Yeni Ford Focus (MK4) Sürüş İzlenimi. Golf'ün tahtını zorlar mı?

Рет қаралды 232,105

5 жыл бұрын

Yeni Ford Focus Fiyatları:
1.5L Ti-VCT 123PS Sedan 6 İleri Manuel Trend X 132.500
1.5L Ti-VCT 123PS Sedan 6 İleri Otomatik Trend X 142.500
1.5L Ti-VCT 123PS HB 6 İleri Manuel Trend X 132.500
1.5L Ti-VCT 123PS HB 6 İleri Otomatik Trend X 142.500
1.5L Ti-VCT 123PS Sedan 6 İleri Manuel Titanium 148.000
1.5L Ti-VCT 123PS Sedan 6 İleri Otomatik Titanium 158.500
1.5L Ti-VCT 123PS HB 6 İleri Manuel Titanium 148.000
1.5L Ti-VCT 123PS HB 6 İleri Otomatik Titanium 158.500
1.0L EcoBoost 125PS HB 8 İleri Otomatik ST-Line 166.500
Ford Focus tamamen yenilendi ve Mesut Abi yeni Focus'un ilk sürüş deneyimini sizlerle paylaşıyor. Focus şimdi daha mı konforlu? Tasarımında neler değişti. Hangi motorlarla satılacak? Şanzıman seçenekleri ne olacak?
Mesut Abi, otomobille ilgili tüm sorularınızı bundan böyle sadece www.mesutabi.com/destek adresinden cevaplıyor.
Daha fazla insanın bilgilenmesini istiyorsanız, bu videoyu paylaşın.
Beğendiyseniz beğen tuşuna basın.
Abone değilseniz aramıza katılın.
Aboneyseniz bildirimleri açmayı unutmayın.
Instagram: otomobilin_mesut_abisi
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi

Пікірлер: 595

@OtomobilinMesutAbisi 5 жыл бұрын

Sorularınız ve destek talepleriniz için www.mesutabi.com/destek

@horravel 5 жыл бұрын

abicim profesyonel video cekiyosun sona zaman yok hava karariyor hemen su konuya geceyim falan, yani genis bi zamanda cek o zaman videoyu boyle bir bahane olur mu, arabaya gelirsek; arac onden volvo v40, arkadan egea hb, icinden hyundai i30 ve egea karisimi, bence hic ozgun bir otomobil olmamis, ozellikle o ic mekan cok rezalet yani o ekranin cikintisi hic hos gorunmuyor, malzeme kalitesi arkada dusuyor direk, bagimsiz suspansiyondan da feragat edilmis, ozetle olmamis bu arac

@caferkayack 3 жыл бұрын

2 araç artasında kararsızım Astra OPC line sport mu Focus St Line mi Sizin tercihiniz ne olurdu

@emira.1659 5 жыл бұрын

Videonun ismi faul zaten golfun tahtını zorlar ne demek ya 3 tane golfu cebinden çıkartır golf ve focus kullanmış biri olarak söylüyorum ve şimdiki aracımda 2015 focus önceki aracımda 2014 golf dü ve focusu kullandıktan sonra golfun ne kadar zevksiz bi araç olduğunu farkettim eğer bana katılmayan olursa rica ediyorum iki otomobilide kullanıp ondan sonra yorum yapsın lütfen

@TheTolgagns 5 жыл бұрын

Güzel değerlendirme . Ama ben şuraya takılmış durumdayım ; Artık 0 km araçlarda 100.000 li rakamlara alıştırıldık.Yahu 160.000 tlye bize Focus satıyorlar . Vay benim ülkemin haline ...

@mhmtpstk3583 5 жыл бұрын

Bence focus coğu zaman golften iyidir tabi tercih meselesi

@Hidayet1616 Ай бұрын

Ziyaaaaaaaa 😂😂😂

@muhammedgunes1125 5 жыл бұрын

O beğenmediğiniz multimedya ekranını bmw aynı yere koyunca sıkıntı yok ford koyunca var o vites topuzunu kaldırıp güzel ve yeni vitesi range rover koyunca sıkıntı yok ford koyunca var dimi bizim millet işte araba her yönüyle müthiş olmuş ama keşke bağımsız süspansiyon olsaydı

@ramazan19-05 5 жыл бұрын

Land Rover yapınca vites değiştirme tuşları ne güzel ford yapınca eh ah bu marka kaygıları not Peugeot 407 kullanıyorum

@mahmutyalcin 5 жыл бұрын

Aşağı yukarı bütün kanalların Focus videosunu izledim teknik veri veren tek video olmuş desem yalan olmaz. Teşekkürler Otomobilin Mesut Abisi.

