To właściwie trzy filmy. 0:30-5:00 Obiektywny film o Polonezie Caro 5:00-13:00 Polonez Fanatics Team 13:00-19:40 Polonezem Po Potokach Dziękuję Kubie za wypożyczenie samochodu. Sprawdź naklejki #ZAWSZEGRATEM na sklep.zlomnik.pl
Пікірлер: 791
@miskritognioboj1186 жыл бұрын
Wsiada się bardzo dobrze, wysiada jeszcze lepiej .
@ksiezyc856 жыл бұрын
Zlomnik, zrób naklejkę z tym cytatem
@toja12296 жыл бұрын
to są właśnie te detale...
@Grzegorz2000116 жыл бұрын
Wnetrze poldka jest akurat dobrej jakosci. Popatrz na wnetrze kadeta golfa 2 samary sierry faworitki tico i wiele innych. W poldku nic nie peka nietrzeszczy. Znajdz mi poldka z przetartymi fotelami. Blachy fakt sa slabe ale podobnie jak w escortach astrach mondeo a za jedna astre w 1994r mogles kupic trzy poldki. O polonezy sie niedbalo bo byly tanie wkladalo sie czesci zamienniki kupowalo sie auta z cofanymi licznikami. Na tamte czasy 87km z 1.6 to nie tak malo. Astra miala 75km a escort 90km. Poldek mial zle.zestopniowana skrzynie. -Ja swojim wyciagalem na autostradzie 182km/h co musialem wielokrotnie udowadniac kumplom z klasy. Teraz poloneza juz nie mam 17lat ale mile wspominam. Ja.z tym samochodem nie mialem rzadnych klopotow a tyralem go ostro na konie zaliczylem dzwona i to byl konie jazdy poldkie.:-)
@PhilnewDUKE5 жыл бұрын
Hasło marketingowe FSO Polonez. Epic
@danielolszewski84064 жыл бұрын
@@Grzegorz200011 ale poldas był modelem "premium" a tamteco wymieniasz to typowe budżetowe wozidła do miasta
@130rapid6 жыл бұрын
Do 1. częsci dorzucę brakujące cytaty z klasyków :D - Skrzynia biegów o 5 przełożeniach do jazdy w przód. - Samochód dobrze trzyma się drogi, nawet przy różnych szybkościach. - Możliwość przyspieszania i rozwijania dużych prędkości trzeba okupić wyższym zużyciem paliwa. - Dwa indywidualne fotele przednie mają ksztalt dopasowany do budowy ciala człowieka. - We wnętrzu nadwozia dużo jest elementów z tworzywa sztucznego: cała deska rozdzielcza, okleina koła kierownicy i poszycie drzwi. - Już wersja standard posiada zegar czasowy.
@GruszkuEntertainment5 жыл бұрын
Mam wrażenie że fotele w poldku były profilowanie właśnie odmiennie do budowy ciała człowieka.
@BrodatyDoomer4 жыл бұрын
Jeszcze przy mowie o paliwie to nie mówimy o silniku benzynowym tylko o silniku zasilanym etyliną 95
@Lukaszwojcik6912 жыл бұрын
@@GruszkuEntertainment sarkazm Panie sarkazm. Słyszał Pan o takim czymś?
@megamega777776 жыл бұрын
Piękna prezencja. Jak programy moto z Polsatu w latach 90
@klstrucker9304196 жыл бұрын
Pierwszą część najchętniej obejrzałbym w jakości VHS, na 6-głowicowym panasonicu, na kineskopie.
