YES OF CORSA: POR QUÉ EL CORSA 2024 ES TAN IMPORTANTE PARA OPEL

YES OF CORSA: POR QUÉ EL CORSA 2024 ES TAN IMPORTANTE PARA OPEL | Prueba a fondo

Рет қаралды 100,105

9 ай бұрын

Aunque este nuevo Opel Corsa es únicamente un restyling del anterior ya nos anticipa muchas de las novedades que la marca alemana va a incorporar en sus futuras gamas. Destaca especialmente dentro del grupo Stellantis por tener dos versiones eléctricas diferentes, pero sobre todo por mantener gamas de combustión con precios más accesibles que probablemente sean las más demandadas en España. Para competir con sus principales rivales, como el Hyundai i20, el Renault Clio, el Peugeot 208 o el Citroën C3, el nuevo Corsa se ofrece con versiones Microhíbridas (MHEV) y etiqueta ECO de la DGT.
Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: www.carwow.es/que-coche-me-co...
Síguenos en Instagram:
/ carwow.es
Síguenos en Twitter:
/ carwowes
Síguenos en Tik Tok:
/ carwow.es
Síguenos en Facebook:
/ carwowes
PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:
/ @carwowesp
O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME:
/ jfcalero
Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:
- Pruebas de coches
- Información sobre vehículo eléctrico
- Conducción autónoma
- Novedades...
¡Y mucho más!

Пікірлер: 382

@jesus.talavera 9 ай бұрын

Opel Corsa, Opel Astra,... la clave era que eran baratos con una buena relacion calidad precio. Ahora cuestan 10k más y la calidad no ha mejorado tanto. Lo siento pero dudo que este coche se venda al mismo nivel que antes

@Thehappygayguy 9 ай бұрын

Para nada mantienen la calidad y el atractivo precio, sobre todo lo último con respecto a los de antaño.

@unoahidosahi1115 9 ай бұрын

Tengo un par de amigos mecánicos, y según ellos no paran de entrarle coches Opel y del resto del grupo francés. Nada que ver con los Opel alemanes

@capri-show-sa588 9 ай бұрын

21.000 e es el mismo precio de un gasolina?

@greta_bicicletas 9 ай бұрын

" un corsa " no es eso..eso no es un vehiculo para el pueblo raso que cobra 1200€ al mes

@cristobalfdez7861 8 ай бұрын

Sea cual sea la marca, todos han subido. Pacto entre marcas???? Porque eso de que los materiales han subido vale....un tiempo...pero y cuando han bajado, pq no se repercute en el precio del vehiculo...???

@juanjogonzalez93 9 ай бұрын

Jejejeje, 35.000 euros un utilitario. 10 veces lo que me costó de segunda mano mi primer coche: un Corsa C

@manuelcaballero807 9 ай бұрын

Mi bisbuelo se construyó su casa por 3000 euros de ahora.

@JCC__BMX 9 ай бұрын

Mi primer coche, "Corsita GT 1.3" azul metalizado. Con él y en él aprendí muchas cosas, recorrí media España . Los asientos y el motor eran cojonudos, sin embargo, los frenos y la caja de cambios... Siempre tendrá un rinconcito en mi corazón.

@NVidiero 9 ай бұрын

Opel: Vamos a llevar la marca a los más jóvenes: *Pone el corsa a 37k+ intereses* Jovenes en paro o cobrando 900 euros al mes: 🤡

@DiGiTZMAN-OFiCiAL 8 ай бұрын

Yes: Of Corsa, jajajajjaja

@albertovr1771 3 ай бұрын

No cuesta 37k, las versiones de gasolina están en 16k con motor de 75cv y el de 100cv desde 17k.

@ramisanta 2 ай бұрын

@@albertovr1771 entras a la web oficial y el más barato desde 23.600. En 36 cuotas de 100 euros, una entrada de 5000 y una final de 15.000. Echa cuentas.

@josel.s.9598 9 ай бұрын

Empieza a partir de los 17.000 euros... cuando hace seis años , seis , empezaban en poco más de 10.000 euros.

@mihaibalint8183 9 ай бұрын

muy barato😂

@stateless4255 9 ай бұрын

en el 2017 Opel ofertaba el Corsa por 12 412€. Era el final del Corsa con licencia de GM, un coche tecnicamente desfasado (llevaba la plataforma del Fiat Punto)

@Jorgenicolas122 9 ай бұрын

Y el mio en 2019 me costó 25000 e y ahora cuesta con menos motor 34000, es un Fiat 500 X Cross automatico de 150 cv, ahora en ese ultimo precio son de 130 cv hibridacion ligera. Los precios han subido una barbaridad, no digamos ya la cesta de la compra.

