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YZF-R25 新旧比較試乗インプレッション！byYSP横浜戸塚
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Күн бұрын★いつもご視聴頂きまして、ありがとうございます！(･ω･)ﾉ
※最近はご返信するのが難しくなってしまいました…すみません。。。必ず目は通していますので、引き続き宜しくお願いします！
こんにちは！YSP横浜戸塚です。 今回の動画は、大人気のYZF-R25の従来型（2018）と新型（2019）で、箱根まで比較試乗インプレを行いに行ってきました！ ものすごく、楽しかったです…
それでは、チェック宜しくお願いします~
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#YZFR25 #R25新旧比較 #2019R25
@masa3052 4 жыл бұрын
この島田さんという方は本当に凄い。 月並みな言葉しかでないんですが、 バイク愛が死ぬほど伝わってくるし、 島田さんの話にグイグイ引き込まれてしまっている自分がいる。19歳の時に MC22 に乗っていたんですが、数十年振りに250に乗りたくなりました。他社いろいろ比べましたがYZF-R25 が今1番欲しいです。
@user-yh2il6cx4u 4 жыл бұрын
旧型がとんがっててカッコよく見える
@蔵馬 4 жыл бұрын
新型の流線型の顔もいい、旧型の大っきい目に尖った顔も最高
@user-bs2gm1fu1z 5 жыл бұрын
人生初バイクはYZFが良いと決めてます。おそらく旧型になりそうですが、、、モチベができました ありがとうございます頑張って貯金します！
@miga_MT09 5 жыл бұрын
同程度の劣化具合（といっていいのか？）の車両を揃えて比較する、面白いですね。そういう発想が出てくることも、またそれを実際にやってしまう行動力も、素敵です。
@Onepun7 5 жыл бұрын
旧型乗りですが、新型はフロントマスクが大人しく乗り換え候補には入らないかな。。 性能は羨ましいですが、バイクってやっぱ見た目が重要
@user-bv4wv4jy6y 3 жыл бұрын
旧型のアナログとデジタルのハイブリッドメーター表示がすごくすき SRは残念ながら買えないだろうからR25の旧型を買いたい
@user-pp5yt5yi5s 5 жыл бұрын
やっぱり金ピカの倒立フォークに目が行ってしまう
@sassy1712 5 жыл бұрын
説明と話し方が丁寧なのでずっと見てたくなりますw
@user-gg8ck9xt8n 5 жыл бұрын
島田さんはもっと評価されるべき。さらっと情報満載。
@user-ui4um4wg9o 4 жыл бұрын
普通にプレゼン力えぐいよね
@user-ml8gm4nn9u 5 жыл бұрын
見た目は圧倒的旧型派
@kousukeyabumoto4724 3 жыл бұрын
超同じく
@user-di7xe3cu4h 3 жыл бұрын
分かります。旧型はカスタムしまくると化けますよね
@user-lc4ek7bw9e 3 жыл бұрын
@@user-di7xe3cu4h どんなカスタムですか？
@63Face 3 жыл бұрын
M1意識した現行も好きだけどなぁ🤔
@user-be9pi7fv7p 2 жыл бұрын
新型どうしたんだろうって感じで、残念なデザインですよね。
@user-xu2qt1yl1x 4 жыл бұрын
魚で例えると 従来型・・・サメ 新型・・・シャチ
@user-uo4ui7gl8z 4 жыл бұрын
めっっっちゃ分かるぅwww
@user-jc6tq5up4g 3 жыл бұрын
ドラゴンボールで例えると 従来型…悟空 新型…18号 あまりドラゴンボール知らないですがそんな気がします
@user-bx6uq6hl5l 3 жыл бұрын
旧型が「サメ」というのは賛成ですけど、 新型は「シャチ」というより 目つきの鋭い「金魚」っぽい。
@to4342 2 жыл бұрын
シャチよりも 同じ様な大きさのスナメリ
@user-wz6nz7eb9q 5 жыл бұрын
顔は新型のほうがタイプです！ エンジン音はどっちも好きですね ブロロロのほうもブォーんのほうも 将来乗りたい車両の1台です！ カッコイイですね！
@user-lx1yj7rj2r 4 жыл бұрын
SO RA エンジンは全く変わってないですからね
@yassub6202 5 жыл бұрын
メーターは旧型が好き てか タコメーターは アナログがいい
@user-ry7vy8xi3t 4 жыл бұрын
わかる
@user-yh8jf1sn6x 4 жыл бұрын
バイク乗ってないけどアナログがいいのは分かる、、
@ebichiri-camp 3 жыл бұрын
大型だけど隼の5連とか！
@meteorstrikefreedom 3 жыл бұрын
同感
@user-qn6po6ov6e 3 жыл бұрын
分かる！
@user-ne8ur4du4j 5 жыл бұрын
解説が上手い。バイク愛が伝わってくる。👍 新型も格好良いけどフロントビューは旧型のほうが好きかな。
@user-gs1qk7xw5b 5 жыл бұрын
今日旧型納車です！😆
@user-gf8dq4hl3e 5 жыл бұрын
15:22辺りのホーホケキョが良い感じの効果音になつてる。
@lokizabi2437 4 жыл бұрын
カウルのデザイン、新型もカッコイイんだけど、比べて見ちゃうと旧型の方が性癖に来るところがある...
