ที่มา autolifethailand.tv/sales-report-b-suv-crossover-jan-feb-2024/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1sRjzongZJ7GxxbICfpwBRO_JBnETc1o8UVt9jy9Z1HppTcefMvuodW1g_aem_Acn5doxASHbNbUvxteLIdcrA4A_2w-bIP40ehBh2RX79UW509DzdT5mKW8F63FIn24CP8RwVMf9Sz-7OWizJTT9K สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6 แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3 ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่ Facebook : bit.ly/3DajM3d KZfaq : bit.ly/3bKp2zO TikTok : bit.ly/3fnR4Tf โทรด่วน : 02-119-7111

รถไฟฟ้า ถ้ายอดขายรวมทั้งปี เกิน 30% (ไม่นับรถกระบะ) ก็ถือว่า ประสบความสำเร็จมากๆแล้ว มันตลกมากที่จะมาบอกว่า รถไฟฟ้า ขายไม่ดีเท่ารถน้ำมัน ในตอนนี้

ยังงัยก็ยังรักรถน้ำมัน❤✌️✌️👍👍👍

ผมใช้ ATTO3 มาเกือบ 4 เดือนแล้ว 12800 โล ผมไม่ไปใช้รถน้ำมันอีกเลย ได้แต่สำรอง ขับสั้นๆกลัวแบตหมด ทั้งที่สงกรานต์ หวั่นๆใจว่า ตวจ จะมีที่ชาร์จ เพียงพอหรือไม่ แต่มีพอ หลายสถานี หลายเจ้า ให้เลือก ค่า บาท/กม 50 สตางค์ ชาร์จบ้านแบบ TOU ตามปั๊มตก กมละ บาท โดยรวมส่วนตัว พอใจมากครับ ที่ไม่พอใจคือ ลดราคาลงมานี่แหละ

EV พึ่งมาขายได้สองสามปีเอง แล้วมาตัดสินว่ารถน้ำมันชนะขาด นอกจากฮอนด้ากับโตโยต้า ค่ายไหนมียอดขายแซงรถ EV ได้บ้าง 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

ผมว่าที่ EV ยอดตก เพราะรอ มอเตอร์ show เพราะมีรุ่นใหม่เตรียมออก ต้องรอช่วงหลังจากนี้น่ะ ผมว่า

อีก 3 ปี เมื่อจุดชาร์ตมีพอ อู่นอกซ่อมevได้คล่อง EV จะเป็นตัวเลือกหลักของคนใช้รถ

รถอีวีก็จะค่อยกลืนกินตลาดรถน้ำมันอย่างช้าๆจนหมดไปในที่สุด

บอกแล้วกระแสมาเป็นพักๆ ชาร์ตนานอะไหล่แพง ประกันแพง ใครจะซื้อซักกี่คน จำไว้เลยไม่มีวันที่EVจะครองโลก ยังไงคนก็ใช้น้ำมันจนหมดหยดสุดท้ายบนโลกแหละ😂😂

รถ ev มาปีสองปีสร้างเองยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำ จะไม่ทำให้รถน้ำมันหวั่นไหวหรือไร หรือเป็นแค่คำปลอบประโลมว่าสู้รถน้ำมันไม่ได้ 555

ผมไม่ใด้ว่ารถไฟฟ้าไม่ดีนะ แต่เราจะมั่นใจใด้ไงว่าซื้อมาแล้วจะมีอายุการใช้งานยาวนานเหมือนรถน้ำมันของค่ายเดิมของ ญี่ปุ่น และ ยุโรป ซื้อแล้วคุ้มค่า ไม่ไช่ ปีเดียวหรือผ่อนหมดงวดพัง คนมีกำล้งซื้อมากย่อมไม่มีปัญหา พังก็ซื้อใหม่ แต่กับคนที่กำลังซื้อน้อยย่อมมีปัญหาสำหรับเขา

