Проверил масло в переднем редукторе, оказалось не зря... Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2007. Пермский край Красновишерск 20 сентября 2017
Пікірлер: 74
@user-jk3uh7uk2m2 жыл бұрын
Заводской сапун надо выкорчевать, вместо него одеть обычный жигулевский (или другой) топливный шланг длиной в метр, на верхний конец одеть обычный жигулевский топливный фильтр (защита от пыли). Верхний конец шланга закрепить на резиновом патрубке около воздушного фильтра, там ушко пустое есть, как специально сделано, - и будет счастье.
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Трансмиссионное не льётся в мосты и раздатку! Пора уже запомнить, только гипоидное GL5! Я имею ввиду у Гранд Витары .
@Плохойпапа7 жыл бұрын
Похоже в редукторе стоит сепаратор для выработки сливочного масла .
@zakonzahyst49206 жыл бұрын
Мне кент говорил(владелец грандВитары) , что через сопун вода попадала т.к. он низко расположен, а он по глубоким местам ездить любил :) и для этого на сервисе фирменном ему вынесли сопун выше
@alexandrkorotkoff856 жыл бұрын
Сапун и сальники. Подсос воды идёт через них. Сальники не текут, но при заезде в лужу диф резко остывает и втягивает воду. Сальники ставить нужно моднрнизированные с кромкой.
@user-bu3wp9eh4o3 жыл бұрын
Это какие?
@alexandrkorotkoff853 жыл бұрын
@@user-bu3wp9eh4o у меня уже около 100000км установлен сальник правого привода Corteco. С грязезащитной юбкой. Он модернизированный. Артикул уже не вспомню. В интернете на сайте драйв2 можно найти.
@user-gh7yw5gc3k2 жыл бұрын
Можно каталожные номера сальников? Редуктор, раздатка. Машина Сузуки гранд Витара автомат 2.4. 2011год.
@peshannik63967 жыл бұрын
Сань,я попросил ребят на сервисе,что бы они эту пробку поменяли на обычную с нормальным болтом,дабы не возникало проблем в будущем. А водичка у меня тоже была,но не в таком количестве,обычно после зимы. Меняли пыльники все и тольку не особо,пришли к выводу что это конденсат,но я что в этом сомневаюсь. Потом продал машину женщине,а она и не парится,уже как три года ездит и ей в сервисе говорят что всё хорошо-не знаю,то ли прошло,то ли в сервисе халтурят.
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
В сервисах клоунов то хватает...)))
@peshannik63967 жыл бұрын
Александр Обливин а кто спорит,вот они ей в уши и льют что всё нормуль)))
@anastasia_yowudf94037 жыл бұрын
Да не верь никому это спец масло для редуктора чисто японское, обычно наблюдается на таких машинах как утоплинеков(плавал похоже вокруг фокусимы, надо бы ещё на всякие случае проверить вдруг фон радиационной у неё зашкаливает)
@Maxim-S.6 жыл бұрын
Юрий Александрович с левым рулём запрещено на фукусимщине плавать )))
@edgarfedosov14407 жыл бұрын
ТМ-4 (GL-4) в редукторы моста нельзя ни в коем случае!!!! Задерет ГП! В редукторы с гипоидной парой GL-5 только, ну или на край GL-4/5 (если в диффе стоит самоблок с цветметом)! В книжке неверно написано!
@HWGuy13377 жыл бұрын
Edgar Fedosov гонево это все
@Ermolay777777 жыл бұрын
Только ГЛ-5 !!!!!!
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Не, там самоблока нет, простой диф.
@edgarfedosov14407 жыл бұрын
Тогда GL-5 показано. А вот в коробку GL-4 надо, т.к. присадки GL-5 окисляют бронзу в кольцах синхронизаторов. GL-4/5 можно и туда и туда, но стоит дороже.
@schedlovski7 жыл бұрын
Дело говорят, в гипойдную пару GL-4 верный путь к смерти ГП.
@user-kg3kl4sy1w6 жыл бұрын
Хорошо когда есть своя яма.
@seregapodolskui48326 жыл бұрын
Реальных пацанов озвучивал? 😂
@user-yv2gs3tn1z4 жыл бұрын
Менял у себя на 140 норм масло было
@himmarket7 жыл бұрын
Вода попадает через сальник шруса с правой стороны.
@evilkabab7 жыл бұрын
Даже не подозревал что у нее есть передний редуктор и раздатка. Думал всегда что это паркетник. У нас тут они иногда попадаются, хотя Сузуки ушел с рынка автомобилей. Интересно до какой температуры греется масло в переднем редукторе? По идее если вода попала, то она должна понемногу испаряться через сапун...
