이 리뷰는 원래 예정에 없던 촬영으로 인해 영상의 소스(주행씬 및 스틸컷 등)가 부족하여 다소 지루하게 느끼실 수 있습니다. 양해 부탁드립니다♡

승차감 한번 직접 느껴보고싶은 리뷰네요 잘봤습니다~

에르메스랑 비교한게 아주 와닿네요.

친척형이 디스커버리 사서 언제한번 광주에서 보성까지 타고가봣는데 너무 좋더라고요,,,, 올란도 그랜저타다가 너무 윗등급으로올라가고 기분탓이겟지만 계속탈때마다 묵직하고 너무 좋더라고요

격하게 공감합니다. 승차감, 인테리어 정말 좋습니다. 하지만 터보 2번 교체할때 까지는 저도 더이상 탈 차가 없다고 스스로 다시 사도 이거 사야지 했는데, 세번째 터보가 오늘 나갔습니다. 1년차에 오른쪽 터보, 2년차에 오른쪽 터보, 오늘도 오른쪽 터보인데, 그동안 계속 오른쪽만 나가는게 왼쪽 터보 문제일 수도 있다고 이번에는 양쪽 다 교체한다네요. 서비스 센터 나가면서 바로 벤츠 매장 가서 신형 s580 예약 걸었습니다. 제가 참을성이 없나 봅니다. 참고로 2017년 4월식 오토바이오그래피 디젤입니다.

정확한 리뷰...

ㅋㅋ 성로님 생각 저도 완전 동의합니다. 저도 3번이나 속고 다신 안사야지 하면서 파는데 희한하게 계속 또 생각나더라구요 ㅡ0ㅡ 승차감이 제일 큰것 같아요

리뷰 멋지다!!!!

12:37 트렁크 왼쪽에 있는 뱃지를 보니, 보그보다 급이 높은 오토바이오그래피모델 같네요! 보그는 그냥 VOGUE라고 써있지만 오토바이오그래피는 네모난 뱃지안에 조그맣게 써있습니다.

인천 논현동인가요?! 익숙한 장소를 영상으로 보니 반갑네요^^

4.4 디젤 보그 오너입니다. 결혼하면서 458, 카이엔s 정리하고 보그 한대로 생활중인데.. 기변병있던 저에게 4년이라는 시간동안 마땅히 바꿀차를 떠올리지못하게했던 차량은 처음입니다. 만족도가 상당히 높아요

보그 오토바이오그라피 롱바디 20년1월에 출고 받아 4개월쯤 타고있습니다. 아직 잔고장 없고 승차감이나 실내 고급스러움에 아주 만족하며 타고있고 명차입니다👍 후방카메라 여고괴담은 인정이요ㅋ

몇일전 20년 ab 롱바디 가솔린 출고하였습니다. 1월계약후 5개월정도 기다린듯해요. 뒷자리에 타도 편하고 만족도는 굉장히 높습니다. 아직 잔고장은 겪어보지 않아서 모르겠지만 x7계약후 기다리다 구경이나할까하고 들어갔다가 바로 갈아탔습니다.롱바디 럭셔리함은 솔직히 최고인듯해요. 묵직함과 큰차 고급성 좋아하시는분들은 추천합니다.

영상보며 승차감 좋고 심플하고 고급스러운 영국차 특유의 특징 잘 알겠습니다. 다만.. 시동꺼짐은 생명과도 직결되기에 목숨을 걸고 타기엔 위험성이 크네요 ㅠㅜ;

공감합니다. 유튜브 보면 레인지로버 까는 사람 밖에 없는데, 보그 승차감은 진짜 넘사벽입니다. 보그를 대처 할 차 없어요 ㅠ. SUV 에서 벤츠 S 클래스 승차감 나올 정도로 승차감 죽입니다.

인터넷 댓글 보면서 설마 했는 데 직접 확인 시켜주셔서 너무 감사합니다!!!

전벤츠s타다 보그오토바이오그라피 바꾼지 1년됐는데 만족해요..다만 서비스센터 연결안되는건 짜증납니다만...호블호가나뉘는차지만 전만족합니다 매력있는차같아요

레인지로버 롱바디 2년째 타는중입니다. 단점을 많이 얘기하지만 다른 대안을 찾기 힘든 차 인것 같습니다. 그냥 한마디로 차 좋습니다.