ถ้าจะซื้อรถไฟฟ้า จริงๆผมชอบรถญี่ปุ่นมากกว่าจีนโอเคเรื่องราคาอาจแพงกว่า แต่เรื่องศูนย์บริการรถญี่ปุ่นมีทั่วประเทศราคาอะไหล่ การบริการหลังการขาย ดูเอ็มจีเป็นตัวอย่างแทบเอาตัวไม่รอด(ความคิดเห็นส่วนตัวครับส่วนใครชอบรถจีนก็ซื้อไปเลย)

มันเป็นแค่บทเริ่มต้นของ ev ต่อไปจุดชาร์จจะเพิ่มขึ้น ระยะเวลาชาร์จน้อยลง แบตเตอรรี่เบาขึ้นวิ่งได้ไกลขึ้น จุดอ่อนของ evจะน้อยลงเรื่อยๆ รถน้ำมันจะน้อยลงเรื่อยๆแน่นอน

เพิ่งทำตลาดไม่กี่ปีทำได้ขนาดนี้ถือว่าหนาวแล้วไม่กี่ปีคอยดูevนำ

รอ EV-Japan เท่านั้น

ผมสรุปให้เลยหลังขายรถที่ใช้น้ำมันยี่ห้ออเมริกันเบ็นซินวีหกมาใช้รถไฟฟ้าตอบให้เลยว่าประหยัดกว่ารถน้ำมันสามเท่าไปต่างังหวัดครั้งละวิ่ง2300 โลหมดไฟไปสสองพันเจ็ดตกโลละ1.19 บาทขอลารถน้ำมันเดี๋ยวเกิดมีสงครามอิสราเอลอิหร่านอิหร่านปิดช่องแคบฮอมูทราคาน้ำมันจะพู่งขึ้นอีกแน่นอน

ion สีเขียวกว้างใหญ่ ออฟชั่นเยอะมากราคาเริ่มต้น 8 แสนกว่า น่าใช้มากครับ แต่ผมเลือกจองรอคโค ล้านกว่าครับ 555

เนื้อหาดี เสียตรงที่เเต่งเสียง ครับ

มีข่าวเมื่อวาน รถ EV ชาร์ท 20 นาทีวิ่งได้ 1,050 กิโล ไม่รู้ค่ายไหน กำลังจะเข้ามาทำตลาด

อยากได้ cross หลังจากใช้ yaris cross มา2เดือนกว่า ชอบมากๆ ภรรยาติดใจยืดรถ ไว้เลย อยากจะถอย cross อีกคันคราบผ๋ม ปล.yaris cross 2เดือน เติมน้ำมันแค่ 1800 เอง ว้าววว วันละ 20กิโล

Yaris cross สมกับอันดับหนึ่งครับ รถสวยมาากกก

โม้มากไปขายได้ 40% ของยอดขายทั้งหมด ยกเว้นรถพาณิชย์

สนใจ EV แต่อะไรหลายๆอย่าง ยังไม่ปุง 1. ราคามันลดได้ไวเกิน ซื้อก่อนจะเฟลเสียดายราคา 2. Range ยังน้อยไป (อยากได้ 700 กม./ ชาร์จ ชาร์จไม่เกิน 25 นาที) ขอที่งบไม่เกิน 1.3 ล้านด้วย ถ้ายังไม่มี นี่ขออยู่ทีมรอดีกว่าฮะ😅 ขับน้ำมันต่อไปก่อน ไม่รู้มีใครคิดเหมือนกันไหมครับ หรือผมคิดงี้คนเดว😢

รถน้ำมัน หายไป 40% ไม่นับรถกระบะ ถึงยังไง รถ EV ขายได้มากเหมือนกัน

ชนะขาดนี่รถน้ำมันต้องขายได้ 100% เลยนะ ไฟฟ้าขายไม่ได้เลยซักคัน แต่รถไฟฟ้ามาไม่กี่ปีขายได้ 30% ของยอดขายถือว่าประสบความสำเร็จเลยนะ รถน้ำมันโดนกินส่วนแบ่งไปเรื่อยๆ รอดูกันต่อไป แต่ส่วนตัวไฟฟ้าแน่นอนไม่เติมแล้วน้ำมันขึ้นราคาได้ทุกวัน