@nyescuic 9 ай бұрын

Eso es con el acabado GS, el mas barato es a partir de los 14 400 eurillos

@josel.s.9598 9 ай бұрын

@@nyescuic 17.399 euros es el modelo más barato en el configurador.

@maikis4969 9 ай бұрын

Tengo un opel corsa b 1.4i de 1994. No me deshago de él por nada del mundo.

@JavierRodriguez-gx7gd 9 ай бұрын

Ostras yo uno del 95 acabado Viva, lastima que no lo compramos con cierre, ni direccion, ni aire, ni elevalunas jaja tonterias de mi madre en aquella epoca

@maikis4969 9 ай бұрын

@@JavierRodriguez-gx7gd El mío tiene elvalunas eléctricos y AA... sin dirección asistida durísima. No necesito más.

@JavierRodriguez-gx7gd 9 ай бұрын

@@maikis4969 la direccion es durisima si jaja, cuantos km?

@JavierRodriguez-gx7gd 9 ай бұрын

@@maikis4969 que modelo es?

@luislah6104 9 ай бұрын

Opel Corsa A 1,5D de 1987 con 1.106.000km y deseando poder sacarlo para darle una vuelta, son muy divertidos de conducir, incluso en modo muy tranquilo.

@davidf.88 9 ай бұрын

27.000k con ayudas incluidas por un corsa que tendria que costar 16 o 17...

@luislah6104 9 ай бұрын

Eso lo valdrán dentro de 10 años cuando ya no puedan vender de explosión.

@alfredomoreno7149 9 ай бұрын

@@luislah6104 siempre se van a poder vender coches térmicos. De eso, estoy seguro al 100%

@cosasdelocio5194 9 ай бұрын

Ni palabra sobre qué motores térmicos van a llevar, y sobre todo si van a ser los deleznables tricilíndricos puretech. El silencio habla por sí solo.

@JCC__BMX 9 ай бұрын

@@bielmelichartes2167 "pudretech"😂😂, si no te importa, voy a utilizar ésa nomenclatura a partir de ahora. 👍👍

@FURY1958 5 күн бұрын

Los lleva, te lo garantizo. Lo he visto y probado y en comparanza con mi Corsa 1.4 90CV de 2010, el nuevo es una lata de refresco mal terminada y plasticosa.

@pableras2211 9 ай бұрын

Mis primeros coches fueron Corsa A GT heredado (lo tuve 9 meses) y Corsa 1.4 Swift B (12 años). Gran recuerdos de ellos

@joanpenalva9715 9 ай бұрын

Porqué los periodistas callais sobre el aumento de TODOS los coches en 1-2 años de más de un 40%, incluidos los de fabricación más antigua????

@alexandreribeiro9636 9 ай бұрын

No se muerde la mano que te da de comer…

@sergioabanades6114 9 ай бұрын

No le des palmadas tan fuertes al capó, que como buen stellantis lo mismo se le descuelga alguna pieza que este ensamblada de aquella manera, 😂

@davidjimenezpascual8270 9 ай бұрын

En nuestro hogar tenemos un opel corsa 2015 gasolina. Suelo puedo decir... No sé ha roto nada! Perfecto. Igual que el focus familiar diésel... Que se usa menos y si pasa por el taller para destrozarte la cartera.

@andresgutierrez4134 9 ай бұрын

Viniendo de los fabulosos TDI... Ahora destacamos que un coche nuevo ha ganado 50km de autonomía... Llegando a 400km de autonomía. Que triste "evolución" del vehículo utilitario.

@Thehappygayguy 9 ай бұрын

Tristísima cuando uno de combustión dobla la autonomía o incluso la triplica. Menuda vergüenza y a qué precios.

@DaNNy_DodgeSpain 8 ай бұрын

@@Thehappygayguyy no digamos el tiempo de "recarga"..😅

@lr6795 9 ай бұрын

35k un corsa no lo van a vender ni en 200 años

@jonatangomez6709 9 ай бұрын

Qué dices

@miguelbenediarino242 9 ай бұрын

Pues en el Reino Unido lleva 2 años siendo el coche más vendido...

@josedomingo4986 9 ай бұрын

Me alegra mucho que no pongan ruido, ni sonido por el altavoz

@vicentparracarpi9563 9 ай бұрын

Yo tb aprendi en opel corsa 1.7 D de color verde. Que recuerdos.

@JoseGonzalez-ll7vy 9 ай бұрын

Como el primero ninguno!!! Los ame y los sigo amando

@Pablo-bz7tj 9 ай бұрын

Yo hace un mes adquirí el modelo 2023, un 1.0 XEL 75CV gasolina . Estoy muy contento con el

@JavierRodriguez-gx7gd 9 ай бұрын

Precio? consumos reales con el deposito lleno?

