Ноги - самая травмируемая часть тела мотоциклиста. Так почему же мы часто пренебрегаем её защитой?
Пікірлер: 226
@kuzmin_ka4 ай бұрын
Лучше потеть в защите, чем в гипсе
@maxtman2334 ай бұрын
Чем без ноги)
@fudosinvd3 ай бұрын
Повезёт если в гипсе. У нас одному ногу раздробило и собрать пока не могут.
@ProRAge2 ай бұрын
Потеть в защите вообще не надо и уже давно , так как есть летние термокостюмы , которые охлаждают твоё тело 👈😎
@demolitiondrive1052 ай бұрын
Лучше стереть кожу на куртке, чем собственную
@user-jc8ss7rc8r25 күн бұрын
Лучше жить...даже в гипсе😡
@151asa2 ай бұрын
Полностью поддерживаю сказанное. Любая экипировка самая дорогая в 10 раз дешевле услуг хирурга травматолога.
@ptnhlo20233 ай бұрын
Ребята, абсолютно согласен с автором. Я в мотошколе поломал плюсневые кости ступни после падения- при падении стопа попала под картер движка, а я был в кедах, и кстати сдавал внутренний экзамен. 6 переломов 4 косточек. Берегите себя!🙏 Знал бы, купил самую дорогую обувь для эндуристов.
@lifepiwerlexx45342 ай бұрын
С такой удачей как у тебя надо пешком ходить и то в экипе
@ptnhlo20232 ай бұрын
@@lifepiwerlexx4534 ох и не говори! Знать бы где упадешь..
@Bes911r2 ай бұрын
мотошкола с мотами без защиты 😂
@ptnhlo20232 ай бұрын
@@Bes911r только шлемы
@Bes911r2 ай бұрын
@@ptnhlo2023 закрыть их надо 😮💨 мот для обучения должен быть оборудован дугами/клетками. если не по закону, то чисто по человечески - новички падают с вероятностью чуть больше, чем 100%
@RealBlackFalcon2 ай бұрын
Я бы задал вопрос - а почему лично Вас бесят чужие ноги без мотобот?
@RedLineTeam2 ай бұрын
Потому что потом этим безногим и безруким кто-то должен собирать деньги на лечение, реабилитацию и протезы... И судя по Вашему вопросу, это явно не Вы...
@MARKUSORIO22 күн бұрын
@@RedLineTeam Полностью с вами согласен😊 так довольно часто ездила МотоТаня..... Да и другие байкеры этим пренебригают.
@Temsir2 ай бұрын
Как эндурист скажу что мото боты это чуть ли не самое важное
@user-wv8he6yj2sАй бұрын
Как человек, который падал офисных туфельках, скажу это ОЧЕНЬ больно. Пол-года точно нога болела, хотя только ушиб.
@zend90954 ай бұрын
могу посоветовать таблетки успокаивающие
@motolub97364 ай бұрын
😂
@user-lu5wq7jm8s4 ай бұрын
Болезни желудка от съеденных насекомых не учли
@Shaman-984 ай бұрын
Это же протеин😂😂главное осу не поймать 😂
@user-lu5wq7jm8s4 ай бұрын
@@Shaman-98 ,мне в лоб майский прилетел,был без шлема,ехал то всего 60.. искры с глаз и шишка)
@Shaman-984 ай бұрын
@@user-lu5wq7jm8s в шлем тоже приятного мало)) ощущение что камень в голову прилетел Кстати.... давненько майских жуков не встречал
@user-lu5wq7jm8s2 ай бұрын
@@Shaman-98 , британские учёные установили,чем больше мотоциклов,тем меньше летающих насекомых)
@Shaman-982 ай бұрын
@@user-lu5wq7jm8s 😄👍
@vladimirsapovalov94723 ай бұрын
15 лет ездил и не парился. В майке без шлема. А после 20 летнего перерыва боюсь. Засрали мозг всякой защитой. Придется купить что то недорогое.
@Sansay1634 ай бұрын
Не смотри раз тебя бесит ) ты больше сам все бесишь 😅
@Vitaliyak2 ай бұрын
Все легко и просто объяснимо: снять куртку, шлем и перчи... И вуаля ты обычный гражданин. Иди гуляй,работай, хоть и приехал на мото. А если ты в мотоштанах и мотоботах - то ты уже на весь день робот-андройд. Ходить, гулять, сидеть не удобно!
