No video

Защита ног на мотоцикле.

  Рет қаралды 120,436

Red Line Team

Red Line Team

Күн бұрын

Ноги - самая травмируемая часть тела мотоциклиста.
Так почему же мы часто пренебрегаем её защитой?

Пікірлер: 226
@kuzmin_ka
@kuzmin_ka 4 ай бұрын
Лучше потеть в защите, чем в гипсе
@maxtman233
@maxtman233 4 ай бұрын
Чем без ноги)
@fudosinvd
@fudosinvd 3 ай бұрын
Повезёт если в гипсе. У нас одному ногу раздробило и собрать пока не могут.
@ProRAge
@ProRAge 2 ай бұрын
Потеть в защите вообще не надо и уже давно , так как есть летние термокостюмы , которые охлаждают твоё тело 👈😎
@demolitiondrive105
@demolitiondrive105 2 ай бұрын
Лучше стереть кожу на куртке, чем собственную
@user-jc8ss7rc8r
@user-jc8ss7rc8r 25 күн бұрын
Лучше жить...даже в гипсе😡
@151asa
@151asa 2 ай бұрын
Полностью поддерживаю сказанное. Любая экипировка самая дорогая в 10 раз дешевле услуг хирурга травматолога.
@ptnhlo2023
@ptnhlo2023 3 ай бұрын
Ребята, абсолютно согласен с автором. Я в мотошколе поломал плюсневые кости ступни после падения- при падении стопа попала под картер движка, а я был в кедах, и кстати сдавал внутренний экзамен. 6 переломов 4 косточек. Берегите себя!🙏 Знал бы, купил самую дорогую обувь для эндуристов.
@lifepiwerlexx4534
@lifepiwerlexx4534 2 ай бұрын
С такой удачей как у тебя надо пешком ходить и то в экипе
@ptnhlo2023
@ptnhlo2023 2 ай бұрын
@@lifepiwerlexx4534 ох и не говори! Знать бы где упадешь..
@Bes911r
@Bes911r 2 ай бұрын
мотошкола с мотами без защиты 😂
@ptnhlo2023
@ptnhlo2023 2 ай бұрын
@@Bes911r только шлемы
@Bes911r
@Bes911r 2 ай бұрын
@@ptnhlo2023 закрыть их надо 😮‍💨 мот для обучения должен быть оборудован дугами/клетками. если не по закону, то чисто по человечески - новички падают с вероятностью чуть больше, чем 100%
@RealBlackFalcon
@RealBlackFalcon 2 ай бұрын
Я бы задал вопрос - а почему лично Вас бесят чужие ноги без мотобот?
@RedLineTeam
@RedLineTeam 2 ай бұрын
Потому что потом этим безногим и безруким кто-то должен собирать деньги на лечение, реабилитацию и протезы... И судя по Вашему вопросу, это явно не Вы...
@MARKUSORIO
@MARKUSORIO 22 күн бұрын
​@@RedLineTeam Полностью с вами согласен😊 так довольно часто ездила МотоТаня..... Да и другие байкеры этим пренебригают.
@Temsir
@Temsir 2 ай бұрын
Как эндурист скажу что мото боты это чуть ли не самое важное
@user-wv8he6yj2s
@user-wv8he6yj2s Ай бұрын
Как человек, который падал офисных туфельках, скажу это ОЧЕНЬ больно. Пол-года точно нога болела, хотя только ушиб.
@zend9095
@zend9095 4 ай бұрын
могу посоветовать таблетки успокаивающие
@motolub9736
@motolub9736 4 ай бұрын
😂
@user-lu5wq7jm8s
@user-lu5wq7jm8s 4 ай бұрын
Болезни желудка от съеденных насекомых не учли
@Shaman-98
@Shaman-98 4 ай бұрын
Это же протеин😂😂главное осу не поймать 😂
@user-lu5wq7jm8s
@user-lu5wq7jm8s 4 ай бұрын
@@Shaman-98 ,мне в лоб майский прилетел,был без шлема,ехал то всего 60.. искры с глаз и шишка)
@Shaman-98
@Shaman-98 4 ай бұрын
@@user-lu5wq7jm8s в шлем тоже приятного мало)) ощущение что камень в голову прилетел Кстати.... давненько майских жуков не встречал
@user-lu5wq7jm8s
@user-lu5wq7jm8s 2 ай бұрын
@@Shaman-98 , британские учёные установили,чем больше мотоциклов,тем меньше летающих насекомых)
@Shaman-98
@Shaman-98 2 ай бұрын
@@user-lu5wq7jm8s 😄👍
@vladimirsapovalov9472
@vladimirsapovalov9472 3 ай бұрын
15 лет ездил и не парился. В майке без шлема. А после 20 летнего перерыва боюсь. Засрали мозг всякой защитой. Придется купить что то недорогое.