สำหรับผมๆยังเชื่อมั่นในความปลอดภัยของรถน้ำมันที่พัฒนามาเป็น 100 ปี ว่าระบบปัจจุบันนี้สุดยอดที่สุดทั้งเรื่องประหยัด ความปลอดภัย ความคงทน และ ืความทันสมัย ของผลิตภัณท์ยานยนต์ในปัจจุบันครับ หากเราจะเปรียบเทียบความประหยัดกับรถ EV มันก็ไม่ต่างกันสักเท่าไหร่ แต่ถ้ามาดูในความปลอดภัย และอุปกรณ์อะไหล่ รถ EV ก้ยังสู้รถน้ำมันไม่ได้ครับ ให้ข้อคิอสักนิด รถ EV อุปกร์ที่ควบคุมรถ 90 % เป้นอุปกรณ์อีเลกโทนิก ไม่ต่างจากคอมพิวเตอรที่เราใช้ทั่วๆไปที่บ้าน หากอุปกรณ์ตัวหนึ่งตัวของคอมพิวเตอร์มันเสียหรือขัดข้อง มันก็แค่ส่งให้ช่างซ่อม แต่ถ้าเป็นรถ EV ที่กำลังใช้ความเร็วอยู่บนถนน เกิดขัดข้องกระทันหัน แล้วเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา นั่นหมายถึงชีวิตของคนในรถครับ (ความเสื่อมของอุปกรณ์ it เกิดขึ้นจากความร้อนสะสมเป็นหลักใหญ่ครับ)

เหตุที่ EV ยอดตกไม่ใช่เพราะคนไม่เชื่อมั่น แต่เป็นเพราะคนเร่งตัดสินใจซื้อไปก่อนแล้ว (เพื่อใช้สิทธิ์เงินอุดหนุนเมื่อปลายปี) จึงไม่แปลกพอมาช่วงต้นปี ยอด EV จะแผ่ว

Suzuki ไม่ติดหรอครับ

ผมจะรอดูบ่อน้ำมัน..ตะวันออกกลาง..จะเป็นบ่อร้าง..อีกไม่นานคงได้เห็น

มีใครบ้างซื้อ อีวีเพราะรักโลก ต่างซื้อเพราะของใหม่ นํ้ามันแพง ราคารถถูกแค่นั้นแหละ ลองมให้รัฐบาลเจรจาพื้นที่ทับซ้อนไทยกัมพูชาสำเร็จดูสิมีมั้งก๊าสธรรมชาตินํ้ามัน ราคานํ้ามันจะเหลือเท่าไหร่ 20-30เองไหม ตอนนี้แพงเพราะเราซื้อนํ้ามันมากลั้นและโอเปคควบคุมราคากันเอง อย่างมาเลย์ก็กลั่นเองทำให้ราคาถูก

คนรู้ถึงปัญหาและจุดพกพร่อง ชั่งใจดูแล้ว และเปลี่ยนใจก่อน...เพราะเทคโนโลยี่ใหม่ต่างคนต่างไม่มั่นใจ เลยกลับมาที่เก่าก่อน

ประมาณปี 69 ถึงจะรู้รถ EV จะอยู่หรือไป..ใช้ไปประมาณ 5 อะไหล่เริ่มเสีย,แบตเสี่ยม.....ถึงจะรู้ว่าจะอยู่หรือไป

จริงๆชอบรถปลั๊กอินนะ วิ่งสองระบบ

ไม่ต้องตื่นเต้นครับ รถไฟฟ้าพึ่งมาปีที่ 2 ไม่ได้ตื่นเต้นอะไรมากแปลว่าคุณยังมีเงินเติมน้ำมันไม่เดือดร้อนก็ดีใจด้วย

