YURTDIŞI LPG SİZ VE YURTİÇİ LPG Lİ SİLİNDİR KAPAK ARASINDAKİ DAĞLAR KADAR FARK VE ANTFRİZ ÖNEMİ • YURTDIŞI LPG SİZ VE YU... #SilindirKapağı
Пікірлер: 9
@erginusta5167Ай бұрын
Özgür ustacım Shell ve BP kullanmaktan başka çaresi yok bu işin bu millete kalite yakıt satan kaç tane yakıt istasyonu var 😢yazık bunca emeğe yazık
@user-yg5lw4lc1kАй бұрын
ustam hyundai era takside 580 bin çalıştı kapak açılmadı fabrika bobini üzerinde şu anda linea var 750 binde hala aynı motor devam.vatandaş o motoru bakmamışsa lpg nin suçu ne ?
@OtomotivtutkunlariАй бұрын
Videoya konu olan araç düzenli olarak peryodik ve ağır bakimlari aksatılmadan yapılmış bir araç fakat bence siz LPG nin nasıl bir yakıt olduğu konusunda az biraz araştırma yapmanızı öneririm Anlık kar kati suretle kar asla degildir
@justswedishАй бұрын
selamlar ben 156 mk2 yi 55.000 km den beri lpg de kullanıyorum hiç bir sorun yaşamadım
@OtomotivtutkunlariАй бұрын
Eli kulağında olabilir bilgin olsun
@yusufekerbicerАй бұрын
Hocam selamlar 156 mk2 2.0 manüel sahibiyim. rektifiyeli motor. lpg var araçta ama ben benzinde sürüyorum. Ömür anlamında mantıklı mı yaptığım bu durum? yoksa lpg girmiş motor her türlü zarar yemiş oluyor mu? kilometrem çok çünkü ona göre benzin kullanımını bırakmalı mıyım diye düşünüyorum
@OtomotivtutkunlariАй бұрын
İster istemez oluyor
@emrecann34Ай бұрын
3000 rpm i geçme lpgde ,2.0 mk2 de 3000 rpm i geçme ihtiyacın olmaz zaten. madem lpg varsa bin