@Sansay163
@Sansay163 4 ай бұрын
Не смотри раз тебя бесит ) ты больше сам все бесишь 😅
@Vitaliyak
@Vitaliyak 2 ай бұрын
Все легко и просто объяснимо: снять куртку, шлем и перчи... И вуаля ты обычный гражданин. Иди гуляй,работай, хоть и приехал на мото. А если ты в мотоштанах и мотоботах - то ты уже на весь день робот-андройд. Ходить, гулять, сидеть не удобно!
@Katalski
@Katalski 4 ай бұрын
Вот это самый главныйый тезис по экипу. Ноги страдают больше всего и лечить их тоже труднее всего, поэтому всегда говорил, что первое, о чем нужно озаботиться- это мотообувь, тогда как каска за 1к и за 100 баксов будет одинакова по защите и есть по умолчанию. Но до этого люди доходят, как правило, столкнувшись с проблемой лично, и хорошо, если легко отделываются.
@RealKatastrofa
@RealKatastrofa 2 ай бұрын
База. Если что-то случится с руками, зачастую это касается лишь рук. Но если что-то произойдет даже с одной ногой, даже относительная мелочь, в перспективе это может привести к проблемам со спиной, шеей, внутренними органами и тд. Ноги ппц как важны и лучше избегать их травм, чтобы потом не хромать😢
@nicksolomon3544
@nicksolomon3544 2 ай бұрын
Да, совершенно согласен. Но "проблема ног" не так очевидна, как кажется. Чтобы по-настоящему защитить ноги (как и плечи, например), надо одевать очень массивную, дорогую механизированную защиту. Просто полуботы защитят разве что от защемления ноги упавшим на себя мотоциклом на стоянке. Далее, выше 5 км/ч, уже спектр того, что может случиться с ногами, настолько велик, что помогут только рыцарские латы. Банальный пример: ехал, со светофора сразу поворачивал, заднее колесо соскользнуло, обычный лоусайд на малой скорости, 15-20 км. А я был, замечу, в гаерновских эндурных ботах по колено. И что случилось? Вывихнул лодыжку! Что бы мою лодыжку спасло? Ну, я ХЗ. Углепластиковый лыжный сапог, разве что. Соответственно, многие и забивают на ноги. Типа, зачем что-то вообще одевать серьёзное, если ни то, ни другое не гарантирует 100% защиту?
@Nikita_Andreyev
@Nikita_Andreyev 2 ай бұрын
Вывихнул - не сломал. Без бот мог бы иметь 6 переломов и кости собранные на спицу.
@iilua23
@iilua23 27 күн бұрын
Вывих это скручивание, что есть защита не рассчитанная на скручивание что нету, результат один​@@Nikita_Andreyev
@user-ub2nh1cy4o
@user-ub2nh1cy4o 3 ай бұрын
Тема общая на самом деле, в жизни особенно в спорт любой практически дисциплине, да даже про прогулки пешком - очень важна обувь!
@ApsuVital
@ApsuVital 3 ай бұрын
Помимо наколенников, мотоботов, рекомендую мотошорты. А то тут на днях решил немного полежать на асфальте, сразу из положения еду, шлем, перчатки, боты, шарнирные наколенники, куртка - небыло мотошерт. Были бы, просто отряхнулся и поехал бы дальше, а так отряхнулся и поехал, но синяк двумя ладонями не закрыть на бедре. Хорошо что не стисался.
@Langolier2471
@Langolier2471 2 ай бұрын
А меня бесят гонщики с бестолковкой вместо башки. Езжу больше 30 лет, кроме шлема нет ничего.. аварий и травм нет
@user-kq2xx9tm4u
@user-kq2xx9tm4u 27 күн бұрын
Лучше в машине с кондеем ехать отдыхать чем потеть в защите и страдать😊
@user-iq8wi5mr2e
@user-iq8wi5mr2e Ай бұрын
Тарахчу в берцах с ломовой подошвой и броневым подноском. Но у меня малокубатурка и мопед .
