유럽 배터리 시장 허실

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디일렉 THEELEC

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Күн бұрын

유럽 배터리 시장 허실
SK온 헝가리 신공장, 내달 파일럿 라인 가동
(www.thelec.kr/news/articleVie...)
00:00 인트로
01:22 유럽 배터리 시장의 허실은 무엇일까?
04:40 보장되지 않은 배터리 기업의 인력
10:04 배터리 공장에서의 우크라이나 인력의 중요성
#전기차 #배터리 #SK온 #헝가리 #이반차
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AI, 메타버스, 모빌리티의 미래 ‘디일렉 딥테크 포럼’에서 만나세요!
- 7월 11일, 12일 이틀간 포스코타워(역삼) 개최!
사전링크 페이지
(hyelec.kr/product/%ec%84%b8%ec...)
[오프라인 행사 개요]
◦행사명 : 세상을 바꿀 첨단 기술 디일렉 딥테크 포럼 2023
◦일시 : 2023년 7월 11일(화)~12일(수)
◦장소 : 포스코타워 역삼 3층 이벤트홀 (역삼역 3번 출구 도보 3분)
◦주최 및 주관 : 디일렉/와이일렉
◦규모: 선착순 150명/중식제공
◦참가비용 : VAT 포함
▲ 조기등록 2023년 6월 30일까지 : 55만원(2일 프리패스), 33만원(1일권)
▲ 사전등록 2023년 7월 1일 ~ 10일 : 66만원(2일 프리패스). 38.5만원(1일권)
▲ 현장등록 : 70만원(2일 프리패스), 44만원(1일권)
▲ 등록마감 : 7월10일(월) 18시 사전등록 마감 시 현장등록 불가
※ 행사문의 : 디일렉 김상수 국장 kss@thelec.kr 010 5278 5958
[참고 사항]
◦ 콘퍼런스 룸 인원 제한으로 조기 마감될 수 있습니다.
◦ 참석자 분들은 오전 9시부터 사전 입장 가능합니다.
◦ 발표자료는 공개를 허락한 연사에 한하여, 자료집 제공합니다.
◦ 콘퍼런스 비용 입금시 회사명 또는 등록자명으로 입금하여 주시기 바랍니다.
(우리은행 1005 - 803 - 563727 예금주 디일렉)
*세금계산서 발행은 무통장 입금 결제만 가능합니다.
◦ 참석확인증 - 콘퍼런스 종료 후 신청해 주시기 바랍니다.
◦ 취소안내 - 행사 3일전 까지 환불 신청 가능. 이후에는 환불 불가합니다.
◦ 본 콘퍼런스는 주차지원이 불가합니다.
◦ 주제 및 연사자는 변경 될 수 있습니다
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Пікірлер: 49
@aljja88ify
@aljja88ify Жыл бұрын
이런 생생한 현장취재 너무 좋습니다. 국내에서 외신만 받아보는 거 한계가 분명하죠. 우리의 눈으로 보고 우리 관점에서 해석하고
@user-ns1eg3bc2b
@user-ns1eg3bc2b Жыл бұрын
이수한 기자님, 브리티시 볼트 호주의 리차지인더스터리지가 인수 완료 했구요. 저번주에 현지 기사에 영국에 기가 팩토리 다시 추잔하느라 호주 본사 인력 대부분 영국으로 배치 했구요. 영국에 기가 팩토리 진행을 위한 영국 합작법인 설립 했습니다. 정보 업데이트 참고요.
@user-ht5vh5wi3b
@user-ht5vh5wi3b Жыл бұрын
감사합니다
@user-gb9wt4wr5d
@user-gb9wt4wr5d Жыл бұрын
" 허 " 잘 보았어요 " 실" 기대됩니다 유럽 정보 감사합니다 !!
@gia235
@gia235 Жыл бұрын
궁금한게 지금 만들어 지는 유럽 배터리 회사들이 NCM 811 구반반 일텐데 우리나라 기업들 특허 피해서 저것들 만들수 있나요?? CATL도 특허 못피해서 해외공장들은 LFP 기반으로 알고 있고 양극재도 스미토모나 유미코아 같은곳은 아직 622이 주축으로 알고 있습니다.