โหดเกิ๊น yaris cross กับ honda hrv ทิ้งห่างรถไฟฟ้าจีนเเบบ ไม่เห็นฝุ่น รถไฟฟ้าจีน เหลือขายเดือนละ หลัก ร้อยคันต่อเดือน สาวก รถไฟฟ้า ที่ว่า อีกไม่นานจะสิ้นสุดยุค รถน้ำมัน ไม่ถูกใจสิ่งนี้ เขารู้กันตั้งนานเเล้วว่า รถไฟฟ้า ยากที่จะมียอดขายมาเทียบรถน้ำมันได้ ต่อให้ อีก 10-20 ปีก็เหอะ ตราบใดที่ยังมีน้ำมัน เเละราคาอยู่ในระดับที่เหมาะสม

น่าจะเอาเดือนมีนาคม67มาแจ้งด้วยครับเพราะวันนี้ก็ 21เมษายน67 แล้วไม่รู้ออกยังครับ

เดี๋ยวรุ่ง เดี๋ยวร่วง ช่องนี้วิเคราะห์ตัวเลขแบบแปลกๆ หรืออาจจะชอบเรียกแขก สร้างกระแส

คนรู้ราคาที่จีนครับ ผลบวกโหด แบบกินเปล่าเขาก็รอยังไม่ซื้อ เป็นตัวอย่างการลดทีละแสนสองแสนภายในเดือน 2 เดือน แล้วลดอีกเรื่อยๆ

รถ ev 100ยังไม่เหมาะกับไทย ไม่ว่าจะอู่ซ่อม ศูนย์บริการ อะไหล่ ที่สำคัญ การชาร์จ ใช้เวลานาน ดีอย่างเดียว คือราคาถูกแค่ล้านต้นต้นก็ขี่รถจีนได้แล้ว แถมส่วนลดก็เป็นแสน ขับสัก3ปี น่าจะเป็นรถที่รักเจ้าของเอามากมากกกกเลย

รถ EV ถ้าโดนน้ำท่วม หรืออุบัติเหตุตกน้ำ ค่าซ่อมจะเท่าไรลองคิดดู

ญี่ปุ่นยังมีบริษัทในเครือเยอะมากเขาจะใช้ยอดที่ปล่อยเช่ารถทั้งระยะสั้นระยะยาวให้กับพันธมิตรตัวเองมารวมในช่วงที่มีการแข่งขันเสมอมา

รอแบตตัวใหม่

รับเงินมาจากฝ่ายไหน ก้อออกโรงเชียร์เขา

สองเดือนไม่ใช่ 12 เดือน รอสิ้นปีจะรู้ว่าแนวโน้มเป็นเช่นใด...

เอาอะไรรถ ev จะมาชนะ รถน้ำมันเข้ามาขายเมืองไทยครั้งแรก ร่วมๆ 100 ปีมาแล้ว รถไฟฟ้าเพิ่งเข้ามาไม่กี่ปีนี้เอง เริ่มบูมจริงๆ แค่ 2 ปีมานี้เอง

รถน้ำมันไม่ทางหมดไปจากประเทศไทยอีกยี่สิบปีก็จะยังมีถ้ามีน้ำมันขาย

จะใช้รถน้ำมันไปอีก10ปี ถึงตอนนั้นค่อยจะพิจารณารถไฟฟ้า ถ้าญี่ปุ่นทำ

Evเสียซ่อมทีหมดตัวเลยบ่ไหว

ตอนนี้น้ำมันขยับขึ้นเรื่อยๆ ยิ่งมีภาวะสงคราม น้ำมันกับทองราคาพุ่งแน่

ev ตอนทุกขิ้นส่วนยังใหม่ อะไร ๆ ก็ดูดี ใช้งานดี พอเริ่มเสื่อมดูน่าเป็นห่วง ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เยอะมาก ช่างไหนซ่อมได้บ้าง แม้แต่ช่างศูนย์เองก็ยังมือไม่ถึงเลย

ไทยต้องค่อยเป็นค่อยไป รถน้ำมัน -> รถไฮบริด -> รถไฟฟ้า ทีละขั้น ถ้าใครซื้อรถไฟฟ้าเป็นรถคันแรก และยังเป็นต่างจังหวัดด้วยแล้วล่ะก็ เรื่องการชาร์ท จะเป็นปัญหาอย่างมาก ยิ่งการเดินทางช่วงยิ่งการเดินทางช่วงเทศการยิ่งหาที่ชาร์ทยากกว่าการเติมน้ำมันเยอะ ทุกอย่างสำหรับไทยต้องค่อยๆปรับกันไป

