헉 ...쉽지가 않구나 . 아직도 못했으니... 협력하시는 모든분..노고가 많습니다. 팽창하려는 압력과 내부 진공? 등을 활용하여 무중력 상태로 보관이동은 어떨지... 높은 파도에 흔들릴때도 이동관이나 연결부분은 특히..안전하게.. 무식한 상상력이지만.. 보관 운송중...빠져나가거나 버려지는 자원을 재활용되기 까지 반드시 극복하시기를 간곡히 응원함니다 할 수 있 다. 대 한 민 국...짝짝짝 짝짝

늦은감이 있으나 업체간 단결하여 꼭 성공하기 바랍니다

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 고생은 한국 노동자들이하고 돈은 프랑스기술들이 벌어가는.... 이래서 원천기술이 중요한거다

이번에야 말로 수소 운반선 화물창 기술을 보유해야 할 것입니다.

언제적 뉴스인데 또 나오냐? 발주하는 선사가 프랑스 기술로 제작된 화물창을 넣어 달라고 하면 넣어 줘야 합니다. 이게 하루 아침에 안 바뀝니다. 어느 누구도 위험 부담을 하고 싶지 않은 겁니다. 할려면 국내 선사에서 직접 국내 기술로 만든 화물창을 설계해서 만든 LNG 운반선을 수 년간 무사고로 운행해서 안전성을 입증을 해야 합니다. 전투기 사출좌석은 미국이 아닌 영국 마틴 베이커사가 전세계 사출좌석을 독점을 하다 시피 하는데 이유는 간단합니다. 역사도 오래 되었지만 그간 쌓인 데이터와 노하우를 다른 업체에서 쫓아가기도 힘들 뿐 더러 전투기를 주문하는 나라에서 마틴 베이커 사의 사출 좌석을 원하지 중국제 사출 좌석을 원하지 않습니다. 전투기 조종사 한 명 제대로 훈련 시키려면 10년이 걸리고 돈은 수백억이 들어갑니다. 돈 좀 아끼려고 큰 리스크를 부담하는 회사나 나라는 없습니다.

LNG 화물창 지난번 실패를 디딤돌 삼아 다시 우월한 스펙으로 도전해 보면 좋겠다

국내에서 새로운 액화수소 기술이 탄생하기를 기원합니다

kr이 주도적 역활을하고 민간기업들이 따라가야할듯..

한편으로 생각하면 하나의 기술력에 의해 빌려 쓰야만 했던 그 참담함을 알아야 겠죠. 기껏 준척하게 되면 남의 배만 부르게 하는 건 어쩌면 그것이 반면교사가 된 것이 아닐까 싶습니다.

LNG 화물창도 공동개발 한다고 했다가 나가리 나지 않았나? 조별과제가 쉽지는 않지

아직도 개발 못했구나. 그게 더 충격이다~

그러니까 돈 벌때 그 돈으로 룸싸롱이나 다닐 생각 말고 연구투자에 투자를 해서 선도기업으로 나아가야지. 그래서 로열티 받고 또 계속 그런식으로 선순환 구조를 만들어야지. 혼자 하기 힘들면 힘을 합치거나 방법을 모색해야지. 아무튼 늦었지만 국내 기술력으로 충분히 개발 할 수 있는 사업이니 지금이라도 노력하면 된다.

LNG 화물창 국산화 수소화물창 국산화 이건어렵지 않습니다

구글링하니 프랑스 LNG선 개발역사가 60년을 넘었으니 로열티 받을 자격있다 아까워 말고 우리도 더 노력하면 된다

kc1 전철을 밟지 않기 바랍니다

삼성도 반도체 기기들 수입해서 쓰는데 ?..... 소 잃고 외양간 고치는 격이지만 이것이라도 천만다행이죠.... 저 프랑스 기업을 구매할 기회가 있었는대 놓쳤고 기초 과학이 천대받는 우리나라에서 기술 계발하겠다고 나섰으니 .....

프랑스 GTT의 기술이 없었으면, LNG운반선 만들지도 못하고, 중국꼴 났을텐데... 그동안 많이 만들어 봤는데도, 한국형 LNG 화물창 만들었다가 배 2척 말아먹는 것을 보면, KTX도 그렇고, LNG화물창도 그렇고 프랑스의 기술력도 대단해요~ 그동안 시행착오를 거친 경험으로, 액화수소 화물창을 만들려고 하는군요. 너무 큰 배에 만들었다가 큰 손실 입지 말고, 작은 배부터 적용하겠죠.

죄다 프랑스로 돈이 세어나가네 ㅅㅂ 미친다 ㅠㅠ

화물창은 반도체가 아니니 만들기가 쉽지않지

조선업관련 근로자들에게 월급좀 많이줘라 외노자쓰지말고

프랑스GTT: 코레아 너네 그렇게 하면 우리기술 중국가르쳐 준다.

화물창 기술 개발하다 실패해서 삼성중공업하고 얼마전까지 소송중이지 않았나?

만약 프랑스 놈들에게 우리 기술을 적용하게 된다면 다른 나라보다 2배는 더 받고 적용토록 해야 할 것이다.

남 기술에 배아파하지말고 자기기술을 개발해라

종부세 폐지 반대한다,,왜 세금만 깍고 증세는 없느냐?? 국가부채 급증 중이다,,대책 있으면 감세 해라,,,증세 대책은 무엇이냐?

글쎄. 문제발생하면 서로 네탓..해서. 기대 안함..

LNG 는 특허가 진짜 촘촘해서..

웃기는 소리하네.....같은 말은 벌써 10년에 걸쳐 2-3번...문제는 한국표준을 만들어도 고객들이 GTT를 요구하면 허당.

이 나라에선 진심 기술발전시킬 마음이 있는건가? 로열티를 낸다는건 그 기술에 대한 정당한 가치를 뜻하는데, 언론이 나서서 저걸 아깝다고 꾸준히 표현하는건 결국 이 나라는 기술에 대해 정당한 그 값어치를 내길 아까워 하는 나라라는 말 아닌가. 그런나라에서 누가 신기술개발을 하나? 결국 카피캣이 따라붙을텐데. 효율로 신기술을 개발해야지 특허 피해가자고 선동하는건 개발도상국이 할 짓이다. 이래서 혁신은 탄생할 수 없다.

아무것도 하지마라 이나라 미래는 없다

실력이 없으면 돈으로 떼워야지 별 수 있냐?

솔직히 별 믿음이 안간다. LNG 화물창 기술도 국산화도 하겠다고 나선게 호랑이 담배 피우던 시절인데 아직도 지지부진...게다가 서로 소송하고 난리를 치고...무슨 최첨단 1나노 반도체 기술 개발하는 것도 아니고...기술력의 문제가 아니라 의지 부족, 서로 단합도 안되고...

저임금 외노자나 수입해서 돈벌면 되지 무슨 국제표준화? 그냥 하던데로 해! 내국인 일자리 내수경기 이런거 상관없잔아?

와, c8....열 받네?가만히 처 앉아 남의 공을 다 뜯어 가는구마...신발,남의 문화재도 약탈해가 돌려 주지도 않는 쓰레기...