@user-fz7dy7wt1v
@user-fz7dy7wt1v 3 ай бұрын
Мотошлем за 428 тыс, это же дороже чем сам мотоцикл
@RedLineTeam
@RedLineTeam 3 ай бұрын
Вы давно видели современные цены на мотоциклы?)
@sseniix
@sseniix Ай бұрын
Лучше потратиться на экип, чем на дорогостоющую операцию.
@ChekistSto
@ChekistSto 4 ай бұрын
Теперь нужно рассказать, что брать.
@RedLineTeam
@RedLineTeam 4 ай бұрын
Следите за нашими следующими видео!)
@user-cb7rp3ul8k
@user-cb7rp3ul8k Ай бұрын
Спасибо,кто бы ты не был!
@user-bf7rn2lf4e
@user-bf7rn2lf4e 3 ай бұрын
Эхх купил бы,но в моем регионе шанс убить ноги в плоть до ампутации выше именно в хорошей защищенной мотообуви,да и потерять сознание и убиться тоже легко,в хорошей защите. +60на солнце +45 в тени,летом. В снег не езжу да его и не бывает,в демисезон скорость черепахи из-за того что холодно. А так в целом ,моточерепаха,наколенники,шлем и берцы.
@NoPanicgentlemen
@NoPanicgentlemen 3 ай бұрын
А в чем причина, почему выше вероятность, напишите пожалуйста.
@RedLineTeam
@RedLineTeam 3 ай бұрын
​@@NoPanicgentlemen, товарищ явно тщательно проанализировал статистику, и пришёл к такому выводу... С Испании и на юге Италии народ не обламывается ездить в экипе, а у него - "вероятность"...
@LDimon84
@LDimon84 3 ай бұрын
@@RedLineTeamзато в маями обламывается, когда в тени почти 40
@81tetyana
@81tetyana 2 ай бұрын
В качественном кожаном сапоге не жарка в любую жару
@Sikvel777
@Sikvel777 2 ай бұрын
Лучше в удобстве и скомфортом передвигаться на авто😎😎😎
@user-lu5wq7jm8s
@user-lu5wq7jm8s 2 ай бұрын
Это точно,сиди сзади ,потягивая Хеннесси ..
@user-kb3lr5lr4i
@user-kb3lr5lr4i Ай бұрын
Лучшая инвестиция НЕ покупать мотик
@magonbarka494
@magonbarka494 2 ай бұрын
Мотокеды дают защиту,да не такую как мотоботы, но все же это будет лучше чем кеды или шлепки
@BAYdashch
@BAYdashch 2 ай бұрын
Выразил мои ощущения на 200%!
@user-uv7qy1ff6b
@user-uv7qy1ff6b 2 ай бұрын
Мда мельчает слабеет народ, вот раньше было -в шлепках на ижах явах Уралах носились в танковом шлеме
@RfvbkmSk8
@RfvbkmSk8 2 ай бұрын
Купил боты сразу после того как на местной горке товарищ приземлился мне на стопу передним колесом на эндуро 😮 благо грунт был рыхлый нога мягко утопилась в почву 🫠 После как то в пенёк чиркнул сапогом в лесу, кроме толчка ничего не почувствовал 😊
@Hoodoo871
@Hoodoo871 2 ай бұрын
Если тебя что-то бесит, сходи к психологу и проработай этот момент.
@belka777rus
@belka777rus 3 ай бұрын
Совет. Подписывайте темы шортсов, на заставке, чтобы было понятно о чем.
@mikro163
@mikro163 29 күн бұрын
Ломали знаем. Снял кеды и нога раздулась, обратно не влезла😂
@filfilippov3990
@filfilippov3990 3 ай бұрын
Относится к креветкам гоняющим на полтора литровых спортах по городу
@blackwolf3857
@blackwolf3857 4 ай бұрын
54 процента травм это ноги, которые гарантируют тебе почти полную выживаемость. Ну перелом, пусть даже открытый, ну пусть даже ампутация, но ты жив. 8 процентов травм - голова, которую надо проверять даже если ничего не ощущаешь. Чуть более менее серьёзная гематома мозга это сразу кома. Так что люди не дураки.
@sic_ario
@sic_ario 3 ай бұрын
Спины еще. Эти 3% спин могут неумным детишкам вселить уверенность что защита спины не нужна. А вот, как раз, наоборот, лушче остаться без ноги, чем сломать спину. А еще лучше - вообще ездить без травм.