@Katalski4 ай бұрын
Вот это самый главныйый тезис по экипу. Ноги страдают больше всего и лечить их тоже труднее всего, поэтому всегда говорил, что первое, о чем нужно озаботиться- это мотообувь, тогда как каска за 1к и за 100 баксов будет одинакова по защите и есть по умолчанию. Но до этого люди доходят, как правило, столкнувшись с проблемой лично, и хорошо, если легко отделываются.
@RealKatastrofa2 ай бұрын
База. Если что-то случится с руками, зачастую это касается лишь рук. Но если что-то произойдет даже с одной ногой, даже относительная мелочь, в перспективе это может привести к проблемам со спиной, шеей, внутренними органами и тд. Ноги ппц как важны и лучше избегать их травм, чтобы потом не хромать😢
@nicksolomon35442 ай бұрын
Да, совершенно согласен. Но "проблема ног" не так очевидна, как кажется. Чтобы по-настоящему защитить ноги (как и плечи, например), надо одевать очень массивную, дорогую механизированную защиту. Просто полуботы защитят разве что от защемления ноги упавшим на себя мотоциклом на стоянке. Далее, выше 5 км/ч, уже спектр того, что может случиться с ногами, настолько велик, что помогут только рыцарские латы. Банальный пример: ехал, со светофора сразу поворачивал, заднее колесо соскользнуло, обычный лоусайд на малой скорости, 15-20 км. А я был, замечу, в гаерновских эндурных ботах по колено. И что случилось? Вывихнул лодыжку! Что бы мою лодыжку спасло? Ну, я ХЗ. Углепластиковый лыжный сапог, разве что. Соответственно, многие и забивают на ноги. Типа, зачем что-то вообще одевать серьёзное, если ни то, ни другое не гарантирует 100% защиту?
@Nikita_Andreyev2 ай бұрын
Вывихнул - не сломал. Без бот мог бы иметь 6 переломов и кости собранные на спицу.
@iilua2327 күн бұрын
Вывих это скручивание, что есть защита не рассчитанная на скручивание что нету, результат один@@Nikita_Andreyev
@user-ub2nh1cy4o3 ай бұрын
Тема общая на самом деле, в жизни особенно в спорт любой практически дисциплине, да даже про прогулки пешком - очень важна обувь!
@ApsuVital3 ай бұрын
Помимо наколенников, мотоботов, рекомендую мотошорты. А то тут на днях решил немного полежать на асфальте, сразу из положения еду, шлем, перчатки, боты, шарнирные наколенники, куртка - небыло мотошерт. Были бы, просто отряхнулся и поехал бы дальше, а так отряхнулся и поехал, но синяк двумя ладонями не закрыть на бедре. Хорошо что не стисался.
@Langolier24712 ай бұрын
А меня бесят гонщики с бестолковкой вместо башки. Езжу больше 30 лет, кроме шлема нет ничего.. аварий и травм нет
@user-kq2xx9tm4u27 күн бұрын
Лучше в машине с кондеем ехать отдыхать чем потеть в защите и страдать😊
@user-iq8wi5mr2eАй бұрын
Тарахчу в берцах с ломовой подошвой и броневым подноском. Но у меня малокубатурка и мопед .
@user-fz7dy7wt1v3 ай бұрын
Мотошлем за 428 тыс, это же дороже чем сам мотоцикл
@RedLineTeam3 ай бұрын
Вы давно видели современные цены на мотоциклы?)
@sseniixАй бұрын
Лучше потратиться на экип, чем на дорогостоющую операцию.
@ChekistSto4 ай бұрын
Теперь нужно рассказать, что брать.
@RedLineTeam4 ай бұрын
Следите за нашими следующими видео!)
@user-cb7rp3ul8kАй бұрын
Спасибо,кто бы ты не был!
@user-bf7rn2lf4e3 ай бұрын
Эхх купил бы,но в моем регионе шанс убить ноги в плоть до ампутации выше именно в хорошей защищенной мотообуви,да и потерять сознание и убиться тоже легко,в хорошей защите. +60на солнце +45 в тени,летом. В снег не езжу да его и не бывает,в демисезон скорость черепахи из-за того что холодно. А так в целом ,моточерепаха,наколенники,шлем и берцы.
