To miał być zwykły holenderski rower z przerzutkami a wyszedł DAF z variomatic’iem

Szacunek dla tego Pana, który przyjechał tym mega jazgotem z Holadii na kołach. Naprawde podziwiam.

Myślę, że Złomnik powinien jednak otworzyć dach by poczuć się jak EEN ECHTE NEDERLANDER

Mówi o kombi - pokazuje coupé, mówi o coupé - pokazuje kombi. Postarane na 19% ;)

Ten DAF wygląda z boku jak trochę większy Trabant z za długim kuprem

14:14 to przecież jest sygnał radiostacji szpiegowskiej z czasów zimnej wojny wzywający do aktywacji dywersantów. Oj, Złomnik, żebyś Ty tego w złą godzinę nie puścił.

Ta końcówka z rozpędzaniem do 70 km/h mnie rozbroiła 😂😂

Ten kapelusik na papier toaletowy był bardzo popularny w DDR i nazywano go np. Toilettenpapierrollenüberzug, Klopapier­bommelmütze

Nie no, kapelusik na papier mnie rozjebal na dzien dobry. Ale reczny plyto-gramofon to juz perwersja :) Samochod mega. Zlomnik jak zwykle ;)

Miałem okazje jechać takim samym Dafem, ma gość w Krotoszynie. Jest tam klub miłośników takich klasyków, i mam tą przyjemność rozmawiać, i spotykać się z nimi.

Już w kolejnym odcinku widzimy, że Holendrzy mają pojęcie o pięknie!

Dzięki za wzmiankę! A ten DAF na Panoramie wywołał u mnie napad priapizmu. Oczywiście stanąłem DAFuqiem obok niego, nie było innej opcji.

Do końca liczyłem również na test biegu wstecznego ;)

Boże mój, jaki piękny DAFik

Super materiał prowadzony na luzie 👍 samochody o których nie miałem pojęcia 👍 ciekawie i przyjemnie się ogląda.

5:55, nie no zajebiście, dzięki za podgląd

Holendrzy nie patrzą na to jak wygląda samochód bo jadą rowerem 😉

Noooo ... dzisiaj Zbysiu Autko prawdziwy "Delikates". Pozdrowienia dla Ciebie za jak zawsze rewelacyjną prezentację, oraz dla Właściciela za udostępnienie tej "Perełki" 👍👍👍🙂🙂🙂

Motobieda myśli że DAF 33 to holenderski batalion desantowo-szturmowy

Nawet nie marzyłem że powstanie taki odcinek. Dzięki!

ale genialne gadżety! Suuuperaśny odcineczek Panie Tymonie. Dziękujemy (((:

Ursus zawsze na propsie. Edit: Tu są same ficzery z trabanta - deska, klapa bagażnika, wskaźniki, nawet rygle w drzwiach to "aluminiowa gwiazdeczka *" jak w Trabim. Już wiem z czego czerpali niemiaszki inspirację.

Słysząc jak Złomnik wymienia wersje Dafa to jakby losowania lotto słuchał 😁

KCEM takiego DAF-a kombi, matko jakie to piękne!

"Chcij to" - piękne.

4:31 Holenderska Syrena Bosto z Niewiadówką :D

Panie Złomnik. Chciałem powiedziec ze uwielbiam Pana. Właczam, pada "Siema tu Złomnik" z tym malontenckim żartobliwie charakterem i od razu pompa śmiechu. Pomijam fakt, że filmy są mega ciekawe i merytoryczne ale malontencki humor uwielbiam. Pozdrawiam serdecznie!

Solidna dawka niepotrzebnej wiedzy. Po takim wynalazku czas na Canta LX!! Pozdrowienia z Amsterdamu!

No proszę, najpierw Fiat 1300, a teraz DAF variomatic - zaczyna być na prawdę ciekawie. Z niecierpliwością czekam na kolejny odcinek. Pozdrawiam

Bardzo ladny i dobry filmik. Swietnie prowadzony i ciekawy. kiedys sam prowadzilem ten samochod w Niemczech

Złomnik trzymie wysoki poziom!

Kombi w cupe i cupe w kombi 👾

Ubawiłem się nieźle! Bardzo Panu dziękuję za ten odcinek. A'propos książki to pozdrawiam z miasta w którym prezydent Majchrowski ogłosił, że zbuduje " Nowe Miasto". bo jedna "Nowa Huta" która straszy w mieście nie wystarczy. Będzie historia na dwie następne pozycje wydawnicze dla Pana :) i jeszcze jedno ważne : popłakałem się teraz kilka razy czytając komentarze pod spodem. Ta terapia podnosi ewidentnie nasz ubogi motoryzacyjnie - naród. - pozdrowionka!