@maciek64705 жыл бұрын
6 głowic? bogacz
@penclaw5 жыл бұрын
@@maciek6470 kto somsiadowi zabroni kurła
@fiatek1106 жыл бұрын
Jeremiasz Klakson XDD
@adolfhejter54426 жыл бұрын
Mikołaj jebłem xD
@MrPeteragent6 жыл бұрын
Mikołaj To jest polski Doug DeMuro
@karolcieslak64856 жыл бұрын
Kurwa ale kocur 👍😂
@im_fine.im_just_not_happy5 жыл бұрын
XDDDDDDD
@technikmaliniak54005 жыл бұрын
Hahahahahahahahahahahahahajahahahahahajahahahq iks de i takie tam :D
@Petrolhead_Number_One6 жыл бұрын
Nie sądziłem, że da radę zrobić test pod każdego :-D
@krzysztofs59195 жыл бұрын
Miałem trzy.Ostatni zmodernizowany przez Koreańczyków autentycznie mnie zachwycił. Wydajne wspomaganie, ocynkowane nadkola, wtrysk Bosha, zmienione tłoki, hydrauliczne popychacze, wzmocnione hamulce i jeszcze.... Nie mogę sobie teraz przypomnieć. A jeszcze welurowe siedzenia. Na LPG jeździł lepiej niż na benzynie. Zrobiłem od nowości 170 tys. Zero brania oleju (porównaj ze współczesnymi zwłaszcza wagami). Śmieszni niskie ceny części. Naprawić można było młotkiem i śrubokrętem. Wspominam z sentymentem.
@junkers1976 Жыл бұрын
A ja, ceniłem sobie poloneza i do dziś wspominam go z nostalgią. Największą jego wadą, była podsterowność. Po za tym, w porównaniu do: škod, warczyburgów, czy audi 80, albo mercedesów 123, które w ogóle nie odpychały się, to był naprawdę fajny pojazd w tym czasie. Zabił go brak modernizacji. Brak zaplecza projektowego. Wyszły nowe mercedesy, nowe audi, a polonez, stał się w końcu stary, jak łada...
@Cableitiable6 жыл бұрын
Tak było. Nie zmyślam.
@Robikes6 жыл бұрын
Dżeremi Klarkson Gdy byłem młody przesiadując się po pracy z Ursusa C330 do Poloneza z silnikiem Rowera, przeżywałem wiele chwil wspaniałych uniesień.
@TomasziSzymonWisniewskikepinsk6 жыл бұрын
Co
@mtbzgierz54046 жыл бұрын
Volvo 240 2.4D osiąga prędkość maksymalną 140 km/h przy obrotach 3200/min. co mogę potwierdzić z własnego doświadczenia. Przyspieszenia do 100 km/h nie udało mi się zmierzyć, ponieważ nie miałem pod ręką kalendarza.
@Zulikkkk6 жыл бұрын
Mogłeś wziąć kamień i sprawdzać kiedy ulegnie erozji :)
@Tasmanian_D3vil5 жыл бұрын
Dlatego trzeba mieć B230F :D
@Zakath5 жыл бұрын
Wyprzedzenia ciężarówek na drodze jednojezdniowej można było odliczać na kalendarzu adwentowym, każde świętując zjedzeniem czekoladki. Mi na cztery lata jeżdżenia 240ką z D24 wystarczyłyby dwa ;)
@TheGrzes19664 жыл бұрын
Trzeba było użyć izotopu węgla C14.
@tomkrs54295 жыл бұрын
ja wujek wiózł nim świnie na targ to aż kwiczała z radości ;)
@marcinpalanis3494 жыл бұрын
Hahaha 😂
@johnnyenglish4695 Жыл бұрын
You make my day :)
@Mitcos6 жыл бұрын
Nie prawda. W latach 90` caro miało 7 miejsc plus jedno w bagażniku. Wiem to, bo dwa razy milicja (a może już policja) mnie zatrzymywała z tyloma osobami na pokładzie i mogłem na miejscu dokupić sobie dodatkowe miejsca.
@artzyg11305 жыл бұрын
Policja jest od maja 1990
@lizatorek88665 жыл бұрын
9 osób w Mercu A klasie 190 Avantgarde, ledwo ruszał z miejsca, ale toczył się sprawnie, hamowanie też wymagało sporego wyprzedzenia z reakcją...
@dziadu9864 жыл бұрын
A maluch 6 osobiwy. I wszyscy pijani. I 12 miesiecy prawko out.
@pietrosavastano58794 жыл бұрын
@@dziadu986 12 osób w Trabancie. Pozdro.