@NoPanicgentlemen3 ай бұрын
А в чем причина, почему выше вероятность, напишите пожалуйста.
@RedLineTeam3 ай бұрын
@@NoPanicgentlemen, товарищ явно тщательно проанализировал статистику, и пришёл к такому выводу... С Испании и на юге Италии народ не обламывается ездить в экипе, а у него - "вероятность"...
@LDimon843 ай бұрын
@@RedLineTeamзато в маями обламывается, когда в тени почти 40
@81tetyana2 ай бұрын
В качественном кожаном сапоге не жарка в любую жару
@Sikvel7772 ай бұрын
Лучше в удобстве и скомфортом передвигаться на авто😎😎😎
@user-lu5wq7jm8s2 ай бұрын
Это точно,сиди сзади ,потягивая Хеннесси ..
@user-kb3lr5lr4iАй бұрын
Лучшая инвестиция НЕ покупать мотик
@magonbarka4942 ай бұрын
Мотокеды дают защиту,да не такую как мотоботы, но все же это будет лучше чем кеды или шлепки
@BAYdashch2 ай бұрын
Выразил мои ощущения на 200%!
@user-uv7qy1ff6b2 ай бұрын
Мда мельчает слабеет народ, вот раньше было -в шлепках на ижах явах Уралах носились в танковом шлеме
@RfvbkmSk82 ай бұрын
Купил боты сразу после того как на местной горке товарищ приземлился мне на стопу передним колесом на эндуро 😮 благо грунт был рыхлый нога мягко утопилась в почву 🫠 После как то в пенёк чиркнул сапогом в лесу, кроме толчка ничего не почувствовал 😊
@Hoodoo8712 ай бұрын
Если тебя что-то бесит, сходи к психологу и проработай этот момент.
@belka777rus3 ай бұрын
Совет. Подписывайте темы шортсов, на заставке, чтобы было понятно о чем.
@mikro16329 күн бұрын
Ломали знаем. Снял кеды и нога раздулась, обратно не влезла😂
@filfilippov39903 ай бұрын
Относится к креветкам гоняющим на полтора литровых спортах по городу
@blackwolf38574 ай бұрын
54 процента травм это ноги, которые гарантируют тебе почти полную выживаемость. Ну перелом, пусть даже открытый, ну пусть даже ампутация, но ты жив. 8 процентов травм - голова, которую надо проверять даже если ничего не ощущаешь. Чуть более менее серьёзная гематома мозга это сразу кома. Так что люди не дураки.
@sic_ario3 ай бұрын
Спины еще. Эти 3% спин могут неумным детишкам вселить уверенность что защита спины не нужна. А вот, как раз, наоборот, лушче остаться без ноги, чем сломать спину. А еще лучше - вообще ездить без травм.
@TheYachtinglife2 ай бұрын
💯
@Nikolay_Panteleev4 ай бұрын
Бесит его...А меня вот больше всего бесят непонятно откуда взявшиеся блогеры, считающие себя первыми, кто озвучивает ту или иную проблему....Зачем? Всё уже давно обговорено. От ещё одного раза, а тем более от чёрт знает кого, ничего не изменится. И да, посмотрите в сети ролик, где водителю мотоцикла БМВ, в полном экипе, включая хорошие боты, как раз боты и не помогли. А все разговоры о том, что без них было бы ещё хуже-пустозвонство. Там в любом случае ампутация. Я не призываю не носить мотоботы. Но считать это панацеей-глупо. Вы бы ещё привели статистику, сколько мотоциклистов при дтп падают. А всё потому, что у них только два колеса. Удивительно, правда? Давайте теперь дружно орать, что всем нужно прицепить коляску. Это, мол, снизит риск падения и так далее...
@RedLineTeam4 ай бұрын
Есть ежегодная статистика мото-ДТП и травматизма от Мотомоскы. С ней глупо спорить.
@Wanderingwayfarer7773 ай бұрын
Поддерживаю. Фулэкип это хорошо, но не панацея того что он защитит от всего. Всё зависит от фактора ДТП и 80% аварий на мото это превышение скорости.