6:30 Pytanie za milion złotych: Co zawsze jest w bagażniku? A) Trójkąt ostrzegawczy B) Pierdolnik C) Zestaw naprawczy D) Mało miejsca

Cześć. Dziękuję za ciekawy film z bardzo ciekawym autem. Cześć!

Jestem bardzo ciekawy jak ten silnik poradził sobie na trasie Holandia Polska, jeżeli jechał autostradą A2. Między Hanoverem, a Dortmundem są ciekawe górki oraz jaka prędkość przelotowa była tego monstrum :D

Od dawna mi chodziło po głowie to autko. Dzięki za film.

moim zdaniem fajnie to auto wyglądałoby po komunistycznym liftingu z mnóstwem plastiku w kolorze czerni

Panie Zbyszku jak to nielubiany przez mafię ? A gang Olsena nie narzekał , zawsze po robocie DAF zapewniał im " dach nad głową , wikt i opierunek" . Pozdrawiam

chętnie bym takiego posiadał , lubie takie starodawne oryginaly

14:10 akwarelista z wąsikiem stoi na mównicy i wyraża zachwyt nad holenderską motoryzacją

Ja kiedyś robiłem test rozpędzania do 100 km/h mojej kochanej Skody 120...w pięcioma osobami w środku. Wyszło ... 40 sekund:) To jest wspomnień czar:)

Stan tego auta może zawstydzić niejeden egzemplarz pojazdu wyprodukowanego po roku 2000.Rewelka

Widziałem autko w Łodzi. Piękne :)

14:07 DJ Złomnik, czekamy na kolejny hicior. Kiedy nowa wersja "Basse Hochen DAF Edition"? :D

Wygląda jak holenderska wariacja na temat trabanta.

Piękny jest ten DAF👍👍👍

17:45 Aż mi się mój odblokowany Reuter bassa przypomniał. Dokładnie to samo przyspieszenie i dźwięk. No dobra powyżej 60* już nabierał obrotów, bo pasek był za krótki ;) *Czegoś co wskazywał prędkościomierz

Cudowny, chciałbym takiego w garażu 😀

To chyba pierwszy Muscle Car! :))

Pracując kiedyś w Holandii poznałem człowieka który dysponował tak autkiem , tyle że układ automatycznej zmiany przełożeń był uszkodzony i przerobił to na ręczny. Każde niewielkie przesunięcie zainstalowanej dźwigni z blokadą pozycji powodowało zmianę przełożenia. W 1989 roku tych samochodów było jeszcze sporo.

Miałem krótko czterdziestkę czwórkę. Buda totalnie inna, też na 4 osoby. Przednia klapa otwierana do przodu, zaś dźwignia otwierania była zarazem blokadą. Po położeniu klapy należało dźwignię cofnąć do położenia pierwotnego. Tylne lampy były poziome coś jak w Ładzie 2105. Silnik bokser 850 ccm z chłodnicą oleju. Deska i przełączniki były już normalniejsze. Przełożenie zależało od obrotów, podciśnienia w gaźniku i co bardzo ważne ciśnienia w układzie hamulcowym. Chwilowe popuszczenie gazu w czasie rozpędzania wywoływało wrażenie zmiany biegu na wyższy. Dziwnie się zachowywał.

trzy drzwiowe kombi daje radę :D 5:57 guzik widać, bo grafiką zasłonięte :P

DAF też eksperymentował ze skrzynią CVT w samochodzie Formuły 3, bez większych sukcesów na polu wyścigowym. Potem w latach 90 zespół Formuły 1 Williams testował podobne rozwiązanie w swoim samochodzie wspólnie właśnie z inżynierami DAF'a ale nie wyszło nic z tego poza testy, bo międzynarodowa komisja sportów motorowych się przestraszyła samochodu o płynnej zmianie biegów i zakazała takich rozwiązań. Doszły też niszczące silnik aspekty piłowania go cały czas na wysokich obrotach ze skrzynią CVT i koszty jego utrzymania. Notabene auto ma symbol 33, tak jak numer startowy holenderskiego kierowcy F1 Maxa Vertappena. Zbieg okoliczności, ale cieszy :D

Czy Paskudnik Warszawski to autobiografia Z. Łomnika??

Motobieda do Złomnika: - Ale ty mnie w tym momencie zaimponowałeś (..urwa mać)

Piekny Dafik , piekne czasy na Zachodzie .

Świetny odcinek. Pozdrawiam

nareszcie znowu jakis ciekawy odcinek

jest w Holandii jedna górka, i ma ze trzysta metrów, więc auto przygotowane do Holenderskich rajdów górskich, fajny odcinek, zdrówka

Dziekuję serdecznie! Najlepszy program motoryzacyjny.