EV ไม่ตอบโจทย์เรื่องชาร์จครับ ลองคิดง่ายๆ ถ้าไป ตจว. อย่างกรุงเทพฯ-กาญจนบุรี ถ้าไปเช้าเย็นกลับนี่ต้องมี 1 -2 รอบ แต่ถ้าไปหลายวันต้องมีชาร์จ 3-4 รอบ ซึ่งผู้ใหญ่-คนรอบข้าง เขารอไม่ได้นานขนาดนั้นครับ ชาร์จข้างนอกอัตราต่อกิโล ถูกกว่า HEV นิดเดียวครับ ส่วนต่างราคาตัวรถ EV กับ HEV กับส่วนต่างราคาน้ำมันกับไฟฟ้าของแต่ละคนใช้ไม่เท่ากันครับ คำนวณดีๆ ก่อนความคุ้มค่าของเราเองครับ ใช้รถน้อยแบบเฉลี่ยเดือนนึงไม่ถึง 1,500 โล EV ไม่คุ้มทุกกรณีครับ

ปีที่แล้วบอก อวสานรถน้ำมัน😅😅😅😅😂

ขับevแล้วไม่อยากขับรถน้ำมันเลย

รถEVเหมือนซื้อรถบังคับที่เข้าไปนั่งได้เท่านั้นแหละ ใช้ฟังแล้วก็ทิ้งเป็นเศษเหล็ก😂

ไฟถูก แต่ประกันโหดจัด😂😂😂😂

ปีหน้ารอดูmgได้เลย โดยส่วนตัวมองว่าอนาคต​mgมาแรงแซงรถน้ำมันได้แน่นอน

ที่ยังไม่ซื้อรถไฟฟ้าก็เรื่องการชาร์จล่ะจุดชาร์จมันน้อย ถ้าคนโหมซื้อรถ EV ตอนนี้ถามว่าจุดชาร์จมันจะพอไหม..จริง ๆ มันก็เป็นเรื่องปกติล่ะ ผู้ผลิตก็มองออกแล้วล่ะ...จะไปเปลี่ยนแบบข้ามวันมันไม่ได้..มันแปลกตรงไหนท่าน ยูทูปเปอร์

รอดูยอดจดทะเบียน รย.1 เดือน 4/67 ดีกว่าครับ ว่าจะเกิน 15% ไหม ถ้าเกินก็ถือว่าไม่ตกนะครับ

แมลงเม่าหลงกล การหลอกล่อของค่ายรถ

ตั้งหัวเรื่องสร้างคอนเทนต์ไปเรื่อย ตกลงรายงานข่าวหรือสร้างกระแส

รถน้ำมัน 1ลิตรวิ้งได้100กิโลสิ รถevไม่ไดเเกิด แต่ รถญี่ปุ่นกั้กออฟชั่น ราคาแพง ก็ยอดเท่าปัจจุบัน

EV รออีกหกเจ็ดปี ค่อยว่ากัน ตอนนี้ ให้คนอื่น ทดสอบไปก่อน

ยาริสครอส ขายดีเกิน 😂😂😂

อีกหน่อย ถ้าคนใช้รถไฟฟ้าเยอะๆ ค่าหน่วยไฟบ้าน จะเเพงขึ้นไหมนะ รถไฟฟ้า รถน้ำมันอะไรก็ตาม ไม่สนใจ สนใจแค่ คนไม่มีรถใช้ จะต้องซวยจ่ายค่าไฟฟ้าต่อหน่วยแพงขึ้นมั้ยนะ เพราะของที่คนต้องการเยอะๆ ใช้เยอะๆ มันมักจะเเพงขึ้นๆ ใช่มั้ย สงสัยจริงๆ ใครรู้ช่วยตอบที

การพานิชย์ยังไงต้องใช้รถน้ำมัน

อีกกี่ปีก็ยังไม่เปรี้ยงหรอก

ยิ่งใช้ EV ยิ่งหาย

ได้ข่าว ว่า b segment Byd dolphin ที่1 แซง รถญี่ปุ่นทุกค่ายเลย 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