@Pablo-bz7tj 9 ай бұрын

Tiene ahora cerca de 900km y está en un 5,8 l/100 sigue bajando algo. Tiene previsto un consumo de 5,5

@JavierRodriguez-gx7gd 9 ай бұрын

@@Pablo-bz7tj que te costo? este consumo es por ciudad o mixto? que capacidad tiene deposito combustible?

@maikis4969 9 ай бұрын

@@JavierRodriguez-gx7gd Le saldría por 17K aprox.

@JOSXRV750 9 ай бұрын

Mi Astra H cdti me costó nuevo menos que ese corsa........, con consumo actual de 4,7 a 4,8 litros. No hay pijadas, ni pantallitas, ni tonterías electrónicas y el motor tira bien. No digo que te hayan "engañado", pero reflexionemos como hinchan precios y pierdes prestaciones y espacio, ya del eléctrico mejor ni hablar.

@cristinatorresalvarez7382 8 ай бұрын

Yo tuve un Corsa de 90 cv, color blanco y gasolina sin plomo. Fue mi segundo coche :)

@carlosmolinacarrio5129 9 ай бұрын

Enhorabuena por los 800.000 suscriptores!

@danielboix7973 9 ай бұрын

Pues si se la juegan con el corsa y le meten un motor Pudretech, ya pueden ir cerrando

@TRD19912 9 ай бұрын

Evocado al fracaso. No sé cómo no lo cita en el vídeo para evitar disgustos a la gente.

@pepitort 9 ай бұрын

No lo cita por que probablemente este video este patrocinado por opel.

@carandroid 8 ай бұрын

Como sea el mismo ingeniero que decidió sumergir la correa en aceite y con los restos de su descomposición atascar la bomba de aceite y dejar el motor sin lubricacion van apañados.

@joseantoniorosariocasablan5029 9 ай бұрын

35k por un corsa eléctrico??? No es un precio casi igual que el Tesla Model 3 básico??? 😅

@lasgrecas1 8 ай бұрын

Tengo uno del 2012 y con ese voy a seguir

@joanc.s.5849 9 ай бұрын

Tengo un Polo gti 1.8 c.c 192 cv adquirido nuevo en 2016 y de ninguna de las maneras lo cambiaria por cualquier electrodoméstico actual, ni por los precios que se piden ni por su funcionamiento. Toca esperar tiempos mejores.

@Thehappygayguy 9 ай бұрын

Lo mismo pienso con un diésel V6 con 70 litros de capacidad de combustible que con climatizador y entre 140 a 160 no he de preocuparme por la distancia a recorrer.

@rafaminus5366 9 ай бұрын

Ni se te ocurra hacer eso. Guarda el Polito hasta q tengamos q ir en patinete

@adrianredodo 9 ай бұрын

4-5.000€ menos que un Tesla 3 y gasta más

@santiagocastaneda6076 9 ай бұрын

Excelente video

@gamermaik5872 9 ай бұрын

Yo me saque el carnet con un Corsa y es un coche que siempre me ha gustado. Pero hace unos años podías tener un padrazo de Corsa por menos de 12K y ahora te vas a 35K. Es un precio poco competitivo para un coche que históricamente no era caro. Antes me compro un Mg4 que es algo mas barato o le añado 3000€ mas y me voy a un Tesla.

@epaimar 9 ай бұрын

Ósea que el Corsa de después del cambio Clímatico es el audi a4 de antes de los calores ….. poco nos pasa.

@davixiin 9 ай бұрын

35000 un corsa 39000 un tesla model 3...... Algo no se está haciendo bien

@alexa9771 9 ай бұрын

difícil elección ¿eh? 🤣

@davixiin 9 ай бұрын

@@alexa9771 jajajajajaja para los hater de tesla si lo tienen difícil. Sino hoy en día una vez te vas a gastar 40000 para mi la decision es fácil

@lasgrecas1 8 ай бұрын

Pues yo me niego a pagar 40000$ por un coche,precio apartamento en la playa hace 10 años

@javisopli 9 ай бұрын

Sigo prefiriendo un buen GSi,o un 1.3 GT o SR de la primera serie 😏

@rpf520 9 ай бұрын

Totalmente deacuerdo y también el Corsa B 1.4 8v sport era muy bueno.

@Thehappygayguy 9 ай бұрын

Estoy contigo, los cuales además sorprendían con verdaderas novedads como el cuadro digital, no todos iguales en la actualidad y regidos informáticamente.