내년에 비엠엔진에 LG인포 들어가면 구동이랑 전장장비는 좀 나아지지 않을까

전모델도 리뷰 해주시면 좋을것 같아요 요새 중고차 대세잖아요 ~~

타본 사람만 제대로 공감할 수 있는 리뷰입니다.^^ 100% 공감 잔고장으로 두어번 서비스 받았습니다만 차기 모델로 대안이 없습니다.....아침에 운전하면서 혼잣말로 감탄하는 승차감. 단연코 레인지로버!

5.0 가솔린은 슈퍼차저 달린 엔진이라 터보렉 없고 승차감 좋고 실내 고급스럽고 뭐 더할나위 없습니다. 2억이 넘는 차를 뽑기한다는게 어이가 읎지만.. 지인분은 swb 타시다가 아이 낳으시고 lwb로 넘어가셨습니다. 별 문제없이 잘 타고다니셔요

사고 싶다 ㅎㅎ

랜드로버 차 의 주행질감의 장점을 너무 좋아하는 1인입니다 단점 많지만 장점도 너무 많아서 다음차량도 랜드로버 내에서 찾게될것같습니다 승차감과 묵직함에서 느껴지는부분을 아마도 다른브랜드에서 못찾아서그런듯합니다 물론 단점은 좀 개선되었으며ㆍ하네요

오늘도 쉐입~쉐입~쉐입 매니아님 리뷰 잘봤습니다 동대문 사무실 앞에 레인지로버 매장있는데 볼때마다 크기에 놀랍니다 멋지긴 해요~2대 살능력이 안되서 저는 PASS

하이브리드로 나오면 되게 괜찮을것같네여

참 감질맛나게 말씀 잘하시네요~

크으 레인지로버 보그!! 롱바디! 지립니다!!!!

기회되시면 이번에 출시한 GLS580에 E-Active body control 추가 옵션 들어간 차량의 승차감이 어떤지 꼭 시승기 올려 주세요. 보그랑 비교해서 어떤지 정말 궁금합니다~^^!

5.0타야겠어요 전 시승차 나올때까지 기다렸다가

보통 사람들이 잘 사용 않는 '비단 ' 이란 용어를 사용하는 윤성로님,, 정말 맘에 드셨구나~ 했어요 :)

보그 이상급은 고장이고 나발이고 매력적인건 맞지요... 저도 기웃거리는 중

사람마다 다르겠죠. 저는 장점이 아무리 좋아도 단점이 주는 그 불편함과 짜증은 참을 수 없을것 같습니다.

당일바리 하이원 리조트나 용평 갔다 왔을 때 느꼈다! 내가 개인적으로 꼽은 시트 착좌감 최고로 꼽는 차들이 S클래스 레인지로버 볼보 였는데 나이 드니 잘나가고 잘서고 칼치기 되는거 다 필요 없더라! 그냥 운전석에 앉았을 때 정말 운전자세 편하게 나오는게 제일 이더라! 거기에 승차감 까지 좋으니 장거리 정말 덜 피곤 하더라! 개인적으로 욕심이 있다면 텔레스코픽 간격이 좀더 길었으면 (핸들을 바싹 끌어안고 운전 하는 스타일이라 멸면 어깨 아프다)...

브랜드의 가치와 철학이라는 것이 이렇게 무서운 것입니다. 스펙에 목말라 눈에 보이는 막 엄청난 숫자들을 쏟아내도 한순간이고, 좀 부족해도 차의 주행질감에서 오는 모든 공감각들이 만들어내는 브랜드 고유의 아이덴티티는 정말 쉽게 달성할 수 없는 것이죠.

디스커버리 5도 에어서스펜션 들어가있는데 같은 에어서스편션 인지요? 디스커버리5 플렛폼을 보그것을 사용한걸보면 같은 거 아닐까요?

비오는 날 시동 꺼짐이 몇년 전에 고쳐졌네요. 와이퍼가 작동하면서 열이 나는데, 그 센스가 낮은 온도로 셑팅이 잘 못되어 안전 상의 이유로 시동 꺼짐을 유도하는 걸로 밝혀져서 고쳐 졌네요... 너무 예민한 레인지로버ㅋ

맞아요 승차감은 정말 천상계입니다. 휘발유의 경우 이 큰 차가 무게감 없이 휙하고 달려가요

그렇게 크루징이 좋은데 반자율이 없어서 아쉽네요. 패달도 오르간타입으로 바꿔주면 좋을텐데...

