Второй вариант • Яркий свет ч.2 / Доп. ... Что даёт дополнительное реле на ближний свет фар? Наглядно. Примечание: Если у вас всё нормально, и разница всего в 0.5v то ставить реле не надо. Лучше не будет.
Пікірлер: 366
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
Новые лампы и новая схема + ответы на комментарии kzfaq.info/get/bejne/o9KEat1iptG3e4U.html
@user-vc9ho8nj4f3 жыл бұрын
Вы молодец. Уважаю людей которые делают всë своими руками. Нужно разбираться с проводкой. Сам ремонтировал ланосы таких проблем не было. Меняли разъемы на лампах т. К. Они полное г.. А по факту в идеале 12в должно приходить если больше то срок службы уменьшится. Вы меряете на лампе. Необходимо мерить даже не на клемме провода а на самом проводе. Ещë момент необходимо для полной диагностики начинать мерить от родного реле и дальше на каждом соединении до лампы. Вы всë равно молодец.
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Да, виновата проводка. Фары Китай, провода тонкие. Даже если + от акб, кинуть на массу клемы самой лампы, то 11.9 показывает. Хотя гена выдаёт 13.9-14 вольт.
@2jzturboi6.34 Жыл бұрын
@@BalashovYaroslav економия
@user-sc2mm4wb9o3 жыл бұрын
Просто вы одну лампочку из штатной проводки исключили через реле и возможно на левой лампе напряжение чуть повысилось и поэтому разница не большая получилась. А так хороший видос лайк.
@user-sg2ew2cx6v Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня пробле тоже со светом. Машина Киа Церато 1 8 года. Диодные поставил. Ночью как слепой. Что посоветуете? Спасибо заранее
@yatckov3 жыл бұрын
Что бы узнать поможет реле или нет без использования мультиметра есть старый "дедовский метод" При включенных фарах подсоединяешь отдельный провод прямо с аккумулятора на колодку лампы фары. Если лампа стала светить ярче, то значит есть потери напряжения в цепи освещения и реле поможет. Пользовался таким методом еще лет 40 назад, когда мультиметры это было что то из области фантастики. Да и делов там на несколько секунд.
@RUSNAN883 жыл бұрын
Дедовский метод не работает так как бывает потери не только по плюсовому проводу но и по минусовому. А бывает и по плюсу и по минусу сразу.
@yatckov3 жыл бұрын
@@RUSNAN88 И по минусу конечно бывает. Но что мешает помимо плюса с аккумулятора, подать еще дополнительно минус с кузова или прямо с минусовой клеммы аккумулятора на минусовый контакт самой лампы? Не нужно искать проблемы там, где их нет.
@RUSNAN883 жыл бұрын
@@yatckov Это я про дедовский метод. Так то ни что не мешает. Но все же точный вариант это мультиметр.
@yatckov3 жыл бұрын
@@RUSNAN88 При "дедовском методе" просто смотрели на яркость свечения лампы при подключении "напрямую" Естественно не при ярком солнце. И было видно очень хорошо даст что то реле или нет. А то что мультиметр более "точный прибор" это понятно. Но если нет мультиметра (ну так бывает) то дедовский метод вполне приемлем.
@RUSNAN883 жыл бұрын
@@yatckov Ну как вариант...
@user-bq3fz5qz5i4 жыл бұрын
..нужно "мерять " на работающем двигателе...
@user-mstnmstr3 жыл бұрын
Он менял, слушай
@Dimka_Shaman Жыл бұрын
Дак он и мерял, ты тупая, жопой чтоли смотришь))))
@docent3094 Жыл бұрын
Чем больше вольт на спирали тем они быстрее перегорят.
@user-ce7br4xh4t4 жыл бұрын
Я поставил стабилизаторы. Видео у меня не очень получилось, но смысл понятен.
@user-dm5lq8cv6s2 жыл бұрын
А стабилизатор поставил аккумулятор нормально держит?
@user-bt5vn7dn1p4 жыл бұрын
Да да, правая ярче светит
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
ну с таким падением напряж. как же они хорошо светить будут? все верно. лайк.
@user-bx1hf3mu5g8 ай бұрын
Видно . Правая ярче светит . 👍
@user-mu4yv6jj7f4 жыл бұрын
В ланосе на ближний свет стоит штатное реле, а напруга теряется гдето в контактах. Ведь не просто так подгорели колодки
@user-wn3tu1qk4v4 жыл бұрын
да в контактах проблема просто так они не подгорают
@user-qv5zf3ul3v3 жыл бұрын
Если плавятся контакты плохой контакт или хрен...маса на фарах
@gonshikgon15373 жыл бұрын
блин а че ей не плавиться? там лампа жарит дай боже в закрытой фаре, галогенками можно даже паять без контактно. загугли паяльник из лампы.