@theconrockk962 9 ай бұрын

¿17000€ El Corsa más barato? Madre mia....

@VictorLopez-yg2pq 9 ай бұрын

Yo tengo un opel corsa E, el último de General Motors. Motor 1.4, gasolina, sin turbo, sin catalizador, sin star stop,.... cosa que agradezco. Motor fiable y caja manual, en estos años el único problema que me dio fue un conector del acelerador electrónico, me lo limpiaron y sin problemas hasta ahora. Lo malo, pintura que se daña fácil (gris mercurio), no tiene cubre carter (me di cuenta años después) y que cuando lo lavas o llueve el agua se mete con demasiada facilidad en la zona del motor.

@dazcaz13 9 ай бұрын

Yo tengo el mismo, y quitando de alguna cosilla es bastante duro y espartano. 140 mil km y ahí va. Dando guerra

@alejandropsicopatico3652 9 ай бұрын

Yo el mismo pero con GLP.. Como bien dices, duro como una piedra. Cerca de 100k kms e impecable

@robertofalero02 8 ай бұрын

Yo tengo uno anterior, el Corsa D, casi 200.000 kms y como el primer dia y sin ningún problema, y encima hizo casi 90.000 kms como coche de alquiler

@alvaroguiotr4522 9 ай бұрын

Mi primer coche fue un opel corsa B 1.7D de 60CV , en paz descanse mi corsita😭

@abel9499 9 ай бұрын

Estamos validando y blanqueando vehículos con la mitad de autonomía y el doble de precio que los de combustible

@civertron9784 9 ай бұрын

Exacto

@macedonia5193 9 ай бұрын

La calidad se paga, si quieres más autonomía para dar la vuelta al mundo hazlo en globo

@civertron9784 9 ай бұрын

@@macedonia5193 yo la calidad la pago, pero con motor de combustión.

@salvadorpelao18 9 ай бұрын

@@macedonia5193gracias a gente como tu hay imposiciones contrarias a la libertad a cambio de que los impositores se forren.

@abel9499 9 ай бұрын

@@macedonia5193 precisamente calidad es lo que no tienen, y si doy la vuelta al mundo me iré en avión y no en lo que me quieras imponer zurdo

@Fran_SG 8 ай бұрын

El Corsa fue innovador, un producto maravilloso. Pero con los años ha ido a menos. Cuanto mejor y más moderno es, menos aporta. Es “uno más” y encima es carísimo.

@Thehappygayguy 9 ай бұрын

Al menos como aspecto positivo posee un bonito diseño del salpicadero integrando la pantalla sin resultar en los pegotes que en muchos otros existen.

@pablocaldera1978 9 ай бұрын

Ya pueden ir preparando el cierre

@pacogranados3739 9 ай бұрын

El motor térmico.... Sera el pudretec tricilindrico del grupo psa?

@hobby4503 9 ай бұрын

MG, top ventas. Noooomeeee estraña. El 80% de la gente quiere un coche sencillo o barato porque no hay mas con nuestro sueldos y mas si sigen subiendo precios como si no hubiera mañana

@carloseduardobuitrago1743 9 ай бұрын

Cual es la calificación de Euroncap?

@mannos. 9 ай бұрын

28.000€ por un utilitario 😂

@cesargomezgonzalez3316 9 ай бұрын

Opel sigue las líneas de las fábricas europeas carooooos

@madrideres2294 9 ай бұрын

Buenos días Calero. A colación de las llantas, si son asimétricas y no guardan mano, entiendo que por un lado favorecerán el rodar del coche, pero por el otro, lo penalizarán, no? Podrías aclarar este aspecto? Gracias y un saludo

@mariomartin1756 9 ай бұрын

Yo estoy cansado de decir en todos y cada uno de los vídeos , que las ruedas son ASIMÉTRICAS y eso son tonterías de los fabricantes de coche y hacernos creer que con esas ruedas el coche gasta menos , que le tomen el pelo a otro , no son más que lavadoras con ruedas una estafa

@bujiasable 9 ай бұрын

los motores de gasolina van a seguir siendo los de psa con correa en aceite ?

@Thehappygayguy 9 ай бұрын

Mientras sigan teniendo esos precios tan altos y absurdos las ventas podrán ser buenas pero no tan altas si se ofrecen a precios más ajustados. ¿A dónde hemos ido a parar que un utilitario a pesar de ser prácticamente ya un vehículo compacto cueste cerca de los 30.000 euros o más si está más equipado?

@MiGhoTV 9 ай бұрын

Hai que ser un poco menos TaliApple, Calero. O es que solo tiene Apple Carplay y no trae Android auto?

