За что любят Мазду 6? Тест драйв Mazda 6 2014 на ходу (ч.9)

  Рет қаралды 215,474

Clickoncar

Clickoncar

9 жыл бұрын

Я расскажу вам, как Мазда6 едет, об особенностях управления, динамике, расходе, шумоизоляции, обзорности и работе подвески. Заключительная часть подробного видео тест-драйва Mazda 6 2014 с двигателем 2,5 литра Skyactiv-G
Но это ещё не всё! Продолжение тут:
Первое впечатление • Video
Внешний вид • Video
Клиренс • Video
Под капотом • Video
Багажник • Video
Ответы на вопросы • Video
Интерьер • Video
Мультимедиа • Video
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
___
Всегда рад вашим репостам, лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал! Впереди много полезного и интересного ;)
Наш сайт: clickoncar.ru/
Мы в ВК clickonca
Фотографии с тестов: / clickoncar
Наш Твиттер - ретвиттер: / clickoncar
Мы в Facebook: / clickoncar
Одноклассникам на заметку: odnoklassniki.ru/group/5244806...

Пікірлер: 133
@mozgtube
@mozgtube 8 жыл бұрын
С первых минут про Е класс, доверие к автору исчезает)))
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
Сори за звук с 15 минуты по 19-ую. Пришлось вырезать трек, ютуб вдруг прислал жалобу на контент.
@mvp8668
@mvp8668 9 жыл бұрын
Интересная съемка, хорошо говоришь и рассказываешь, приятно послушать, за рулем не овощишь. Почему так мало подписчиков и лайков?
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
mvp86 популярный вопрос в последнее время) Всё зависит от вас, друзья! :)
@user-kr5po8ht3u
@user-kr5po8ht3u 8 жыл бұрын
Clickoncar Классный обзор,спасибо! Тачка отличная,и угоняемая!
@genceli6668
@genceli6668 5 жыл бұрын
mvp86 ты вроде со своим умом сам овощ
@GardRap
@GardRap 8 жыл бұрын
Мазда 6-это класс Д, а не Е.
@GardRap
@GardRap 8 жыл бұрын
***** Производили могут хоть F ей приписать. Нужно своими мозгами думать
@jamesturbo5490
@jamesturbo5490 8 жыл бұрын
+Phenter mine вообще-то классы растут вместе с машинами, иначе старая БМВ 7-ка это гольфкласс))) а по факту классы как были по моделям так и остались, просто выросли в размерах...
@alexandrryzhankov8647
@alexandrryzhankov8647 8 жыл бұрын
+Алекс Несаша Я думаю, это маркетологи из Мазды её Е называют, только людей путают.
@GardRap
@GardRap 8 жыл бұрын
alexandr ryzhankov Ну я это и имел в виду. Ну а в целом - машинка классная. Только звукоизоляция хромает.
@user-ue3nq8fg9g
@user-ue3nq8fg9g 7 жыл бұрын
очень хороший обзор, спасибо!
@RaacingAce
@RaacingAce 8 жыл бұрын
прокатился на тест -драйве, 2,5 для своего объема реально едет
@salmenzamanovich8522
@salmenzamanovich8522 8 жыл бұрын
Автомобиль действительно хорош, знаю это не понаслышке. Несколько лет проработал на Мазде центр и если новую Мазду 6 сравнивать с предыдущей версией, то разница крайне очевидна. После жесткой подвески - табурета и грубой отделки салона, новая шестерка получилась действительно передовой. Широкая функциональность мультимедии, навигация, качественные и мягкие материалы отделки, дают возможность посмотреть на автомобиль с другой стороны. Самое интересное, что новая 6-ка не потеряла устойчивости и спортивного нрава предыдущей версии, однако приобрела более мягкую и комфортную подвеску, которая позволяет передвигаться в городе крайне комфортно и расслабленно. Аналогичные ощущения можно испытать и на кроссовере СХ-5. Не самый дорогой, но очень функциональный и комфортный автомобиль.Динамика автомобиля, тоже изменилась и автомобиль стал более темпераментный и задиристый.
@user-px9bd2kb5z
@user-px9bd2kb5z 7 ай бұрын
Подвеска у нее фордовская или уже на этой платформе своя ???