@user-uy9iw1et4p3 жыл бұрын
@@gonshikgon1537 хочешь сказать тачка выезжает с завода и сразу начинают плавиться колодки? )))))))
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
@@user-uy9iw1et4p фары не родные, какие то китайские. В них провода меньшего сечения и качество всего - другое. Вот они и плавятся.
@nukulay24963 жыл бұрын
Я на приборку светодиодную ленту засунул, чтобы не слепило и служило очень долго через хороший резистор подключил.
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Так я уже давно переделал на ленту и регулировки
@badrunyusupov32714 жыл бұрын
Знаеш если отсоединить штеккер одной из фар то на второй свет ярче стоновиться. Ток стоновится на одной больше. По этому вы не ошушаете не такую большую разницу.
@muzazamat3 жыл бұрын
Драйверы надо ставить для приборки. Диоды будут всю жизнь благодарны...
@StrelokAksu7182 Жыл бұрын
Что это такое?
@StrelokAksu7182 Жыл бұрын
Что это такое?
@muzazamat Жыл бұрын
@@StrelokAksu7182 драйверы для светодиодов, чтоб им комфортные условия создать. Тогда вечно работать будут.
@user-ww4hy6dc9o3 жыл бұрын
Отличное видео Рось, с приходом интернета об данной проблеме знает почти каждый человек )) я не исключение.. так же с помощью реле увеличил вольтаж на лампочке, и лишь потом позже узнал что можно было лишь заменить провод от штатного предохранителя до лампочки, можно то можно.. -но сложно капец как и бесмыссленно ломать уже существующий жгут. Оставил как и в вашем видео через реле, результат заметный но не особо, заменил лампочки на более дорогие, и Вуаля свет стал идеальным.. но не так всё просто оказалось -лампочки стали сгорать на порядок быстрее. Теперь у меня появилась новая задача, собрать простейшую схему плавного розжига ламп, на Ютубе полно вариантов. Но пока ещё руки не дошли )) а так реально свет получше чем со штатной проводкой )
@askhatklebleev35502 жыл бұрын
Я думаю что в вашем случае можно будет заменить лампы без увеличения яркости, служить должны дольше
@user-ww4hy6dc9o2 жыл бұрын
@@askhatklebleev3550 читал в одном комментарии -с ютубом я стал профессиональным боксером, биотлонистом, электриком-высотником.. осталось только с дивана встать. ))) Так и у меня, меня не напрягает покупать лампочки, напрягает их менять, казалось бы не трудно это но нужно время, а платить за замену денег жалко. Вот я и пробовал с минимальными трудностями сделать идеальный свет, а главное надёжный свет. Но вот к сожалению ничего не вышло.. )) все варианты рабочие но так же имеют кучу недостатков. Итог -штатная проводка не исключает недостатков -но при этом самая надёжная и лучшая ))
@user-nh6si6mp4d Жыл бұрын
Замена провода- наверное лучшее решение, через реле ресурс ламп упадет в разы, особенно галогенок.
@ASAS-rd3cv4 жыл бұрын
Потеря идет по проводке + на замке зажигания + клавиша включения света+разъемы. На нормальных машинах устанавливаются с завода реле на ближний/дальний На габариты поставил дешевые светодиоды, купи хотя бы средней ценовой и будут ходить долго, а еще лучше с драйверами (они боятся скачков напряжения)
@1966pda3 жыл бұрын
Ток стабильный нужен!ТОК!
@user-iv8bj4fn1k3 жыл бұрын
На олх есть готовые комплекты проводки с реле для улучшения света.
@user-fe7ii1oq2u4 жыл бұрын
Есть два вида реализации подключения ламп. Первый с общим плюсом и включением по минус. Второй с общим минусом и включению по плюсу.
@user-rf3lt2uo1x3 жыл бұрын
Led лампы не любят заводки если габариты горят и приборка. Попробуйте сменить светодиоды и заводить авто при выключеных потребителях.
@Sotochka_c4 Жыл бұрын
Много не мало, побольше получше. Так говорил мой дружище))!
@user-bt5vn7dn1p4 жыл бұрын
На заглушенной не должно хватать.
@user-ls1mp3og8v3 жыл бұрын
Видно правый ярче стал , тебе надо было и на дальный свет поставить , а так молодец
@user-fo7so6ti2z3 жыл бұрын
Я тоже ставил реле, только 1 на две фары. Свет стал ярче, ещё и лампы до кучи более яркие поставил. А если ещё лучше то, только линзы.
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
ПТФ ещё хорошие нужны, чтоб охват шире был перед машиной.
@user-fo7so6ti2z3 жыл бұрын
Хз, как по мне птф как добавление света ночью ббез толку.
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
@@user-fo7so6ti2z они подсвечивают шире. Не знаю у кого как, но у меня пучок света фар, светить только прямо практически. Ночью когда поворачиваешь резко, нихера не видно куда будешь ехать.