@TodoMotorsRc 9 ай бұрын

El kadett me flipaba

@oscarfraile3037 5 ай бұрын

Hola! quisiera saber si el nuevo Corsa con el motor tricilindrico 1.2 lleva la famosa correa o cadena?

@ghaiangi 3 ай бұрын

El nuevo modelo 2024, al menos el micro híbrido de 100 o 136cv, ya lleva cadena.

@jonatangomez6709 9 ай бұрын

Buen precio, asi si.

@GustaVeg 9 ай бұрын

Cuando pruebes uno de verdad lo veo

@prodigy2907 9 ай бұрын

El capo lo vas a tener que mandar a enderezar 😂😂😂 que crack

@renol_australia 9 ай бұрын

35k por un corsa a donde hemos llegado encima potenciado por baterías que en un par de años habra que ver que prestaciones dan. La verdad que aranceles a parte se le esta poniendo muy bien a China el mercado europeo

@luislah6104 9 ай бұрын

Si son las del peugeot e208 su degradación en 100.000km no llega al 1%. Ojo el problema de las baterías es descargarlas por debajo del 10%, cargando entre 20-80 en el día a día tienes baterías para aburrir en kilómetros.

@maikis4969 9 ай бұрын

Tienes Corsas ahora 1.2 de 78 CV vale 17000 euros... y el de 100CV vale 18000 aprox... que es lo que siempre ha sido un corsa. El corsa de este vídeo no es un corsa. Son las mierdas eléctricas que nos quieren vender.

@maikis4969 9 ай бұрын

dices lo de 35K por un corsa, porque sigues pensando en los corsas que conocemos. Pero aquí se trata de un eléctrico... Si en vez de Corsa, a ese eléctrico le hubieran puesto otro nombre, a lo mejor no diríais esas cosas. Los corsa de gasolinas estarán por 15-17K euros.

@luislah6104 9 ай бұрын

@@maikis4969 Es como todo, lo primero es más caro, al final habrá Corsas eléctricos por esos 20k que deberían ser. Y tendrán más autonomía, menor consumo, etc..

@carlosbah4623 9 ай бұрын

@@maikis4969Lo que hace poco eran 10k, ahora 17k... y no son mejores.

@alexalexis2544 9 ай бұрын

2 ELECTRICOS para llevar por favor!!!

@cristobalfdez7861 8 ай бұрын

Me estraña que las versiones termicas no incluyan la opcion de entrega total de potencia al llevar el pedal a fondo. Poseo un 508sw (R8), diesel y manual. Posee 3 modos de conduccion y sea cual sea el modo en caso de ser necesario si pisas el pedal a fondo te entrega toda la potencia (como si tuviese el modo sport activo), respuesta la cual dependera de la marcha que se lleve engranada. Indico antes que me estraña porque ya pertenecen al grupo stellantis y seria muy raro que estas funcionalidades no la incluyesen sea cual sea la marca y categoria del coche. Saludos

@albertogalvezpardo 9 ай бұрын

Coches europeos? No gracias a esos precios. Una pena porque está muy chulo

@betancourt564 9 ай бұрын

Pues si el fiesta lo han retirado, igual venden porque otro competidor cae, pero el pastel de utilitarios es más pequeño.

@kevinaraneda6236 2 ай бұрын

que se sabe del motor puretech 1.2 ??? sigue dando los problemas de correa

@JuanCCilleruelo 9 ай бұрын

Minuto 8:46 @jfcalero Deberías leerte las normas más detalladamente. El sonido que deben llevar estos vehículos es exclusivamente cuando estén funcionando en modo eléctrico y por debajo de lo 30 Km/h de velocidad. Prácticamente para entrar y salir de la cochera y no atropellar peatones en zonas vecinales de velocidad reducida. Sería un auténtico co**zo tener ese sonido "inútil" todo el tiempo. También es obligatorio por lo tanto para los Híbridos e Híbridos encufables.

@alvaromoratal9313 9 ай бұрын

Agenda 2030 😊

@EmilianoSarlo 9 ай бұрын

Sospechosamente parecido al 208.... Lindo diseño, lastima la mecánica ex PSA hoy Estellantis

@carlosf.8545 8 ай бұрын

Misma carrocería, ahorro de costes.

@pepitort 9 ай бұрын

Calero, ¿ Cuanto dinero ha recibido para realizar este publireportaje?

@guillermoolivares2035 9 ай бұрын

Te gastas 35.000 € en un utilitario y, al menos, aunque sean 2000 € más, no le ponen 60 kw para poder hacer viajes interurbanos cercanos con solvencia. Desastroso

@luislah6104 9 ай бұрын

¿300 km a 120km/h te parecen pocos?.