@TheYachtinglife
@TheYachtinglife 2 ай бұрын
💯
@Nikolay_Panteleev
@Nikolay_Panteleev 4 ай бұрын
Бесит его...А меня вот больше всего бесят непонятно откуда взявшиеся блогеры, считающие себя первыми, кто озвучивает ту или иную проблему....Зачем? Всё уже давно обговорено. От ещё одного раза, а тем более от чёрт знает кого, ничего не изменится. И да, посмотрите в сети ролик, где водителю мотоцикла БМВ, в полном экипе, включая хорошие боты, как раз боты и не помогли. А все разговоры о том, что без них было бы ещё хуже-пустозвонство. Там в любом случае ампутация. Я не призываю не носить мотоботы. Но считать это панацеей-глупо. Вы бы ещё привели статистику, сколько мотоциклистов при дтп падают. А всё потому, что у них только два колеса. Удивительно, правда? Давайте теперь дружно орать, что всем нужно прицепить коляску. Это, мол, снизит риск падения и так далее...
@RedLineTeam
@RedLineTeam 4 ай бұрын
Есть ежегодная статистика мото-ДТП и травматизма от Мотомоскы. С ней глупо спорить.
@Wanderingwayfarer777
@Wanderingwayfarer777 3 ай бұрын
Поддерживаю. Фулэкип это хорошо, но не панацея того что он защитит от всего. Всё зависит от фактора ДТП и 80% аварий на мото это превышение скорости.
@user-hr2nz8nt3q
@user-hr2nz8nt3q 3 ай бұрын
Еще улыбает анализ статистики... мол, процент травм головы гораздо ниже, подводя к тому, что типа не купи шлем, а купи мотоботы... смешно.
@Kotopes14
@Kotopes14 2 ай бұрын
​@@user-hr2nz8nt3q вы не внимательно смотрели видос, там про другое
@ronxul32
@ronxul32 2 ай бұрын
Этот хотя бы не картавый😂😂😂
@JohnSmith-dx9sn
@JohnSmith-dx9sn 2 ай бұрын
В кедах или кроссовках катать, это совсем безрассудно. Но мотоботы даже самые высокие защищают в лучшем случае 30% ног. А травмы ног в основном это переломы бедра и голени. Тут даже эндурные мотоботы бессильны. Так что не все так однозначно.
@RedLineTeam
@RedLineTeam 2 ай бұрын
Готов поспорить.
@interstellarv0id
@interstellarv0id 2 ай бұрын
Протезы ног сейчас охренительные, как у робокопа хоть сделают и кальян доустановят. А вот видел кто протезы головы или позвоночника? То-то и оно. Лучше в жилет Alpinestars с подушкой безопасности инвестировать, ноги ваще плевать
@sfix4387
@sfix4387 2 ай бұрын
Никакой протез не заменит конечности
@Johny_Silverhands
@Johny_Silverhands 2 ай бұрын
Чел ты ку ку
@igoriron
@igoriron 2 ай бұрын
А я жене всегда показываю и рассказываю, что мол смотри дебил едет в тапочках. Просто сам видел как разлетаются даже берцы кожаные и как человек пол года восстанавливался, потом еще год опухоль спадала.
@konst6998
@konst6998 3 ай бұрын
Какая забота А на автомобиле ремнём пристегиваешся?
@AV-TV
@AV-TV 3 ай бұрын
Я даже на заднем пристёгиваюсь!
@Ksenia-xh6dj
@Ksenia-xh6dj 28 күн бұрын
О да! Я без бот уже себя почувствоаала бы голой😅 Да и в них уже привычно так. По началу треш был, особенно с задним тормозом. Первые торможения в ботах были такими, что, казалось, вот они и понадобились😂
@MotoReacher
@MotoReacher 4 ай бұрын
А чем мотокеды вам не угодили ? Или может оденемся как на кроссовую гонку, зато полностью в защите. Эндуро обувь ведь имеет самую лучшую защищенность.
@RedLineTeam
@RedLineTeam 4 ай бұрын
Всё нормально! Не парьтесь! Должен же хоть кто-нибудь пополнять эти 54%...
@RedLineTeam
@RedLineTeam 3 ай бұрын
@@remfogel5392 , что?!!! Daytona Security EVO - мягкая тряпочка??? SIDI REX - мягкая тряпочка??? Alpinestars Supertech R - мягкая тряпочка???
@RedLineTeam
@RedLineTeam 3 ай бұрын
@@remfogel5392 , спасибо за разъяснение! Мне, пользователю ботинок Alpinestars Supertech R с 15-летним стажем, износившим 4 пары, эта информация была очень важна!