@user-fo7so6ti2z3 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav ну кому как. Я такой проблемы не ощущал. Птф использовал как дхо, через пятиконтактное реле.
@zoomzoom61203 жыл бұрын
Как ставил можешь написать схему
@user-wg5qd5ky9h3 жыл бұрын
Реле ставят чтобы контакты не горели
@user-ok9eh3qb9p3 жыл бұрын
Ярче молодец
@DCh763 жыл бұрын
Надо было проверить по цепи от блока предохранителей, где именно теряется напруга. Возможно не пришлось бы длинные провода колхозить, а обойтись штатной проводкой. Например, на Калине напруга теряется на скрутке плюсового провода где-то глубоко в жгуте после главного реле. Там на один провод навешана куча потребителей, разведенных от него через скрутку, и скрутка перегружена по току. Достаточно просто подать отдельное "чистое" силовое питание через реле на предохранители ближнего света. А управление реле от штатного МУС. И проводка на фары штатная остается.
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Так и сделал уже
@ProstoBEAST6665 ай бұрын
12.04 В на аккумуляторе это маловато, должно быть 12.7 в идеале. Похоже, акум либо подушатанный, либо, просто зарядить надо нормально.
@user-lt1kc6qu8i2 жыл бұрын
Да правая по ярче 👍💪
@user-lt2to8fm7x3 жыл бұрын
На штеккере лампы минусовую проводку подключить дополнительно массу будет еще ярче .
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Кстати, надо проверить.
@user-zl6cr9dt4y5 жыл бұрын
Правильно подозревал, к тому же если фары китайские у них идут папки и мамки почему-то разных размеров, вот и контакт плохой
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
Да всё никак не доберусь, чтоб переделать.
@iskanderm6805 Жыл бұрын
Есть изменения 👍
@user-hy2rg7zl9f5 жыл бұрын
нужно не диоды в приборку, а ленты, с самым плотным монтажем на ленте(близко друг к другу распаяны 240шт на метр если не ошибаюсь) с дополнительным резистором, расчитывать под конкретную ленту и ее потребление тока. Светодиоды боятся силы тока, напряжение их мало волнует.
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
Да, хотелось меньше заморочек. В итоге поставил обычные лампы.
@user-hy2rg7zl9f5 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav хотел как лучше, а продолжение все знают)))
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
@@user-hy2rg7zl9f а получилось, как всегда))
@user-hn9zz2uz6o4 жыл бұрын
С китая заказанные дл сих пор горят, чем купленные у себя в городе, через месяц моргали, а шас норм
@user-qp1bi8xi4r2 жыл бұрын
У меня и без реле, падения напруги нет, ищите причину в другом месте
@user-ol3lq9pm1c2 жыл бұрын
Да свет становится ярче заметно но лампочки меняеш чаще
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/o9KEat1iptG3e4U.html
@San4es52 Жыл бұрын
Зато можно самые дешёвые брать
@user-bt5vn7dn1p4 жыл бұрын
14в запустить на лампу ещё ярче будет. Только вот по времени сколько светить будет.
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Я проверял и так и так, всё равно 2.5v не доходит.
@user-bt5vn7dn1p4 жыл бұрын
Значит где то в проводке потеря идёт
@user-bt5vn7dn1p4 жыл бұрын
Или надо заменить штатные реле на новые. Не пробовали?
@user-bt5vn7dn1p4 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav кнопка включения света, рычаг переключения ближний дальний затерса может. Надо сначала все равно все штатное проверять. Искать откуда идёт потеря тока
@user-bt5vn7dn1p4 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav проверьте ещё зарядку, минимум должна идти 14.5 в
@ukranian_fighter4 жыл бұрын
Предохранитель нужно включать в цепь, иначе шанс пожара
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Там в реле есть предохранитель
@ASAS-rd3cv4 жыл бұрын
Вообще то штатнын предохранители уже стоят
@SNEGUROHKA4 жыл бұрын
зачем столько релюх, одну на ближний , другую на дальний релюху и все
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
ага
@Electrican.3 жыл бұрын
После того как реле поставил,замери напряжение не где реле где гнездо лампы.
@volodymyrolefirenko72332 жыл бұрын
У вас акум батарея севшая,должно быть 12.6-12.8
@user-kq6zx2pm4g2 жыл бұрын
О, земляк! Севастопольцу лайк не глядя!
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
Здравствуйте)
@fly_19844 жыл бұрын
Светодиоды зачётные! ВСЕМ СТАВИТЬ СВЕТОДИОДЫ! ))))
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Да ну их нахрен)
@fly_19844 жыл бұрын
Тоже малёха на них повёлся, результат - аналогичный! )
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
@@fly_1984 мне по деньгам вышло дешевле купить диодную ленту, диоды, транзисторов и прочей мелочи. И сделать регулировку яркости и плавный розжиг с затуханием
@vladimirkuznetsov27882 жыл бұрын
Для светодиодов 14 Вольт губительно, нужно ставить стабилизаторы, например КРЕНки, тогда будут работать долго.