예전과는 조금 다른 안정적인 말의 피치와 안정적인 목소리 톤이 훨씬 듣기 좋습니다. 마치.. 보그처럼 ? ㅎㅎ 여튼 훨씬 듣기 좋습니다..^^

곧있으면 BMW 엔진이랑 인포 들어간다고 들었는데 좀 바뀌려나요?? 이상하게 네모네모한데 이쁘긴하네요ㅎㅎ

아반떼 윈스톰 탔는데 저 태워주시면서 승차감리뷰해주세요 살면서 한번 느끼고싶습니다

영상 잘 봤습니다. 저는 보그는 너무 비싸서 못사고, 현재 2020년식 레인지로버 벨라 P380 (3.0 가솔린 슈퍼차져 엔진)을 계약하고 출고를 기다리고 있습니다. 이 차 외에도 BMW X6 40i MSP, 벤츠 GLE450 4Matic도 계약했는데요... (전부 가솔린엔진입니다. 디딸은 질색이라..) 최초에 BMW를 계약했다가 출고 지연이 너무 심한 것 같아, 빨리 나오는 거 타려고 이렇게 여러 차종을 계약했습니다. 그런데 벨라를 계약한 후에 품질문제와 AS문제에 관한 글들을 카페에서 보면서 벨라가 빨리 나온다고 덥석 받아서 타야할지 끊임없이 갈등하고 있습니다. 그래서 윤성로님에게 여쭤보는데요.. X6와 GLE를 기다리지 않고 벨라를 타야 할 이유가 있다고 보십니까? 윤성로님은 X6에 대해서도 극찬을 아끼지 않았죠. 30d이긴 했지만요... 그래서 판단이 제대로 서지 않습니다. 어쩌면 보그 정도 되어야만 레인지로버를 탈 가치가 있다고 하실지도 모르겠고요... 참고로 저도 치명적인 결함이 아니면 '그러려니...' 하는 성격이라서, 사소한 고장 때문에 서비스를 받아야 할 때 두 달 기다리라고 한다고 짜증내는 사람은 아닙니다...^^;;; 제 질문에 윤성로님께서 정성스러운 댓글을 달아주시면 뭐가 나오든 2000Km 길들이기 끝나면 시승차로 제공해드리겠습니다..ㅎㅎ X6도 40i 시승기는 아직 없잖아요?

20년식 레인지로버 se 디젤모델 타고있습니다. 후방카메라끊김, 화면오류, 최근 몇일전 에는 뒷트렁크가 갑자기 말썽부림ㅜㅜ... 잔고장은 살짝살짝 나올때마다 심쿵..

레인지로버 승차감은 진짜.. 레인지로버 벨라 타고 있는데 레인지로버 보그 타면 얼마나 승차감이 더 좋을까 하는.. 환상적인 에어서스 녹는다 ㅜ

오늘아침은 이 영상으로 시작 !!!!!!

리뷰 정말 잘하심...흥하세요~

근데 레인지로버는 안 타보면 정말 그 느낌을 알기가 쉽지 않은차는 맞음. 보통 레인지로버가 없으면 막 까고싶고 그렇긴 한데.. 막상 타보면 왜 좋은지 알게 되긴 해서 ㅋㅋ 여튼 그래요 ㅋㅋ 안 타보면 잘 몰라 ㅎ

레인지로버 롱휠 슈퍼차처 오너 입니다. 이차를 구매한 계기는 예전에 타던 2008년식 강철 프레임 스포트가 제게는 너무나도 만족 스러웠던 차였기 때문이었습니다. 지금도 그 차는 똥값이 됬음에도, 팔지 않고 있습니다. 잔고장? 제가 비엠 벤츠 렉서스도 구매해서 몇년씩 타본 입장에서, 잔고장은 별반 다르지 않더군요. 그리고, 찿아보면 컴퓨터 오류 검사도 스크린을 통해 검사를 할수 있는 기능도 있고, 선루프가 작동을 하다가 멈췄을때는, 선루프 파워버튼을 30초에서 40초 정도 길게누르다 떼면 리셋이 됩니다. 뭐 이런 숨겨진 자가 기능이 있습니다. 제가 이차를 몰면서 느낀, 단 하나의 단점은 스포틱한 드라이빙의 재미가 없다는것입니다. 성능이 떨어져서 재미가 없다는게 아니고, 그냥 SUV 이기 때문에 전고가 높아서 재미가 없습니다. 현 제차 롱휠 슈퍼 차저가 마력이 500 마력이고, 덩치에 비해 당연히 잘나가지만, 재미가 없습니다. 특히나 레인지 로버는 기본적으로 승차감이 스포트에 비해 단단하지 않아서 재미가 없어요. 그거빼고 실용성, 고급성, 편안함등 모든 부분이 만족 스러운 차입니다. 하지만, 저는 제 스스로 점화플러그, 오일체인지, 알터 교체, 에어콤프레서는 스스로 고칠줄 아는 입장에서 드리고 싶은 말은.. 이차의 비싼 써비스 차지를 피하고 센터에 맞기는 시간이 아깝고, 아끼면서 타고 싶다면, 자동차의 구조 정도는 인지하는 수준의 오너한테 어울리는 차라고 말씀 드리고 싶습니다. 아니면 정말 부자 이던가요. 아시다시피, 레인지보다 더 고급스럽고 2배 비싼 컬리넌과 벤테이가가 있습니다. 하지만, 실용성은 레인지로버 보다 좋다고 말할순 없죠. 그냥 주절주절 거려 봤습니다.ㅋ