@dziadu9864 жыл бұрын
@@pietrosavastano5879 a w syrenie 105,którą kupiliśmy na dyskotece za litra wódki, 8 osób w środku i 1 w bagaźniku razem z kratą piwa. I jazda przez las. Kochane lata 90😂
@celticrules4 жыл бұрын
W 1997 zdałem egzamin na prawko na tym cudzie techniki! Rodzice mieli zdezelowanego 125 wiec poldek byl idealem! Kolegi rodzice kupili takiego na full opcji i mial alu fele...tej nocy nie spalem
@sebastiandeja64416 жыл бұрын
Do 5:00 Tak sobie właśnie wyobrażałem program rozrywkowy prowadzony przez księgowego.
@pawepablo74774 жыл бұрын
Prawdę mówiąc Zbyszek masz rację 😄😄
@TheRichardSpearman Жыл бұрын
I owned a Polonez in the UK from 1980 - 1983, and was satisfied in most respects. But the battery was not very powerful in winter starting. I travelled several times to the GDR in the car, where it was much admired.
@Jaklas888 ай бұрын
Kocham ten samochód. Co z tego, że są lepsze. To są moje wspomnienia, doświadczenia i emocje. Kiedyś sobie taki kupię.
@pawelmichalak10006 жыл бұрын
"rozliczne udogodnienia z dziedziny komfortu"
@janeksiem23296 жыл бұрын
Twoje rymy biją na łeb wszystkich raperów :)
@Bassdriver6 жыл бұрын
Bardzo dobry trytytyk, poproszę czwartą część.
@zbigniewborecki52495 жыл бұрын
24 lata temu, w 1995 roku byłem właścicielem takiego auta i dobrze go wspominam. Na tamte czasy dla młodego tatusia był fajnym samochdem rodzinnym. Nie był to szczyt motoryzacji. Ale jeździł, skręcał i hamował. Był dość głośny, sporo palił - 10 na 100 i rdzewiał szybko, ale mieścił calą. rodzinę i w tamtych czasach byłem z niego zadowolony.
@marekuryga45006 жыл бұрын
Miałem trzy w życiu. Tego pierwszego z końcówki lat 70-tych wspominam najlepiej, bo naprawiało sie go majzlem i młotkiem. Potem miałem wersję Bieda z pojedyńczymi reflektorami - to było wyzwanie, w końcu jeżdzące samochody są dla cieniasów, a on lubił zgasnąc w różnych momentach. No i Ruda - jak się wyłączyło silnik, to było słychać jak chrupie tą smakowitą stal. I ostatni 1,4 16V - to był lans na dzielnicy, zimny łokieć, te sprawy:) Niestety ugotował sie silnik w wyniku awarii czujnika wentylatora. Ale nostalgia pozostała.....
@karolkrawczyk65966 жыл бұрын
Polonezy przetrwały na naszych ulicach tak długo dzięki LPG .
@irocket6 жыл бұрын
Nawet tablice odpowiednie - ZAG - ZAwsze Gratem :D
@andrzejf1216 жыл бұрын
Oj, ot zielonogórskie, chyba Żagań :) pls o info
@MaciekRuneScape6 жыл бұрын
ZAG to województwo zamojskie
@irocket6 жыл бұрын
Powiat Hrubieszowski, ale która gmina dokładnie nie znalazłem danych. Na pewno nie sam Hrubieszów, tam wydawano ZAG 3501-3600 i 4801-4900
@Suchy-19966 жыл бұрын
Bo w zielonogórskim niestety nie było uporządkowania liter i cyfr na miasta i gminy, lecz dawano je ot losowo - w przeciwieństwie do jeleniogórskiego, legnickiego i wałbrzyskiego
@oktawiandomagaa49355 жыл бұрын
zielonogórskie tamtych czasów to: ZG, ZE, ZN
@driver10076 жыл бұрын
Złomnik 1000 lat w zdrowiu i pisaniu jesteś najlepszy!!!!