@Valerich77303 жыл бұрын
Светодиоды вылетают намного быстрее если запускать авто с включёнными светодиодами.Они не любят перепады напряжения.Перегорать они будут потому как в дешовых деодах нет нет защиты.Они работают 12v,а машина при влюченом двигателе выдаёт 14v.Сам на своей очень часто менял.Но всё равно раз за разом лез и менял так как светят уж больно красиво.Даже на Алике заказал разных цветов по 30шт.Что бы под рукой всегда были.Удачи тебе.
@soundaggressor32809 ай бұрын
Светодиоды боятся неконтролируемого тока, нежели перепадов напряжения, потому и выгорают быстрее.
@user-xu1xb5lh8r2 жыл бұрын
не забывай свет ярче греется сильнее отражатель быстрее выгорит.
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
Ну пока ещё все работает. Фары менять скоро, потрескались стёкла и желтеют. Китай какой-то
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
ДИОДЫ ПОДОХЛИ! Меняю на лампы kzfaq.info/get/bejne/edGcmrB1tdjaiHU.html
@SuperDiwanS4 жыл бұрын
1) светодиоды на основе AlInGaP/GaAs (красные, желтые, зеленые - классические) хорошо выдерживают перегрузку по току. (старая инфа из гугла) 2) можно использоваать стабилизатор крен8б. Стоит 30руб. За год работы диоды на ДХО живы и не моргают. Только паять нужно, или мини мамы подбирать на контакты крен8б.
@user-ry5lz4tx5b7 ай бұрын
Светодиоды будут перегорать я это уже прошел пока не поставил в приборку китайский драйвер и о чудо уже 3 года все диоды работают.
@kraevoj5 жыл бұрын
Я биксеноновую проводку переделал под колодку H4 и результат тот же. Единственное минус на кузов кидал.
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
Ну как вариант. Но она дороже стоит.
@user-ge4le1uj1g7 ай бұрын
Ну для начала , зачем мерить напряжение при включенном свете ,и заглушенном двигателе .Второе ,увеличивая напряжение,вы увеличиваете мощность на лампе,потом начинают подгорать фишки со временем .Мощность конечно не сильно увеличится ,но ватт10 будет
@gorgedemenko220 Жыл бұрын
Чудес на свете не бывает...на лампочку должно приходить 13.2 В, что обеспечивает штатная проводка, если подавать больше то будет ярче, но ресурс лампы (галоген) сократиться просто....3В ну это уже проблема с проводкой... где-то что-то подгорело
@BalashovYaroslav Жыл бұрын
Ни одна лампочка ещё не сгорела
@user-ly5wc1vm3e2 жыл бұрын
Вообще с увеличением сечения проводника увеличивается пропускная способность тока, соответственно свет ярче
@user-lp7ki4pd5g4 жыл бұрын
Я так сделал еще в 1990 году на отцовских жигулях,когда раздобыл галогеновые фары
@user-yg1ig7lc9o4 жыл бұрын
А какие стояли фары?
@user-lp7ki4pd5g4 жыл бұрын
@@user-yg1ig7lc9o стояли родные с завода от 01, купил от 011 ,с габаритами внутри фары и галогеновыми лампами с тремя усиками,когда поставил ,светили не очень,в гаражах мужики объяснили что надо через реле ставить,ну и уговорил ученика автоэлектрика моего друга замутить свет. Фары горели - огонь .можно было наказывать тех кто на шестерках любили ездить на дальнем,видно было их сморщенные лица
@user-ds9zq9vl9g Жыл бұрын
Так конкретно что ты сделал
@user-zl6cr9dt4y5 жыл бұрын
Колодки плавятся из за плохого контакта
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
Я подозревал. Но ещё была версия из за того что фары не оригинал и пластик там плохой, там даже посадочное габаритов говняное
@ASAS-rd3cv4 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav качество пластика колодки даже самый крутой не спасет, если контакты в колодке прослаблены или плохо обжаты, они будут греться и плавить пластик
@user-fm6df4xi5t5 жыл бұрын
Да пустим добавили реле лампчка будет гореть ярче и грейт хорошо это не пойдет на пластмассовый отражатель плавится будет. Так можно вставить только на железную отражатель и стекло
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
Не должны плавится. Это их нормальный режим работы должен быть. Но у многих в силу устаревшей проводки или другого колхоза какого-то, проседает напряжение.