내친구도 구형 레인지로버 샀는데 그전에 벤츠 에어서스랑 차원이 다르다고 얘기하는거 들어봄.

단점이 잇어도 장점때문에 타는차가잇는건 맞는거 같아요... 근데 이거는 실제오너가되면 단점때문에..스트레스받아서 장점은 아에 잊어버릴수도 잇겟어요;; 저는 시동꺼짐 한번만 생겨도 바로 정떨어질것같네요...

타이어가 에어리스로 바뀌면 소형차들도 좀 안락해질텐데 말이죠.. 작고 무거운 특징을 가진 전기차가 에어서스 못쓰는경우가 많아서 에어리스를 적극적으로 연구하는것 같습니다. 볼트ev로 나온다더니 왜 안나오는지...

안타본사람이 주위사람말만듣고 망한 브랜드 재랜...저도 작년까지 재규어xj를 탔었지만...정말 감성 만족도 엄청났었음...지금은 국산 대형타지만...옵션은 국산이 훨많은데...만족도는...재규어가 엄청났음... 타는 동안에 느낌이 연예인 사귀는 느낌이랄까...내차지만서도 계속 드림카였던 기분...수리비는 독삼사가 국산으로 보일만큼 어마어마했지...

저도 랜드로버 차량 소유주 입니다. 다행이도 저는 뽑기를 잘한건지 모르겠는데 고장이 단 한번도 없었어요. 매력이 있다는 말. 재구매 하게 된다는 말 무슨말인지 이해갑니다. 저야 불량이 없었어서 그런걸지 모르겠는데 여지껏 국산차 벤츠 BMW 다 몰아본 결과 SUV 에서는 랜드로버가 최고였습니다. 1억 이상 비용 지출한게 아깝다는 생각 전혀 안합니다. 올해 11월 이면 딱 리스 끝나는데 원래는 캐딜락 에스컬레이드를 타볼까 고민하다 결국 좀 더 타다가 보그 풀체인지 나오면 바꾸기로 결정했습니다. 그만큼 랜드로버 라는 브랜드와 감성, 퀄리티, 만족도는 확실히 다른 브랜드 차랑은 다르다고 탈수록 느낍니다. 옆에서 보기만 한것과 실제로 소유해보고 느낀것과는 달라요. 제가 제차를 타면서 느끼는 감성은 단단하고 투박하고 거대하며 정말 안전하다는 느낌에 고급명품을 휘감은 느낌이라고 할까요. 어디까지 제가 쓴글은 4년 반 정도 탄 랜드로버 오너의 지극히 개인적인 의견이었습니다.

차는 진짜 좋아

말투 김진표따라하는건가여?ㅋㅋㅋㅋ재밋게 봤습니다

승차감은 고속버스가 좋긴해 고속버스에서 자는 잠 이 꿀잠

레인지로버는 레인지로버 타본사람만 인정하는 오브더 갑

성로형 신형이보크 좀 리뷰해주세요.