@tokenyamada5424 5 жыл бұрын
旧型でいいから欲しいが、それが出来無くなってしまいました。若い人は時間を大切に、青春して下さい。
@koteazu5710 5 жыл бұрын
どうしたんですか？
@user-qi4ws3op7p 5 жыл бұрын
@@koteazu5710 若い時にやっとかないと、年とってから後悔する、ということ
@user-cz8xj1rw2m 5 жыл бұрын
手脚をなくしてもうたんや...
@user-oo8mg7fo2d 5 жыл бұрын
出来る時にやっとかないで、 「いつか」「そのうち」 と、言ってるとチャンスを逃す。 悪い意味で利口なのは良くない。
@user-bv2qk4jd4s 4 жыл бұрын
うーん、それは嘘だよ。
@user-ki8lf7sp2d 3 жыл бұрын
旧型乗りだけど新型の見た目の方が圧倒的に好き
@racing_high 5 жыл бұрын
見た目、スタイルの旧型。 性能の新型。 買うなら旧型かなぁ。。。
@user-ui4um4wg9o 4 жыл бұрын
見た目良いほうがテンション上がる
@user-hn1ez2lx9l 3 жыл бұрын
見た目は個人の好みによるでしょ。 YZR-M1に寄せた見た目のr25がカッコいいと思う人もいるわけですし。
@yyy.420 3 жыл бұрын
@@user-hn1ez2lx9l M1と全然ちゃうやん R25のあまり受けない所って多分目なのに 目がM1、R1ぽくなればかなりカッコイイと思うで
@ened5104 3 жыл бұрын
@@yyy.420 寄せた''って言ってるじゃんね！バイク興味無い一般人にM1と新旧2台見せたら新型の方が似てると言うと思うけど
@user-gf8dq4hl3e 5 жыл бұрын
販売店さんでしか出来ないような進級動画ですね。面白いです。 為になります。 喋りが凄く上手くてバイク屋さんの店長と言うより、レポーターの専門の人みたいというか、 下手なレポーターなんかより断然上手いと思います。 上手く話せる能力は凄いと思います。内容も分かりやすいです。
@user-ew4hh7xq2r 5 жыл бұрын
どっちも好きすぎて迷う....
@toshikisawai139 4 жыл бұрын
DUCATIの見た目が個人的に1番好きで新型はなんとなく似てる気がするから新型が好き
@syutama2932 5 жыл бұрын
すごく参考になります。新型の両眼同時点灯がカッコいいですね。近い将来、バイクもバックミラーがバックカメラになってスピードメーター両脇に後方の様子が画面表示されるといいなと思います。カタツムリの目のようなミラーが無くなるだけでさらにカッコよくなると思います。
@KN-gl5mr 4 жыл бұрын
今晩は。この配信動画見て、試乗にいきました。カッコ良くて思わず新型R25発注してしまいましたよ。
@gobakurider 5 жыл бұрын
この前試乗で乗ったけどフロントタイヤの安定感は格別に良かったです
@user-dg9rw7jz5h 3 жыл бұрын
新型のほうがr1とかr6みたいな見た目をイメージさせてかっこいい
@user-ho8vd2gh6d 4 жыл бұрын
人間が両目で見る（＝立体視）のと、カメラで片目（単眼）で撮る（＝平面視）のとの違いかもしれませんね。アクションカメラなどで立体視動画を撮ると、新型デザインの良さが映えるのかも。
@lingmu02 Жыл бұрын
ほんとにバイクが好きなのが伝わってくる
@user-cz8xj1rw2m 5 жыл бұрын
このバイクは乗ってて本当に面白くて 病み付きになる。駐輪して鼻の下伸ばして眺めても良し。買って満足この上ない。
@kuroneko2195 5 жыл бұрын
25も良いけど3も見たいです！
@lrzz2359 5 жыл бұрын
どっちもカッコいい！
@user-ns1ji7zx8u 5 жыл бұрын
旧型のほうが好きだな
@user-te3ws9iq3w 4 жыл бұрын
新型、イルカみたいで綺麗✨カッコいい👍
@takeshieba4788 5 жыл бұрын
旧式のほうが楽しそうですね。速度メーターは運転するとき見ないのでなんとも言えませんが、倒立フォークの恩恵がよく解ります。 旧式を倒立フォークで改修したら同じものになるのかな？とかんがえます。 かやばのサス！ 入れたモデル見たい。