@aliizzetturhan3014 2 жыл бұрын

Golf focus yol tutuşuna yakın bir performans sergilemesi için focusun hiç yeni nesli çıkmayıp golfün 50 nesil gelişmesi lazım

@yagzemresahin694 4 жыл бұрын

Golf tahtdamiydi? zaten focus vardı hep

@aliberkunlu7502 3 жыл бұрын

Aynen aynen focus vardı hep

@aliizzetturhan3014 2 жыл бұрын

Golf Focusun yanında bebek kalır

@ahmetcengiz7144 5 жыл бұрын

Her şeyi artısıyla eksisiyle , kem küm etmeden, eveleyip gevelemeden, samimi ve şiir gibi anlatan yegâne adam...

@OtomobilinMesutAbisi 5 жыл бұрын

Cansın

@acnstkn 5 жыл бұрын

Bizim Ülkemizdeki WV Hayranlığını Anlayamadım Doğrusu Yorumlara Bakıyorum Yok Golf Şöyle Yok Golf Böyle Geçin Bu Ön Yargıları Ford Efsane Bir Markadır Bu Dediğimi Biraz Daha Açarsak Fordun Efsane Aracı Mustang WV Efsane Aracı Beetle'Dır Açık Ve Net Olmuştur Umarım WV Fanlarına...

@abdullahkesmenoglu3028 5 жыл бұрын

@@salvadordeli3085 mesut abinin videolarında mustang ın kaza testine bi baksana :D Bu geçmişe dayalı hikayeleri kurcalamak yerine son 10 yıla bakalım bi marka sürekli iyiye giderken öbürü gittikçe kötüye gidiyor .. Buda esas sebep aslında forda laf edilmesinin ..

@murat.ozkurt 5 жыл бұрын

Açıkçası hayak kırıklığı gibi gözüküyor bunu söylememin sebebi tasarım değil muhakkak beğenenler vardır ki bende Mazda 3'ün tasarımını oldukça beğenirim bu da ona benzemesinden ötürü kötü gözükmüyor ama özgün olmadığı kesin, asıl sebebe gelecek olursak videoda bahsetmemenize şaşırdım Focus'u sınıfının en iyi yol tutan ve en iyi sürüş zevkine sahip otomobili yapan şey ilk çıktığından beri tüm motor kombinasyonlarında sunulan bağımsız arka süspansiyonuydu ve bu araçta torsiyon çubuğuna geçilmiş malesef dolayısıyla artık o benchmark kabul edilen sürüşe sahip olmayacağını düşünüyorum.Ayrıca eğer konfora oynadılarsa en yüksek donanımda dahil sunulmayan ayarlanabilir arka klima, arka kol dayama gibi eksikler de kabul edilemez.

@TLG58 5 жыл бұрын

Range Rover, Jaguar vs yapınca oluyor da Ford yapınca neden kimse beğenmiyor o vites topuzunu mu desem, joistiği mi, düğmesini mi desem :)

@ibrhimibrhim4400 5 жыл бұрын

Abi başkalarının bir saatte anlattığı videoları 12 dakikada anlatmışsın teşekkürler

@rrphzz 5 жыл бұрын

6 yıl önce çıkmış golf e karşı hala net bir şekilde üstün değilse kötü olmuş Yakında golf 8 çıkar kaldı ki özellikle iç tasarımda bile bugünün golfünden geri kalmış

@nnothhing 5 жыл бұрын

zafer kaymak golf bir yana b segment yeni polo dan bile kötü

@mesutyaylak7934 5 жыл бұрын

Paylaşım için Teşekkürler. Kısa sürede detaylı bir tanıtım videonuzu bekliyoruz.

@eminbasbug9899 5 жыл бұрын

Sınıfının açık ara en iyi arabası bana göre golfle karşılaştırma videosuda çekmeni bekliyoruz abi

@caglarcaglayan4614 5 жыл бұрын

3 farklı kanaldan izledim sen başkasın daha videoyu açmadan önce beğeniyorum. . Sonra izliyorum yorumların beni mesut ediyor araç gerçekten çok güzel gırtlak dolusu almak gerekiyor

@isaes6201 5 жыл бұрын

Herkes sevdiğini tutsun ona buna laf atmaya gerek yok mesleğim gereği hepsini kullanıyorum şükür çoğunda almak nasip oldu özellikle araçlar vag grubuyla kiyaslanir ince detaylar falan işçilik falan .(örnek golf yeniykene tamam.) Eskidikçe o kalite ters tepiyor 'sonra ondan sonra (focus) başlıyor ozelliklede yoldaki hissiyatı yemin ederim anlatılmaz yaşanır 2017 de yaptığım 2500km yol maceram. kendi klasmanindaki her aracı imrendircek bir hazzı var hatta üst sınıf ı bile

