Зачем беспилотнику спальник? Самосвал 65119

Рет қаралды 4,959

3 жыл бұрын

Одна из самых ярких новинок выставки СТТ (Москва) - это камазовский самосвал 65119 с множеством интересных технических решений.
#камаз #выставкаСТТ

Пікірлер: 27

@user-andreiT 3 жыл бұрын

Защибись большинство совков без спальник, а робот со спальник ом!!!! 🤣🤣🤣Как всегда!!!

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

Ну почему большинство? Китайцы почти все со спальником, скании с откидной спальной полкой, тот же камаз 6520 со спальником не редкость.

@user-cx2ge6ef4u 3 жыл бұрын

Молодец автор хорошее видео,по больще видео а с меня лайк

@stepanRUS 3 жыл бұрын

В кабине хотелось увидеть как всё устроено .

@12354535 3 жыл бұрын

Это аналог 6520, с ним и надо сравнивать...

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

Не аналог, скорее версия под работу с весовыми без штрафов.

@CaNbka 2 жыл бұрын

почему в салоне не показали

@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын

Как с вами связаться, по поводу рекламы своего ютуб проекта?

@user-jw1lx3xu6s 3 жыл бұрын

Скоро такие ( беспилотники ) заменят водилд - курьерофф на карьерах и стройках💯

@user-yd9fe4ot4e 3 жыл бұрын

Мосты какие я не понял вроде простые не батыр не портовые? Мне нравится что за ступицы?

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

Обычные не бортовые, судя по всему от полноприводного 43118, потому что они под 8т

@leonardotaiger6954 3 жыл бұрын

Передняя ось как была так и остаётся недогруженной с таким типом кузова (косым передним бортом) взять например кузова как на Скании или Шахман с вертикальным передним бортом и большим полезным объемом, тогда да действительно новая 9тонная передняя ось будет в тему.

@12354535 3 жыл бұрын

А вообще не понятно зачем он нужен, если есть КамАЗ 65201? Что то я сомневаюсь, что он дешевле будет стоить...

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

Как самосвалы начнут за перегруз гонять так и поймешь зачем он такой. А пока в нем смысла не много.

@12354535 3 жыл бұрын

@@boomzoomovich так груоподьемность та же что и у обычных 8х4...

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

@@12354535 Это смотря какие 8х4, 6540 ,65201, 65801 и очень разные машины.

@12354535 3 жыл бұрын

@@boomzoomovich ну вот в чем преимущество перед 65201 к примеру?

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

@@12354535 В том что 65201 не пройдет по весам, а если грузить так чтобы прошел то мало груза будет потому что собственный вес большой. Ну и перед часто недогружен

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

Проходимость с передним не ведущим мостом? Что за чушь, передняя ось будет как плуг работать.

@Marsel.X 2 жыл бұрын

Ну одна передняя неведущая ось лучше же, чем две передние неведущие оси

@boomzoomovich 2 жыл бұрын

@@Marsel.X на самом деле примерно одинаково, да сопротивление движению будет выше, но давление на грунт будет вдвое меньше, а значит меньше будет проваливаться. Одним словом схема для машины периодически работающей на полях не удачная.