@user-hr2nz8nt3q3 ай бұрын
Еще улыбает анализ статистики... мол, процент травм головы гораздо ниже, подводя к тому, что типа не купи шлем, а купи мотоботы... смешно.
@Kotopes142 ай бұрын
@@user-hr2nz8nt3q вы не внимательно смотрели видос, там про другое
@ronxul322 ай бұрын
Этот хотя бы не картавый😂😂😂
@JohnSmith-dx9sn2 ай бұрын
В кедах или кроссовках катать, это совсем безрассудно. Но мотоботы даже самые высокие защищают в лучшем случае 30% ног. А травмы ног в основном это переломы бедра и голени. Тут даже эндурные мотоботы бессильны. Так что не все так однозначно.
@RedLineTeam2 ай бұрын
Готов поспорить.
@interstellarv0id2 ай бұрын
Протезы ног сейчас охренительные, как у робокопа хоть сделают и кальян доустановят. А вот видел кто протезы головы или позвоночника? То-то и оно. Лучше в жилет Alpinestars с подушкой безопасности инвестировать, ноги ваще плевать
@sfix43872 ай бұрын
Никакой протез не заменит конечности
@Johny_Silverhands2 ай бұрын
Чел ты ку ку
@igoriron2 ай бұрын
А я жене всегда показываю и рассказываю, что мол смотри дебил едет в тапочках. Просто сам видел как разлетаются даже берцы кожаные и как человек пол года восстанавливался, потом еще год опухоль спадала.
@konst69983 ай бұрын
Какая забота А на автомобиле ремнём пристегиваешся?
@AV-TV3 ай бұрын
Я даже на заднем пристёгиваюсь!
@Ksenia-xh6dj28 күн бұрын
О да! Я без бот уже себя почувствоаала бы голой😅 Да и в них уже привычно так. По началу треш был, особенно с задним тормозом. Первые торможения в ботах были такими, что, казалось, вот они и понадобились😂
@MotoReacher4 ай бұрын
А чем мотокеды вам не угодили ? Или может оденемся как на кроссовую гонку, зато полностью в защите. Эндуро обувь ведь имеет самую лучшую защищенность.
@RedLineTeam4 ай бұрын
Всё нормально! Не парьтесь! Должен же хоть кто-нибудь пополнять эти 54%...
@RedLineTeam3 ай бұрын
@@remfogel5392 , что?!!! Daytona Security EVO - мягкая тряпочка??? SIDI REX - мягкая тряпочка??? Alpinestars Supertech R - мягкая тряпочка???
@RedLineTeam3 ай бұрын
@@remfogel5392 , спасибо за разъяснение! Мне, пользователю ботинок Alpinestars Supertech R с 15-летним стажем, износившим 4 пары, эта информация была очень важна!
@user-uh1ox8pk6j2 ай бұрын
А меня бесят такие затычки в бочках😂. Снова забыл выпить таблетки?😂
@Nizovtsev_Ilia2 ай бұрын
Если сильно бесит и это мешает жить стоит поговорить об этом с психологом
@qetuoadgjl2 ай бұрын
Один раз в жизни я выехал без экипа и мотобот. И именно в этот раз влупился в резко затормозивший впереди идущий автомобиль. Во время катапультирования одна нога прошла через обломки как сквозь ножи вследствие чего было ободрано мясо до костей. Дорогой дневник, не передать словами как дорого мне обошлась это глупое решение.
@user-nw1zp5lb2j4 ай бұрын
Посчитал все % получилось 138.
@RedLineTeam4 ай бұрын
А то, что могут быть сочетанные травмы, Вы не подумали?)
@user-nw1zp5lb2j4 ай бұрын
@@RedLineTeam Конечно подумал, но берётся за основу 100%. Из 100% - 52% это ноги, 28% это руки, могут быть травма шейного отдела 0,7 % и т.д.
@RedLineTeam4 ай бұрын
@@user-nw1zp5lb2j, у нас с вами разная логика.)