@burakoguz9052 3 жыл бұрын

Focus 2021 model 1.5l ti-vct 123ps Benzinli - Otomatik - Titanıum paketli aracı yeni satın aldım ve ilk defa uzun yol yaptım. Özellikle bayram dönüşü arabanın bagajı tamamen dolu olmasına, içinde 3 kişi bulunmasına ve yol boyunca klimanın açık olmasına rağmen aracın çekişi ile ilgili bir sorun yaşamadım. Araç maksimum bu şartlar altında 170 ila 180 arası zorlanmadı. Belki daha da giderdi denemedim. Rampalarda sabit hız ile çıkabiliyorsunuz ve rampada hızlanmak isterseniz gaz pedalı hemen tepki veriyor ve istediğiniz hıza gelebiliyorsunuz. 150 den sonra ön camlardan hafif de olsa rüzgar sesi geliyor. 120 km hız ve 2750 devir ile verimli yol alabiliyorsunuz. İlk hızlanmalarda normal bir seyir gösteriyor ve abartılı bir ilk hızlanması yok. Tabi ki araç 150 NM olduğu için bu durum normal sayılır. Açıkçası yakıta hiç dikkat etmedim. İhtiyaç duyulan her türlü teknik ve teknolojik donanım bulunuyor. Düşünenlere tavsiye ederim. İçi ve bagajı geniş bir aile aracı. Allah herkese nasip etsin.

@icabir81 5 жыл бұрын

sizi yeni keşfettim, tebrik ederim harikulade bir anlatımınız var

@ugurkocaturk1316 5 жыл бұрын

Sınıfında en iyi viraj alan arabadır kendisi hala. Kendi sınıfı bir leon a aynı virajda çok rahat 30km hız farkı koyar. Nasıl beceriyorlar bilmiyorum ama focus denilince akla yol tutuşu ve ön kısmının kazalarda çok dayanıklı çıkması aklıma geliyor hep

@yucelsahin9204 5 жыл бұрын

Leon'a, Fiesta bile fark koyuyor virajlı yollarda.

@sercanbicer3757 5 жыл бұрын

fordlar gercekten iyi viraj alıyorlar leona 30 km fark koyar mı bılmem ama vırajda farkını bellı eder ford bazı sebelerı var süspansyıon sıstemlerı bu serıye kadar dıger araclardan ayrıydı bu fark ettıyıor esplerı dıger markalara gore oldukca ıyı ve sasının rijitliğide ön planda dıyebılırız bunlar bı butun olunca fordların ıyı vıraj alması ön plandaydı degısen suspansıyon sıstemı bıraz eksıklık hıssetırebılır sanırım

@mertgrlk0614 5 жыл бұрын

8 yıldır kullanıyorum virajlara girmekten korkmadan hemde.yeter ki şastikler petlas olmadın

@0kcu 5 жыл бұрын

Allah'dan, Mazda tasarımcıları başarılılar ki tüm otomotiv sektörünü kendilerine benzettiler, bizler de böylece eli yüzü düzgün araçlar görmeye başladık :)

@Yalguzak0606 5 жыл бұрын

Arabayı yakından gördüm çok güzel arka farlar egea gibi diyordum alakası yok cidden arabanın sedanı özellikle koyu mavisi çok güzel

@inancarslanyurek9066 5 жыл бұрын

Ford focus kusursuz mukemmel piyasadaki en iyi araç ,boşuna masal anlatmayın kendimiz test ettik

@ersingurbuz6061 5 жыл бұрын

Güzel Video olmuş ekibin ellerine sizin ağzınıza sağlık

@muratyilmaz 5 жыл бұрын

Mesut Abinin otomobil tanıtımlarındaki farklı yaklaşımları çok güzel. Tasarım konusundaki eleştirileri çok çok yerinde ve eğlenceli. Teşekkürler.

@eczcsi 5 жыл бұрын

benim dikkatimi çeken konu diğer incelemelerin aksine ne kadar detaylı bir fiziki inceleme olmuş. emeğinize sağlık. teşekkürler

@yucelsahin9204 5 жыл бұрын

ne izledin acaba

@eczcsi 5 жыл бұрын

Nasıl yani

@robo4190 5 жыл бұрын

Farları benzetmesine kahkaha attım ya var ol abi 😊😂💕

@pacific2123 5 жыл бұрын

Çok Teşekkürler Mesut Abi yine en anlaşılır sen anlattın emeğine sağlık.

