No video
【走行テスト】SR400 DAYTONA リヤガスショック 320㎜【インプレ】
Рет қаралды 16,340
Күн бұрынリヤショックを取り付けたので、後日改めてテスト走行を行いました。スプリングプリロードや伸び側減衰力を色々変え、走行テストを行いました。やはりすごいサスペンションでした！
@vintageman7253 4 жыл бұрын
素晴らしいインプレ動画ありがとうございます 非常に参考になりました
@tetsu_uma 4 жыл бұрын
コメありがとうございます😊お役に立ててうれしーです(^^)
@user-jv9py8xl8j 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ参考になります。ありがとうございます✨
@tetsu_uma 2 жыл бұрын
お役に立てて良かったです‼️
@SR500oji3 2 жыл бұрын
1999年式のSR500に乗り続けていますが、最近とくにリアのフニャフニャ感に限界を感じ、情報を探していたところ鉄馬さんにたどり着き、昨日取り付けました。 具体的かつ的確で大変参考になりました。ありがとうございました。 SRは素晴らしいバイクですね。あと20年乗り続けてます。
@tetsu_uma 2 жыл бұрын
こんにちは！サスペンション変えると走りも激変しますよね。 SRは長く乗れるバイクなので、是非とも乗り続けてください♪
@ymasukou 3 жыл бұрын
昨日同じリアサスに交換しました。 自分は60kg弱なのですが、出荷時のプリ3段目では乗車しただけでは殆ど沈み込みがなく、とても硬く感じました。今日再び試走しプリ最弱、減衰最弱から1upで落ち着きました。 もう少し煮詰めたみたいような気もしております。 貴重な検証動画ありがとうございます😊
@tetsu_uma 3 жыл бұрын
このリアサスに変えてからは走りが劇的に変わりました！1メモリでも走りが変わるので、めちゃ楽しいです。 最高の設定が出せたらいいですね♪
@yhk6946 3 жыл бұрын
こんばんは、 私は韓国でSRに乗っています。 まず,とても詳しくて立派なレビュー, ありがとうございます. このレビューを見て、私も購入しました。 レビュー通りの性能でとても満足です。
@tetsu_uma 3 жыл бұрын
こんばんは！良いバイクですよねーSR❗️生産中止なのが惜しいくらいです。楽しんで走りましょう♪
@user-wn2nt5gy6w 3 жыл бұрын
初めまして。 私も今日、同じサスが届きました。 前から拝見させたもらってました。 大変参考になりました。 早速、明日装着してみます。 ありがとうございました❗
@tetsu_uma 3 жыл бұрын
こんにちは！動画を見ていただいてありがとうございます！走りも変わりますよぉ～
@user-wn2nt5gy6w 3 жыл бұрын
@@tetsu_uma 昨日走ってきました。やっぱり足周りは大事ですね✨ 2008年式のSRなので、かなりヘタってたかぁ😅
@poi-san 3 жыл бұрын
ポチッとな！腰の痛みが減ってくれれば😤️インプレありがとう！参考にします！
@tetsu_uma 3 жыл бұрын
参考になれば幸いでございます😃
@user-mz8gx3cl8p 4 жыл бұрын
とてもわかりやすく参考になりました。プリロード、減衰共に最弱にしてたのですが、峠で切り返しがもたついていたので、セッティングし直します。
@tetsu_uma 4 жыл бұрын
コメありがとうございます😊サスの設定だけでこんなに走りが変わるなんてビックリでした💦 イロイロ設定変えてみたら面白いですよ♪
@user-bi5nl5cs2q 3 жыл бұрын
この動画を見てこのショックを付けました。 昨日取り付けて、アップダウンのある低速ワインディングとフラットな高速ワインディング合わせて70km程走ってきました。体重はほぼ同じで、プリロード最強の一つ下、減衰最強の二つ戻しで落ち着いてます (^_^)v
@tetsu_uma 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😃 しかも購入動機になってうれしいです！ セッティングはやはり大事ですね♪
@koheiz1925 2 жыл бұрын
昨日付けました 参考にしてプリ2減衰2（多分68キロｗ） また減衰の方見ていきたいと思ってます これ良いですね
@tetsu_uma 2 жыл бұрын
純正に比べればかなりの優等生かと！ 体重や車重に合わせたセッティングが出れば、コーナーリングが今以上に楽しくなります♪