@nikipompka70395 жыл бұрын
Przez 5 dni obejrzalem wszystkie Twoje filmy..jestes genialny!! 😂
@mrcezary73254 жыл бұрын
To już wiem dlaczego w bloku internet tak kiepsko śmigał 😅
@tomaszczernich72604 жыл бұрын
Długo wytrzymałem, ale jak usłyszałem, że Porshe dołożyło się do czarnego PR-u Poloneza ze względu na design Panamery to już nie dałem rady :D :D :D
@tomaszmikoajczyk86886 жыл бұрын
"Wskaźnik obrotu silnika - tak zwany obrotomierz" ; "Kabina mogła być wyposażona w rozliczne udogodnienia z zakresu komfortu" - Złomnik, jak ja Ciebie chłopie uwielbiam za ten kamienny troll :D
@avishy91866 жыл бұрын
Szanuję!Genialny odcinek plus propsik za ten freestyle!
@Arni37216 жыл бұрын
Polonez żyje super recenzja. Lubię takie auta maja swój klimat. Przypomina się dzieciństwo.
@dawidbee80216 жыл бұрын
Posiadałem taką carówke he👍moja była z 93 miałem nim czołowe zderzenie i żyje dzięki solidnej konstrukcji tego auta👌😊
@andrzejtrawinski61643 жыл бұрын
Fajny polonez caro z lat 90 pozdrawiam . Andrzej z Wielkopolski
@tusaeu17142 жыл бұрын
Atu 1.6 kupiłem za 28tysiecy w 97r, po przyjezdzie z salonu do domu przy otwarciu klapy bagażnika, rozsypala się zaślepka podswietlania zarowki w bagażniku w drobny mak, nie zapomne tego nigdy, pozniej było już tylko gorzej i w koncu dachowanie bo przyrajdować mi się zachciało na zakręcie, następnie odkupił kolega go odemnie i 20kg szpachli poszło i jezdzie jeszcze wiele lat :)
@murielraunoАй бұрын
. podczas 1. części słyszałem orędzie prezydenta , mistrzostwo absolutne , pozdrawiam .
@karpczonisko6 жыл бұрын
Jak rozumiem część Polonez Fanatics Team to beka z (nie)słynnego PolonezGTI i filmu "no-nonsense car"? XD Szanuje. W sumie mam podobne odczucia - Polonezem jeździ się przyjemnie, jeśli lubi się graty i toporne auta. Jak to ktoś ostatnio napisał - Polonez jest upośledzony, a upośledzone dzieci kocha się najbardziej XD
@MrOgladaczu6 жыл бұрын
"Tryptyk w trzech częściach" pozdro dla kumatych!
@GoleAnonimyOfficial5 жыл бұрын
Jest książka tryptyk Helski w postaci 1 książki xd
@marcinsobolewski9016 жыл бұрын
Tymonie, uwielbiam Cię ;-D Film kozak, szacun za zdolności aktorskie plus kreślenie profili psychologicznych - aż się popłakałem ze śmiechu! Akurat ostatnio jeżdżę takim samym Polonezem, pomagać sprzedać go znajomym, i mam podobne wrażenia. To mógł być niezły samochód w latach 60., może 70. Później jego zaletą było to, że był. Pozycja za kierownicą, łatwość obsługi, jakość montażu, precyzja prowadzenia, charakterystyka silnika - wszystko to dramatycznie odstaje od popularnych aut europejskich (a jeszcze bardziej japońskich) z lat 80. czy 90. Na plus - wybieranie nierówności, funkcjonalna karoseria typu hatchback, duże lusterka, widoczność z wnętrza. W latach 90. jego sukces polegał chyba głównie na niskiej cenie i sile rozpędu, tzn. niektórzy nabywcy bali się "zachodnich"/"zagranicznych" aut. Aczkolwiek też mi się micha cieszy, jak opuszczam szybę, opieram łokieć na drzwiach cieńszych od ryzy papieru, obejmuję tę wielką fajerę i mam wrażenie, że każda śruba w tej maszynie pracuje, żebym mógł się przemieszczać. No i dźwięk "zapuszczania" silnika - przypomina mi dzieciństwo. Serial "Zmiennicy". Na pewno taki wóz uczy kultury technicznej. I pewnego szacunku do tego, jak rozwinęła się motoryzacja, pal licho, w którą stronę. Szerokości, Globus PS. Ostatnio najbardziej rozłożył mnie jednak Twój tekst o plastikach w PT Cruiserze ("to te, które nie przeszły kontroli jakości w Dacii")
@tjan64785 жыл бұрын
Imię autora idealnie pasuje do filmu! Pozdrawiam Panie Zbigniewie:)
@pelxar10276 жыл бұрын
Polonez był moim pierwszym samochodem 😀 oczywiście starszy model, pamietam jaka była podnieta jak weszły modele Caro 😀 Jak zawsze super odcinek, pozdrawiam 😀
@marcintomaszosowiecki28686 жыл бұрын
DRIVER EUROPE z Cinquecento było identycznie, gdy w 91-95 miałeś te samochody każda laska rozkładała nogi.