@guillermoolivares2035 9 ай бұрын

@@luislah6104 mírate las pruebas que hace gente independiente en condiciones reales. A 120 no hay coche que no suba de los veintipico kw/h, las baterías no se descargan al 0% , más bien 200 km. en el mejor de los casos: una mierda de autonomía.

@JOSXRV750 9 ай бұрын

@@luislah6104a 120 ya no van ni las motos de 125cc.....😂, nos venden mierda y menos prestaciones haciéndonos creer que es mejor. Para eso te compras un 2Cv última versión de 28cv que ya los pilla 😂. Como lavan el cerebro la dictadura de la agenda 2030

@luislah6104 9 ай бұрын

@@guillermoolivares2035 Los corsas anteriores a ese tienen las mismas baterías que los e208, los tenemos en la empresa para los representantes, y más de un fin de semana los he cogido para ir a Madrid, haciendo solo una parada en Manzanares en otra empresa con la que tenemos acuerdos de carga gratis, la parada dura lo que me dura el café y dejarle lo que me haya pedido, la ultima vez una garrafa de 5 litros de aceite virgen que teníamos de la prensada pasada. Y te aseguro que voy siempre en el limite legal o como muy poco a 5km/h menos del limite, y tienes la subida de despeñaperros, que me gusta subirla con mucha más alegría que en el tramo anterior (alegría=rápido), sobre si 200 km lo consideras una mierda de autonomía, es por ti y por hacerte los 300 km diarios para ir y volver del trabajo a casa, para un uso normal incluso esos 200 sobran, los representantes les meten entre 250 y 500km diarios, y están encantados con ellos.

@ecandamil 9 ай бұрын

Un Corsa D y un Corsa B en mi pasado; dos cochazos. Hoy tengo un Insignia GS, otro cochazo (con unas luces matriciales expectaculares). Una pena que ahora sean Citroën, ya no me hace tanta gracia.

@adricastedo 9 ай бұрын

Me confirmaron que los motores de gasolina que lleva el corsa son los de la correa bañada en el aceite. Llevan años con el problema y no lo arreglan. Y no tiene pinta de que vayan a cambiar o mejorar/arreglar estos motores en el futuro, ya que todo el i+d se va a lo eléctrico. Conclusión: no volver a comprar coches de combustión de stellantis.

@antoniocamargo9972 8 ай бұрын

Son puramente Peugeot con el logo de Opel , de Opel ya no tienen nada .

@hbombattaque 6 ай бұрын

En Chile la versión GS gasolina cuesta 23 mil euros . Demasiado caro, mejor poner un poco más e ir por un Mokka

@lucioblazquez8404 9 ай бұрын

No me cuadra la batería con los kilómetros que promete.

@FcoDguez 9 ай бұрын

¿Y qué pasa con las correas húmedas de los de gasolina? No pienso comprar ningún coche con ese sistema mientras no tenga claro que no va a fallar ni hay que cambiarla cada poco tiempo.

@cesarperezsolar3956 9 ай бұрын

Yo tuve un 1.3 GT blanco ,corría como un demonio pero frenar nada, lo page en pesetas, 1.225.000 Hoy en día no compras NADA 😮

@robertohb5773 9 ай бұрын

En el 93 compré un ford fiesta 1.1 new port por 900.000 pesetas, nuevo a estrenar. Salió buenísimo. Ahora me sorprende mucho lo que valen los utilitarios, 25-30 mil euros, o más.

@Bailatumbas 8 ай бұрын

Puedes comprar un AIXAM de segunda mano

@gilveradoriano3726 9 ай бұрын

Que buen video, lo mejor es que no es de un electrico Chino 😂. Con sus defectos y virtudes ya se empieza a ver como Stellantis empieza a ofrecer mas opciones.

@JOSXRV750 9 ай бұрын

Opciones para ricos......porque 34000 euros en España por un utilitario así, es un disparate.

@gilveradoriano3726 9 ай бұрын

@@JOSXRV750 si aun estan muy caros, ojala los sacaran desde 15mil

@61mutante 9 ай бұрын

las puertas de atrás un poco mas grande, me da la sensación de que es un poco engorroso entrar en las plazas traseras

@10nosecual 9 ай бұрын

Buen video.

@tonyperez6573 9 ай бұрын

Lo de los ruidos en los eléctricos debería ser obligatorio, yo crecí en una aldea con carreteras llenas de curvas y para cruzar la carretera escuchabamos si se oía venir algún coche, no me quiero imaginar en un pueblo peuqeño o aldea con carreteras de curvas el día que un niño que no escuche venir algún coche cruce y lo atropellen. Yo diría que es mucho más importante y efectivo en cuanto a medida de seguridad se refiere el que los coches eléctricos obligatoriamente hagan ruido que la baliza V16.