보그사러가고싶네요

진짜 승차감 ㅈㄴ좋음 난 차주가 아니어서 잔고장이고 뭐고 잘모르겠는데 하루 얻어탄적 있는데 진짜 승차감 리얼 개오짐

보그는 레인지로버 기본 트림이에요 보그, 오토바이오그래피, SV오토바이오그래피 요렇게 있어요

저도 타보기전엔 정말 많이의심했는데 입문 2년째 다행히저는 뽑기를잘해서그런지 잘 타고 다닙니다. 수많은 기변병으로인해 차를 1년이상 못타는데 ..뭐 지금도 기변병은 있는데 역시나 대안은 없습니다

에어 서스펜션이 있으니까 당연 좋지.... 고장싫으면 x5~x7가는거고 아니면 랜드로버사는거지

랜드로버는 품질문제가 진짜 케바케인것 같아요. 이보크 6년동안 탔었는데 서비스 센터 근처에도 가본적이 없어서....그리고 랜드로버 차는 정말 좋은데 품질문제때문에 모든게 부정당하는 느낌이 들어서조금 안타깝네요. 빨리 개선이 됬으면 좋겠습니다

개소리라 느끼실 수 있습니다 그렇게 느끼실 수 있다는 점 충분이 이해해요 아이러니 하게도 저 역시 보그를 욕하면서 타지만 성로님처럼 SUV에서 이만큼 만족감을 느끼는 차가 있었던가 싶습니다 혹시라도 주변에 이 차를 보유한 분이 계시다면 한번 꼭 타보시길 권합니다. 저희가 말하는 개소리가 어느정도 공감이 가실거예요

그러니깐 맞는말이네요. 롤스로이스 한대 값으로 두대 사서 운행 하면.

윤이사 레인지로버 문제는 dehumidifier 모터에 문제 였을거에요. 창에 바람불어주는 모터전선이 물때문에 합선되면서 그냥 차 시동 꺼질수 있어요.

편안함, 고급진 드라이빙등등 믾은 것들을 대체할 수 없는 좋은 차! 잔고장은 어느정도 감수하고 타야합니다. 왜냐구요? 잔고장보다도 좋은게 훨씬 많으니까요.

80년대 제가 미국에서 고등학생때 미국 시보레 딜러에서 아르바이트 한적이 있습니다. 당시 콜벳은 헤드라이트를 켜면 한바퀴돌던 때인데 엄청 멋있었어요. 그리고 내부도 전 계기판이 디지탈이라 그것도 신기했구요. 그런데 이차가 문제가 엄청 많았죠. 헤드라이트는 돌다가 하늘을 보고 서버리고, 운전하다가 스포츠카인데 디지털 계기판이 고속도로에서 깜깜이가 되고, 차몸체도 carbon fiber라 잘못해서 어디 살짝 퉁 치면 앞부터 뒤까지 금이갈때도 있어 어쩔수 없이 똥째로 바꿔야 하는 경우가 꽤 되었어요. 그래서 서비스 메네저에게 도대체 사람들이 저렇게 문제 많은 차를 왜 타냐고 물은적이 있었는데 그사람 대답이... 너 금발 여친 있어본적 있니?? 였습니다. 금발여친을 계속 만난다고 생각해봐 넌 잘해주려고 돈도 많이 쓸것이고 어떨때는 돈을 써도 머리 아플때가 많을꺼야. 그런걸 다 감수하며 타는게 콜벳이야. 왜냐하면 걍 좋으니까... 오늘 레인지로버 리뷰는 그 서비스 메니저 말이 떠오르는 그런 리뷰였습니다. ㅎㅎㅎ

레인지로버는 특히 그런 거 같은데, 왜 이렇게 많이들 트림명을 뒤에 같이 붙여서 부를까요? (차 이름은 레인지로버, 이 차의 트림은 보그도 아닌 오토바이오그래피) 아마 많이들 그렇게 부르셔서 익숙해서 그럴까요..?ㅎ

잔고장없이타서 모르겠는데 만족하며탑니다

타보면 이 가격대에 다른 대안이 없는 차... 패밀리 용이라면 가성비? 짱. 벤테이가랑은 또 다른 고급감.

가솔린 5.0 오토바이오그래피 롱휠베이스 오너로서 한 말씀 드리면, 저는 뽑기운이 좋아서인지 출고후 15000킬로 운행하며 아직 잔고장 한번도 없었습니다. 잔고장, 서비스 품질 엉망에 대한 말들은 많지만, 이 정도 차량 운행하는 오너는 차량이 최소 몇 대는 있기 때문에 혹시 문제가 생겨서 센터에 입고하더라도 다른 차량을 운행하면 되기 때문에 그냥 감수할 수 있다고 생각합니다. 그렇기 때문에 이 차량의 오너들은 별 불만 없이 이 차를 소유하는 것 같더라구요. 만약 이 차 한대만 데일리카로 운행한다면 얘기는 달라지겠습니다. 그때는 고장 나지 않고 서비스 품질 좋은 차를 소유해야 겠지요.