@Hugo-kv7qf3 ай бұрын
Еще 8 потерялись)
@light-mx1pn2 ай бұрын
@@user-nw1zp5lb2jодин человек сломал ноги руки таз а другой ноги руки ключицу туловище позвоночник,поэтому такая статистика
@kirill_ador850Ай бұрын
Согласен! Сломал ногу,теперь куплю мотоботы
@RomanovsLife572 ай бұрын
Я в мото шлепках гоняю... Если в армии в них не убили ... На мотоцикле то что будет? 😂
@user-ek6yq1vv1m4 ай бұрын
Полностью солидарен , и как чаще всего бывает денег именно мотоджинсы остаётся всегда меньше всего 😂
@remnjov3 ай бұрын
У меня у одного получилось общее количество травм в процентах 138?!
@user-mk8rj6rd2y2 ай бұрын
В одном ДТП можно получить несколько травм
@user-hc8xg6ym9u4 ай бұрын
Езжу в здоровых почти до колен мотоботах и брейсерах один раз воткнулся коленями на всю жизнь хватило
@NikitaChe764 ай бұрын
Но когда проезжает телочка вся такая в обтягушку одетая то это не бесит это уфь вах какой киса
@RedLineTeam4 ай бұрын
И это лучший комментарий на моём канале!!!!)))
@Jaden_Korr3 ай бұрын
Культ пизды. Баборабы
@Julia_Dubinina2 ай бұрын
Печально, что животные инстинкты у мужланчиков еще не пропали))))
@B.Anthony3 ай бұрын
Согласен. Зачем защищать ноги дугами безопасности? Это же уродует внешний винт мотоцикла и подчеркивает трусоватость владельца!
@sashasmr17183 ай бұрын
само собой, да вот только основная проблема в том, что нормальная обувь стоит как крутой (даже не нормальный, а именно крутой) шлем
@RedLineTeam3 ай бұрын
Хорошая обувь должна стоить (и стоит) дороже, чем среднестатистический безопасный шлем! Она сложнее и технологичнее!
@sashasmr17183 ай бұрын
@@RedLineTeam и в чём же она сложнее и технологичнее? Та же самая обувь, просто усиленная и материалы другие, в чем сложность и технологичность?
@RedLineTeam3 ай бұрын
@@sashasmr1718, ну мне даже как-то неловко... Я думал все это знают. Например материалы... Хорошая мотообувь шьётся из Лорики или микрофибры - синтетических волокон, более стойких к истиранию и намоканию чем кожа. В качестве силового каркаса используется специальная смола. Топовые модели обеспечивают беспрецедентную защиту при сохранении высокой подвижности, очень важной в мотоспорте. Шлем гораздо проще. Скорлупа литая или клееная из композита, набивка - полистирол, подкладка - синтетическая быстросохнущая ткань, визор - поликарбонат. Регулировать не нужно, подвижных сочленений нет. Кроме аэродинамики, никаких технических новшеств за последние 10 лет мы не увидели... А вообще - это хорошая тема для отдельного ролика.)
@user-gw1be3wg7e2 ай бұрын
🔥
@Lenohek_vesna.4 ай бұрын
Моего размера нет. Нет и нет и нет. и мало того не только обуви. но и мотокуртки нет. приходится ездить в обычной.
@bogmitra4 ай бұрын
Есть индивидуальный пошив. Причём за весьма недорого. Мне драгонфлай куртку за 30к по моим размерам пошили. И то это ещё за вышивку там какие-то деньги были. Без неё ещё дешевле. Было бы желание. Поверьте, асфальтовая болезнь это очень мучительно.
@sic_ario3 ай бұрын
есть черепахи с d3o, которые под куртку надеваются обычную. Советую
@workshoprabidraccoon2 ай бұрын
Смотри, как сохранился, особенно - ноги!
@vasilenkoandy20 күн бұрын
Зависит от вашего стиля езды. Постоянно вижу тощнящих в полном экипе мотоциклистов в +30. Лично для себя нашёл баланс, так как на трассе жгу редко а в городе езжу постоянно. Мой экип это топовый шлем и топовые боты, остальную защиту игнорирую так как комфорт выше. Лучше уж быть в слабенькой черепахе или вообще в футболке, чем терять сознание в комбезе, если ты ездишь в городе.