@piotr4106 жыл бұрын
Pierwsza część świetna, niczym Antoni Mielniczuk z Magazynu Auto ;)
@VesperMartini776 жыл бұрын
Ten "skrzyp" na koniec to idealne podsumowanie filmu :D Jak zwykle świetny materiał!
@Michael_Shoemaker6 жыл бұрын
Mój kolega z klasy dzisiaj sprzedał Pomyloneza. Jeszcze w życiu tak czystego gruza nie widziałem xD
@kuba65386 жыл бұрын
Mój tata miał Caro. Miał, bo auto dostało zwarcia, samozapłonu i całkowicie spłonęło.
@Zuch_II6 жыл бұрын
Zapomniałeś dodać że Polonez to niesamowicie trwały wóz i solidny bo przy zderzeniu nie gnie się jak te beznadziejne auta zachodnie, krwiożercze zachodnie koncerny specjalnie pogarszali sztywność nadwozia żeby trzeba było co chwile po stłuczce wymieniać uszkodzone elementy, Polonez był zrobiony solidnie i dlatego był szkalowany na zachodzie (specjalnie z małej litery)
@julianmarszczynski40756 жыл бұрын
Sztywność, a zgniatanie to konsensus. Auto nie moze byc za sztywne bo wystapowaly by za duze przeciążenia. Nie mogą być też zbyt miękkie, bo zaginięcie nam nogi. Uwierz, ze dzisiejsze zachodnie są znacznie bezpieczniejsze :)
@julianmarszczynski40756 жыл бұрын
Abc 123 nie przeczę, ze gniloty się bardziej od poldka. Mówię, ze samo nie gniecenie się jest nic nie wart, jesli występują za duże przeciążenia. Zobacz wyniki testu, a nie na oko. Co z tego, ze poldek sie nie gnie, jak będziesz mial zerwane wnętrznosci? Ja rozumiem, ze są fanboye marki no ale bez przesady. A co do tego, ze ludzie giną.. Giną przez głupotę ludzką.. Nie wspomne, ze dziś są poduszki, gdzie w poldku mogles o nich zapomnieć i nie mow, ze to nic nie daje bo naukowe wyniki mówią co innego. Gdybac to sobie tez moge i powiem, ze woz drabiniasty byl bezpieczniejszy od kazdego wozu fso, bo nie widze na drodze wypadkow. Serio. Twoje odczucia a wyniki NCAP to dwie różne sprawy. I żebyśmy sie zrozumieli - nie przeczę, ze polonez bylo malo bezpieczny, ale twierdzę, ze zestawienie go w kategorii bezpieczeństwo z nowymi furkami to smiech na sali - owszem zachodnie auta sie gniata, ale wole rozwalic fure i przeżyć niz fura ma byc troche zgnieciona, a ja umre od wstrząsu
@darekp_026 жыл бұрын
Abc 123 ale jesteś tępy. Samochód podczas wypadku ma przejmować cała energię uderzenia a nie pasażerowie. Dlatego się gna i wyglądają a słabe samochody. A ludzie będą zawsze ginąć nawet przechodząc pod palma może ich spadający kokos zabić. Myśl szerzej
@gangun21265 жыл бұрын
@@darekp_02 To raczej Ty jesteś tępy, skoro nie widzisz, że Zuch II pisze o STŁUCZKACH, a nie o poważnych wypadkach. I ma dużo racji. Sam zaliczyłem Poldkiem kilka stłuczek (jakoś zawsze nie z mojej winy) i porównanie kosztów naprawy było dla zachodnich wózków druzgocące. Np. kiedyś facet wymusił na mnie nową Astrą. Doszło do czołówki: mój prawy przód vs jego prawy przód. Ja musiałem wymienić lampę, w której pękły plastikowe mocowania i miałem malutkie wgniecenie na pasie przednim, a w Astrze do WYMIANY był pas przedni, błotnik i parę innych podzespołów. Kuriozum była dla mnie sytuacja, gdy kolega cofając, walnął tyłem swojego TERENOWEGO pick-up w tył mojego Trucka. On musiał wymienić potem dwie blachy i pełno drobiazgu (np. kompletne lampy), a ja klosz lampy i jedną zgniecioną żarówkę. Oczywiście musiałem też pociągnąć minią fragment tylnej ramy trzymającej lampę. Nie wmówisz mi, że w terenowym pick-up-ie z ramą pod paką, jest wbudowana strefa bezpiecznego zgniotu.