@hk2837 5 жыл бұрын

Türkiye ve ST Line? Bize Trend -X lazım.

@huseyinrahmi07 5 жыл бұрын

Yine harika bir anlatım. Teşekkürler mesut kardeş 👏

@serdaryediler 5 жыл бұрын

Ya şu golf ya da wv hastalığından vazgeçin ya, nedir golf passat massat?Yani neden her segmenti sınıfının tahtında oluyor?En donanımlısı mı yani?Yoksa en az yakanları mı?Ya da en iyi fiyat performansı sunanlar mı?Nedir vw vw? Ben focus un son kasasını izlemek incelemek için neden ölçü olarak golfü düşüneyim ya da örnek alayım ki?Şu huyunuz hiç hoş değil. Saçma sapan kazulet gibi arabaları kalkıp da sınıfının lideri olarak göstermeyin. Ford yıllar önce zaten otonom sürüş ve yakıt/performans ya da sorunsuzluk konularında golfü molf yaptı. Bu arada ben insignia kullanıcısıyım. Ford her türlü iyidir. Focus iyidir. Yapmayın yazıktır.

@omercengiz2986 5 жыл бұрын

Abi elinden öpüyorum seni

@bursalrasim47 5 жыл бұрын

Helal olsun 10 numara 5 yıldız yorum bravo 👍👏👏tam aradıgm yorum işte bu bende ayynen sizin gibi düşünyorum

@serdaryediler 5 жыл бұрын

@@omercengiz2986 ya her oto kanalında algı yapmışlar, yok lider yok bilmem ne.. Halk arabasıymış falan. Türkiye de Rent A Car, Turkcell, garanti, akp, CHP olmasa kaç özel kişiye satılacak?? Şirket araçları, oto kiralama araçlarını çıkarsak kaç satmış acaba?

@Dapplication 5 жыл бұрын

Yeni 508'in zorlayacağı taht passat değil passat cc yani öbür ismiyle cc yani öbür ismiyle arteon(alman tankı isim değiştiriyor bir şeyi değişmiyor) Ama millet passat daha iyidir diyor...

@cengizcengiz6706 3 жыл бұрын

Golfu alan ve kullanan bilir sonuçta babamın fabrikasına ait değil ww

@emregokceli5087 5 жыл бұрын

Abi senin uzun uzadiya anlatimlarini ozledik, daha sık ve daha uzun model anlatimlarini bekliyoruz.

@haliltayfur1237 5 жыл бұрын

Merhaba abi, 5:35 de Fiat a focus I yazmışsınız bilginize 😇

@kerimdere4011 3 жыл бұрын

Mesut abi gerçekten senin anlatımın araba tanıtımı değil başrolünde arabanın olduğu güzel bir sinema filmi gibi i, yada çok akıcı, bir roman gibi insanı sürüklüyor

@ahmetrzaolmez9923 5 жыл бұрын

MESUT ABI PEKİ FOCUS ( SEDAN )LARDA MOTOR OLARAK GÜÇ HIZ VE SAĞLAMLIK OLARAK HANGİ MOTOR MODELINI TAVSİYE EDERSİN ???????????????

@hasanoymez2766 5 жыл бұрын

Araba şahane... Tasarımı mükemmel

@erenucak1025 5 жыл бұрын

Şanzıman çift kavrama mi yoksa tork konvertörlu mu? Sedan hatcback stationwagon hangilerinde tam bağımsız süspansiyon var?

@muratpamuk78 5 жыл бұрын

Emegine saglık abi kısa zamanda güzel anlatmışsın focus'u baştaki benzetmeler beni güldürdü Allah'ta seni güldürsün teşekkürler

@OTTOMAN162 5 жыл бұрын

Mesut abi üzerindeki montu nerden aldın çok yakışmış hoşuma gitti güle güle giy

@sarkcnedim6854 5 жыл бұрын

Yani yorumlarda kendini araba uzmanı sananlar çok biliyorsanız kendiniz de açın bı KZfaq kanalı bence mesut abi en iyisi hep Mesut abiyi izlerim başarıların devamını dilerim

@vakkasiper304 5 жыл бұрын

Mesut abi agresif otomobil satıcıları hakkında da video çekermisin bu sıralar iyice çoğaldı bunlar Yok boya takıntısı olan aramasın Yok araç hakkında bişey sormayın yürür durumda yok kusursuz arıyorsan bakma sıfırını al sanki birileri zorla sattırmaya çalışıyor 😀

@yunemmer 5 жыл бұрын

Golfü sadece yeni model Golf zorlar, cogu insan her markayi kullaniyor gunumuzde kimse kimseyi kandirmasin. Her markadan ortaya karisik bi model yapmislar, Golfün ilk modelinden bu gune kendine has kalibi vizyonu var hic bozmadi helal olsun.

