【元祖ホットハッチは終わったのか?】VWゴルフGTI の走り味を再検証。最強ゴルフRの兄弟の実力は? GOLFGTI「木下隆之channelCARドロイド」

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木下隆之channel「CARドロイド」

木下隆之channel「CARドロイド」

Жыл бұрын

【元祖ホットハッチは終わったのか?】VWゴルフGTI の走り味を再検証。最強ゴルフRの兄弟の実力は? GOLFGTI「木下隆之channelCARドロイド」
#VW #ゴルフ #GTI
【自己紹介】
 国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
   トヨタ契約ドライバー。
   国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
   全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
   スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
   ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
   最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
      「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
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Пікірлер: 7
@paltaka2002
@paltaka2002 Жыл бұрын
マイナーチェンジ版のPOLO GTIが日本でも正式発売になりましたが ぜひ、MC版のPOLOをCARドロイドで取り上げてほしいです。 VWの発表によると、POLOベースのGTIとしては、このMC版のPOLO GTIが 最後のGTIになり、POLOの次のフルモデルチェンジからカタログから消えるとの事です。 ぜひ取り上げて頂きたいです。
@rusty6090
@rusty6090 Жыл бұрын
いつもわかり易いインプレありがとうございます✌️毎回楽しませて頂いています。
@user-eu8vo1kf2s
@user-eu8vo1kf2s Жыл бұрын
ミニJCWのライバルか〜
@ichibandude
@ichibandude Жыл бұрын
素の状態でCivic Type R並の値段。オプションつけると600万。この値段設定だと中古のBMW M2とかポルシェケイマンあたりも視野に入るので、なかなか厳しい値段設定ですね。EUのインフレ&円安でこんな事になっているのでしょうが。
@takeoagawa3338
@takeoagawa3338 Жыл бұрын
約490万円のゴルフ8・GTI…もう少し出せば最新のレクサスISに行けるプライスじゃないですかー🤭
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын
輸入車だから仕方が無いとはいえ、新型プリウスのPHEV版(0→100km/h加速は同じ6秒台)よりも20万円以上高いんですよね。もしプリウスの方が運転が楽しかったらゴルフはどうなるんでしょう…
@user-yh5ho7hv2z
@user-yh5ho7hv2z Жыл бұрын
かつてはホットハッチの中ではかなり大人な仕上がりだった筈のゴルフGTIも、いつの間にか随分と子供っぽい雰囲気になりましたね。 メーターの見辛い色使いといい、おとなしく走りたいエコモードでも爆音だったり。。 新型シビックRのほうがよほど大人向けに見えますね
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