You. Car. Podcast. #1 Автомобільна культура України існує.

Рет қаралды 899

Жыл бұрын

...розмова двох затятих автомобільних ентузіастів, що шукають автомобільну культуру там, де її давно ігнорують - в Україні.
Fujifilm Ukraine: / fujifilm_ukraine
Підпишись. Це безкоштовно) тест-драйви від You.Car.Drive.
Задонатити You.Car.Drive.: / youcardrive
Лаврик Дмитро
/ lavryk.d
/ lavrykdmytro
Микола "rt13" Тарасенко
/ nickrt13
/ nikolai.tarasenko

Пікірлер: 29

@user-hx8ys8nw6l Жыл бұрын

З поверненням!!!

@shurikgrub Жыл бұрын

З поверненням на терени ютубу! Молодці!

@YouCarChannel Жыл бұрын

дяка)

@OggyXXXL Жыл бұрын

6:00 то хтось з москвічьом порішав, це ж нормально у совку

@dmnik7695 Жыл бұрын

Сподобалось. Цікаво та пізнавально. Скучив, за вашим контентом. Дякую!

@YouCarChannel Жыл бұрын

вам дякуємо!

@wanderwin Жыл бұрын

Лайк!

@YouCarChannel Жыл бұрын

дяка!

@OggyXXXL Жыл бұрын

4:25 є ще такий депутат Шаповалов, досить відомий гонщик

@vlad.molodid Жыл бұрын

"коні б такого не вивезли" -))

@OggyXXXL Жыл бұрын

7:05 не зовсім, плки ти їздиш на авто массмаркету то в принципі усім пофіг, але якщо ти десь в італійському містечку пересядеш з панди на РРовер, то це помітять

@pavlo_lozovenko Жыл бұрын

Цікавий формат. В українському авто світі мабуть не вистачало подібного. Логічний розвиток- запрошення гостей з авто світу ,чи виїзд на бесіду до них. Ну і ще декілька нюансів про які не можу змовчати. 1. Москвич не 432 а 423. І щоб бути експортним,йому не обов'язково мати праве кермо. Достатньо тільки згадати скільки машин забирала Конела. 2. Стосовно Олдкару. Ну як то кажуть,не женіть так гнати. 90% совкових авто? Такого не було навіть в перші роки проведення . Якийсь тупий стереотип у деяких що ЛГП ще закордонні авто а ОКЛ це совкові. Є фото і відеозвіти і суха статистика бази учасників. Чи кожен бачить те що хоче бачити?

@rt13videography76 Жыл бұрын

Конкретно у мене був 432, наскільки я пам'ятаю, це вантажний фургон, але у мене була конверсія з нього в універсал з вікнами. По Олдкару -- так, можливо я загнув щодо 90%, але на око більшість завжди була за совкопромом. Але це і логічно)

@pavlo_lozovenko Жыл бұрын

@@rt13videography76 так, вантажний фургон був. Надзвичайно рідкісний в наш час. В останні роки було як мінімум 50/50. Від радянського автопрому нікуди не дінешся. Як мінімум це частина нашої історії.Вони іздили тут,в Україні .І це факт. А що до закордонних авто.. В нас тут така собі Куба. Чи навіть гірше. Завезти нічого не можна, вивозять аж бігом.

@OggyXXXL Жыл бұрын

20:10 ну там начебто не купили і приліпили нове їбало. Є досить довгий ролик про це, може слід ого переглянути

@OggyXXXL Жыл бұрын

11:57 ну це любительська подія, звичайно що рядовий обиватель не дуже в курсі цих двіжух і це нормально. Для автоентузіастів це не відкриття

@OlegAC Жыл бұрын

Цікаво. Якось про це ніхто особливо і не говорив

@OggyXXXL Жыл бұрын

18:55 нє ну якщо ти пробєш ринок маклареном з наліпками «заз славута», то в принципі можна каати про успіхи в українському бейджінженірінгу

@rollinbear100 Жыл бұрын

я вже думав що не доживу до нових відосів

@OggyXXXL Жыл бұрын

23:00 дещо відстали від життя, бо ж категорія водійського посвідчення "B1" «Квадроцикли та трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кг.» та і на тракторах можна їздити всюди, ну окрім автострад чи доріг для автомобілів, а це не велика кількість доріг фактично. Та й чи потрібні на трасі київ харків ті квадрики

@YouCarChannel Жыл бұрын

ого. а давно?

@OggyXXXL Жыл бұрын

@@YouCarChannel ну десь так з літа 2013 року))) ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 12 червня 2013 р. № 627 ЗМІНИ, що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України 1. У Положенні про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженому постановою Кабінету Міністрів України від 8 травня 1993 р. № 340 (ЗП України, 1993 р., № 10, ст. 211; Офіційний вісник України, 2009 р., № 39, ст. 1311, № 101, ст. 3521; 2011 р., № 20, ст. 848, № 67, ст. 2583; 2012 р., № 26, ст. 993):…… 2) у пункті 3: абзац другий після слова “двоколісні” доповнити словом “(триколісні)”; абзаци третій і четвертий викласти в такій редакції: “А - мотоцикли, у тому числі з боковим причепом, та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об’ємом 50 куб. сантиметрів і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше; В1 - квадро- і трицикли, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;”;

@OggyXXXL Жыл бұрын

@@YouCarChannel там більше нюанси з реєстрацією, бо якщо воно не сертифіковане як транспортний засіб для доріг загального користування, то і з реєстрацією свої приколи. Але думаю тоді і водійське посвідчення не треба)

@klon_ua Жыл бұрын

І як завжди все впирається у фінансування і якогось політика. Наче пороблено...

@YouCarChannel Жыл бұрын

ну це логічно та нормально, бо корегування законодавства - це точно питання до влади автомобільні змагання високого рівня також неможливі без сприяння влади, як і чемпіонат світу з футболу... але впливати на владу цілком можливо

@klon_ua Жыл бұрын

@@YouCarChannel а квадроцикл = трактор, звучить як мем. А також вирок законодавцям.

@OggyXXXL Жыл бұрын

@@YouCarChannel політика це комерція. А що тут перше яйце чи курка - ну хз. Але політики мають добрий нюх до великих грошей

@OggyXXXL Жыл бұрын

@@klon_ua це клас квадрІциклів, це досить інша штука

@Gcsp1980 Жыл бұрын

Православие уничтожили, прогнулись под запад, верхушка уйдет, граждане Украины останутся у разбитого корыта. Читаю сообщения из Казахстана, радуются, что кого-то опустили за георгиевскую ленточку, как обиженные школьники, мол настало время избавиться от неприятных русских которые поднимали науку и строили свои ненужные школы, заводы, институты. Скоро тоже будут восхвалять Бендеру и откажутся от русской литературы ( классики). придумают по соросовским учебникам себе новую 500.000 летнюю историю и начнут в нее свято верить.