@tomco23x5 жыл бұрын
polonez byl jedna z niewielu realizacji bezpiecznego samochodu fiat esv. mial wzmocnienia w drzwiach , listwy gumowe nad lampami ktore mialy bezpiecznie "podciac" pieszego w razie potracenia. nawet pochylenie maski nie bylo przypadkowe tylko minimalizowac ryzyko uszkodzen ciala pieszego. z boku gumowe listwy po bokach ktore mialy minimalizowac uszkodzenia ciala rowerzystow i pieszych. przy okazji i konstrukcja pojazdu byla odpowiednio mocniejsza od konkurencji. dodatkowo miekka deska rozdzielcza to paradoksalnie wszystko nie bylo przypadkowe tylko ludzie na to nie zwracali uwagi a przy okazji nieslusznie osmieszali to auto
@automotocamping17235 жыл бұрын
Niedziela 24.03 2019 godzina 15 00,piękne słońce 18 w plusie,a ja złomnika oglądam:) zajebisty kanał:) !
@petercarpowitz70075 жыл бұрын
Z tym pękaniem tapicerki to nie ma co marudzić. Mieliśmy przez wiele lat poldka w rodzinie i nic nie pękło. 1.9 GLD super wół roboczy
@agnieszkauksik93915 жыл бұрын
miałam 1,6 GLI byłam zachwycona wręcz oczarowana, przez dziewięć lat nie zawiódł mnie ani razu, im więcej załadowany tym większa kultura pracy, w okresie zimowym przy odpowiednim ogumowaniu konkurencja na parkingach ja królową szos
@rychutaksowkarz423 жыл бұрын
Złomnik robisz świetną robotę! Oglądamy cię w całej Europie. Kręć filmy dalej...świetnie wypełniłeś niszę na rynku opisując stare samochody!!! Niech moc będzie z Tobą :D Nie poddawaj się !!!
@DudasDudek6 жыл бұрын
Panie Zbigniewie, prośba by była mała. Częściej odcinki dało by radę? :D
@piotrradwanski25075 жыл бұрын
8:30 Mistrz.... nie wymyśliłbym tego nawet po paru głębszych... Dajcie mu w końcu regularny program w TV!
@NiezdecydowanyMultihobbysta6 жыл бұрын
Ziomeczek numer dwa był najepszy :D
@Robikes6 жыл бұрын
Genialne!!! Wspaniała robota. W tej konwencji widziałbym wszystkie firmy.
@lizatorek88665 жыл бұрын
Świetny wózek, na pochwałę zasługuje szczególnie pojemny bagażnik w którym nie raz miałem okazję podróżować...
@hardpii17525 жыл бұрын
Super się to ogląda!
@Lagag26 жыл бұрын
Jesteś najlepszy nawet moja żona zaczęła oglądać super ci te odcinki wychodzą
@marcingadowski6312 Жыл бұрын
Oglądając cztery lata później... 👍👍👍
@Patryk.Miotke2 жыл бұрын
Coś pięknego!