@murasame95 5 жыл бұрын
r25の動画まってました！ありがとうございます！
@user-cu6ip4eh7c 11 ай бұрын
素晴らしい動画 実車で比較しているので分かりやすい ありがとうございます
@user-co9mz5qj9h 21 күн бұрын
この動画を見て高速巡行も安心の馬力で走りたい...でもR25のデザインに乗りたい...と迷いに迷った挙句2017年式のR3モビスタにしました。さいっこうの乗り味です。R3は街乗りとのんびり高速巡行を楽しみたい人にとっては最適なバイクって言えるんじゃないかな〜
@hiiya1080 5 жыл бұрын
新型の外観は昔の東京モーターショーで発表されたR25のコンセプトモデルをそのまま市販モデルにしたような感じですよね。 良い悪いは別としてなんで最初からこの見た目で出さなかったんだろう？
@user-xo2ru1es4k 3 жыл бұрын
2015年のR25 カラーリングとか顔つき一番好みだったなあ 今のも素敵だけどね
@TheOuji9123 5 жыл бұрын
仰る通り新型R25のメーターはぱっと見の情報が頭に入りやすくとても快適です タコメーターは車含めてアナログ派でしたが覆されました
@mor85241 4 жыл бұрын
性能美至上主義者なので如何なる場合も新型が格好良く見える
@hiiya1080 5 жыл бұрын
他のインプレ動画でも見た目でわかりやすいからハンドリングの変化は倒立にしたから！って言われているけど、ダンパー設定の変更とかにはそれほど触れられていないですよね……個人的には倒立化とセッティング変更どちらの方がハンドリング変化の大きな要因となったかが気になる。KYBサス搭載の旧R25と新型R25の比較や新型R25のKYBサスのインプレとかも是非聞いてみたいです
@unkotabetai0 2 жыл бұрын
どちらも好きですが、、やっぱり新型の方がカッコいい…
@aasin3338 4 жыл бұрын
不思議な事にお店で見ると新型は凄くカッコ良いんですよね笑 旧型はどうしてもブーメランみたいな形のサイドカウルが好きになれないな
@toruminfo 5 жыл бұрын
詳しいインプレッション解説ありがとうございます。 どちらも乗ってみたくなりました。hi !
@Nano-pg6td 7 ай бұрын
メーター周りが旧型かっこいいから旧型ほしいなぁ
@user-mp5cv6rr8i 4 жыл бұрын
顔とメーターは旧の方が好きだなぁ〜 サスは新の方がかっこいいなー ってか本当に評判良いバイクですよねー、売る人もやはり良いものだとより売りたくなるんですねw 語りの熱が凄くてめっちゃ欲しくなりますwww
@38_un_chien 3 жыл бұрын
機械の進化ってそうなんですよね。バイクを「機械」と捉えた時は圧倒的に新型だと思います。 でも、なんか違うんですよね…ただの「機械」と呼ぶには愛おしすぎるっていうか。R25に関して言えば、自分が見慣れているからとかではなく、どう見ても旧型のデザインが美しすぎる、音も良いなと感じます。（ちなみに私のセローも現行車のデザインがどうしても好きになれず、225WEです（笑））私個人の感覚なのでご理解ください(^^)/
@V2inSV650X 5 жыл бұрын
とても分かり易い解説でした❗️旧型R3乗りでしたが、新型がかなり気になり出しました💦お金無くてもバイク屋さんに行ってしまいそう😂
@user-gu4il3bp9k 5 жыл бұрын
今日バイク屋みてきたけど、新型もかっこいいねんなー、旧型契約してきました
@f4rr.mv.agusta 5 жыл бұрын
旧型好きー。 新しいのも実物みたらカッコ良かったよー。
@Culzme 5 жыл бұрын
待ってました！
@Koucha-te5bi 3 жыл бұрын
ぶっちゃけ、見た目で選んでいいバイクってことですかね。R25かっこいいなぁ。欲しいなぁ
@GoodEAtelierMOG 5 жыл бұрын
ひたすら新型を誉めちぎる提灯記事の多い中、この方の説明はとても分かりやすく誠実さを感じられます♪ヽ(´▽｀)/ バイク、いいよね！
@Cure_3leanoR6 Жыл бұрын
ちょいちょいカメラ目線になってるR25、好きw