@jockerfekerher4320
@jockerfekerher4320 8 жыл бұрын
плжалуйста попробуй сделать тест драйв предыдущей мазды 6 gh очень было бы интересно посмотреть на езду по твоей полосе препятствий)
@skazzzka500
@skazzzka500 9 жыл бұрын
У пассата примерно такой же расход, кстати интересно было бы увидеть его у вас на тесте)))
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
Вячеслав Романов новый привезут - протестируем)
@user-nc8pz4ne2p
@user-nc8pz4ne2p 4 ай бұрын
Достойный обзор
@user-qb6zn1im7g
@user-qb6zn1im7g 8 жыл бұрын
завтра иду в салон ) покупать )
@user-ks3eb9md1z
@user-ks3eb9md1z 4 жыл бұрын
Ну как купил?
@nurdauletbaltabaev1576
@nurdauletbaltabaev1576 3 жыл бұрын
@@user-ks3eb9md1z тоже хочу узнать
@MutaiKrim77
@MutaiKrim77 Жыл бұрын
Да у тебя велосипед купить денег нет, какой мазда тебе
@user-sp7bo7qs8z
@user-sp7bo7qs8z 8 жыл бұрын
А как на счет угоняемости?
@mikesheremetiev
@mikesheremetiev 7 жыл бұрын
отличный обзорщик
@stalker-vc4wn
@stalker-vc4wn 3 жыл бұрын
А кто посоветует между хондой аккорд 8 или Мазда 6 ?
@MUJAHID_GALGA
@MUJAHID_GALGA 7 жыл бұрын
отличный обзор ! как на счет практичности ? как камри ?
@clickoncar
@clickoncar 7 жыл бұрын
нет, похуже, клиренс меньше, свесы больше
@bestDanya1
@bestDanya1 8 жыл бұрын
папы тоже такая же Mazda
@markusogurcov
@markusogurcov 8 жыл бұрын
Ну как обычно все всё знаю, все спецы)) Была мазда 6 предыдущий кузов рестайлинг, 2012 года. Отличный, надежный автомобиль. Нарекания были по динамике, 147 сил ей маловато. Шумкой японцы тоже не особо славятся. Отличный дизайн, эстетично очень нравилась. Проехали 30 тысяч и продали. Сейчас взяли новую 2014 года. Отличная машина очень нравится, экстерьер, интерьер, динамика даже на двух литровом двигателе достаточная. А я не пенсионер, и по сравнению со старым двигателем разница есть, если в процентном соотношении то %25-30 прибавила в мощности. По надежности пока ничего сказать не могу, но за 70 тысяч вообще по гарантии не обращались. Так только по мелочам, подогрев сидения водительского, селектор кпп (моросил), запотевание задних стоп сигналов, и все. Из глобального вообще ничего пока не было, да думаю и не будет. Рассуждать о надежность это философия, скажу свое мнение. Если обслуживать нормально, менять масло раз в воесь тысяч, дак пробегает 150 спокойно. Ну и эксплуатировать смотря как, если отжигать всегда (педаль в пол), то конечно она и на 70 уже загнется. А если нормально относиться, менять вовремя жижи то все будет ок. Да соглашусь что технология не особо надежна, но пока я не слыхал что мазда загнулась к чертям на скай эктиве. Хотя читаю и драйв2 и подобные ресурсы. Японцы на то они и японцы, что делают даже сложную технологию надежной.Все машины ломаются, и по разным причинам, но надежности у японцев не занимать. Ну а в целом поживем увидим. Подытожив хочу сказать, что в выборе не разочаровался, все в ней устраивает. Внешность дерзкая, свежая, красивая, притягивающая взгляды, молодежная. Интерьер очень располагающий, приятные материалы, на взгляд и ощупь. Сбалансированный автомобиль, в меру жесткий даже на 19 тапках (плата за управляемость), мощности вполне хватает, даже на двух литровом двигателе. PS: У всех вкусы разные, кому то нравится приора заниженная, кому то консервативный пассат, ну или презентабельная камри, по этому и существуют конкуренты, и разные школы дизайна. всем мир)
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
+Markus ogurcov Японцы как делели старьё, так и делают! А Российские надёжно\дрочеры как хвалили в СССР москвич, сравнивая с жигулями (что лучше?), так и спустя 25 лет - хвалят. Одно и тоже! По любому немца возьму на дизеле !!!!! Чтобы там не болтали хвалёно\дрочеры...
