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【ゆっくり解説】ビッグモーターの次はネクステージ!?オワコンな理由や中古車業界全体のヤバさを詳細解説

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くるま大好き【ゆっくり解説】

くるま大好き【ゆっくり解説】

Күн бұрын

今回は「ネクステージもオワコンな理由」をゆっくり解説。
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Пікірлер: 80
@user-rs3wq1lr7r
@user-rs3wq1lr7r Жыл бұрын
ネクステージのほうが、ビッグより、酷い認識なんですが😓
@user-oe1wh1ok1o
@user-oe1wh1ok1o Жыл бұрын
ネクステージ社長が元ビッグモーターとか完全な地雷やん
@user-wf7ny3zj1c
@user-wf7ny3zj1c Жыл бұрын
ネクステージすごいですよ~ 中古車買うならここですね なんせ納車日にフロントガラス10㎝のヒビが入ってるのに直さない、オイルからプラグとかフィルターなど全部交換してるといいつつオイルは入ってないし、プラグも1週間でお陀仏…ネタがほしいならここで買いましょう
@user-bq4ct8cn9b
@user-bq4ct8cn9b Жыл бұрын
ビッグよりネクステージの方が酷い会社だと思うよ! やば過ぎよ!
@user-rs3wq1lr7r
@user-rs3wq1lr7r Жыл бұрын
全く、同意‼
@user-ur5py7vk9w
@user-ur5py7vk9w Жыл бұрын
ガリバー幹部も現場スタッフもビッグモーター出身者たくさんいますよ!
@user-kf1fk8pc8b
@user-kf1fk8pc8b Жыл бұрын
日本人の悪い所で、スーパーで1円2円の安い所は拘る癖に、100万単位になってくると事前に調べる事もなく、思考が停止して言いなりになる。 そんなだから、こういう事で痛い目をみる。 やれ、金利が高いだの、オプションで何十万もかかっただの、自分にとってなにが必要で何が要らないか、生活でどの様に使うか考えたり、調べない自分が悪い。 自分から言わせれば、自業自得てす。 昔、親が車を買うとディーラーの人の話しを一緒に聞いてくれと言われて、親に車庫証は自分で取れる、要らないオプションがクソあったから、これは要らないこれも要らないって言ったら、 親がセールスマンに、でも付けなきゃダメなんでしょ? セールスマンが、はい。 って言って、じゃあ付けてくださいw はぁ?って思ったわw セールスマンの言いなりになってフルオプション付けて、結局自分の言った事は全てスルーして、セールスマンの言いなりだったよ。じゃあ、自分必要ねぇじゃねえか!!って思ったわw
@user-eg4ew5dy8s
@user-eg4ew5dy8s Жыл бұрын
あ〜ネクステージで買ったわて10年ローンで、中古のスズキのイグニス、、、ミスったかな 買うところ😢
@user-xi7qo8hb1u
@user-xi7qo8hb1u Жыл бұрын
ネクステージの方が先に挙げられると思ったけどな〜。まさかのビッグだった😂
@taks4476
@taks4476 Жыл бұрын
ネクステージ 来店時 営業マンガチャ!   素人みたいな営業に当たると、 全く話にならない 利益優先のオプション満載、見積りもくれない  何なんだよネクステージ
@user-Mario3765
@user-Mario3765 Жыл бұрын
中古車業界の闇の中で病んでいた。 ビッグモーターと同じ株式会社イドムが展開するガリバー系列店のリベラーラ千葉での出来事。 販売員は何の説明も無く事故歴が有る車を売りつけたのだ! 事故歴はバンパーフェンダードアの取り替え修復をした車で、どんな事故歴があったのだろう想像すると怖い。 中古車は一度買ってしまうと買った者負けに出来ている。 株式会社イドムが展開するガリバー系列店のリベラーラ千葉は闇の中で病んでいた。 ビッグモーターと同じ運命を辿るのか? 不幸な客にならないように注意してください。
@user-ip1kz1hj7z
@user-ip1kz1hj7z Жыл бұрын
グーネットで総額込みで93万の車両が、店舗見積もりで136万になった。 車検が1年半残ってるのに、 その残ってる車検に対しての自賠責保険 重量税 車検名義変更代行登録費用 (意味不明) そして、車両点検費用 納車準備費用 納車検査費用  更に納車費用とは別に、車両名義変更代行費用 車庫証明登録車両変更代行費用 車庫証明は自分で取れって言いながらのコレ等ですよ。 ○○○費用とか名前付ければ、無限に見積もれると思ってんのかな? あと、広島県で幅を効かせてるサコダ車両も怪しい噂が凄いです。 噂内容は、ビッグやネクステとほぼ同じです。 大型店舗であちこち出店も似てる。
@user-zl7id6oj3l
@user-zl7id6oj3l Жыл бұрын
自賠責保険は正当性ありますよ。 かりに、すぐ抹消登録すれば、月割りで戻ってくるから。自動車税も同じ理屈ね 他は まぁアレだな
@NS-jo9fs
@NS-jo9fs 11 ай бұрын
サコダはT村に苦情伝える必要があるな
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z Жыл бұрын
流石に街路樹を枯らす真似はしていないでしょうが、此方も客とのトラブルやごり押しなどの噂は 絶えませんよね。ビッグモーターの件で内心は戦々恐々してると思いますよ。
@user-cf1fd5ps1l
@user-cf1fd5ps1l Жыл бұрын
自分の地元ではこの両社が向い合せにあるけど、なるほどね
@user-fv8do4uz1t
@user-fv8do4uz1t Жыл бұрын
現ネクステージの社長は元ビッグの社員
@user-ss5mn2ip3h
@user-ss5mn2ip3h Жыл бұрын
マ?