@adambielak46345 жыл бұрын
Jeremiasz Klakson! Hahaha!!! To mi skojarzyło się z Łukaszem Skajłokerem, bohaterem Gwiezdnych Wojen :))))Złomnik to Grzegorz Braun motoryzacji :)))
@bogdank40275 жыл бұрын
Czysta poezja ! 1 część rewelacyjne wstawki muzyczne na wiolonczeli i ten kapiący o parasol deszcz. 2 część pasja, zaangażowanie i kompetencja na światowym poziomie. 3 część niby realistyczna ale jednocześnie pełna efektów specjalnych i znakomitych zdjęć w terenie. Bardzo dobry film ! A tak poważnie to myślałem że na polskim jutubie nie ma gości z poczuciem humoru nawijających o samochodach w ciekawy sposób. Tak że leci sub, bardzo się podoba i oby więcej takich filmów.
@Kaiserjager16 жыл бұрын
Brawo, świetny filmik :)
@1969OLEK6 жыл бұрын
Miałem poloneza z 1993 roku z gażnikiem, metalowym podszybiem i szerokim mostem :) . Oczywiście miał LPG hihi...
@mireczek33226 жыл бұрын
Na to czekałem
@pawekrzysztof16775 жыл бұрын
Mówisz jak profesjonalny dziennikarz. Brawo!
@Michal_Ka2 жыл бұрын
Kurww.. szacun mordo 👍 Chcę mieć Poloneza.. już go kocham ❤️
@deepower5 жыл бұрын
Dla mnie najlepszy odcinek. Jak super opowiadasz o tym naszym Polskim Trapezie.
@toja12296 жыл бұрын
"pierwotna puszcza prasłowiańska" :D Złomnik, ty wariacie! filmik jak zwykle, najlepiej! ps. pod koniec już planowałem, że zadam w komentach suche zapytanie, czy to ten wzmocniony, jednak nie było takiej potrzeby. odpowiedź padła w filmie. :D
@kubalorenter54455 жыл бұрын
Jak tak słucham Twojego pozytywnego mącenia to stwierdzam że mógłbyś pracować w bezpiece 😂
@TheSzymam6 жыл бұрын
Cudowne!
@210Jaro5 жыл бұрын
Dziś mi takim jedzenie przywieźli. Brak boczków w drzwiach był porywająco piękny.
@pawebartkowicz24686 жыл бұрын
Super filmik :) Super kanał :) Pozdrawiam
@JacekRWielkaPolska6 жыл бұрын
Hehehe, dobre😀 Nikogo nie obraziłeś, materiał zajebisty, jesteś lepszy od konkurencji😉
@Michallo506 жыл бұрын
Jaki piękny klimat pierwszej części rodem z państwowych filmów edukacyjnych.
@romanromanowski51255 жыл бұрын
Bardzo dziękuję za ten film. Jak byłem dzieckiem, to chciałem, żeby moi rodzice go kupili a ich nie było stać. Dzisiaj jestem dorosły i mam własne dzieci i dlatego mnie na niego nie stać mimo niskich cen. Dzięki! Spowodowałeś, że mam motywację, żeby go jednak kupić.
@johnnyenglish4695 Жыл бұрын
Kupiłeś?
@wojciechjaworski6229 Жыл бұрын
Jesteś zajebisty 😂 we wrześniu zapraszamy do krakowa na expo motoshow
@aveja16206 жыл бұрын
Tak ładnie opowiedziane że można uwierzyć.
@fabianolesnicki13516 жыл бұрын
Tryptyk w trzech częściach fantastyczny!
@ZapytajFotografa5 жыл бұрын
Pojeździłbym znowu Polonezem, zazdro :)
@basstek16 жыл бұрын
Zajebisty odcinek 😁😁
@radeusz2 жыл бұрын
Polonez w swoich czasach był całkiem ciekawym rozwiązaniem (biorąc pod uwagę niską cenę) szczególnie te z silnikami 1.6 na wtrysku
@szoferpliszka87055 жыл бұрын
najlepszy odcinek 2 część wymiata
@jasiekw87696 жыл бұрын
Jupiii!!! Nowy ZŁOMNIK!!!! I pyyyk na dobry początek weekendu i końca sesji na faken SiMRze.
@jasiekw87696 жыл бұрын
Bardzo lubię ten odcinek. Rymy klasowe.