@user-fm6df4xi5t5 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav я пробвал на грату в итоге замеа фара просто сам фар не смог выдержит лампчку базаров нет светится ярко но нагрев тоже высоки
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
@@user-fm6df4xi5t странно, эт ксенона не плавится даже. По крайне мере на ланосах
@sergovasiliev30594 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav на десятке стоял на дальнем свете от хонды ксенон холодный , фара не плавилась, все было гуд 👌
@ReLaXi413 жыл бұрын
Подскажи ,когда меришь напряжение на фарах, чёрный щуп на минус аккумулятора, а красный щуп куда в фаре тыкать?
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
На верхнюю клемму - ближний
@rpbox11225 жыл бұрын
хватило бы одной реле на 2 фары ! там 10 ампер в общем с двух фар
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
Мне один электрик говорил что лучше на каждую ставить реле.
@user-og3be8hi2o4 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav Не имеет смысла, с заводским запасом там предохранители даже стоят по 10А на одну фару, а заводское реле света на Ланосе 20А и отлично справляется. Есть реле и по-мощнее 30-40А.
@ASAS-rd3cv4 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav наверное у него дома на каждую лампочку идет два выключателя, на фазу и на ноль (так безопасней)! Натупил электрик! Борщ борщее не будет!
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
да. достаточно одного реле на обе фары. таким образом двумя реле можно и ближ и дальний сделать.
@user-bq3fz5qz5i4 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav ..а ты их не слушай...сам соображай...
@user-bi9xp2jr4v7 ай бұрын
а штатныое реле есть. или его роль выполняет выключатель на руле?
@BalashovYaroslav5 жыл бұрын
Ошибка, не доходило до фары 2.3 - 2.6V а не 3. ПЕРЕСВЕТ Приборной панели и БУП kzfaq.info/get/bejne/rt2FZa1-096yhXk.html
@cemilcemilzade40394 жыл бұрын
Брат а реле ставить вредно или нет для машины?
@user-ec2jr6pv1s3 жыл бұрын
Зато лампочки дольше работали
@SG-yn8pi3 жыл бұрын
@@cemilcemilzade4039 есди ровными руками и через пред - ничего вредного нет. Но если задаешь такой вопрос - то без вреда ты точно не поставишь реле, отдай электрику
@SG-yn8pi3 жыл бұрын
@@user-ec2jr6pv1s лампочка будет так же работать от 14.7 вольт, главное не выше.
@cemilcemilzade40393 жыл бұрын
@@SG-yn8pi Спасибо,я ждал твоего ответа пол года
@Sergeyus1003 жыл бұрын
Конечно было интересно, но всё же не хрена не понятно, чё за реле, на сколько ампер, почему предохранитель на 10 ампер, какого сечения провод поставил, можно как то поконкретнее, у меня такая же хрень просадка по напряжению, при заведенном двигателе на ближнем свете на галогенках 11,4 вольта, на галогенки от АКБ на прямую идет 13,5 вольт, при этих 13,5 вольтах каждая галогенка потребляет 4-4,2 Ампера, так вот вопрос нафига там ставить предохранитель 10 ампер??? Предположим что релюха у нас стоит на 20 или 30 ампер, так вот ещё вопрос ??? потребление одной галогенки-4 Амп, предохранитель стоит на 10 Амп, реле 20-30 Амп, чего пытаемся спасти этим предохранителем в 10 ампер??? Предположительный ответ : наверное реле, тогда надо понимать что галогенкой мы пытаемся спасти от перегарания предохранитель, вот как то так мне кажется, Итог: мне кажется что хватило бы и 5-амперного предохранителя чтоб спасти и галогенку и реле. Но я конечно же могу и ошибаться, если что поправьте. И фиг бы с ним пусть стоят на каждую галогенку ближнего света отдельные релюхи, но мне кажется что безымянный автор этой идеи 10-ти амперный предохранитель поставил с учётом одной релюхи на две галогенки, походу схему уже кто то криво перерисовал не подумав, а все остальные стали её просто копировать, ну это лично мое мнение.
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Про провода я говорил в самом начале. Что за реле? Самое простое 4-х контактное. Зачем 2 реле? Ну сгорело оно у вас ночью, и ближнего света нет совсем. Почему на 10 ампер пред? Вот это хрен его знает, сказали что на 10 будет норм. У знакомого на Кадет один электрик, поставил 4 реле! На дальний и ближний. по 2 на одну фару. Сколько людей, столько и мнений.
@user-fu7fc5cf3d2 жыл бұрын
Можно списком что нужно купить для улучшения света ? Или где купить готовый ?
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
Если из Украины, то на олх говорят, есть. На драйв ссылка
@user-tg4jz2gk2z Жыл бұрын
горят потроны на лампочках наверное работают круглые сутки в любую жару еще мотор горячии.