@BestRussiansShorts
@BestRussiansShorts 5 жыл бұрын
@@solskjaer1159 твое мнение никто и не спрашивал
@alexandrryzhankov8647
@alexandrryzhankov8647 8 жыл бұрын
Мазда 6 - это D класс! Как и Тойота кЭмри, и пассат, и теана, и мондео, и аккорд. Е класс - это БМВ 5, Ауди 6, Мерс E. Но вообще ведущий супер, отлично рассказывает, очень интересно смотреть.
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
Вот и не прав, по габаритам по отделке салона и почим параметрам Мазда 6 вприсывается в Е класс. А по внешнему виду она и на голову выше всяких там Ауди и бмв. Только ягуар ещё конкурент.
@user-dj8hj1io7s
@user-dj8hj1io7s 8 жыл бұрын
Хоть ты говоришь честно говоришь, спасибо за обзор. как считаешь, стоит она своих 1.8?
@artem-px6ig
@artem-px6ig 5 жыл бұрын
1.8 ляма? Она стоит 800к рублей
@artem-px6ig
@artem-px6ig 5 жыл бұрын
На украине
@Medvedi123
@Medvedi123 5 жыл бұрын
"Сквозь призму резиновости" Эркюль Пуаро
@qqqqqqq920
@qqqqqqq920 8 жыл бұрын
на встречный камаз зачем рулем вильнул ?
@jameslewis5672
@jameslewis5672 5 жыл бұрын
ребята подскажите... аккорд 8 рестаил или такая мазда? удобвство, надежность узлов и агрегатов..
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
Я выбирал из этих двух авто и остановился на мазде.
@freeman9903
@freeman9903 4 жыл бұрын
На Лендровере дальний свет не включается когда едешь 50 км с выше начинает включать . Может и на Мазде так ?
@mycroftholmes5861
@mycroftholmes5861 4 жыл бұрын
Нет,включается когда хочешь.
@TheYarik87
@TheYarik87 7 жыл бұрын
Лично для себя что бы выбрал, Мазду 6 или Оптиму?
@user-ux2sm7lz8g
@user-ux2sm7lz8g 7 жыл бұрын
YarikLP мазду 6 она лучшее красивая и качественная
@faceobtable7728
@faceobtable7728 8 жыл бұрын
с какого мазда 6 е класса
@gromm20
@gromm20 8 жыл бұрын
Автомобиль просто бомба!!!! девочки ее обожают))))
@heylittlesister
@heylittlesister 6 жыл бұрын
Артём Лоскутов сами запрыгивают?)
@BestRussiansShorts
@BestRussiansShorts 5 жыл бұрын
Это где такие дороги интересные?
@jamesturbo5490
@jamesturbo5490 8 жыл бұрын
где вы найдете такую же мощную машину с таким расходом? да хотя бы Октавия А7 1,8 TSI, расход средний 8,4 (70% город/30% трасса) и при том, что тапка давится регулярно, к тому же по ощущениям даже пободрее едет чем мазда 6 2,5...
@user-qp1qt1du9k
@user-qp1qt1du9k 7 жыл бұрын
James Turbo октавия стремная
@mycroftholmes5861
@mycroftholmes5861 4 жыл бұрын
Едет быстрее,но недолго
@michaelkoff7087
@michaelkoff7087 9 жыл бұрын
ТАКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ,ЧТО ОН ВПЕРВЫЕ НА МАШИНЕ ТАКОГО КЛАССА ЕЗДИТ
@SPARTAK_GOBANOV
@SPARTAK_GOBANOV Жыл бұрын
Мазда 6 это класс Д
@user-rg4vk5ug1k
@user-rg4vk5ug1k 9 жыл бұрын
ускорение не очень быстрое! шумоизоляция не очень.а модель очень красивая!
@user-nm3ol1jq8b
@user-nm3ol1jq8b 8 жыл бұрын
народ так что брать,аккорда или мазду?продал аккорда американца, предыдущего поколения ,вот призадумался.
@vadimgousmanov8620
@vadimgousmanov8620 8 жыл бұрын
хват руля - "без 10 - 3"
@NLO-st1ge
@NLO-st1ge 8 жыл бұрын
Лучшие видосики про авто в РУнете!!!!!!Автоман, и тупой Давидыч просто курят нервно!