@user-uh1ox8pk6j
@user-uh1ox8pk6j 2 ай бұрын
А меня бесят такие затычки в бочках😂. Снова забыл выпить таблетки?😂
@Nizovtsev_Ilia
@Nizovtsev_Ilia 2 ай бұрын
Если сильно бесит и это мешает жить стоит поговорить об этом с психологом
@qetuoadgjl
@qetuoadgjl 2 ай бұрын
Один раз в жизни я выехал без экипа и мотобот. И именно в этот раз влупился в резко затормозивший впереди идущий автомобиль. Во время катапультирования одна нога прошла через обломки как сквозь ножи вследствие чего было ободрано мясо до костей. Дорогой дневник, не передать словами как дорого мне обошлась это глупое решение.
@user-nw1zp5lb2j
@user-nw1zp5lb2j 4 ай бұрын
Посчитал все % получилось 138.
@RedLineTeam
@RedLineTeam 4 ай бұрын
А то, что могут быть сочетанные травмы, Вы не подумали?)
@user-nw1zp5lb2j
@user-nw1zp5lb2j 4 ай бұрын
@@RedLineTeam Конечно подумал, но берётся за основу 100%. Из 100% - 52% это ноги, 28% это руки, могут быть травма шейного отдела 0,7 % и т.д.
@RedLineTeam
@RedLineTeam 4 ай бұрын
@@user-nw1zp5lb2j, у нас с вами разная логика.)
@Hugo-kv7qf
@Hugo-kv7qf 3 ай бұрын
Еще 8 потерялись)
@light-mx1pn
@light-mx1pn 2 ай бұрын
​@@user-nw1zp5lb2jодин человек сломал ноги руки таз а другой ноги руки ключицу туловище позвоночник,поэтому такая статистика
@kirill_ador850
@kirill_ador850 Ай бұрын
Согласен! Сломал ногу,теперь куплю мотоботы
@RomanovsLife57
@RomanovsLife57 2 ай бұрын
Я в мото шлепках гоняю... Если в армии в них не убили ... На мотоцикле то что будет? 😂
@user-ek6yq1vv1m
@user-ek6yq1vv1m 4 ай бұрын
Полностью солидарен , и как чаще всего бывает денег именно мотоджинсы остаётся всегда меньше всего 😂
@remnjov
@remnjov 3 ай бұрын
У меня у одного получилось общее количество травм в процентах 138?!
@user-mk8rj6rd2y
@user-mk8rj6rd2y 2 ай бұрын
В одном ДТП можно получить несколько травм
@user-hc8xg6ym9u
@user-hc8xg6ym9u 4 ай бұрын
Езжу в здоровых почти до колен мотоботах и брейсерах один раз воткнулся коленями на всю жизнь хватило
@NikitaChe76
@NikitaChe76 4 ай бұрын
Но когда проезжает телочка вся такая в обтягушку одетая то это не бесит это уфь вах какой киса
@RedLineTeam
@RedLineTeam 4 ай бұрын
И это лучший комментарий на моём канале!!!!)))
@Jaden_Korr
@Jaden_Korr 3 ай бұрын
Культ пизды. Баборабы
@Julia_Dubinina
@Julia_Dubinina 2 ай бұрын
Печально, что животные инстинкты у мужланчиков еще не пропали))))
@B.Anthony
@B.Anthony 3 ай бұрын
Согласен. Зачем защищать ноги дугами безопасности? Это же уродует внешний винт мотоцикла и подчеркивает трусоватость владельца!
@sashasmr1718
@sashasmr1718 3 ай бұрын
само собой, да вот только основная проблема в том, что нормальная обувь стоит как крутой (даже не нормальный, а именно крутой) шлем
@RedLineTeam
@RedLineTeam 3 ай бұрын
Хорошая обувь должна стоить (и стоит) дороже, чем среднестатистический безопасный шлем! Она сложнее и технологичнее!
@sashasmr1718
@sashasmr1718 3 ай бұрын
@@RedLineTeam и в чём же она сложнее и технологичнее? Та же самая обувь, просто усиленная и материалы другие, в чем сложность и технологичность?