@user-ow7wf7rv5w6 жыл бұрын
evilkabab так то у всех паркетников передний редуктор есть
@evilkabab6 жыл бұрын
Вован Иваныч я думал что спереди там как в обычной переднеприводной машине - дифференциал находится в коробке. Большинство паркетников имеют дешёвую переднеприводную версию...
@user-md2qm5vh3q6 жыл бұрын
Это не паркетник а внедорожник!!!
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Сузуки уже можно отнести к внедорожнику. Для паркетника есть другие машины
@user-qv2dy4mi7r4 жыл бұрын
Че залил то в редуктор? Там какое масло по книжке? На фото показана кпп и ручка. А заливал куда? В раздатку. Обычно в кпп масло типа Gl-5. А в редуктора Gl-4. Не знаю как на сузуки витара. В кпп масло для кпп т. К. Там синхронизаторы латунные. А в редукторах нет их.
@Zlodey597 жыл бұрын
Конденсат,машина в теплом гараже зимой храниться ? Или расположение редуктора такое
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
На улице стоит. Для конденсата что-то много...
@zhenyaVAS7 жыл бұрын
Сапун увелич.Следуещая замена,такой же результат будет.
@UB4PMC7 жыл бұрын
производство сгущенки наладил?
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
На силикон ещё походит...)))
@dimasik.495 жыл бұрын
Здравствуйте.Где вы покупали книгу с цветными картинками?
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
В Березниках в магазине запчастей брал...
@user-wn3op2nu7q4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin Добрый день , а Березники это какая область и есть какая либо точная информация по книге, производителю и если можно по магазину с контактами. / чтобы заказать/ я так понимаю у вас книга только по двигателю 1,6.и 2,0 ?
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
@@user-wn3op2nu7q привет! Издательство Третий Рим. В инете поищи... Дожен сайт быть...
@user-ou3wj9gh7r6 жыл бұрын
У сузук болезни с маслами у меня тоже масло жрала не меренно.
@nikola57296 жыл бұрын
Может сапун забился вот он и через сальник натянул воду.
@user-nl2co1er7u7 жыл бұрын
туда наверно клей пва налили
@user-ve2hw6df5f7 жыл бұрын
А на патриоте у тебя сапуны выведены? Если нет вывели и забудешь про воду
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Миха лес Раньше сапуны были выведены и всё равно вода попадала... х.з. как...
@user-my1yr4jh1e7 жыл бұрын
вода
@user-cg8sk4it7p2 жыл бұрын
Вода попала 100 проц
@user-jd2fx9jf97 жыл бұрын
А что Саня патриот продал?
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Нет, езжу...
@user-jd2fx9jf97 жыл бұрын
А витара вторая машина у тебя?
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Да, супруга ездит.
@kosmosruslan7 жыл бұрын
Привет, Александр. А Логан чей?
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
*Кот Малыш* Логан то-же мой, сын ездит, в Перми живёт.
@avtolubitel05577 жыл бұрын
вода попадает с сальника
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Тогда-бы и масло с сальника текло - но всё сухо...
@besmodul7 жыл бұрын
Александр! Никакие раскоксовки не помогут. Мертвому припарки. Это просто мотор такой поганый. Да и в целом машина бестолковая, положа руку на сердце.
@aleksandr_oblivin7 жыл бұрын
Не, машина то ни-чё, а вот привод ГРМ и поршневая - дерьмо...
@sito3816 жыл бұрын
положа руку на сердце, Вы по бестолковости эту машину раза в три превосходите!..)))
@zakonzahyst49206 жыл бұрын
Машина - норм + очень крепкая, но необходимо следить за определенными моментами
@bagirabagits12696 жыл бұрын
Раскоксовка ПОМОГАЕТ !!! Проверено не однакратно японские и американские авто . Машина не убиваемая . У жены такая . Мотор надёжный мощный у меня 2,5 литра . Положа хрен на немецкий автопром . Бестолково рассуждать о том чем не владел .
@besmodul6 жыл бұрын
Что ты такое?
@dimetri17972 жыл бұрын
Через сапун и с правой стороны через сальник может попадать!!!!только столкнулся с этой проблемой!!!
@dimetri17972 жыл бұрын
Масло надо лить 80 на 140 и проверять надо не раз в год а раз в 10 тысяч ,корпус редуктора силюминевый от двигателя нагревается быстро ,масло свои свойства теряет быстро ,проверка масло раз в 10 тыс км ,задний мост раз в 40 тыс!!!!