@AsusAsus-zk8vs
@AsusAsus-zk8vs Жыл бұрын
한국 배터리 특허 없이는 NCM 배터리 만들지 못합니다 기술특허 계약 해야 만들수 있고 생산 해서 판매도 가능 근데.... 수율이 과연 최소 70% 이상 이어야 이익이 생깁니다
@user-tx5gk6wd2y
@user-tx5gk6wd2y Жыл бұрын
기자님의 해외 현지취재 감사합니다. sk온의 경우 헝가리 라인의 수율이 안잡혀서 문제라고 들었는데, 실제로 보니 어땠는지 궁금합니다. 또한 중국업체를 비롯한 이름도 모르겠는데 기업들도 유럽에 생산라인 구축계획이 많은데,,,얘네 다 수율 잘 잡힐까요..? 1900GWh라지만 수율 생각하면 반정도밖에 안나오지 않을까 생각도 드는데, 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.
@illuza
@illuza Жыл бұрын
sk on은 이전에 지은 라인들 태반이 놀리고 있습니다. 즉, 라인 가동해서 배터리 만들어봤자 수율이 안좋으니 마이너스라는 얘기. 그동안 간만 보다가 배터리가 돈이 된다는 걸 뒤늦게 확신하고 sk가 후발주자로 뛰어든걸로 알고 있습니다. 여기저기 끌어모아서 돈으로 어떻게 때우려고 하는거 같은데 제가 보기에 sk는 공정이나 설비 같은 엔지니어링을 너무 우습게 본거 같음. 아무리 전기차 배터리가 기술적으로 그렇게 진입장벽이 높지 않다고 하더라도. 비슷하게 반도체 DRAM은 정말 단순한 설계인데 중국이 몇십조를 갖다 부었건만 아직까지 못 따라옵니다.
@theblue8402
@theblue8402 11 ай бұрын
기자님 고생 많으십니다. 정말 행동하는 기자님 같으십니다. 근데.. 사회자분들이 상급자처럼 보고받는 입장으로 계신데?? 실제 상급자인가요?
@user-mt6je7tp4p
@user-mt6je7tp4p Жыл бұрын
좋은 정보 내용 이긴 하나 설명 또는 진행 등 방송 매끄럽지 못한 부분 자주 발생 하는 듯 하여 답답함을 줍니다
@user-di8hb2lp6y
@user-di8hb2lp6y Жыл бұрын
폴란드는 엔솔이 꽉잡고있죠 중국업체들 폴란드 못들어감 ㅋcatl이 폴란드에 공장지으려고했는데 엔솔이 폴란드 정부랑 손잡고 막아버림 ㅋ
@user-tf9bk5cs1p
@user-tf9bk5cs1p Жыл бұрын
내용좋구만 악플들많네 콘텐츠 고생해서만든분 힘빠지게 ㅉㅉ
@user-mh3gh7qe1g
@user-mh3gh7qe1g Жыл бұрын
진행자의 진행 방식이 열정적으로 취재해온 기자의 설명에 도리어 방해가 될 정도임. 그냥 가만있고 기자분만 표로 설명하는게 훨씬 이해가 잘 될듯.
@user-ps5iv2ow8b
@user-ps5iv2ow8b Жыл бұрын
5:57 같이 왜요? 하면서 서로 쳐다보시는거 웃기네ㅋㅋ
@user-uf5wi3vq3s
@user-uf5wi3vq3s Жыл бұрын
전날 회식하셨나요? 이수환 기자님께 미안할 정도 😂
@john24wsi
@john24wsi Жыл бұрын
유럽의 배터리는 중국의 배터리 굴기와 별 다를게 없어보임.. 능력도 없는 것들이 자존심만 높아서.. 수율10퍼만 못 잡아도 적자 투성이일텐데.. 너희 풋내기들이 과연? 물론 테슬라처럼 수율 못잡아도 울나라 양극재 써준다면 그건 땡큐야ㅋㅋㅋ
@user-xo1sh8jg5q
@user-xo1sh8jg5q Жыл бұрын
그래서 밧데리 해외 공장에서 수율이 잘 안나오는군요~~
@user-io7rk7ty8s
@user-io7rk7ty8s Жыл бұрын
대표님 자주 IR 부탁 드립니다 ~~
@yjs1540
@yjs1540 Жыл бұрын
우리나라 업체들이 들어가면 되겠네요
@user-eo2ub4xy2k
@user-eo2ub4xy2k Жыл бұрын
유럽 내재화 한답시고 쇼 했는데 배터리는 하루이틀만에 되는게 아니죠. 중국도 허상이 많을겁니다.
@user-xh1zh6zv6s
@user-xh1zh6zv6s Жыл бұрын
양극재 쪽도 알려주세요~
@leesunwu5025
@leesunwu5025 Жыл бұрын
정작 유럽의 배터리 업체에서 근무하는 노동자들은 우크라이나나 동남아 등의 후진국 외노자들이라니 ;; 하긴 능력 있으면 진작에 서유럽이나 미국으로 떠났죠.