@RedLineTeam
@RedLineTeam 3 ай бұрын
@@sashasmr1718, ну мне даже как-то неловко... Я думал все это знают. Например материалы... Хорошая мотообувь шьётся из Лорики или микрофибры - синтетических волокон, более стойких к истиранию и намоканию чем кожа. В качестве силового каркаса используется специальная смола. Топовые модели обеспечивают беспрецедентную защиту при сохранении высокой подвижности, очень важной в мотоспорте. Шлем гораздо проще. Скорлупа литая или клееная из композита, набивка - полистирол, подкладка - синтетическая быстросохнущая ткань, визор - поликарбонат. Регулировать не нужно, подвижных сочленений нет. Кроме аэродинамики, никаких технических новшеств за последние 10 лет мы не увидели... А вообще - это хорошая тема для отдельного ролика.)
@user-gw1be3wg7e
@user-gw1be3wg7e 2 ай бұрын
🔥
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. 4 ай бұрын
Моего размера нет. Нет и нет и нет. и мало того не только обуви. но и мотокуртки нет. приходится ездить в обычной.
@bogmitra
@bogmitra 4 ай бұрын
Есть индивидуальный пошив. Причём за весьма недорого. Мне драгонфлай куртку за 30к по моим размерам пошили. И то это ещё за вышивку там какие-то деньги были. Без неё ещё дешевле. Было бы желание. Поверьте, асфальтовая болезнь это очень мучительно.
@sic_ario
@sic_ario 3 ай бұрын
есть черепахи с d3o, которые под куртку надеваются обычную. Советую
@workshoprabidraccoon
@workshoprabidraccoon 2 ай бұрын
Смотри, как сохранился, особенно - ноги!
@vasilenkoandy
@vasilenkoandy 20 күн бұрын
Зависит от вашего стиля езды. Постоянно вижу тощнящих в полном экипе мотоциклистов в +30. Лично для себя нашёл баланс, так как на трассе жгу редко а в городе езжу постоянно. Мой экип это топовый шлем и топовые боты, остальную защиту игнорирую так как комфорт выше. Лучше уж быть в слабенькой черепахе или вообще в футболке, чем терять сознание в комбезе, если ты ездишь в городе.
@Mamon4uk
@Mamon4uk 2 ай бұрын
Мототапки лучшая обувь
@mudesBrot
@mudesBrot 4 ай бұрын
Вам говорили, что Вы чем-то похожи на Алексея Н.? (Без шуток)
@user-oq5jr3he1b
@user-oq5jr3he1b 2 ай бұрын
Я прочитал Туз. Думаю это как они так падают
@justdoit3082
@justdoit3082 2 ай бұрын
Кто экономит на экипе тот одноразовый человек 😂
@user-ys1il3br8h
@user-ys1il3br8h 22 күн бұрын
В последнюю очередь
@user-gf5wi4jk4m
@user-gf5wi4jk4m 2 ай бұрын
Если они не уважают себя, как от них добиться уважения к окружающим
@puzzlechannel2193
@puzzlechannel2193 2 ай бұрын
А меня бесит что они газ в пол выжимают когда ты рядом
@user-pn8hl6qd8n
@user-pn8hl6qd8n 4 ай бұрын
Ездить надо в чем комфортно!
@user-rr9wn6lu1g
@user-rr9wn6lu1g 4 ай бұрын
здраствуйте , одно дело без мото обуви , но поидее мотокеды тоже должны защищать ногу или лучше ездить исключительно в трековой броне ? я новичок по этому такой вопрос
@suvorovVlad
@suvorovVlad 4 ай бұрын
Только полноразмерные мотоботы могут дать какую-то защиту, всё остальное маркетинг, мотокроссовки, мототапочки.
@Katalski
@Katalski 4 ай бұрын
Ну мотокеды это лучше, чем голые щиколотки, однозначно, но если уж собрался расстаться с кровно заработанными, то лучше брать что-то, что защитит ногу хотя бы от веса падающего мотоцикла. Не нужно ездить в трековой броне, нужно ездить в подходящей по назначению экипировке.
@Shaman-98
@Shaman-98 4 ай бұрын
Присмотрись к туристическим мотоботам. Ноги нужно беречь, они чаще всего страдают у мотоциклистов
@RedLineTeam
@RedLineTeam 4 ай бұрын
@@Katalski "Мотокеды - лучше чем ничего..." С такой логикой можно прыгать с 2-х километров без парашюта, с зонтиком, как Мери Поппинс. Ведь зонтик - это лучше чем ничего!)
@mickkoch563
@mickkoch563 4 ай бұрын
Кеды не спасут, если ступня захочет вывернуться на 180°. От этого спасут боты с шарнирами. И если зацепишь бампер классики, то нога чуть выше лодыжки может сложиться как у страуса.