@carlosbarrera5001 9 ай бұрын

Una pregunta que siempre me ha echo dudar, porque no ponen el techo con placas solares?

@JOSXRV750 9 ай бұрын

Por una razón sencilla......un coche en marcha necesita de 15 a 25Kw hora de energía. Una placa de 2m2 genera 400 W a pleno sol (cenit), necesitarías llevar 50m2 de placas encima......y sol en lo alto todo el rato. Es la ley de la física, parecerían una carpa rodante. Rozamiento al aire, etc....y los prototipos que las llevan integrada en carrocería de fibra de carbono, es carisimo, aparte de ser construidos por universitarios compiten en circuito, con ruedas de bici para tener poco rozamiento y solo va una persona dentro, y generan 1kw o poco más, y van en condiciones ideales....ningún fabricante actual implementará esa tecnología simplemente por la poca captación de energía. Otra cosa es tener en casa placas para autoconsumo

@alexandreribeiro9636 9 ай бұрын

Con todos mis respetos… PUBLIREPORTAJE

@Julacho 9 ай бұрын

Calero qué pasa con el gris hormigón ese? Lo regalan en algún lado? Porque menuda invasión y cosa horrenda

@baldolorenzo3309 8 ай бұрын

Yo también me saqué el carnet co un opel corsa de esos antiguos😂😂

@amermeleitor 9 ай бұрын

¿Es un Peugeot?

@mastermoskiton4183 9 ай бұрын

yo la verdad a la versión eléctrica le he encontrado muchos más fallos de los que el señor calero le ha encontrado, recordemos, unos botones más pequeños y un volante grande..., voy a enumerar solo algunas carencias o fallos que scellantis nos brinda en este auto, sistema de transmisión en ege delantero, fallo para un eléctrico categoría muy grave, otro fallo, sus rivales más directos montan batería de litio ferrofosfato, que son infinitamente mejores que las de litio cobalto, y encima con más autonomia, no tiene sistema lidar, luego podemos ver fallos menos importantes como pantallas demasiado pequeñas si las comparamos con sus competidores, techo solar no practicable ect. Por último el precio, ais... un fiasco de coche veremos muy pocos en versiones eléctricas, las híbridas son un timo como dice Jorge, las únicas interesantes las de combustión que no están mal.

@adefont 9 ай бұрын

Soy propietario de un Corsa e 2020. Las pantallas son de calidad bajisima. La calidad de rodsdura muy buena. El motor mas que suficiente, la bateria excelente. Mejoraria tracción trasera, suspensión trasera mas dura, mejores pantallas como los chinos, carga de 22kW Vac. Las ruedas Michelin 195/55/16 160 euros cada una......barbaridad

@josefranciscoramirez7349 9 ай бұрын

Le falta un GSE como tiene el Astra

@cerealex6352 9 ай бұрын

Mi padre tuvo un 1.3 gt comprado de fabrica se le hizo culata lo vendio y sigue rondando hoy en dia del 87 era

@jesuslopezfernandez5201 9 ай бұрын

Es bonito pero vaya precios. En unos años en vez de un préstamo para coche, lo llamarán una hipoteca para coche.

@kallosama 9 ай бұрын

en México el Opel Corsa se vendió como Chevrolet Chevy

@Arquekt 7 ай бұрын

Un opel corsa tope de gama casi 30.000€ (5 millones de las antiguas pesetas) que hemos hecho tan mal para llegar a esta situación y lo peor aún,normalizarlo. Y obviamente no pide que hoy en día un coche de base salga al PVP de 9000€ como hace ya muchos años,pero ni lo uno ni lo otro.

@angelluisf7730 9 ай бұрын

Mucho ha llovido desde "opel, tecnología alemana a su alcance"

@rafaelortinsoto8148 9 ай бұрын

Mi experiencia con Opel, siento decirlo, ha sido muy negativa. Mi familia tuvo un Kadett que dio muchísimos problemas, mi ex pareja tuvo un Astra con graves problemas eléctricos que ni los propios técnicos de Opel sabían detectar... En definitiva, ya pueden embellecerlo cuanto quieran, que para mí es una marca vetada. Ah, y que no se me olvide, te los encuentras de segunda mano a patadas. ¿Es porque se venden mucho o porque los usuarios se quieren deshacer de ellos cuanto antes? A saber.