@Mamon4uk2 ай бұрын
Мототапки лучшая обувь
@mudesBrot4 ай бұрын
Вам говорили, что Вы чем-то похожи на Алексея Н.? (Без шуток)
@user-oq5jr3he1b2 ай бұрын
Я прочитал Туз. Думаю это как они так падают
@justdoit30822 ай бұрын
Кто экономит на экипе тот одноразовый человек 😂
@user-ys1il3br8h22 күн бұрын
В последнюю очередь
@user-gf5wi4jk4m2 ай бұрын
Если они не уважают себя, как от них добиться уважения к окружающим
@puzzlechannel21932 ай бұрын
А меня бесит что они газ в пол выжимают когда ты рядом
@user-pn8hl6qd8n4 ай бұрын
Ездить надо в чем комфортно!
@user-rr9wn6lu1g4 ай бұрын
здраствуйте , одно дело без мото обуви , но поидее мотокеды тоже должны защищать ногу или лучше ездить исключительно в трековой броне ? я новичок по этому такой вопрос
@suvorovVlad4 ай бұрын
Только полноразмерные мотоботы могут дать какую-то защиту, всё остальное маркетинг, мотокроссовки, мототапочки.
@Katalski4 ай бұрын
Ну мотокеды это лучше, чем голые щиколотки, однозначно, но если уж собрался расстаться с кровно заработанными, то лучше брать что-то, что защитит ногу хотя бы от веса падающего мотоцикла. Не нужно ездить в трековой броне, нужно ездить в подходящей по назначению экипировке.
@Shaman-984 ай бұрын
Присмотрись к туристическим мотоботам. Ноги нужно беречь, они чаще всего страдают у мотоциклистов
@RedLineTeam4 ай бұрын
@@Katalski "Мотокеды - лучше чем ничего..." С такой логикой можно прыгать с 2-х километров без парашюта, с зонтиком, как Мери Поппинс. Ведь зонтик - это лучше чем ничего!)
@mickkoch5634 ай бұрын
Кеды не спасут, если ступня захочет вывернуться на 180°. От этого спасут боты с шарнирами. И если зацепишь бампер классики, то нога чуть выше лодыжки может сложиться как у страуса.
@user-yn2iz4ki4k2 ай бұрын
Мля, ты жы блогер! Всем пофиг что тебя там бесит. Ты на себя россотри один твой вид чего стоит 😂😂😂
@gomarojoba51453 ай бұрын
Не смотри-бесить не будет
@Firma5003 ай бұрын
Попал в аварию : Сломал обе ноги и одну руку . Головой об асфальт - дешевый китайский шлем спас . Статистика не врет.
@Mister_Li2 ай бұрын
Отсутствие бот не так бесит, как отсутствие навыков и инстинктов самосохранения - бахни валерьянки 😂
@Shak1r0ff2 ай бұрын
1.76% уже походу отьездились😅
@user-ew2qp9sj8n2 ай бұрын
Да и не только ноги ещё курочки с капюшоном
@andreip22162 ай бұрын
Мужик не бесись, это не твои ноги! Тебе твоих не хватает?
@AA-lm7bq3 ай бұрын
Мотоцикл, моноколесо, велосипед, это всё опасные способы передвижения по городу. Максимальной безопасности не даёт даже железная коробка автомобиля, а кроссовые дубовые мотоботинки с максимальной защитой ног замедляют реакцию и неприменимы на некоторых мотоциклах. В городе лучше шлем 3/4 для лучшего обзора, чем более безопасные модуляр и интеграл. К чему вся эта болтология? Чтобы у близких болтуну на видео коммерсантов было больше продаж мотоботинок? Так я могу и тут вилку в бок воткнуть! Среди рабочей обуви есть очень неплохие аналоги мотообуви, и на порядок ниже по стоимости. На порядок, это в 10 раз, если кто из нынешних жертв ЕГЭ не в курсе.
@haydarmurtaza19 күн бұрын
Какие хорошие ботинки подходящие по цене-качеству?
@AA-lm7bq19 күн бұрын
@@haydarmurtaza , любые, которые имеют максимум защиты за минимум денег. Включая рабочую обувь с антипрокольными жёсткими подошвами и вставками для защиты пальцев.
@haydarmurtaza18 күн бұрын
@@AA-lm7bq Пример есть конкретный?