아 그냥 한번 타보고싶다 ..그럼 알꺼같은데 탈일이 없네

재규어.랜드로버는 인도쪽에서 인수하지않았나요?

출근 하자마자 이거 보고 있네요,,

레인지로버가 디젤보다 가솔린이 잔고장이 덜하다는데 사실인가요??

저두 4.4타는중인데 승차감은 비교불가.. 덕시아나 매트리스 비유는 상당히 공감 합니다.

4.4 se 보그 3년째 운행중입니다. 자잘한 문제는 있지만 큰 불편없이 잘타고 있습니다. 전 디젤소음도 크다고 느껴지지 않던데.. ^^ 보그 너무 만족합니다. 서비스센터가 좀 별로긴 하지만

수많은 단점에도 불구하고 뭔가 대단한 매력이 있긴 하구나

솔까 x7던 gls던 보그를 대처할수있는 해결책이 없다 디자인이며 실내며 컬리넌은 그 윗급이고 너무 윗급이라 논외로하고 품질문제만 해결하면 독보적인 구매대상임에는 분명하다

그니까요 사는 사람은 산다니까요 저도 돈 있으면 무조건 레인지로버 보그 살거에요

사람 성향마다 다르겠지만 저는 출고 하자마자 퍼지는 차는 아무리 승차감 좋아도 빡쳐서 못탈거 같아요 ㅋㅋㅋ

실 오너입니다. 저는 5.0인데 다행이 중대 고장은 없고 자잘한 전자장비 오류가 꽤 있습니다. 그런데 말입니다 정말 설명할 수없는 매력이 있습니다. 오너에게 주는 만족감이 굉장히 큰 차량 중 하나라고 생각합니다. 고장만 적게 난다면 말이죠

레인지로버 보그는 잔고장이 너무 많다고 해서 레인지로버 스포츠 만 2년 운행중입니다. 지금도 가장 맘에드는 점은 차에 타면 가죽냄새가 마음을 편안하게 합니다. 그리고 보그랑 스포츠랑 에어서스펜션 차이도 꽤 납니다. 보그가 훨씬 좋아요..

쉐잎 되게 좋아하네ㅡㅡㅋㅋ

모트라인 리뷰 너무 좋음 gls랑 q7도 해주시면 너무 좋을듯

다리 닿나여? 저도 키가 170안되서.. 이런 큰차는 혹시 다리가 안닿을까봐 걱정이거든여.. 성로님이 타시는거보니. 안심은되네여.

이래도 사는군요..이런차 타면서 멀쩡한 차 리뷰 에서 극딜하는거보면 참 아이러니 하네요 ㅋㅋㅋㅋ

쌉인정

정말 가지고 싶어요

두들겨 맞았으면 반성을 하고 고쳐야지 아무리 맞아도 맷집이 넘사벽!! ㄱㅆ마이웨이! 디자인하고 승차감은 인정한다 ㅋ

정말 예전부터 궁금했던건데 성로형 영어 잘해요? 어떨때는 원어느낌으로 말하다가 어떤단어는 안그러고 특히 r발음

벤츠s클 시트나 렌쥐로버보그 시트나 한개에 2천만원 보면 됨. 물론 s클은 amg나 SL급(옆에 사이드 볼스터 커브틀면 나오는 거)을 말하는 거고 데지뇨 들어가면 2000만원 이상 파워크레인 bmw로 바꾸고, 인포테인먼트 LG로 바꾸면 앞으로 상품가치가 올라갈 거임.

브랜딩땜에 사겠져ㅋㅋㅋ

테슬라타는분들도 이런심정일까..

문제 많은 차를 가격도 비싼데 이해하면서 운행을 한다니 대단하네요

다들 아시겠지만, 위 차량은 '랜드로버'사의 자동차 라입업 중 '레인지로버'라는 플레그쉽 모델명의 차이고 HSE, VOGUE(보그), AUTOBIOGRAPHY(오토바이오그라피), SVAutobiography Dynamic, 등의 트림으로 나뉘는 차량입니다. 휠베이스의 차이에 따라 LWB가 추가되겠죠... 보그는 모델 라인업이 아닙니다. '보그' 보다 '오토바이오그라피' 모델이 상위 트림인데.. 왜? 모트라인은 레인지로버의 엔트리급 트림명을 지속적으로 차량의 이름처럼 언급 하는지 이해가 가지 않습니다. 특별한 이유가 있는지요?

진짜 고민이넹 보그냐 vs s클래스냐 ㅠ 진짜 어렵다