@JOSXRV750 9 ай бұрын

Siento tu experiencia, yo tengo un Astra H de 16 años con 228000km y va bien, comprado nuevo, solo se le hizo embrague. No lo voy a cambiar de momento. Pero por si acaso no te fías, tranquilo, que lo que se vende ahora de opel solo tiene el nombre.....

@golfgti0215 8 ай бұрын

Completamente de acuerdo contigo Rafael. En casa tuvimos un Opel Vectra comprado nuevo en 1990, Vectra A 2.0 c.c 115 cv gasolina qué ha sido la basura más infecta que ha pasado por casa, pero no por coche en sí, es que la calidad de fabricación era tan deleznable que el coche se caía a trozos. Materiales de mierda y plásticos de basura, era increíble la poca calidad que tenía ese coche. Después ves cantidad de Volkswagen Golf GTI Mk2 de la misma época y están prácticamente nuevos y siguen funcionando por ahí.

@groundman7431 9 ай бұрын

no es rival para el tesla M3. hay poca diferencia de precio para la gran diferencia que tienen. lastima que esta diferencia es abismal para quien no tiene el dinero. y tiene que conformarse con algo mas barato. porque no le alcanza para comprar un vehículo en condiciones.

@josealonso2914 9 ай бұрын

28000 euros después de ayudas, hay que estar muy sobrado para comprarlo

@miguelarranz5790 9 ай бұрын

O muy tonto.

@jadsolla 9 ай бұрын

🙂

@HuracanLamb 9 ай бұрын

Es una pena que estén tan caros , la inflación se ha comido los sueldos de la gente y ha subido los precios. Yo a dia de hoy sigo usando un corsa c 1.7 DI del 2001.

@JOSXRV750 9 ай бұрын

D.I. es un diésel Isuzu de inyección directa pero sin turbo? Conservalo

@HuracanLamb 9 ай бұрын

@@JOSXRV750Si es isuzu y en realidad si lleva turbo pero uno muy pequeño 😂 Lo uso a diario y cuando me ha dejado tirado siempre me ha avisado con antelación y he podido llevarlo al taller. Es mi daily y me apaño bien con el.

@perkins7988 9 ай бұрын

Averiguar si la versión térmica lleva correa húmeda antes de comprar

@Bailatumbas 8 ай бұрын

Sé que hay problemas con unas correas a las que les afecta el combustible que se filtra al aceite, Stellantis tiene ese problema también?

@perkins7988 8 ай бұрын

@@Bailatumbas 1.2 Puretech són un desastre con las correas húmedas

@migelmartinez 9 ай бұрын

Que se an fumao estos de opel 35 mil euros jjjjjjjajjjj vamos de locos dentro de poco tener un coche para un currante sera objeto de lujo

@MrSeralo 9 ай бұрын

No me gusta nada el color... Ni tampoco que el logo ahora sea negro (no se ve). Quedaría mucho más bonito coche rojo con zonas negras, y detalles como el logo plateado. Por el resto, me gusta bastante... Pero no tanto su precio

@adolfputlerson 9 ай бұрын

Yo amo a Opel desde que tengo uso de razón (jajaja) y pregunto: Era imposible conseguir un ejemplar de colores más aburridos para este video ? Dirigido a los jóvenes daltónicos ?

@taxidriver4700 9 ай бұрын

Totalmente de acuerdo. Vaya gris más feo.

@luislah6104 9 ай бұрын

Existen colores que los superan, ejemplos los mostaza fosforitos.

@jonatangomez6709 9 ай бұрын

Lo mejor es el color.

@stateless4255 9 ай бұрын

es el color de moda en Alemania

@jonatangomez6709 9 ай бұрын

Un acierto

@ea2eru 8 ай бұрын

Me sigo quedando con mi Astra Gtc

@miguelverdu3546 9 ай бұрын

35k, todo dicho

@RubenSanchez-xi1wr 9 ай бұрын

Mucha novedad pero los motores con correas bañadas en aceite siguen igual,una ruina

@krbr4552 8 ай бұрын

Sr Carero…. Perdón Kalero jaja

@Playeralive 9 ай бұрын

Tengo un corsa B y la verdad que está bastante mejor que coches con 15 años menos

@oriolpenaperez1310 9 ай бұрын

Opel ya está empezando a abandonar el motor de combustión interna, una prueba es este coche eléctrico

@angelperez1986zgz 9 ай бұрын

Mi primer coche fue un corsa 1.5 td 63cv, del año 96' heredado ,costo como 9000€ al cambio, no corría, pero era duro de cojones, no piso un taller más que dos veces, creo me lo quite con 450.000kms,ahora los coches son para ricos, cualquier mierda de ahora vale 18000€.Es una vergüenza.