F1が生み出した、凶悪すぎる技術【ゆっくり解説】【総集編】

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Күн бұрын

#F1 #F1総集編 #角田裕毅 #中嶋悟
【チャプター】
00:00 あの時ヘイローがあったら、助かっていたのか？
16:13 速すぎた代償。F1ドライバーの命を引き換えにした禁断の技術とは？
26:50 意外と身近？日常で役立っている、F1技術5選
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Ahmad Gulabi様
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Пікірлер: 40

@user-us7fy9uq7o 2 ай бұрын

私は本当にガチのアイルトン・セナ世代なんですけどあのサンマリノGPの悲劇は本当に大ショックでした

@vab-f3169 2 ай бұрын

あれから30年年もとるわけだ。

@cwy045 2 ай бұрын

今ほどF1に関心なかった頃だけど当時ヘイロー導入に反対していたドライバーもいた記憶がある。

@user-fo5qz3pp2g 2 ай бұрын

5:25コイニク氏のヘルメットが愛らしい···まさに恋。そんな彼がこのあと悲劇に見舞われるなんて切な過ぎる···

@pastelpureakgjze5791 2 ай бұрын

T.プライスの事故映像は、F1のドキュメンタリー映画｢ポールポジション｣｢グッバイヒーロー｣のCMでも使われていました。

@user-yn2zz1hy7c 2 ай бұрын

T．プライス車にぶつかったマーシャルが回転しながら跳ね飛ばされる様子はショッキングでしたね。映像は不鮮明ながら十分すぎるほどの衝撃でした。

@tanima-gn3zm 2 ай бұрын

セベールの事故は、セベールが焦っていたのもあるんだよね。スチュワートの引退はセベールには知らされていなかった。もちろんNO1ドライバーへの昇格も。さらにスチュワートの代わりのドライバーも決まっていたらしく、セベールは自分はクビ？みたいに思っていたみたい。だからもっといいタイムをと。ちなみにセベールのクラッシュの時に割れ先にと駆けつけたドライバーがスチュワートの代わりに入るドライバーだったらしいけど。ただセベールの状態を見たマーシャルに止められた。

@user-jb2gf4ux1i 2 ай бұрын

スチュワートの代わりにティレルに加入するのが、セベールとは数回に及ぶ接触事故での因縁があるジョディ・シェクターでした。そして、セベールの事故の際に後ろを走っていたのがシェクターで、彼はすぐにマシンを止めて救出に向かったが、セベールの状態を見てショックを受けた。その後、シェクターは荒っぽかったドライビングスタイルを改めたそうです。

@don1207 2 ай бұрын

ビアンキのﾀﾋ後にルクレールがF1優勝する前にF2で幼少期カートで共に走った同年代の友人のアントワーヌ・ユベールを同じようにレース中の事故で亡くしていたからまさに弔い合戦で優勝したんだよね。

@user-ye4ri4mu1i 2 ай бұрын

F1から一般車への話とは逆だけど、10年以上前だったかな、アブダビGPだかで、砂や埃が酷く一般車に使われているフィルターを用いたって話もあったね。

@jpntechnostream505 3 күн бұрын

HANSにHALOにコックピットスクリーンにタイヤカバーに・・まあ安全なレースは確かに大事。だが、「プロボウラーがガターフリーレーンで試合している」のを見るような感を持ってしまうのもまた本音。

@user-gj8ff3fb6j 2 ай бұрын

ビーチサンダルとか当初、不評だったけど… 見慣れるとヘイローも格好良く見えるから不思議?!🤔✨

@Abarenbonowantakuroosu 2 ай бұрын

ヘイローでマシンの美観を損ねるというけどオレはかっこよくなったと思う

@user-yn2zz1hy7c 2 ай бұрын

同意見です！　ボディーの1パーツとして美しいと思います。

@user-vd7nx8ev5q 2 ай бұрын

シートベルトがあったら、カーボンモノコックだったら、ヘイローがあったら...ってifは確かに考えてみたくなるなあ

@user-uu2ri7ov8l 2 ай бұрын

ロニー⋅ペテルソンのパターンだと医療ミスだからヘイローだと防げないだろうね、リカルド⋅パレッティの場合はどうなんだろう？

@ampprost 2 ай бұрын

パレッティの乗るオゼッラが最高速度でエンストしたピローニのフェラーリに追突、その衝撃でオゼッラの車体前部が一気に押し潰されてしまい、その勢いでハンドルがパレッティの胸を強打し心臓破裂で即死。こんな事故の状況では、ハロがあっても意味が無い。