@metinturkmen4969 5 жыл бұрын

EmreMeral

@elmasilhan1160 5 жыл бұрын

Şu arka çekimlerde Fiat egea tanıtıyoruz sandım ilahi mesut abi

@aydnveli4098 3 жыл бұрын

Abi sana bir soru sormak istiyorum 1.5 dizel otomatik Ford Focus mu yoksa 1.0 TSI mail-hybrid otomatik Skoda Octavia mı yakıt olarak hangisi daha avantajlı olur sence

@MK-fl2wu 5 жыл бұрын

Dış tasarım yakışıklı, iç tasarım demode, fiyatlar cazip değil.

@ibrhtrkmn 5 жыл бұрын

Mesut abi bu testi bekliyordum ... teşekkürler

@barsdemir8633 5 жыл бұрын

Ellerine sağlık mesut abi

@murocann 5 жыл бұрын

Adamın dibinden kaliteli bir video daha 👍🏽

@yasinyilmaz6149 5 жыл бұрын

Merhaba mesut abi videonun devamını bekleriz.Yeni focus gerçekten güzel konforlu ve teknolojik olmuş durum olsa alırdım. Ama maalesef sadece bakıyoruz. Türkiye şartları focus,u severim. Alırsın ford olursun lord.Daglar kurdun yollar fordun unutulmasın. Herzaman ford focus...

@salihlekesiz6675 5 жыл бұрын

Şu orta konsolu neden kolçak hizasında yüksek yapmazlar yeni civiclerde olduğu gibi

@ZaferOzdag 5 жыл бұрын

Şu VWni neden bukadar buyutuyorsunuz Almanyada bile sizin ovdugunuz kadar övmüyorlar adamlar bir kasa yapmislar yillardan beri her modelinde ayni şekli makyajlayip makyajlayip onunuze koyuyorlar iç mekanına diyecek birşeyim yok iç mekanı gayet güzel kaliteli şanzimanida konforlu ancak dsg şanzimanin arızlarinida iyi biliriz. Yol tutuşu olarakta güzel ama bir focus olamaz focus yol tutuşunda sinifinda rakipsiz. Avrupa ülkelerinde ford vwden daha çok satiyor.

@omeryardmc3636 5 жыл бұрын

Abi izlemeden beğeniyorum eminim mükemmel bir video olmuştur emeğine sağlık

@muhammetyasinmeral5735 5 жыл бұрын

S.a Mesut abi önericeğin temiz güzel bir araba varmı bildiğin ?

@huseyincoskun4416 5 жыл бұрын

SAYIN MESUT ABİM DİNGİL MESAFESİNDE SEDANDA ÖRNEK VERİRKEN 2710 MM İLE HEPSİNDEN DAHA BÜYÜK OLAN RENAULT MEGANE 4 Ü UNUTTUN MU ?

@irfancolak7290 5 жыл бұрын

Duygusal bir millet olduğumuz için sevdiklerimizi tutkulu severken sevmediklerimizi de ne yapsalar sevemiyoruz. Yorumlardan görünen köy o. Focus'un belli bir tarzı var. Bazılarına çok güzel görünürken bazıları da ölesiye sevmiyor :)

@y.emrekurt 5 жыл бұрын

Vw gibi ordan burdan kırpıp iki krom eklememis adamlar yapmış ustaaa

@kerimozdemir7240 5 жыл бұрын

Abi 2019 Volvo S60 da bekliyoruz oda baştan sona yenilendi ve cok merak ediyoruz fırsat bulduğunda videosunu çekebilirsen sevinirim :)

@celalettinbektas5244 5 жыл бұрын

Amerikan Şirketi FORD ecobus motoru 5 sene üst üstte dünyanın ilk ve tek yılın ödülünü kazanan tek markası olarak tarihe geçti. bu 20 yıldır otomobil. Üreticileri arasında düzenlenen bir yarışma Ülkemizde Abartilan vosvos listeye bile girememiş

@AERN-xz4qm 5 жыл бұрын

kardeş çok doğru yerden bakmışsın valla ülkemizde marka takıntılı arkadaşlar çok wv e 30 40 bin fazla verip focus tan daha fakir donanımlı arabalara binip birde laf atarlar golf şöyle böyle iyi diye konforsa konfor yol tutuşsa mükemmel yakıtsa cimri bakım ucuz ee daha ne istiyorsun sanki wv akşam eve gelince mutfakta yemek pişiriyor millet kafayı yemiş