@AA-lm7bq18 күн бұрын
@@haydarmurtaza , сапоги пожарного Фарадей 434 с системой шнуровки BOA можно поискать новые с рук недорого.
Повезло купить Gaerne Dakar до СВО за каких-то 20 тысяч. Более качественной обуви у меня давно не было. Передачи щелкать быстро привык. Еще ими можно запи**ить до смерти кого-нибудь, это холодное оружие а не тапки. Касательно защиты - мотоботы это не гарантия от травм, а гарантия того, что в случае приземления врачам будет из чего собирать ногу и она будет работать после этого.
@user-xm2so7jy8n2 ай бұрын
Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста) Я езжу на чеппере, купил мото боты furigan d3o, на сколько они могут защитить мои ноги?) Про кеды слышал что толку практически нет(
@RedLineTeam2 ай бұрын
У Furygan много ботинок с D3O. Напишите точно название модели.
@user-vt3hl3pt2e3 ай бұрын
Экипировку продаешь???
@RedLineTeam3 ай бұрын
Нет, я гонки провожу.)
@timohanissan2 ай бұрын
Мозги за деньги не купишь это самая лучшая защита
@user-fm4ji6wv8b2 ай бұрын
Почему там где написаны мотобрюки, не написано брейсы или наколенники , ведь именно они защищают выступающие костяшки или сам сустав , а штаны не более чем пафос или вентиляция
@BAYdashch2 ай бұрын
Ну вы же понимаете что ходить на костылях или хромать всю жизнь - гораздо комфортнее чем каждый долбанный раз надевать эти сраные мотоштаны и боты вместо спортивок и кроссовок!
@photomoto_ru2 ай бұрын
АМС клуба нет уже 4 года 😶🌫️
@NaNo-lw5ex3 ай бұрын
Особенно спортоводы😂
@savelyevpavel44613 ай бұрын
Порекомендуйте мотокеды, пожалуйста, на мопеде мотоботы -перебор
@Viktor_VVT-I4 ай бұрын
У меня весь мотоцикл стоит 30.000 😂
@el_majopio2 ай бұрын
Ошибка выжившего
@user-hj4bh6sf8l2 ай бұрын
Бесит? А какое дело кому то? Если кто то асфальт лижет, тоже бесит?
@moleg292 ай бұрын
Шорты и сланцы, только так
@s.f.60522 ай бұрын
Реклама мотоботинок?
@evilhater3 ай бұрын
Бесит там его голые ноги мотоциклистов, не верно воспринимаешь их, подумай про естественный отбор
@user-ei8qh1wb6w3 ай бұрын
Да я это ощутил
@Rax5702 ай бұрын
А меня вот бесит попытка играть со статистикой, чтобы доказать свою точку зрения. Не спорю о том, что экипа важна, но считать что мотоботы - это 100% гарантия безопасности глупо. Экипировка стоит на 4м месте по факторам защиты ездюка. Ноги страдают чаще всего не потому что люди не носят мотоботы. А потому что при падении первое что контактирует с асфальтом и мотоциклом - это ноги. И даже если те 54% носили бы мотоботы, далеко не факт что статистика травм ног уменьшилась бы. С таким же успехом можно что угодно доказывать: 54% повреждают ноги. Ноги у человека 2, колеса тоже 2. 54-22=32. Ровно столько зубов было у Гитлера. Значит в 54% травм ног виноват Гитлер.
@user-qz2fo3ve3g3 ай бұрын
Иди пожуй снег
@RUSLANNANOVAIPER4 ай бұрын
попал в сильную аварию на мото . если бы не мотоботы незнаю чтоб ногам бы было, минимум переломы
@a.s.50922 ай бұрын
катайте в мотошлёпках))
@Ramazanov_Arthur3 ай бұрын
В принципе мотоцикл это уже опасно!
@user-kh9lt5sq5x2 ай бұрын
А мне лично похуй,пусть хоть без шлемов ездють ,главное что бы не нарушали,и коробошники тоже
@danielaleksandrovich2 ай бұрын
пффф, да пох на них
@IvanIvanoff-6662 ай бұрын
не надо беситься - чем больше пострадают мотоциклистов, тем меньше они будут мешать на проезжей части...да пусть хоть в трусах ездят, лишь бы быстрее погибли...