No video
【諏訪に南武線⁉︎】中央本線の臨時普通列車上諏訪行に乗ってきた
Рет қаралды 37,674
Күн бұрын今回は9月7日に諏訪湖で第37回全国新作花火競技大会開催に伴う中央本線の臨時列車、小淵沢発上諏訪行に乗ってきた動画です。
小淵沢15:18発っていうのは、毎年E233系での運転なので是非乗ってみてくださいね
@himawari-ch64 13 күн бұрын
横浜支社(横ナハ)の車両が横浜支社管内を脱走して長野支社管内に入線。
@user-xu9dw5pc3q 5 жыл бұрын
E233系が長野を走っているのはやっぱり新鮮ですね。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
確かにそうですね
@user-um4qw3ho3e 5 жыл бұрын
お疲れ様😆🎵🎵慣れ親しんでいる南武線が小淵沢周辺で見れるとは、嬉しい限りです。ありがとうございます。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
ありがとう確かにそうですね
@user-oc5si1pi5b 5 жыл бұрын
普段街の中走る南武線が山の中走るのは面白いですね
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
たしかにそうですね
@ASUKYU_Tranquillo 5 жыл бұрын
お疲れ様です。やはり普通の南武線が来るとなると、びっくりしますね。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
ありがとう確かにそうですね
@user-xn6hm3sb4u 5 жыл бұрын
お疲れ様です 花火大会うらやましいです
@takachantv.4 5 жыл бұрын
いつも南武線で走っている電車が小淵沢始発上諏訪行きの電車として出張運転やっぱ花火大会だろうと
@user-lq7rw8ml5g 5 жыл бұрын
4 待ってました！ 上諏訪の南武線！
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
ありがとう
@user-ot9re9qj7b 5 жыл бұрын
E233系が長野県を走ると毎年のように違和感を感じる。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうですね
@patrese_railway 5 жыл бұрын
信濃境などの田舎な無人駅にE233系8000番台はミスマッチ
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
確かにそうですね
@user-sm4yc9pw2e 5 жыл бұрын
信濃堺駅をロケ地にしてた青い鳥の放送から22年も経過したのか・・・
@user-yg9un4vx5q 5 жыл бұрын
南武線、長野県でも 走ってるんだ！珍しい
@doku-schuh-rapid4078 5 жыл бұрын
年２回だけですけどね。
@user-yg9un4vx5q 5 жыл бұрын
@@doku-schuh-rapid4078 結構少ないんですね！ 乗れたらラッキーですね！♪
@doku-schuh-rapid4078 5 жыл бұрын
@@user-yg9un4vx5q たしか８月半ばの「諏訪湖花火大会」のときだったはずです。ダイさんが行ったのは「新作花火大会」のときですが、８月半ばのほうがもっとごったがえすみたいですね。実際に行ったことがなく、ネットの情報を見た限りですけど。
@user-tomokunch 5 жыл бұрын
今も台風15号の停電で家のWi-Fiが使えず町内の公民館で繋がるところがあったのでそこで見ているんですがやっぱり中央線に南武線車両が走るのは面白いですよね！
@AlexJH23OH27 5 жыл бұрын
2コメント😊お疲れ様です。 来年に是非乗ってみたいと思います！ やっぱり南武線が中央本線に来るのは、なんか違和感がありますね！もし、青梅線から転属した南武線(N36編成)が来たら、半自動扱いなんですかね？
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
ありがとう。ぜひ乗ってみてくださいね
@AlexJH23OH27 5 жыл бұрын
@@user-js1zd1kq4l はい！😊
@user-el4if7hc3n 5 жыл бұрын
半自動でもこの日はすべての列車のドアが自動で開いていたからN36にする必要はなっかったんだと思うよ。
@AlexJH23OH27 5 жыл бұрын
@@user-el4if7hc3n そうみたいですね
@_jfkjnhd 5 жыл бұрын
なかなか面白い運用ですねー
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうですね
@rentobita 5 жыл бұрын
来年の夏は長岡花火の臨時電車に乗ってみてください
@user-nf5le1vf6i 5 жыл бұрын
長野に南武線e233違和感ありますね。 211系ロングよりe233系の方が座面のクッションがあり、ポールもあるので快適だと思います。個人的にはe233系の座り心地はヤマ初期よりかなりいいと思いますドアはe233でも0番台は半自動ですね
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうですね微妙な柔らかさはあまり好きではないです
@user-se4oe8ns5l 5 жыл бұрын
以前は中央快速線用E233系の 6+4編成を2編成に分割して使ってましたが、グリーン連結改造で余裕が無くて使用出来ないですかね。
@user-yamabuki 5 жыл бұрын
自分、この南武線を甲府3番線で見ましたよ！
@nekonotyaya5273 5 жыл бұрын
E233で東京・新宿都内から南小谷・篠ノ井行とその折り返しが有っても快速で有れば不思議では無いですけどね。 E233は奥多摩や黒磯まで来てますから。
@user-xb8wo3uv9n 4 жыл бұрын