@chiyomi_cyoroq 2 ай бұрын

パレッティは高速で追突して前から潰されたからヘイロー以前の問題

@user-yn2zz1hy7c 2 ай бұрын

追突して大破、そして満タンのガソリンが炎上したので、ヘイローでは防げなかったでしょうね。F1デビュー戦での事故死は痛ましかったです。

@user-dr1pz1vu9x 2 ай бұрын

ジルヌーヴの事故ってヘローがあればシートごと外れることも防げたのでは？

@user-fn4uy6fo6o 2 ай бұрын

仮に垂直に投げ出されたとしても下半身がどこかに接触して綺麗に投げ出されないと思いますし、投げ出された時ヘルメットがヘイローに当たるような軌道の場合は首を折って即死の可能性があると思います。結論を言うとシートから投げ出された時点で、ジル・ヴィルヌーブ氏はどちらにしろ助からなかったと思われます。

@user-dr1pz1vu9x 2 ай бұрын

ジルヌーヴはシートから投げ出されたのではないですよ？シートごと投げ出されたのですなのでヘローがあればシートごと投げ出されるという事自体が起こらないのでは？ということです

@angelarch6326 2 ай бұрын

セナの事故レベルを防げる時代はいつ来るのだろうか？

@toshi1282 2 ай бұрын

ウェバーはF1でも空飛んでたな!🤔😁

@mugu1832 2 ай бұрын

動画の内容は良いのですノイズが気になります。

@user-lp1iw9es6s 2 ай бұрын

本家が「パクリだ！」って一瞬吠えてたけど何もなかったかな？結構好きな切り口と、まとめ方だから...ワイは見る。同じネタでもまとめ方はセンスやし。

@user-jo2ly8be4j 2 ай бұрын

そんなんあったの？

@user-lp1iw9es6s 2 ай бұрын

@@user-jo2ly8be4j 10以上はあるF1霊夢と魔理沙ぜんぶ見たらわかりますよ。最近はF1ねーさんwが荒らしまくる霊夢と魔理沙のチャンネルが大人気よね。クレアは正論。サクは話し半分、F1ライフはタローの体調次第wレインは懐かしい。

@user-lp1iw9es6s 2 ай бұрын

@@user-jo2ly8be4j ゴリゴリパクリyoutuberはここやで。でも見てる方は関係ない！

@user-lp1iw9es6s 2 ай бұрын

@@user-jo2ly8be4j 変な話し本家もFIAの許可無く動画を転用してるからあまり声高らかに言えないのよ。F1ライフが健全かつ毒もあるし1番オモロイわ

@user-hy5nd2tn8i 2 ай бұрын

本家？

@Suzutsuki117 2 ай бұрын

裕毅のデビューとともにF1見始めた自分にとってはヘイローがあった方がマシンがかっこよく感じるし、無い時の映像見ると違和感とちょっと不安になってしまう

@YA39JAS Ай бұрын

結局、見始めた時のマシンが一番かっこよく感じるんだよね。比較対象がないところからかっこいいと思って見始めるわけだから。自分もF2003-GAが一番かっこいいと思ってるし…

@harryharry5444 2 ай бұрын

サムネの4人、みんなイケメンなんだよな❤

@user-ok1pb1fy6p 2 ай бұрын

広告多すぎ

@カチューシャ1394 2 ай бұрын

F1なんて高級な遊びなんだから見た目が悪い防御はかっこう悪いんだよなでもかっこいいのは許される自転車のレースでもヘルメット義務化されたのに選手は長いことつけなかった

@tatsuya24 2 ай бұрын

モータースポーツでドライバーがｲﾋぬのは当たり前なので、それはどうでも良い。観客やスタッフが死傷しなようにもっと強化してほしい。特にピット作業は危険すぎるので無人でタイヤ交換できるシステムが必要だ

@Hika866 2 ай бұрын

どうでも良くないだろ、ドライバーの命をなんだと思ってんだ。それとピットが無人になったらなんの面白味も無くなるぞ？タイヤ交換の差でレースが変わる事もあるのにな。

@tatsuya24 2 ай бұрын

レース場は事実上の無法地帯です。そこでは日常的にわざとしか思えない進路妨害や無理なツッコミで事故が起こっていますが、それで検挙された人を私は知りません。高速道路で死傷者が出れば未必の故意と認定されることを平気でやっているのですから”どうでもいい”命です

@user-ni2jv3ig3x Ай бұрын

@@Hika866放っとけ、何言ってもダメだコイツは