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Жазылу 347
Silver62 Lucky7
2 жыл бұрын
Пікірлер: 5
@metanoiainspiracaodiario
Жыл бұрын
こんにちは、炭素繊維に交換した方がヒノキより軽くなるかお聞きしたいのですが… プロに似た高性能グライダーモデルの翼をカーボンファイバーでラミネートすることを考えています. 長時間空中に保つために熱を多く持っているので、暑い日の高所での飛行は良好です。 プロジェクトを共有してくれてありがとう
@silver62lucky78
Жыл бұрын
コメント有難うございます。 返信が遅れて申し訳ございません。 ご質問の件ですが、当方、カーボンを使用して 主翼を作ったことがございません。また、材料の持ち合わせも ございませんので、どのくらいの重量になるのかわかりかねます。 参考までに動画にございます主翼(サーボ2個含む)を、本日改めて測定してみましたところ60gとなっておりました。 デコパネですとぶつけた時に穴が開いたり、壊れてしまう事がよくありますので、 カーボンでの製作が最良かと思います。 回答にならず申し訳ございません。
@kito3389
2 жыл бұрын
主翼はどんな構造ですか?積層デコパネを翼型にサンデイングしたのかな? あと補強は入っているか教えていただけませんでしょうか?よろしくお願いします。
@silver62lucky78
2 жыл бұрын
コメント有難うございます。 主翼ですが、ダイソウさんで売っているカラーボード、厚さ2ミリを上下面に使用しております。 横の補強としては、3ミリ角のヒノキ棒3本、エルロン部分に1本、前後方向には、バルサの1ミリで、幅20×長さ86ミリを14枚使用しています(リブの代わり、翼型はしておらず、ただの平板)。 主翼の上面はカラーボードを翼型に曲げます(パイプなどに押し当てて適度なアール状にする)。 ヒノキとバルサの骨組みに、アール状に曲げたカラーボードを付けると翼型になるようにしています。 ※申し訳ございませんが、文章では構造の説明がうまくできません。 エルロンはヒンジテープ。サーボ:(ES-9051+ヒンジ)×2 (ぷらネジ+ワッシャー)×2、中央部はヒノキ10ミリ角。 こんなところですが、主翼の重量は66gになってしまいました。
@kito3389
2 жыл бұрын
@@silver62lucky78 ありがとうございます♪ 参考になります。 バルサが高騰して代替え素材で試行錯誤していました。私もグライダー大好きです❤️
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