@BalashovYaroslav Жыл бұрын
Потому что фары не орига. На родных, такого не было
@GM-Opel.GARAGE2 жыл бұрын
у меня на калине всё доходит, но ссвет я бы хотел ещё лучше
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
Лампы поменяй. Я купил новые, ярче светят kzfaq.info/get/bejne/o9KEat1iptG3e4U.html
@Ashot_tsaturian4 жыл бұрын
спасибо очень помог
@DenisKarpov5 жыл бұрын
Ставь реле на каждую фару, а также полирни фары будет еще меньше светопотери и добавить можно заменой ламп на плюсовые, только не бери с синей колбой.
@ASAS-rd3cv4 жыл бұрын
А еще лучше добавить комплект фар, еще ярче будет
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
зачем 2 реле? считаем: мощность=напряжение х сила тока. если лампы по 55 ватт, напряжение акума 13,6. 110/13,6=8 ампер. такие релюшки обычно расчитаны на 30А, даже можно сотки лампы поставить, тогда сила тока будет около 15-16 А.
@Samodelkin-RA3IAI4 жыл бұрын
@@user-ht5cm6jh3q а затем, что вдруг реле накроется, или еще какая причина, и останешься ждать рассвет на трассе с одним реле)
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
@@Samodelkin-RA3IAI скорее обе лампы сгорят чем реле накроется. по опыту знаю. релюхи служат по 10-15 лет. а лампы обычные - 1-3 года.
@Samodelkin-RA3IAI4 жыл бұрын
@@user-ht5cm6jh3q всякое бывает, а если на скорости 100, иль выше, остаться в полной темноте?! Важные системы всегда дублируются. В тормозах два контура стоит, ну так бы и одного хватило и все бы работало) Если есть хоть малейшая вероятность выхода из строя агрегата, последствия из за которого могут быть плачевны, то система дублируется. Раз в год и палка стреляет)
@user-yk7pu1ng3x9 ай бұрын
Может проблема потери была в оплавленых колодках? Нахер колхозить .
@user-yy4st5mp7x3 жыл бұрын
Родной свет на ланосе полное г поставь линзы и будет тибе счастье
@user-kw2oz8nj2w3 жыл бұрын
на заводе специально делают чтобы свет горел тускло , в магазинах лампочки протухают от переизбытка , чтоб покупали , а вообще то , посмотришь схему , сколько там ненужных предохранителей , релюшек и прочего говна , в одной только цепи на ближний свет идет последователльно три предохранителя , для чего этот моразм , вот по переходным сопротивлениям напряжение и теряется , вот потому сейчас и ставят мощные светодиоды , чтоб безопасно ездить ночью , а вы как думаете?
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Схема вообще максимально странная. Можно же было вообще в салон силовые провода не заводить, а под капотом их оставить, а в салон управляющие оставить. С теме же фарами. " реле под капотом, и 2 провода в салон управляющих и всё, а тут целая путаница. А лед фары бесполезные при дожде.
@ojarsrusakovs78602 жыл бұрын
Диоди не гавно, но диоди нельубит ток когда большои. Надо ставит стабмльизатор тока штоби ток всо аремя билоб 12в и свето диоди будут хадмть долго годами.
@gruz643 жыл бұрын
Я на алиэкспрес готовый жгут адаптер под такую канетель купил
@user-sp1vg7xc1z9 ай бұрын
Проще поставить FLESH 3 и не колхозить с диодами. Один раз можно и раскошелиться.
@BalashovYaroslav8 ай бұрын
Уже года 4 все на диодной ленте с розжигами и регулировкой яркости и проблем нет
@bim54272 жыл бұрын
Правая ярче я думаю потому - что левая не должна слепить встречные авто .
@user-Volkov-g2p Жыл бұрын
РЕле не влияет на яркость,влияет на уменьшение нагрузки на выключатели.Просто надо добиваться ,чтоб напряжение на АКБ соответствовало на лампах.Просто уже на старых проводах и скрутках были потери напряжения
@user-og3be8hi2o4 жыл бұрын
Ярик, ну ты и накосячил, все это делается гораздо проще и аккуратнее, и резать провода не нужно, и в фару лезть только для замера напряжения.
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Эксперименты ёпта)
@kostia5354 жыл бұрын
Напишите как, если не сложно.
@user-og3be8hi2o4 жыл бұрын
@@kostia535 Снимите предохранители ближнего света. От одного любого входа к предохранителю ближнего света (который идет под напряжением при включенном бл. свете) провод пускаете на катушку привода дополнительного реле к 85 ножке, ножку 86 на массу, либо наоборот 86-85, разницы особой нет. Затем провод от +АКБ на 30-ю ножку, а с 87-ой два провода (спарка) через дополнительные 10А предохранители на выход штатного предохранителя к фарам. Здесь так же не имеет особого значения если перепутать местами ножки 30 и 87. На концах проводов подключаемых в местах штатных предохранителей используете плоские клеммы *папа* 2,8мм. Получается у Вас с переключателя провод идет не прямо через предохранитель на лампу а на доп реле, которое пускает ток с минимальными потерями от АКБ на фары через предохранители. Так-же и с дальним светом, только там чуть меньше гемора, так как дальний обе фары спарены с завода. Все соединения делайте надёжно обжав и поизолировав, иначе спалите автомобиль. Если нет возможности, то обратитесь к ПРОВЕРЕННЫМ профессионалам. Данная проблема со светом имеется у многих авто, АВЕО, ДАЧИЯ, да и многих других...