@user-yr6go5xf1o
@user-yr6go5xf1o 2 жыл бұрын
Какой бензин в нее льете?
@MutaiKrim77
@MutaiKrim77 Жыл бұрын
92
@reg546
@reg546 8 жыл бұрын
Движок мощный за счет уменьшеной камеры сгорания, но после 100 т.км проблемы начнутся начиная от свечей заканчивая катализатором.
@vovakosta74
@vovakosta74 8 жыл бұрын
+American Truck Simulator согласен, мотор итак очень напряженный по степени сжатия, а если еще гоняться с кем то, то и сотни не протянет, в капиталку по любому....мотор очень капризен к топливу.
@user-xx6kz9dv3s
@user-xx6kz9dv3s 6 жыл бұрын
Voldemar Jroslavcev ну что товарищи эксперты,взял я свою мазду в 2013 году,сейчас пробег за сотку,так вот поменял стойку стабилизатора,и на 75 тыс катушку зажигания и все на этом.живу на севере,запуск зимой без Вебаста,постоянно ездию на море на ней , 10000тыс км выжимаю все из нею,каждая передачу дожимаю от 4 до 5 тыс. Заправляю в отпуске 95 м,дома 92 вы говорили капризный к топливу,не чего он не капризный вы привыкли к карбюраторам наверно, подведу итог парни берите мазду не слушайте этих экспертов диванных
@mycroftholmes5861
@mycroftholmes5861 4 жыл бұрын
У меня пробег 320 ,покупал новой в 13 году,никаких проблем,раз в 100 тысяч менял свечи и на 210 вырезал нейтрализатор
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
@@user-xx6kz9dv3s какая судьба сейчас у машинки? 13й гол как состояние лкп? Есть коррозия ?
@user-xx6kz9dv3s
@user-xx6kz9dv3s 3 жыл бұрын
@@maxi-s27 машину сдал по тред-ину,проверяли все от и до,не чего не нашли коррозии не было, но сколы были из за езды по трассе, далее нашёл владельца,который её купил ,у него пробег 170 тыс,человек доволен
@Andy190110
@Andy190110 8 жыл бұрын
256 крутящего момента) да уж
@76inferc50
@76inferc50 6 жыл бұрын
В Мондео найдёте столько же драйва
@mycroftholmes5861
@mycroftholmes5861 4 жыл бұрын
Ха-ха-ха-ха,в этой ломучей помойке я нашел только горе
@handsupslowly
@handsupslowly 4 жыл бұрын
@@mycroftholmes5861 была мондео ?)
@user-ix6zk5es6e
@user-ix6zk5es6e 3 жыл бұрын
Драйва может быть , но эстетического удовольствия думаю нет ) дизайн Мазда на много приятнее Мондео , покрайнимерием я так считаю )
@dmitriispbkirienko561
@dmitriispbkirienko561 9 жыл бұрын
очень дорого , и сколько каска на неё ?
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
Dmitriispb Kirienko много, первый год может получиться и более 100 тысяч, воспользуйтесь калькуляторами у страховых компаний, очень много личных факторов, которые будут влиять на стоимость
@alexeyalina666
@alexeyalina666 4 жыл бұрын
246 отдал за каско на нее
@andrejan2752
@andrejan2752 4 жыл бұрын
Класс д. В е классе шансов нет.
@zaeburik
@zaeburik 9 жыл бұрын
Жорик овощем обозвал...
@user-ir1tg4pw7w
@user-ir1tg4pw7w 9 жыл бұрын
Да, задолбали вы цитировать Жору, он сам овощ еще тот. По-моему это авторитет для школоты
@andreimadan
@andreimadan 8 жыл бұрын
+zaeburik Жорик говорил о mazda 6 2008 год, на 147 лс
@MrWarrior9571
@MrWarrior9571 8 жыл бұрын
2,0 и 2,3 Мазды 6 разные автомобили
@markusogurcov
@markusogurcov 8 жыл бұрын
+zaeburik смотря с чем сравнивать, относительно гтр согласен) а "обзывать" передвигаясь на общественном транспорте, ну или на отечественном автопроме (ничего не имею против него) конечно можно, от туда видней)
@MsBogdanTi
@MsBogdanTi 9 жыл бұрын
новый accord лучше, сделай тест!