Fajny Film i Ciekawy Samochód

Ciekawe super artykuł pozdrawiam serdecznie &&&

Złomnik, nie wiem jakim cudem Ci ta deska rozdzielcza przypomina Corollę E10. Mi bardziej przypomina deskę z Trabanta. Zresztą całe auto wygląda jak głębokie rozwinięcie trampka :)

Obejrzałem z zapartym tchem. Kilka lat miałem Trabanta 601, wizualnie bardzo podobne. poziom hałasu też podobny.

Idealny samochód do miasta (prawie zawsze) ciężko przekroczyć 50km/h :)

Pięknie przeszyta skóra na fotelach.

Ciekawe auto. Dziękuję za jego prezentację.

Wspomniałeś o tyle samochodu, niczym z Trabanta... W trampku kombi, mechanizm podpierania tylnych drzwi, był identyczny xD. A wracając jeszcze do zewnętrznych zawiasów obu klap, pięknie błyszczących to sztos klasyki tamtych lat... No proszę, nie mów, że Holendrzy nie potrafili by gównianych zawiasów, ukryć od spodu...:-)

Lubię twoje poczucie humoru 👍

Auto dla mnie....33 :-P i ma CVT. CVT zawsze na propsie!

W końcu jakąś nazwa, która Złomnik idealnie wymawia... DAF...

Taki niebieski wrastał w krzakach u mnie na osiedlu ale parę lat temu zajęli się nim złomiarze, jak na 74 rok design równie nowoczesny jak w Trabancie

Warto dodać, że przed Dafem był polski Smyk (1957), który posiadał silnik od motocykla Junak. A motocykle te nie posiadały biegu wstecznego. Zrobiono tzw. "rewers" i Smyk miał 4 biegi do przodu i 4 biegi do tyłu. Tym samym Smykowi było wszystko jedno, w którą stronę jedzie.

Fun fact, it can as fast backwards as forward, because of the variomatic. On KZfaq you can find racings with these cars....going backwards. Very spectacular! Dutch bravery! 😁🇳🇱💪

Proste i piękne

"Nara, zara, to była WIERTARA!" Yo

Pierwszorzędna niespodzianka!👏

Świetny odcinek. Nawet nie wiedziałem że takie auto istniało.

Początek tej pocztówki reklamowej,- dźwięk odpalania grata 100%

W obecnych czasach takie rozmawiania są popularne w pojazdach samochodowych L6e (aixam, ligier), silnik i wielkość podobna tylko masa mniejsza.

Jak ktoś jeździ na rowerze za długo to każde wzniesienie wydaje mu się górą i Holendrzy myśleli, że auto też tak będzie myśleć i stąd ten przycisk, żeby się auto nie męczyło. To najprawdziwsza prawda. Część holendrów nie mogła uwierzyć po przesiadce z roweru, że auto ma lampy i one świecą i część z nich zwłaszcza tych starszych montowała aftermarketowe dynama przy kołach i podłączali je do świateł. I dwie ostatnie ciekawostki. Niektóre DAFy z rynku holenderskiego mają dzwonek rowerowy na kierownicy a między siedzeniami uchwyt na bidon...czym DAF wyprzedził swoje czasy bo wtedy nikt o uchwytach na kubki nawet nie słyszał. Zresztą część holendrów do dzisiaj pije kawę z bidonu.

coś niesamowitego i ta taśma

Chcem takiego!!!!

Zajebiste !!!!!!

Drugi. Też przed blogomotivem

Na sylwka 1999/2000 bylem w amsteradmie z kumplami. Samochodow jak na lekarstwo za to rowerow subjektywnie miliardy.

Witam super

Dzisiaj w końcu naklejki można było kupić, to kupiłem.

Cała Nowa Huta to klasyk!

Postarales się Zlomnik

Genialna przekladnia multitronic od Audi👍 Znienawidzona przez wlascicieli B6 i C5. Później całkiem spoko.

12:21 Lepsze "Zły dźwięk" niż "zły dotyk" :D

Daf był produkowany w Izmir i w Holandi a najlepszey to był daf 400 pozdrawiam twórcę tego filmiku serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Koła stożkowe odchylają się lub przybliżają przez siłę odśrodkową :)

"Jeszcze nie... ciągle nie... nadal nie... " - tarzam się :D

Zawsze sikasz z zamkniętym rozporkiem? Nieważne! Tak na poważnie to najbardziej podobał mi się klaksą.

Piękny Polonez ❤️❤️❤️

Propsy za scratche z Niemena

Moto Bieda myśli, że DAF to mydło