@user-xh1zh6zv6s
@user-xh1zh6zv6s Жыл бұрын
폭스바겐과 르노가 한국 올 만하네요
@user-fq7mk9sn3b
@user-fq7mk9sn3b Жыл бұрын
K-배터리 파이팅~(박지모 네이버카페)
@user-du1jj6tr8j
@user-du1jj6tr8j Жыл бұрын
미국 배터리 70% 한국이 먹고 유럽 30%먹는다 생각하고 투자하면 됩니다 자동차 금액 상당부분 배터리인데 한국 배터리 산업 기업 주가상승은 보장된거죠
@user-qq3qg2oh4z
@user-qq3qg2oh4z Жыл бұрын
아하..그래서 유럽 배터리공장이 수율이 안좋구나..
@user-mj8tz5qr1w
@user-mj8tz5qr1w Жыл бұрын
양극재 수요가 엄청 나겠네요
@user-qq3qg2oh4z
@user-qq3qg2oh4z Жыл бұрын
한국인의 뼈를 갈아넣은 엔지니어링은 최고죠...
@dnjswkd
@dnjswkd Жыл бұрын
이거 뒷부분은 언제 해주나요
@user-ew7jz9ny2v
@user-ew7jz9ny2v Жыл бұрын
오늘 댓글 왜이럼????
@user-nh6zj5nj2g
@user-nh6zj5nj2g Жыл бұрын
이좋은 유튜브공짜시청하면서 저질 댓글다는 인간들은 매너가 머여
@SH-hr2jq
@SH-hr2jq Жыл бұрын
헝가리에 만오천명이라는데 많다는거냐니? ㅋㅋㅋ 당연히 ㅈㄴ 많은거지
@bkkim2833
@bkkim2833 Жыл бұрын
❤ 한국인들 많이 뽑아서 데려가요 ~❤
@user-ux2zf2xv5m
@user-ux2zf2xv5m Жыл бұрын
말에 집중을 안하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mo3di6ow9r
@user-mo3di6ow9r Жыл бұрын
가끔보다보면 앉아있는 저양반들은 배경지식이고 뭐고 아무것도 없어보이고 질문도 쌩뚱맞고 기자혼자 다하네. 걍 혼자 브리핑하는게 나을듯
@yjs1540
@yjs1540 Жыл бұрын
일 하려는 사람이 없나요?.. 전공자가 없어서 그런가?
@user-ss2tp1vv5z
@user-ss2tp1vv5z Жыл бұрын
보조공 ㅋ
@user-rd8ch8ws1b
@user-rd8ch8ws1b Жыл бұрын
하나 제대로 맞는게 없네~~
@user-ys6mg3yz8t
@user-ys6mg3yz8t Жыл бұрын
진행자들이 못 알아먹어서 진행이 막히는 것 보는 것도 꽤 흥미롭네.
@khc1409
@khc1409 Жыл бұрын
준비성 없는 이런 채널이 10만 구독자가 넘는거 실화입니까
@user-gb9wt4wr5d
@user-gb9wt4wr5d Жыл бұрын
직접 해외 업체 방문해서 담당자 만나 인터뷰하고 수치 차트로 준비해서 제시하는 방송이 준비부족이라하시면 준비 잘된 방송은 그러면 어떻게 만들어야 하는거죠?
@user-zi9ow3oz2d
@user-zi9ow3oz2d Жыл бұрын
@@user-gb9wt4wr5d 기자를 말하는게 아닌거 같은데요
@user-qi9yz9fe3y
@user-qi9yz9fe3y Жыл бұрын
@@user-gb9wt4wr5d기자님을 말하는게 아니라..진행자2명이 너무 말길 못 알아듣고 준비성이 없어보인다는 의미 같습니다 .해외취재에서 정말 어려운 정보 듣는건데 진행자들은 준비 하나도 안하고 일자무식 질문만 하고 있으니 답답하져
@user-wz9gf1gi9q
@user-wz9gf1gi9q Жыл бұрын
머여 알맹이도 없고 중간에 쉰다고 끊고ㅋ 멀말할려는지 맥을끊네~
@Backpacker10049
@Backpacker10049 Жыл бұрын
진행이 왜 이런지
@user-ok4il6yh7l
@user-ok4il6yh7l Жыл бұрын
어휴 이런걸 정보방송이라고 하고있냐 진행자 덤앤더머 둘 데리고 뭐하노?
@user-gv8fk9jk7z
@user-gv8fk9jk7z Жыл бұрын
중국몽이군. ㅋㅋㅋㅋㅋ
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