รถไฮบริดดอกเบี้ย0%น่าเล่นกว่า

ค่าไฟฟ้าก็เท่าเดิมแหละ จะแพงขึ้นได้ไง ? ไม่เข้าใจคนถาม ? ? กำลังการผลิตไฟฟ้าตอนนี้ 50,000 เมกะวัตต์ เขาคิดราคาไว้เรียบร้อยแล้ว ( ไฟฟ้าเราใช้หรือไม่ใช้ มันก็เผาทิ้งในสาย ) จะขึ้นได้ก็ต่อเมื่อ มีการใช้เกิน 5 หมื่นเมกะวัตต์ ต้องสร้างโรงไฟฟ้าเพิ่มอีกครั้ง ซึ่งก็นานมาก ๆ ลืมไปได้เลย ... ออ อีก อย่าง เกิดสงครามโลก ค่าแก๊สผลิตไฟฟ้าแพง ไฟฟ้าจึงจะแพงตาม

และแต่ละจุดชาร์จโคตรน้อย โตยาก

ข่าวเก่า

รถไฟฟ้า = รถจีนทั้งน้าน -*-

รถจีน😂😂😂😂

รถกระป๋องพวกนี้มันขายมือสองไม่ได้ไง วันนึงเราอยากเปลี่ยนรถจากล้านห้า เหลือแสนนึง ใครจะไปยอมรับได้

รถEV อายุการใช้งานต่ำปัญหาเยอะ ไม่ยั่งยืน เเรกๆคนก็เห่อกันเเบบนี้แหละ พอนานไปก็เหมือนกับโทรศัพท์ มือถือ

รถจีนอีกสามปีจอดทิ้งเกลื่อนประเทศเพราะไม่มีใครซื้อรถมือสอง จะบูมต้องวิ่งไปชาร์ทไฟไปไม่ใช่แปด ปีเปลี่ยนแบตสามแสน

รัฐบาลเลิกอุดหนุนรถไฟฟ้าจีนดูสิ

เข้ามาปีเดียวยังแข่งได้ขนาดนี้😂😂งงกับแอดมิน

ปัญหา EV คือบริการหลังการขาย รถขายมา 2-3 ปีแล้วแต่บริการหลังขายยังแย่ อะไหล่รอนาน ราคาแพง แก้ปัญหาจุกจิกไม่หายขาด คนซื่อเรื่มมองเห็นแล้วตอนนี้ ตอนมาใหม่ๆ ยังไม่เห็นเรื่องการบริการหลังการขายเท่าไหร่ก็แห่กันไปซื่อ ตอนนี้จะซื่อต้องคิดหลายรอบเพราะเริ่มเห็นปัญหา

เป็นหนูทดลองให้จีน

คาดว่าต่อไปทุกเซเว้นท์​จะต้องลงทุน​ติดตั้งสถานี​ชาร์จ​ เพื่อบริการ​รถเอ็มจีใน​ รวมถึงรถค่ายอื่น

ไหนคุณว่ารถEVขายนำเลยหละช่วงนึ้รถEVมาแรงก็จริงผมดูแล้วสถานีชารย์ยังไม่ค่อยมีมากอย่างไงคนใช้ต้องดูยังพร้อมยังผมรอรถไฟฟ้าอีซูซุค่ายเดียวค่ายอื่นดีแต่ผมชอบเพาะผมขับเป็นครั้งแรกอีซูซุเลยซื้อมาใช้ตลอดครับ

รอรถEVญี่ปุ่นคงอีกนานต้อรอเขาผลิตแบตโซลิตสเตรสให้เสถียรก่อนถึงจะได้ขับ

พึ่งมาจริงๆ2ปีจะเปรียบกันได้ไง..มีกี่จังหวัดที่พร้อมใช้

ผมใช้แล้วรถอีวีมันวิ่งระยะทางได้น้อยเกินไปตอนนี้อีวีใช้ในเมืองดีครับ