@alexandrkruglikov7534 жыл бұрын
Диоды без стабилизатора напруги не ставят, вижу мультик у тебя а про лэд в авто не слышал. Прошёл это всё, теперь в цепях стоят подстроечные регуляторы.
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Уже всё по новому, сделал пересвет, с регулировкой яркости и плавными розжиг /затухание. Последнее видео, пока не полное
@gimaictr17695 жыл бұрын
Видно ярче
@busturbocr31664 жыл бұрын
А что мешало кинуть доп плюс на родное реле света? Помоему то же самое, но меньше гемора
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Расплавятся колодки на лампах, да и не плюс, а с массой обычно проблемы
@ASAS-rd3cv4 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav причем масса к реле? Через реле плюс идет! Масса только идет на управление катушки реле и там минимальный ток пройдет, даже если и контакты будут все нахрен окислены! Главное на рабочих контактах сделать порядок
@user-sp8xh1we8l3 жыл бұрын
А разобраться с проводкой и найти места падения напряжения слабо.
@user-uy9iw1et4p3 жыл бұрын
А зачем? Проще наколхозить
@justion4er443 жыл бұрын
Попробовал, Все заменил, провода поставил большего сечения, замудохался - жесть!!! Сразу сгорел подрулевой, всеравно пришлось его разгружать через реле!! Тогда зачем я ваш комент нашел не понимаю. Вы диванный эксперт и не пишите больше ерунды пожалуйста
@WGSH-73RUS Жыл бұрын
Как реле улучшает свет?🤣а не лучше ли убрать в ноль потери тока?
@BalashovYaroslav Жыл бұрын
Где их убирать?? С проводкой все нормально. Везде если пробивать мультиметром, кузов, массы, напряжение как на АКБ, +/- 0.2 вольта. А Именно на клемме лампочки, занижается на 2 сразу
@user-ud3lo5pe8m Жыл бұрын
обьеснил так что вообше никак не понятно. реле как подключил то?
@BalashovYaroslav Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/o9KEat1iptG3e4U.html
@user-vg1sd9gv2o2 жыл бұрын
Как ты это устанавливал?!! Почему не снял процесс установки? "Беру провод креплю сюда."
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
Это был тестовый вариант. В кратце рассказал. Ссылка на драйв есть со схемой
@user-vg1sd9gv2o2 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav у меня также самая проблема тоже потеря 3 вольт. Слышал про такой способ решения проблемы. Хочу сам сделать, своими руками. Но я не электрик и мне оч тяжело по схеме подключатся. 👍
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
@@user-vg1sd9gv2o сейчас есть более простой способ. Просто в цепь предохранителя, реле на одну фару, а вторая сама станет ярче, потому что цепь разгружается. Я так сделал
@user-vg1sd9gv2o2 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav спасибо.
@kremsoda67403 жыл бұрын
У МЕНЯ ДИОДЫ В ПАНЕЛИ НАЧАЛИ МОРГАТЬ НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ
@andreisan752 жыл бұрын
А кагда дайдут, вопще сплавится.
@user-lq5go6rz7f9 ай бұрын
А смысл? Да, лампочки гореть будут ярче, но не настолько, чтобы это было сильно заметно. Но зато очень заметно станет частота, с которой эти лампочки нужно будет менять. Да и отражатели в лампах выгорят быстрее. Физику не наебёшь. Если Вы из чего-то выжали большой КПД, чем заложено, то износ тоже увеличивается пропорционально. Игра строила бы свеч, если бы разница была реально ощутимой. А так...
@BalashovYaroslav9 ай бұрын
Пока ещё ни один из подобных комментариев, не сбылся. А прошло уже несколько лет.
@user-rk3zv7em9u2 жыл бұрын
Машину чуть левее было бы лучше видно разницу
@aalambalasy13423 жыл бұрын
Зачем храниш 5л пластиковые бутылки?
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Воду в них набирали.
@afftar100video4 жыл бұрын
Лампы Fucurou поставь, акуеешь, очень яркие✌
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Даже не слышал о таких)
@user-bt5vn7dn1p4 жыл бұрын
Сходил проверил, Ненадо реле дополнительную ставить, на заведеной машине итак 13.5в идёт на лампочку.
@gunselpervomaysk81754 жыл бұрын
Надо замерять, когда фишка на лампе, с нагрузкой.