@user-yn2iz4ki4k
@user-yn2iz4ki4k 2 ай бұрын
Мля, ты жы блогер! Всем пофиг что тебя там бесит. Ты на себя россотри один твой вид чего стоит 😂😂😂
@gomarojoba5145
@gomarojoba5145 3 ай бұрын
Не смотри-бесить не будет
@Firma500
@Firma500 3 ай бұрын
Попал в аварию : Сломал обе ноги и одну руку . Головой об асфальт - дешевый китайский шлем спас . Статистика не врет.
@Mister_Li
@Mister_Li 2 ай бұрын
Отсутствие бот не так бесит, как отсутствие навыков и инстинктов самосохранения - бахни валерьянки 😂
@Shak1r0ff
@Shak1r0ff 2 ай бұрын
1.76% уже походу отьездились😅
@user-ew2qp9sj8n
@user-ew2qp9sj8n 2 ай бұрын
Да и не только ноги ещё курочки с капюшоном
@andreip2216
@andreip2216 2 ай бұрын
Мужик не бесись, это не твои ноги! Тебе твоих не хватает?
@AA-lm7bq
@AA-lm7bq 3 ай бұрын
Мотоцикл, моноколесо, велосипед, это всё опасные способы передвижения по городу. Максимальной безопасности не даёт даже железная коробка автомобиля, а кроссовые дубовые мотоботинки с максимальной защитой ног замедляют реакцию и неприменимы на некоторых мотоциклах. В городе лучше шлем 3/4 для лучшего обзора, чем более безопасные модуляр и интеграл. К чему вся эта болтология? Чтобы у близких болтуну на видео коммерсантов было больше продаж мотоботинок? Так я могу и тут вилку в бок воткнуть! Среди рабочей обуви есть очень неплохие аналоги мотообуви, и на порядок ниже по стоимости. На порядок, это в 10 раз, если кто из нынешних жертв ЕГЭ не в курсе.
@haydarmurtaza
@haydarmurtaza 19 күн бұрын
Какие хорошие ботинки подходящие по цене-качеству?
@AA-lm7bq
@AA-lm7bq 19 күн бұрын
@@haydarmurtaza , любые, которые имеют максимум защиты за минимум денег. Включая рабочую обувь с антипрокольными жёсткими подошвами и вставками для защиты пальцев.
@haydarmurtaza
@haydarmurtaza 18 күн бұрын
@@AA-lm7bq Пример есть конкретный?
@AA-lm7bq
@AA-lm7bq 18 күн бұрын
@@haydarmurtaza , сапоги пожарного Фарадей 434 с системой шнуровки BOA можно поискать новые с рук недорого.
@AA-lm7bq
@AA-lm7bq 17 күн бұрын
@@haydarmurtaza, ответил вам. Ютьюб удалил мой ответ.
@Reginvalt
@Reginvalt 2 ай бұрын
Повезло купить Gaerne Dakar до СВО за каких-то 20 тысяч. Более качественной обуви у меня давно не было. Передачи щелкать быстро привык. Еще ими можно запи**ить до смерти кого-нибудь, это холодное оружие а не тапки. Касательно защиты - мотоботы это не гарантия от травм, а гарантия того, что в случае приземления врачам будет из чего собирать ногу и она будет работать после этого.
@user-xm2so7jy8n
@user-xm2so7jy8n 2 ай бұрын
Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста) Я езжу на чеппере, купил мото боты furigan d3o, на сколько они могут защитить мои ноги?) Про кеды слышал что толку практически нет(
@RedLineTeam
@RedLineTeam 2 ай бұрын
У Furygan много ботинок с D3O. Напишите точно название модели.
@user-vt3hl3pt2e
@user-vt3hl3pt2e 3 ай бұрын
Экипировку продаешь???
@RedLineTeam
@RedLineTeam 3 ай бұрын
Нет, я гонки провожу.)
@timohanissan
@timohanissan 2 ай бұрын
Мозги за деньги не купишь это самая лучшая защита
@user-fm4ji6wv8b
@user-fm4ji6wv8b 2 ай бұрын
Почему там где написаны мотобрюки, не написано брейсы или наколенники , ведь именно они защищают выступающие костяшки или сам сустав , а штаны не более чем пафос или вентиляция
@BAYdashch
@BAYdashch 2 ай бұрын
Ну вы же понимаете что ходить на костылях или хромать всю жизнь - гораздо комфортнее чем каждый долбанный раз надевать эти сраные мотоштаны и боты вместо спортивок и кроссовок!