@celalettinbektas5244 5 жыл бұрын

@@AERN-xz4qm Aynen Mesala Hiçbir Otomobil üretici Mühendisler Volkwagenin O berbat motorunu incelemeye almaya bile lüzum görmemiş bizim ülkede Göklere çıkartılıyor bunun 2 nedeni var 1. Ya otomobil ve motordan anlamıyor 2. Almanya da gurbetçi Türk olduğu için orayı kendilerine çok yakın hissediyorlar 2 ihtimal de çok kuvvetli yoksa Gelde anlat cahillere Golfün sadece bir tenekeden ibaret oldugunu

@AERN-xz4qm 5 жыл бұрын

@@celalettinbektas5244 bence marka fanlığı ve sürü psikolojisinden de kaynaklanabilir 100 kişi birşeye mükemmel dediği zaman 101. kişi burasıda böyle ama diyemiyor çekiniyor demeye. Benim görüşüme göre ise teneke demek biraz abartılı olmuş golf ve focus orta sınıfın c segmentinin liderleri ikisinin de birbirine üstün tarafları var birisi digerine göre kesin daha güzel diyemem mesela çoğu inceleme videosunda yorumum vardır bu son focus'a arka yolcu havalandırması ve kol dayama koymamak berbat birşey komik duruma düşürüyor koca focus'u wv firmasının yerinde olsam bununla dalga geçerim. fordun yerinde de olsam aynı kasa motor ve şanzuman üzerine far ve marşbiyel revizyonlarıyla 10 yıldır millete segmentinin çok üstünde paraya araba sattıklarını söylerdim.

@celalettinbektas5244 5 жыл бұрын

@@AERN-xz4qm Bir Volkswagen Otomobilin 10 dakika çalışarak doğaya saldiğı zehir 80 kişinin nefes alımını engelliyor Bunun adi düpedüz katillik Neyseki Dünyada sağ duyulu devletler Volkswageni ülkelerinden teker teker kovuyor Türkiye Ne zaman. Akıllanacak herkes öldügü zaman mi Araba kendi ülkesinde bile tercih edilmiyor Gelde anlat bizimkilere

@rrphzz 5 жыл бұрын

2018 yılında vw 1.0 motoru 1. Seçildi Fordun 1.0 motoru 2. Seçildi Vw daha önce zaten 1.0 çıkarmamıştı yeni çıkardı önceden 1,4 tsi la alıyordu ödülleri o kategorideki birincilik de peugeot 1,2 ye geçti bu sene

@mavifrtna3538 5 жыл бұрын

Teşekkürler mesut bey güzel bir video olmuş.

@muratatalay95m 5 жыл бұрын

Eline yüreğine sağlık Mesut abi...

@orhanumman4362 5 жыл бұрын

Golf yıllardır sınıfının en iyisi sağolsunlar fiyatıda kol gibi olduğundan 5 yıl gerisinden geliyoruz 🤦‍♂️😁

@ahmetmiraccamur3637 5 жыл бұрын

abimiz yapınca müthiş olmus

@musayldrm6047 5 жыл бұрын

Bu arabayı mesut abiden dinlemek istiyordum

@rifatcakir3984 5 жыл бұрын

Emeğine sağlık mesut abi çok güzel bir video olmuş

@gonyal668 5 жыл бұрын

Herşeyi güzel hoş ama ekran yokmu o ekran bir söz vardır hani "kayaya kalbur asmak" aynen öyle olmuş

@serocan2569 4 жыл бұрын

Emeğinize sağlık mesut bey. iç dış tasarımını biraz arka planda tutuyorum. En çok ilgilendiğim güvenlik, sağlamlık yol tutuş ve konfor. Yol tutuşunun iyi olduğunu söylediniz, merak ettiğim konu çukurlarda sıkıntı yaratıyor mu? Zira bağımsız süspansiyon kullanılmıyor artık. Honda civic ile kıyaslıyorum şu sıralar ve kararsızım açıkçası. Not: 2008 ford focus hb kullanıcısıyım

@dursunalidenizalp260 4 жыл бұрын

Bagimsiz gitti ama yeni nesil teknoloji ile aynı hissi veriyor güvenliktrn gram eksilmed8

@ihsanyalcn8238 5 жыл бұрын

Nerde kaldın abi ya diğer testleri bitirdik seninki sonra geldi. Eline sağlık.