@user-eg4ew5dy8s
@user-eg4ew5dy8s Жыл бұрын
ジ?
@user-gn3zi5if7u
@user-gn3zi5if7u Жыл бұрын
たしか これからは支払い総額のみ記載義務ですよね  未記載で良いのは保険料 行政登録金額等で イカサマ 出来ない内容的
@user-zl7id6oj3l
@user-zl7id6oj3l Жыл бұрын
スタイルは変わらないと予想 結局はオプションをごり押しは変わらない
@PONKOCHINTA
@PONKOCHINTA Жыл бұрын
でもどっかに抜け穴がありそう。
@user-rr3ci1yt3o
@user-rr3ci1yt3o 8 ай бұрын
経験上支払い総額表示からプラス延長保証料、コーティング料が約20万くらいが販売価格が中古車販売店の売り方が多い感じ。
@user-jv9gf3es1s
@user-jv9gf3es1s Жыл бұрын
あそこ支払い総額からがスタート 50万で75万乗り出し表示でも フロアーマットやらコーティングやら訳のわからない費用載せられて結局150万になる。金利いれたら300万
@acrophobia7596
@acrophobia7596 Жыл бұрын
がりばーの話も待ってます‼️
@user-sw1wh8qs7k
@user-sw1wh8qs7k Жыл бұрын
あはは!中古車取扱いのやばい企業が沢山出てますなー9.8%ローンよりアセットか否かをまず確かめないと。そもそも中古車買う層って車両が100万円超える車買いたい人はほぼローンだし、車が必要なのに買えない層は、オークションで10数万円で仕入れた車を2年リースとかで借りて乗ってるし。闇は沢山ありますぜ。
@user-ex8kp2gb3n
@user-ex8kp2gb3n Жыл бұрын
ぼったくりステージ ここも諸経費の闇半端じゃなく凄いですからね。
@user-rg5iu7st7j
@user-rg5iu7st7j 11 ай бұрын
もうちょっといい語呂合わせない?
@user-ur3cn2rm8m
@user-ur3cn2rm8m Жыл бұрын
「おほほ、中古がイヤなら新車を買えばいいじゃない?」…って言える位の金持ち貴族になりてえわ…。
@user-kq8se1nk5o
@user-kq8se1nk5o Жыл бұрын
ネクステージ本体のサイトでは、いまだに本体価格のみの表示
@ullu9479
@ullu9479 Жыл бұрын
BMのCMは佐藤隆太、同様に芸能人をイメキャラに朝日奈央をCM起用するカーネクストはどうなんだろう?