@user-bi7ts6md9q 5 жыл бұрын
見た目に関しては旧型のが好みなんだよなぁ
@user-yi1ye6yz4w Күн бұрын
逆に初心者には粗って程じゃないけど路面感じれて今石踏んだなと思える旧型の方が良くない？俺はY Z Fにしか乗らん系の人ならいいけど、NSRとか次は400乗りたいって人は少しドキッとする経験あった方が峠道で雑なシフト操作してカーリングとか曲がり方して縦溝にハンドル取られて刺さるとかないと思う
@user-me4kw2hl1k 5 жыл бұрын
新R25は曲線が増えた感じがしますね。
@user-db7og6vj3j 3 жыл бұрын
旧型かっこよ
@masayu4961 5 жыл бұрын
250㏄3輪スポーツ待ってます（熱望）
@user-px7nj7xv5p 3 жыл бұрын
新型欲しいけどお金ないので旧型の中古を契約してきました〜
@junfukazawa8800 5 жыл бұрын
新型R25のカウルの付け方、外し方を動画にしてください！ お願いします！
@isozaki067 5 жыл бұрын
今晩は、 比較 好きですね。 安い🏍 では、 ないので聞き入ってます、 有難う御座います🛵
@bomberhage Жыл бұрын
25がr1 r6によせてきたからYZFシリーズ全部持ちたくなった
@hiroyuki2170 7 ай бұрын
仕方がないとは思いますが、良い事しか言わない…。
@user-js4ur6fy7o 4 жыл бұрын
見た目は旧型の方がすき
@kdonkchanja084312 5 жыл бұрын
ジャックパーセル！いいスニーカーですよね！
@user-ui4um4wg9o 4 жыл бұрын
YZF、MTはアナログタコメーターにデジタルスピードメーターがしっくりくる
@Lucy-xz1yy 2 ай бұрын
旧型:サメ🦈 新型:イルカ🐬
@user-pm5mu8uw5x 5 жыл бұрын
エンジンの回転落ちがシャープなのはポイント高いですね、カウルやスクリーン周りを見るともっと大型液晶が付きそうな気も・・・車みたいに車速等の情報をスクリーンに投影する事を考えているのかな？
@akirasai7616 5 жыл бұрын
フライホイールとか変えてるんでしょうかね？ それとも生産が進んで設備とかに改良が入ったのか……
@niosunbeach469 5 жыл бұрын
マイナーチェンジなんですね。シャーシーもエンジンも同じなんだ。 せっかく足まわりを大きく改善をしたのだからラジアルを標準にすれば良かったのに....。 ワイズのカヤバのサスに替えると、の話が面白かった。参考になる。 でもホンダのCBR250RRは突っ走ってる。ヤマハはマイナーチェンジ
@user-BCSC 3 жыл бұрын
この比較は、参考になります。
@user-zt3hy8np3p Жыл бұрын
オサーンなのでアナログ、針が回るメーターな好きです。 老眼にはスピードメーターのデジタル数字は大きい方が良いw
@mucoinu404 2 жыл бұрын
旧型の方がなんか好き
@user-gg8ck9xt8n 5 жыл бұрын
質問があるんですが、リアバックは、どこのメーカーの品番ですか？デザインにマッチしてカッコ良いので。
@ysp.yokohamatotsuka 5 жыл бұрын
近日アンサー動画アップしますね！
@user-gg8ck9xt8n 5 жыл бұрын
もし良ければ、新型に付けられるリヤバックや、パーツ（スマホ・ハンドルポスト等）やグリップの規格など（かっこよく付けられる長さ等）アドバイス動画が見てみたいです。島田フェイバリット的な。Ｒ25は凄くカッコイイんですけど、ブルーが売れ過ぎていて、なんとなく道行くバイク乗りとカブりそうなので、オリジナル感を出したくて・・・・。
@zyum0331 4 жыл бұрын
旧型に新型のフォーク付けたいなぁ。R25持ってないけど
@kz5936 5 жыл бұрын
旧式がジャイアンで新式が出来杉くんか！理解しました！！
@user-lotushasu 4 жыл бұрын
機械ものは当たり外れがありますよ。 それにしても話し方が上手い🎵
@daibutsucopen 4 жыл бұрын
島田さん、こんばんは！ レビューで新旧の差が細かく判りますね♪ 動画最初は旧型が男前に見えてましたが、最後まで見ると新型のほうが男前に感じました（笑）