@ahmetkuzu5354 5 жыл бұрын

Mesut abicim Merhaba. Benim bir sorum olacak aracım 2004 Toyota Avensis 2,0 Benzinli aracıma yağ bakıyorum fakat kafam çok karıştı nerdeyse bütün yağlar yeni nesil motor teknolojileri için diyor acaba aracım yeni nesil mi eski nesil mi ayrıca Benim aracıma servis 10-40 motor yağı önerdi hangi yağı tavsiye edersiniz. Teşekkürler yardımlarınızı bekliyorum arkadaşlar tavsiyesi olan varsa yazabilir. Saygılar

@enginsahiner429 5 жыл бұрын

Abi sen oraya bi gaz tenekesini koyup anlatsanda insanın dinleyesi geliyo..seviliyorsun.

@nerminkeskin1286 5 жыл бұрын

Yol tutus uzerine bir video bekliyoz abi eniyi yoltutan arac siralamasi

@11LK 5 жыл бұрын

Modelini beğendim. Dart Vader suratı görünümlü ızgara değişmiş. Yuvarlak vites düğmesine hayatta alışamam herhalde. Keşke ileri geri hareketli olsaydı. Son olarak 123 Hp bu devirde nedir yani ? Çok az... VW grubunu örnek alsalar biraz...

@huseyinrahmi07 5 жыл бұрын

Ağzına sağlık gayet güzel bir anlatım olmuş 👍

@erselcktzcn 5 жыл бұрын

Uzay kasa Fiesta Kullanmis biri olarak Bence gayet basarili olmus.On kisim Maserati,Arka kisim yeni nesil Astraya Benzemis Olsada Almanlar Bu isi biliyor hem gorsellik hemde Performans acisindan tatmin edici.Tek sevmedigim nokta ic kisimdaki 2.sinif arac goruntusunu atamiyorlar bir turlu

@ruhatkilic4167 5 ай бұрын

Abi içeriklerin ve bilgilerin için teşekkür ederim, sizden bir istirhamım olacak “1.0L Ecoboost 125PS” motorla ilgili bilgilendirici video hazırlar mısın?

@mustafaKaya-oh2hi 5 жыл бұрын

Ticari taksi kullanicisiyim 14 yildir focus 1 i 4 sene kullandim 350 bin km focus 2 yi 6 sene kullandim 1.6 benzinli modelini tam 500 bin km focus 3 u 4 senedir kullaniyorum 390 bin km ye geldi burdaki bayide son kasayi test ettim trend modelini otv indirimiyle alicaktim yol tutusu hic hosuma gitmedi arka torsiyonlari defistirmisler baska bir tekneloji kullanmislar ama deneyimli bir surucu olarak yol tutusu beni tatmin etmedi diger hersey iyi

@systemfails 5 жыл бұрын

Ustam focus hep yol tutusuyla meşhurdur siz daha iyi bilirsiniz ama

@RuhSarCar 5 жыл бұрын

Bu kısıtlı lansman süresinde en kapsamlı anlatışı senin testinde gördüm abi eline sağlık, işini seviyorsun, bazıları gibi yengeyle vlog yerine arabayı doğru düzgün anlatmaya ve video kaliteni artırmaya devam ediyorsun, lansmanda bizi bu bilgiler verilmedi bilmiyorum demek yerine araştırıp gelip videoda ondan da bahsediyorsun, emeğine sağlık 👍 Bir kalbini alırım, arkadaşları kanalıma abone olmaya da beklerim 😊

@mobilLegendbang 5 жыл бұрын

Aklımdaki deli sorulara tercüman oldun yine abi emeğine sağlık (Alman tiacerettir İtalyan aşk )

@umutparlar8438 5 жыл бұрын

Teşekkürler abim emeğine yüreğine sağlık

@mustafabozkurt9862 5 жыл бұрын

Ağzına sağlık güzel olmuş teşekkür ederim.

@samedkaplan4496 5 жыл бұрын

Merhaba Mesut Abi bende focus 3 var 2017 trend x aracımda bi sıkıntı var baya araştırdım herkez o dertten muzdarip debriyajı çekince uğultu veya sürtünme gibi ses geliyor sadece kalkışlarda oluyor bu olay servis baskı balata değişecek diyor, bu sorunun araca zararı yok diyorlar fakat araçtan soğudum bu yeni focus serilerinde aynı hata olurmu acaba almayı düşünüyorum teşekkürler.