@mas3234
@mas3234 Жыл бұрын
岐阜大垣ではガリバーとビックモーターがお隣さんってなる予定11月に延びたけどもしかして
@okamu55
@okamu55 Жыл бұрын
ビックが落ち着いたら次はネクスな予感。
@1100xx-w2n
@1100xx-w2n Жыл бұрын
ネクストってわけですね。😊
@user-tw3xt9ox3e
@user-tw3xt9ox3e 11 ай бұрын
高い金利。ぼったくりか!顧客の保証をしろ。最低な会社やな。保証しないと客はななれていくで。
@yasuakiutsugawa657
@yasuakiutsugawa657 Жыл бұрын
イエローハットのテレビCMが増えたような
@user-cz1lq6bi6l
@user-cz1lq6bi6l Жыл бұрын
😊国土交通省😊保険料割引😊損保ジャパン😮保険料値上げ😅ジャッカル😮アドオンローン😊
@fernvonderwelt8821
@fernvonderwelt8821 Жыл бұрын
登録諸費用30万とか言われた事あります。w
@minami4513
@minami4513 Жыл бұрын
中古の金利が高いのは 顧客の信用度の問題もあると聞く。 今は中古もかなり高額だけど 新車が買えない人が中古を買う、ということで 経済的信用度が低い点で金利が高くなっているとも言われているな。 リーマンショックの本質も 低収入層が家を買うときに 高い金利で契約され それが支払えなくなって債権が焦げ付き 貸し倒れが起きたことが原因だしな。
@user-rf4fq4zz2x
@user-rf4fq4zz2x Жыл бұрын
20年くらい前知り合いの友達がネクステージで買ってそれを同じ店に下取りだしたら事故車って言われてキレたって言ってたw 購入したときは無事故車って言ってたろって言って揉めに揉めたらしい。  去年も弟がネクステージで買ったんだけどローンがコロナ禍で通りにくいからとりあえず10年で組んでくれっていってホイホイってローン組んでたわ。 車に詳しいはずの親もついて行って訳わからん費用とか請求されてるけど納得してるからいちいち煩いって怒られたわ。
@user-zx2rr4vv9x
@user-zx2rr4vv9x Жыл бұрын
そもそも、ディラーの会社以外から車買ったら保証がしっかりしてること無い、無知で車買ったらまさかの初代スズキのワゴンRで20万もかかった(笑) ちなみにクーラーもエンジンオイルも汚いし、坂道で4000回転で壊れるかと思った良い思い出ちなみに父親のオススメの自動会社で地元の車会社(笑)
@user-ch7ph6ly8v
@user-ch7ph6ly8v 11 ай бұрын
良かった。 この動画みて。 買おうか悩んだけど辞めた
@TH-cp3ul
@TH-cp3ul Жыл бұрын
春日井市でやってた頃のスバルは 好きだったけど、確かに突然店舗拡大したイメージやな。
@ur8510
@ur8510 Жыл бұрын
広田さんの地元が家からめちゃくちゃ近い笑
@chi-yan
@chi-yan Жыл бұрын
総支払額表示をいまだに守ってないよね。 こないだ175万から105万まで値下げできた人いたけど、相変わらずエグいわネクステw よく分からない客だったら175万で販売したって事だからねw
@user-tv1sc6th7d
@user-tv1sc6th7d Жыл бұрын
カーセンサーで総額表示ありで実際ネクステージに見積もりとりましたが、なんだかんだ勝手に後付けされて総額よりさらに20万以上高い提示額でした。 オプションも紹介して客に選ばせるなら分かるけど、頼んでもいないものをさも当然のようにテンコ盛り。2年落ちなのに最終総額は新車乗り出しと大差なし。 強めに交渉すれば下げられるのかもしれないが、不誠実に感じる店とは購入後の事も考えれば関わりたくないので結局新車で買いました。
@user-sw7gt9kf2i
@user-sw7gt9kf2i Жыл бұрын
ガリバー、ネクステージも怖いけど、オトロン、じしゃロン、なども怖い。
@user-bv9zm1on6o
@user-bv9zm1on6o Жыл бұрын
30年前に俺も中古車業界いたけどまだこんな商売のやり方してんだ!
@user-xd8oo7ul1e
@user-xd8oo7ul1e Жыл бұрын
ここまで来ると中古車なんかリスクしかない
@user-zx2rr4vv9x
@user-zx2rr4vv9x Жыл бұрын
自分は日産新古車は160万でナビは9インチ、ドライブレコーダー付きのETCも無料でつけてくれてローンは1万で保険で100万払ったから60万を毎月1万100円で払ってます(*・ω・)
@user-zl7id6oj3l
@user-zl7id6oj3l Жыл бұрын
そもそも、そのリスク分 安いのが中古車だから
@PONKOCHINTA
@PONKOCHINTA Жыл бұрын
程度の差こそあれ、所詮誰かのお下がり。 ノーリスクなんてありえん。
@user-jz9zv2xg8q
@user-jz9zv2xg8q 11 ай бұрын
グッドスピードも170万のUSV車1年車検残りが240万の見積り迫られたよ。普通なら180万ですむはずだ。安いワックス洗車が特殊コーティングの名で10万円をサービス期間中でお安く7万円。当社独自の?1年保証が16万円。他にまだまだあった。それじゃ二年車検より高いだろうが!!