@1966pda3 жыл бұрын
Может нужно разобраться почему такое падение напряжения? Сечение проводов, качество контактов, чем выше мощность ламп, тем первые показатели должны быть выше!!! Всё просто, лишние контакты увеличивают вероятность нерабочего состояния! Для светодиодов НУЖЕН СТАБИЛИЗАТОР ТОКА!!!!!
@saqartvelo8823 Жыл бұрын
да ети реле спровадами гатовие на али продаетса
@golosSurala3333 жыл бұрын
Фары то прозрачные хоть?)
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Конечно)
@damir81564 жыл бұрын
Здравствуйте мастер когда я включаю фары мотор троит или тресет на холостом ходу почему можно узнать
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Проверьте генератор, сколько он даёт зарядки. Нагрузка увеличивается на двигатель, падают сильно обороты. Там вариантов много, надо смотреть машину.
@damir81564 жыл бұрын
@@BalashovYaroslav может быть отмассы от двигателя кузова ?
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
@@damir8156 всё может быть. Для начала тестером всё проверить, куда сколько вольт идёт. На холостом должно быть 14 Вт. минимум 13.8 Вт. Они должны быть везде, от генератора и до всех приборов и блоков предохранителей. Если нет, значит где то масса плохая или окислены контакты.
@damir81564 жыл бұрын
Здравствуйте Когда я включаю фары мотор немного тресет но когда я снимаю клемму с аккумулятора мотор начинает хорошо работать не тресется почему так скажите мне пожалуйста
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
@@damir8156 акб старый? Замерь напряжение на нём. Может быть, что акб уже изношен, и внутри начинается процесс разрушения пластин, они осыпаются и могут коротить друг с другом. Мощности хватит чтоб запустить мотор. Но при запуске, акб начинает давать большую нагрузку на генератор, вот и трясёт мотор. Но такие акб, как правило уже очень быстро разряжаются. Если пару дней машина постоит.
@user-il5rk5mn7o3 жыл бұрын
Интересно есть у кого нибудь результат по сроку службы галогенок после переделки?
@user-us1cb2gp1w3 жыл бұрын
Все работает нормально ,ГЛАВНОЕ ПРАВИЛЬНО лампы ставить ! Нужно либо спирт либо водка
@levbur67773 жыл бұрын
А лучше коньяк хороший.
@user-us1cb2gp1w3 жыл бұрын
@@levbur6777 идиот или как тебя обозвать ? Спирт или водка нужны чтоб снять ЖИРОВАЯ ПЛЕНКА со стекла лампы !
@batmans47933 жыл бұрын
Лампы работают меньше при14в в 2 раза
@user-us1cb2gp1w3 жыл бұрын
@@batmans4793 нормально лампы работают . ПРАВИЛЬНО ставить их надо и весь секрет
@user-kw2oz8nj2w3 жыл бұрын
Ярослав , ну не скажите про лед светодиоды , филипс за 13тысяч очень хорошо светят ночью по мокрому асфальту , даже грязные фары луч пробивает , вы наверное китайское лед говно сравниваете?
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Я их не покупал никогда, но видел у других. У меня 2 машины, эта на гологенках и вторая с линзами и ксеноном. И никакая галогеновая фара, с любой лампочкой, не достигнет уровня линзованой оптики. Поэтому я особо не заморачиваюсь с головным светом. Туманки хочу тада поставить и всё. Может какие то линзы.
@liubomirshakaja63893 жыл бұрын
Какое релье , номер ?
@user-oj7fp8fd9s4 жыл бұрын
Диодные лампы,, истребители,, поставь...
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
Уже переделал давно kzfaq.info/get/bejne/rt2FZa1-096yhXk.html
@88NEOS2 жыл бұрын
Нужно будет и свои промерять, сколько туда доходит вольт.
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
Было 12 на запущенном моторе. Вот новое видео kzfaq.info/get/bejne/o9KEat1iptG3e4U.html
@user-cy5yv3jg1v3 жыл бұрын
Лучше поставить ксенон и не мучатся с тусклым галогеном и потерей напряжения
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Лучше линзы
@dmitriyrem60974 жыл бұрын
На трактор пойдут такие релюхи?
@BalashovYaroslav4 жыл бұрын
А чего нет? 30А держат.
@wingedb99012 жыл бұрын
контакты 85 и 86 диод надо ставить
@Electrican.3 жыл бұрын
Не правильно замерил , где лампочка там уже потребление электроэнергии.
@DCh763 жыл бұрын
Ну мерить и нужно где потребление, а не вчера...
@user-wn6vs7mz1x3 жыл бұрын
Как быстро лампы меняешь?
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
Не менял ещё
@ABTOR-i3p2 жыл бұрын
А где схема ,?
@BalashovYaroslav2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/o9KEat1iptG3e4U.html там удобнее