Ｅ２３３系が長野県を走る日は１年に2日あります。それは諏訪湖湖上花火大会開催日（毎年８月１５日）と全国新作花火競技大会開催日（毎年９月第一土曜日）です。その日には南武線用のＥ２３３系８０００番台の他にオレンジの帯を巻いた中央線用のＥ２３３系０番台も臨時列車として運行されます。僕も過去に全国新作花火競技大会に行く時に塩尻から上諏訪まで南武線用のＥ２３３系８０００番台に１度だけ乗ったことがあります。ちなみに僕が南武線用のＥ２３３系８０００番台に乗ったのはその時だけです。
@keihin-saitama-norimono 5 жыл бұрын
南武線E233系8000番台の中央線運用は違和感があります。E233系0番台は違和感はさほどありませんが。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
E233系の時点で違和感しかないです
@ctk6000 5 жыл бұрын
この列車に、仮に一本しかないE233系8500番台が充当されたらドアの開閉ボタンが使われるんですかね？南武線では開閉ボタンは使いませんが、こういう時の為にあえて残してあるんですかね。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そこはわからないですね
@itsumi4139 5 жыл бұрын
ドア自動扱いになりますので、半自動ボタンは使用しません。
@ctk6000 5 жыл бұрын
@@itsumi4139 そうなんですね。
@itsumi4139 5 жыл бұрын
転用改造の際に半自動ボタンの機能を廃止にしたらしいです。諏訪湖花火大会開催時に限り長野支社管内の辰野線・大糸線を除く電化区間は全車種自動扱いとしています。なので127系もワンマン列車を除き中央東線内は自動になります。
@ctk6000 5 жыл бұрын
@@itsumi4139 分かりやすい説明有難うございます！その辺りの路線乗った事が無いもので･･･。
@user-cs2mr5mp7o Жыл бұрын
205系で初めて南武線に3色ラインカラーが採用されたときは、パッとしない感じがしたもんだが、この233系には良く似合っていると思う。
@user-nt5qz7yt6e 5 жыл бұрын
これって一応半自動ドアもついてる中央線用の0番台ではなくて何で南武線用の8000番台が臨時でやって来るんですかね？
@user-nt5qz7yt6e 5 жыл бұрын
@@user-vq8mv8wi9h へえ～知らなかった。
@houvlog1927 5 жыл бұрын
１４コメ 待ってました 上諏訪行きではなく臨時と表示されるんですね
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
ありがとうおそらく上諏訪表示が出せないからですね
@kohei_1619 5 жыл бұрын
なぜ南武線のE233系が起用されるんだろう？
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
ちょうど6両編成で余剰車があるからではないでしょうかね。
@sic-vvvf6117 5 жыл бұрын
@@user-js1zd1kq4l 中央線の付属編成じゃダメなんかい
@user-ye6py8fr4y 5 жыл бұрын
今は南武線の車両が花火大会の時は臨時列車として走ってますが数年前は豊田車が来てました。多分6両に組み換えてましたが
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
新作はここ数年は南武車両ですね8月のほうは青編成も来ているみたいですが
@user-cb4vx4yh1c 3 жыл бұрын
普門寺信号所～岡谷間が単線の為、思うように増発が出来ず、集中する花火客を通常の車両ではさばき切れない為。
@sochantrain8198 5 жыл бұрын
週末パスも安定の裏向きで
@user-nj6mr9go9r 5 жыл бұрын
花火終わったあとに乗ったけど満員電車だった
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうなんですね
@tkmm6133 Жыл бұрын
今更だが、小淵沢や長野地区に南武線E233系が居るのは違和感あひますね。
@user-dn5we3pq3r Жыл бұрын
地元の電車が長野に？
@user-pj3mf7zj7r 5 жыл бұрын
台風辛かった。 いつも面白いです。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
お疲れ様です
@user-cf2np3fw9v 5 жыл бұрын
N36で運用すれば半自動で出来るのに何故使わなかった。
@Kyohei-uv4ki 5 жыл бұрын
南武線使用が！？
@user-vb4tx7gd8b 5 жыл бұрын
南武車両君、お疲れ様でした。気を付けて帰ってくださいね。
@touzai1111 5 жыл бұрын
け○すさんも、逆方向の電車に乗った動画を公開されてましたね〜。
@けいす Жыл бұрын
↑ このコメントに気がついたものです
@user-yx1cg2bf2c 3 жыл бұрын
今年も走って欲しいです。お願いします。JR
@user-js1zd1kq4l 3 жыл бұрын
花火大会やらない時点で無理ですね
@user-to8hm2ku8v 5 жыл бұрын
やっぱりこんな田舎を通勤車が走るのは違和感がありますね。笑
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうですね
@itsumi4139 5 жыл бұрын
跨線橋シーンはカットされましたね。
@yamaizumitakahiro 5 жыл бұрын
幕が臨時なのは残念ですね…8500番台なら行き先が表示されるんでしょうか
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
臨時表示だと思いますよ。0番台は出せるみたいですけど
@itsumi4139 5 жыл бұрын
他の編成に合わせてあるため臨時しか出せません。ただし、定期代走時に限り固定で各駅停車を表示します。
@sm36006920 5 жыл бұрын