@burakkiziltepe9589 5 жыл бұрын

Aynı model bende vardı yetkili servis sesin normal olduğunu kuru tip aspetsiz Balata olmasından kaynaklandığını söylemişti, değiştirseniz bile ses yapıyor kesin çözüm olmuyor, powershift otomatik Focus geçtim çözüm olarak

@bulentbalci78 5 жыл бұрын

basarilarinizin devamını dilerim

@hakankaanbiyik569 5 жыл бұрын

arkadan C sütununa doğru bakınca EGEA hactback le çok benzerlik göstermiş. Zaten 2 aracında üreticisi koç grubu. Sanırım etkisinde kalınmış. Hatta iç tasarım bile ciddi ciddi benzerlik göstermiş. sadece Egea ya göre işçilik ve malzeme kalitesi yüksek. Bana göre Egea değilde daha lüks sınıf bir aracın etkisinde kalınsaydı GOLF e kafa tutardı. özgün tasarımı ve teknolojik alt yapısıyla bile Megane 4 hactback golf e kafa tutamadı. Focus unutsun.

@onderkesgin5015 5 жыл бұрын

Şu arkasını tasarlarken egea dan başka örnek alacak araba bulamadınız mı.

@ahmetalbayrak5820 5 жыл бұрын

Dis tasarimi bi onceki gibi cok guzel ama 3. Nesilin iç konsolu yeni nesildekin de olsaymis cok guzel olurmus bence

@omerbekar6114 5 жыл бұрын

Abi yine harikasin

@ugur_yldzzz 5 жыл бұрын

Mesut abi her daim izliyorum başarılar dilerim, ST Line haricindeki yeni focuslarda ön sis farlarda güney kore izlenimleri gördüm ve tamamen kendi fikrim hiç beğenmedim. Neden böyle kötü bir sis farı düşünmüşler hayret ediyorum... Sis farı koymasalarmış daha iyi olurmuş. Yalnız ST Line sis farları oldukça güzel. iki paket arasında far konusunda bu kadar fark olmamalıydı bence, haksız mıyım???

@mustafaaydogan9789 5 жыл бұрын

Abi şu benzetmelerin yokmu bayılıyorum ya 🤣

@serkankaykc7521 5 жыл бұрын

Bi ben test etmedim heralde şu arabayı!

@volkanarisoy9254 5 жыл бұрын

Bu araç st paket normalde onu böyle gözükmüyor ve normal versiyonun onu çok kötü gorunuyor. Arkasi zaten egea. Içi de megan veya astra veya golf un yanında şahin gibi kalmis

@megas_X 5 жыл бұрын

Ben bu vites ayar tekerine takıldım. Kusura bakmayın daha önce o tür dönen düğme ile vites değişen araç kullanmadım. Şimdi farzedelim şehir merkezinde yoğun bi sokakta o düğmeyi kullanarak araç parketmek, ileri geri manevra yapmak nasıl olacak? Otomatik park falan varsa bile öyle bi ortamda işe yarar mı ki?

@yucelsahin9204 5 жыл бұрын

Merhabalar, daha önce Land Rover modellerinde sıkça gördüğümüz bir uygulamadır bu. Alışık olduğumuz otomatik vitesleri, ileri-geri yapıyoruz ya hani, bunu da sağa-sola yapacağız. Fark eden veya değişen bir şey yok. Tam aksine, bu sistem çok daha kullanışlı, herhangi bir Ford bayiine gidip, test edebilirsiniz. 8 ileri bir şanzıman olmakla birlikte, çalışma prensibi ZF ile benzerdir.

@cahitdogan6090 5 жыл бұрын

Yalıtımı golfe göre nasıl rüzgar sesi ve lastik sesi olaraktan?

@hopbala8201 4 жыл бұрын

Bu aracı almak istedik. Ama ötv muafiyetli fiyatı bile 159bin tl. Led far ve B&O sistemi ve ford co-pilot opsiyonu eklenince fiyat.

@1983jumbo 5 жыл бұрын

Aracın dışı güzel ona diyecek bir şey yok ancak abatıcam ama bu iç tasarımla bırak golfü seat ibiza yı bile zorlayamaz. O derece basit ve ucuz hissayatı veriyor. Ayrıca vites kolunun olmaması da tasarımı öldürüyor resmen. Focus fanı olsam gider manuel alırım.

@mehmetalitankos7046 5 жыл бұрын

Beklediğimiz gibi gelmedi focus sedanı daha iyi

@baturalpturkmen9336 5 жыл бұрын

Mesut abi focus sedanı da bekliyoruz

@berkayerenay8099 5 жыл бұрын

Abim emeğine sağlık, farlar volvo, stoplar egea, araç yandan kaslı görüntü mazda olmuş, 1.5 tsi varken 1.5 tvct verimliliği ve performansı nasıl olacak bir kaç ay sonra ortaya çıkar, otomatik şanzıman powershift mi değil mi, bagaj hacmi artmış ama kaç olmuş, tork değerleri hangi devirde maksimum, sıfır yüz hızlanma, maksimum hız gibi değerler bir dahaki videoda olacak sanırım...