@user-cv3lk4co4h 4 жыл бұрын
わいは旧型いいな。タコメーター&デジタルの組み合わせはいい！
@Ko-ta1010 3 ай бұрын
実物見たら新型かっこいいよな
@user-bg4nw9pl1k 5 жыл бұрын
400カテゴリーから選ぼうと思ってたけど、いくつか候補をあげた時に唯一250で新型r25がいる。
@akirasai7616 5 жыл бұрын
400と比較するならCBRじゃね？ 良くも悪くもR25、Ninja、GSXは250ccらしさが売りだと思った(値段、取り回しなど)
@taroishitsuka 5 жыл бұрын
こう言うインプレ聞きたかった( ´ ▽ ` )ﾉ
@user-ie1gq6nd9y 3 жыл бұрын
自分まだ高校生で免許すら取れない年齢だけどバイクにめちゃくちゃ乗りたい！ R25の旧型が個人的タイプですが、取り扱っているお店はまだありますかね...？ 調べてもよく分からなくて
@56861 3 жыл бұрын
2輪って16歳から取れる気が🤔 正直学校には黙って離れたところ通えば問題も多分ないと思う。
@donjhon7369 3 жыл бұрын
オーリンズ風金ピカ倒立フォークがいいですな
@s.k6631 2 жыл бұрын
ｙｚｆ25青か、Ninjaの青と赤の三種類で購入迷ってます 性能と好みがありますが、是非意見聞かせて下さい
@orbit_jrnnm5319 4 жыл бұрын
新型の中古はまだないんやろなー
@user-vi7yx9oh4l 3 жыл бұрын
○速○回転ってだけである程度速度はわかるし、回転数がパッと見でわかるのはやっぱり針だよ シフトインジケーターなんて必要ない情報も書かれてるし 「読む」必要がない分、針の方が早いよ
@user-jj7fl2ek2d 5 жыл бұрын
旧型の方が好きだな。乗りやすさとかは多分新型の方が良いんだろうけど。 はぁ…… 中型免許取りてぇ
@user-zj6xq1kp9p 5 жыл бұрын
Ninja250とyzf r25 どっちがいいですか？
@user-ui4um4wg9o 4 жыл бұрын
そういう質問見ると頭悪いなぁって思うわwどっちが良いとかはない。人それぞれ価値観が違うから。
@user-kk8xs4pg8w 4 жыл бұрын
@@user-ui4um4wg9o あなたのおすすめは？ってききたいんでしょ
@user-yx8yb8zg6n 4 жыл бұрын
義三田辺 文章の意味を汲み取ってあげましょうよwww
@sd748xx 5 жыл бұрын
YSP横浜戸塚として、6/8（土）に行われるＹＺＦミーティングの取材には行かれるのでしょうか？
@user-iy9cq5yh3f 5 жыл бұрын
リッターバイクと通勤用原二に乗ってますが、R２５買って１台にまとめようと思っています。カヤバのサスが気になります。
@user-ou2fm4vq4z 5 жыл бұрын
ここで言うのもあれだけど スピードメーターとタコは針がいい派
@cccnisio4172 5 жыл бұрын
見た目は完全に新型に軍配だなー
@ZX-25RKRTEdition_ZX-4RSEblue 2 жыл бұрын
新型と旧型でのウィンカーの位置が違うのは何故なんでしょうか。
@user-yh8jf1sn6x 4 жыл бұрын
新型倒立フォークがえっちぃし スゴイイけど 顔があんまりだなぁと思う バイク乗ってないけど
@hagerock100 5 жыл бұрын
並べてしまうとやっぱり旧型の方が顔は好き。ｗ タコメーターもアナログの方が好きだけど、総合的には結局新型の方が優れているんでしょうね。 インプレと言えば長い間アーノルドと名乗る謎のライダーを見てませんが彼は元気ですか？ｗ
@user-cz8xj1rw2m 5 жыл бұрын
残念ながら...
@bktwe459 4 жыл бұрын
旧型のデザインかな〜
Jason Derulo
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バイク動画 MotoBasic～インプレや速報・用品など～
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