@photomoto_ru
@photomoto_ru 2 ай бұрын
АМС клуба нет уже 4 года 😶‍🌫️
@NaNo-lw5ex
@NaNo-lw5ex 3 ай бұрын
Особенно спортоводы😂
@savelyevpavel4461
@savelyevpavel4461 3 ай бұрын
Порекомендуйте мотокеды, пожалуйста, на мопеде мотоботы -перебор
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 4 ай бұрын
У меня весь мотоцикл стоит 30.000 😂
@el_majopio
@el_majopio 2 ай бұрын
Ошибка выжившего
@user-hj4bh6sf8l
@user-hj4bh6sf8l 2 ай бұрын
Бесит? А какое дело кому то? Если кто то асфальт лижет, тоже бесит?
@moleg29
@moleg29 2 ай бұрын
Шорты и сланцы, только так
@s.f.6052
@s.f.6052 2 ай бұрын
Реклама мотоботинок?
@evilhater
@evilhater 3 ай бұрын
Бесит там его голые ноги мотоциклистов, не верно воспринимаешь их, подумай про естественный отбор
@user-ei8qh1wb6w
@user-ei8qh1wb6w 3 ай бұрын
Да я это ощутил
@Rax570
@Rax570 2 ай бұрын
А меня вот бесит попытка играть со статистикой, чтобы доказать свою точку зрения. Не спорю о том, что экипа важна, но считать что мотоботы - это 100% гарантия безопасности глупо. Экипировка стоит на 4м месте по факторам защиты ездюка. Ноги страдают чаще всего не потому что люди не носят мотоботы. А потому что при падении первое что контактирует с асфальтом и мотоциклом - это ноги. И даже если те 54% носили бы мотоботы, далеко не факт что статистика травм ног уменьшилась бы. С таким же успехом можно что угодно доказывать: 54% повреждают ноги. Ноги у человека 2, колеса тоже 2. 54-22=32. Ровно столько зубов было у Гитлера. Значит в 54% травм ног виноват Гитлер.
@user-qz2fo3ve3g
@user-qz2fo3ve3g 3 ай бұрын
Иди пожуй снег
@RUSLANNANOVAIPER
@RUSLANNANOVAIPER 4 ай бұрын
попал в сильную аварию на мото . если бы не мотоботы незнаю чтоб ногам бы было, минимум переломы
@a.s.5092
@a.s.5092 2 ай бұрын
катайте в мотошлёпках))
@Ramazanov_Arthur
@Ramazanov_Arthur 3 ай бұрын
В принципе мотоцикл это уже опасно!
@user-kh9lt5sq5x
@user-kh9lt5sq5x 2 ай бұрын
А мне лично похуй,пусть хоть без шлемов ездють ,главное что бы не нарушали,и коробошники тоже
@danielaleksandrovich
@danielaleksandrovich 2 ай бұрын
пффф, да пох на них
@IvanIvanoff-666
@IvanIvanoff-666 2 ай бұрын
не надо беситься - чем больше пострадают мотоциклистов, тем меньше они будут мешать на проезжей части...да пусть хоть в трусах ездят, лишь бы быстрее погибли...
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 26 МЛН
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 19 МЛН
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 21 МЛН
Dad Makes Daughter Clean Up Spilled Chips #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 2,3 МЛН
Так ли опасен мотоцикл?! Выводы после травмы
16:47
Фатон ПроДвиж
Рет қаралды 284 М.
Домработница!!! Уральские Пельмени.
9:25
Позитивчик
Рет қаралды 1,4 МЛН
HJC RPHA12 Новый Спортивно-Городской ТОП? (Сравнение с HJC RPHA11)
9:21
FrontFlip Магазин мотоэкипировки
Рет қаралды 3 М.
25 Запрещенных Гаджетов, Которые Вы Можете Купить Онлайн
15:33
Мастерская Настроения
Рет қаралды 1,2 МЛН
Гаджеты для мотоциклистов
10:02
Удивительные Факты
Рет қаралды 726 М.
Тест Haval на угоностойкость
10:26
Угона.нет - защита от угона
Рет қаралды 1,3 МЛН
FIVE MISTAKES OF BEGINNER RIDERS
5:54
LANKARRA
Рет қаралды 1,2 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 26 МЛН