@user-nw8ug2xf3q
@user-nw8ug2xf3q 11 ай бұрын
中古車ではなく、ずっと新車をディーラーから買っていたけど、それでもやっぱりボラれていたのかな。なんだかどこも信用できなくなった。それとも、ある程度はボラれていることを覚悟しながら生きようか。
@user-ss2vs5rp2f
@user-ss2vs5rp2f 11 ай бұрын
1ヶ月前にネクステージで車買ったけど車は良い感じだな 店によって違うのかな?
@user-xx7il3py2v
@user-xx7il3py2v Жыл бұрын
経過を言うと、ガリバー →ビッグモーター →ネクステージだね。 たぶん元社員が会社を起こしてる。
@ZeroPhoenix.
@ZeroPhoenix. Жыл бұрын
このBGM名なんでしたっけ お願いします
@kurumadaisuki
@kurumadaisuki Жыл бұрын
comicalpizzicato chess energy bacteria ukiukilala です!
@user-kl4772
@user-kl4772 Жыл бұрын
カネ、カネ、カネ、カネ、カネですよ!!
@user-pg3vo3ch8x
@user-pg3vo3ch8x 11 ай бұрын
現車確認から納車までにボンネット・バンパー・ドアに多数のキズが付いてました
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q Жыл бұрын
客がいたの見た事ない😂🤚🚗🚗🚗
@user-op4ng9un2j
@user-op4ng9un2j 11 ай бұрын
次の舞台はそれはもう香ばしいところでした。
@user-px2gz5cc4y
@user-px2gz5cc4y 11 ай бұрын
諸経費高いのも納得だねー
@yoshiasuka5397
@yoshiasuka5397 Жыл бұрын
オイル交換がフィルター1000やったのが2200の消費税になったよ。サービスちょっと悪くなったよ。無料な1年点検ちょっとずつ金取るように。無料じゃあないよ。アプリがあって連絡してくるね。他の中古車屋も同じような。喫茶店のような名前の店とかも最初の車検代も入れて買った。結局消耗品は有料とかでちょっとずつ取る。車屋はどこもそうだ。
@user-lj2pw5vx3e
@user-lj2pw5vx3e Жыл бұрын
ディーラーで中古車購入しても、タイヤ交換してないでタイヤ代ボッタクられた知り合いいる。
@ysfil7634
@ysfil7634 11 ай бұрын
メルカリで売った方がいいな 少し面倒だが…
@user-uh3yn1jw9c
@user-uh3yn1jw9c Жыл бұрын
結局、中古車販売ってビジネス自体に闇が有って、マトモにやったら儲からない商売だ。と言う事ではないでしょうか? ガリバーとかも手数料バカっ高いですしねぇ。 それでいて、車両単体での販売はしない。と言うね。 車両単体での販売を義務付ける規制もあればいいのに。と思うんですけどねぇ。
@user-zl7id6oj3l
@user-zl7id6oj3l Жыл бұрын
ネット(PC、スマホ)の普及により、日本中の車の価格(車体価格)を知れるようになったから、価格競争の結果が今です。 んで、雑で割高な仕入れでも、諸費用で何とかしている車屋が増えた。
@user-kb4kc3di9l
@user-kb4kc3di9l Жыл бұрын
中古自動車屋の闇というかメーカーや業界の闇というか。環境保護をうたっているメーカーがそもそも生産段階で従業員を遊ばしておく訳にもいかないから、1日の生産台数のうち受注のある客の付いた車とは別にモブグレードの車両生産もする。メーカーからディーラーに決算期に一定台数を買い上げさせ、さらに売れ残ったモブグレードをすぐ乗って帰れる登録済み車両がウリの中古車販売店へ流れる。 自車登録や自車ローンなグレーゾーンの出来上がり。ディーラー試乗車なども決算前に登録済み中古車で売るから白でも黒でも無くグレーなんだよな。日本全国、ユーザーが付いていない展示車両の多さを考えると何が環境に配慮とか笑えない話なワケだ。
@wataken8527
@wataken8527 Жыл бұрын
モブグレード車の生産って、新聞の押し紙と同じですね。偉そうに『環境に配慮しています』なんてホザく処もそっくり。
@user-rb5co3xf2g
@user-rb5co3xf2g Жыл бұрын
社員教育をしない会社。近隣の住民は大迷惑掛けられっぱなし。
@flyingd817
@flyingd817 Жыл бұрын
総額表示してなかったから早々に切り捨てた会社でしたね。ガリバーもBMも現状渡しだったような。 会社規模もデカかったので怪しさ満点。関わらなくてよかった。
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