4M2Tだから山区間でも大丈夫?流石に8500番台は行かなかったか…（半自動ドアボタンが使えないやつ）
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
8500がくる年もあるみたいですよ
@user-sn3oh5um9p 5 жыл бұрын
8月15日は8500でしたよ
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうなんですね
@user-hg6ld6ru6y 5 жыл бұрын
0番台来て欲しい…
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
新作花火の時は南武車両しか来ないですね去年の新作もそうでしたから
@user-el4if7hc3n 5 жыл бұрын
e257臨時あずさには乗りますか？
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そのうち乗ります
@hacmac6862 4 жыл бұрын
ダイさんの動画の乗っていた電車のE233・N32編成の田沢駅で折り返した後のやつ乗りました 9712Mです 動画あげています
@user-js1zd1kq4l 4 жыл бұрын
そうなんですね！ お疲れ様です。
@user-id4nw2pc6d 5 жыл бұрын
トイレなしを気にしなければとても快適そうですね
@user-yc7uj1bz2p 5 жыл бұрын
ドア横のボタンが無い車両が入りましたか…
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうですね
@user-dp9nd5di1g 5 жыл бұрын
あれですか…
@nazo5289 5 жыл бұрын
9月7日弟の誕生日です！
@user-yp2wg1cg2s 5 жыл бұрын
要するに、臨時列車として南武線用も手伝い運用に駆り出された訳ですね。でも中央線に南武線のツートンカラーの電車が居るのは変な感じがします。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうですね。確かに違和感ありました
@tomokokishi3066 5 жыл бұрын
駅はヲタでごった返してましたねえ
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
ホームはそうでしたが、駅前はそんなことなかったですよ。
@KOSEN_notcute 5 жыл бұрын
こういうのが毎年あるのになんで中央本線の行き先幕用意しないんだろ？
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
臨時が入ってれば十分だと思います。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
年2回のために入れるのは無駄と判断したのかもしれませんね。 毎年同じ編成が入るわけではないので
@katsuyam.892 5 жыл бұрын
行き先が上諏訪って表示されてたら良かったけどできないのかな？
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
おそらく非対応ですね
@user-co8lh5dp9u 5 жыл бұрын
てか元中央の南部使えばいいやん
@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын
総武線E231系でもいい。💡
@user-ll8oi9ns6q 4 жыл бұрын
中央本線はE233系に統一したらいいのに
@yoddy571 5 жыл бұрын
はーいということでねー
@user-lt4fx9qo9b 5 жыл бұрын
なんでわざわざ南武線なんだろw 中央線じゃダメなのかな？w
@user-uc5nk2ef6e 4 жыл бұрын
MARU channel 多分最高で止まれる両数が6両のところが多いからかな？ 主な路線10両 横浜線8両 南武線6両
@smbspoon-me-baby 5 жыл бұрын
私が知らないでこの列車に遭遇したら逆にがっかりするでしょうね。何せ家から南武線の踏切まで200mくらいしかありません。
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
そうなんですね
@smbspoon-me-baby 5 жыл бұрын
@@user-js1zd1kq4l 逆にあの踏切にもし長野色が来てたら相当上がるでしょうね。たぶん無理ですけどｗただ、ってことは理論上はE233で川崎方面から中央本線に直通可能なんでしょうか。冬季だと厳しそうですけどねｗ
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
立川駅構内で渡り線がありますよ
@user-nz4mo5qv1k 5 жыл бұрын
中央線の車両じゃ駄目なのかな？
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
6両の余剰車がなかったのかも…もしくは南武線のほうが使いやすいからかですね
@user-nz4mo5qv1k 5 жыл бұрын
なるほど。
@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын
横浜線E233系6000番台でもいいんじゃないですか。💡
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
余剰車の問題かと
@moguro1121 2 жыл бұрын
横浜線E233系6000番台の8両は輸送力過剰とみなされて、南武線の6両が持ち込まれたのでしょう。
@user-rw2oq6xf2q 5 жыл бұрын
南武線を使うのは信じられないですね。😅💡それなら総武線のE231系でも良いところです。編成が長いからダメか。😅💡
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
編成的に無理ですね
@yamatetravel1943 5 жыл бұрын
1桁コメ
@user-js1zd1kq4l 5 жыл бұрын
ありがとう