@michal2344866 жыл бұрын
Jaki wspaniały kanał
@aleksanderd21405 жыл бұрын
Wytrzymalem do porche panamera! Pilem kawe i parsknalem na klawiature. Odkupujesz mi Zlomnik!
@paweadamowski92455 жыл бұрын
Jesteś genialny :)
@zakuspl6 жыл бұрын
Kurcze - piękny :) Miałem Caro z '96, do 2006 trzymał się nieźle, później ruda zjadła go momentalnie (ale to już u kolejnego właściciela). 1.6 GLI, pamiętam, ze kilka razy padał moduł zapłonowy Abimexa. Poza tym koszty utrzymania naprawdę ciekawe (czyt. niewielkie). Ciekawostka - udało się nim polecieć 185km/h. Aha - nikt o tym nie wspomina, ale polonez miał coś, czego brakuje mi w nowszych samochodach (pomijając oczywiście czujnik deszczu). W polonezie był taki 'ręczny czujnik deszczu' w postaci kierowcy. ;) Mało kto wie, że przy ustawieniu wycieraczek na 'czasówkę', kierowca manetką decydował o interwale. Puszczał wycieraczki raz (czas start), jak stwierdzał, że właśnie teraz trzeba ich użyć puszczał drugi raz (czas stop) i latały sobie w ustawionym przez niego interwale do momentu kolejnej modyfikacji manetką. Ot takie cuś :)
@gangun21263 жыл бұрын
Nawet nie wiesz, jak mi tego brakowało, gdy przesiadłem się do nowiutkiego, zachodniego auta. Do dzisiaj muszę machać przełącznikiem jak idiota, bo te nowoczesne czujniki deszczu głupieją w zimie i w większości warunków.
@pawepablo74775 жыл бұрын
Pamiętam karusa z moich lat za bajtla ojciec mój kupił nowy zielony i do tego lpg 👏👏👏
@Treevill5 жыл бұрын
druga cześć to mistrzostwo świata :)
@myszkozbiedronko70415 жыл бұрын
bardzo ciekawa ciekawostka o ciekawym samochodzie chciałbym więcej ciekawych ciekawostek o ciekawych samochodach
@marcinbartnik43334 жыл бұрын
Uwielbiam te rymy, siedze i pieje :D
@grzegorz77madej5 жыл бұрын
film nr 1 zdecydowanie to jest właściwy kierunek dla mrówkojada :)
@lumolo50645 жыл бұрын
Piękny!!
@ZenekPL19996 жыл бұрын
Ufff dobrze że obejrzałem do końca
@vielebny20005 жыл бұрын
Miałem, tylko ten wcześniejszy węższy a tak wyglądał tak samo, nawet kolor podobny. To była moja pierwsza fura, kupiłem niczym skończyłem robić prawko i czekał pod blokiem aż zdam ;) Wspominam raczej pozytywnie, największym mankamentem w nim była instalacja gazowa która co chwila odpierniczała jakieś fochy. Reszta znośna, dawało radę.
@szymoniwaszkiewicz17945 жыл бұрын
Wzorujesz iśe w tej "serii", na moim ulubionym programie motoryzacyjnym, który był w "dwójce" emitowany w czasach, kiedy właśnie te auta mogły być nowościami, a prowadził go facet o podobnym do mojego nazwisku.
@tommygun60284 жыл бұрын
Zajebisty odcinek ......
@radosawbitans15236 жыл бұрын
Wreszcie Ktoś zaczoł otwarcie rozmawiać jak firmy konkurencyjne : Audi, Bmw itd. chcieli zniszczyc wysoko zaawansowaną Technologiczne Polska firme .Niestety od paru dni KZfaqr zamkną sie w domu ,miejscowi mówia ze czasem w nocy nad tym domem pojawia sie swietlisty dysk..... Czyszby KZfaqr pracował nad nowym facelift-em Poloneza.....
@clinteastwood1545 Жыл бұрын
bujajta się. lubiłem jeździć poldkiem
@qoHqiHe6 жыл бұрын
"Wsiada się bardzo wygodnie, wysiada się jeszcze lepiej" :D