@user-px9bd2kb5z
@user-px9bd2kb5z 7 ай бұрын
Хуже всем
@a4y_m5r
@a4y_m5r 8 жыл бұрын
Едет 100, дает газу, машина худо бедно разгоняется до 130... Где бля динамика и где ты там ехал 70?? ))))
@mozgtube
@mozgtube 8 жыл бұрын
Нет там динамики, вчера брал тест и совсем заявленных 8сек там не ощутил, при том что сам езжу 5 лет на овоще с разгоном 11сек
@ko3bipb586
@ko3bipb586 6 жыл бұрын
Алексей К. трепло
@romaromanenko7192
@romaromanenko7192 3 жыл бұрын
У меня едет,7сек.0-100, 2.5 мкпп 6ст.,192 коняки!
@avdotya2069
@avdotya2069 8 жыл бұрын
Мазда 6 очень сбалансированная и красивая машина, но Skoda Superb new рулит)) ИМХО
@TAISKiiBOX
@TAISKiiBOX 4 жыл бұрын
После е класса выключил
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
Ну и дурак. Мазда это Е класс по всем параметрам.
@user-ni2lf1xh1c
@user-ni2lf1xh1c 6 жыл бұрын
бизнес класс???
@12121a1
@12121a1 7 жыл бұрын
камри то все же поинтереснее будет думаю
@uncle_benz.
@uncle_benz. 7 жыл бұрын
12121a1 уж точно не ПОИНТЕРЕСНЕЕ!!
@heylittlesister
@heylittlesister 6 жыл бұрын
Не в голосину, но орнул. Ну если тебе за 35 , то понятно.
@handsupslowly
@handsupslowly 4 жыл бұрын
камри 70 полное дно, в сравнении с маздой 6 новой рядом не стоит
@user-ix6zk5es6e
@user-ix6zk5es6e 3 жыл бұрын
Камри даже не взлетает , на нее даже смотреть стрёмно .
@BOGAAAAA
@BOGAAAAA 9 жыл бұрын
Namnoga luche chem audi A3, a ti gavarish "eta Audi" "eta Audi" "Nu eta je Audi" Huyna a ne Audi, Mazda 6 luche.
@restarbtray1207
@restarbtray1207 8 жыл бұрын
машина больше рычит чем едет
@Mig29tvc
@Mig29tvc 9 жыл бұрын
Блядь, как на такой машине вообще можно кататься по такии дорогам? Там же через 3 года уже ничего живого не останется.
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
Bizkids JellyBean Это Россия, дороги у нас разные бывают :)
@Mig29tvc
@Mig29tvc 9 жыл бұрын
***** Ну ето я перебрал конечно и к самой Мазде это не относилось. Просто увидел езду по этим кочкам. А про Ауди и Аккорд это просто пиздаболизм. С Аккордом машины идут нос к носу по всей дистанции. Никто там никого не рвёт. А Ауди имеет меньше обёма, меньше ЛС и больше веса. Сравнение не уместно, хотя по пику скорости Мазда не обгоняет эту же Ауди.
@Mig29tvc
@Mig29tvc 9 жыл бұрын
*****​ Значит и Аккорда свечи троили. Мазда даже от прошлой генерации хонды не уйдёт. Разрывы будут только при переключении передач. У хонды их на одну меньше. До 100 кмч может мазда и высунет пол корпуса но на пике сольёт. У Аккорда тупо мощьней мотор. На бензиновых Пассатах не гонялись. Дизеля однозначно лучше Маздовских. Ну и коробка ДСГ на сегодняшние дни не знает конкурентов. Жаль больше 150 000 не ходит. 
@Mig29tvc
@Mig29tvc 9 жыл бұрын
*****​​​​​​​​ Я про 2.4 VTEC. У этого мотора 201 ЛС. Незнаю, что вам там за брак привозят но все такси катают на пассатах и туранах с дсг. Нарекания только по пробегу коробаса. То есть до 100 000 никто туда никогда не заглядывал. Если ты в Москве, то понятно. Там в основном поступают дсг с сухими сцеплениями а в пробках и при стопе и при езде коробка всегда работает тем самым перегревает все кишки и наступает пиздец. С 6 скоростями шестерёнки молотят в масле, там охлаждение на порядок лучше. 15-20 тысяч это хуня какая то. Никогда не слышал. Брак 100 пудов. Ну а про Тойоту мне нечего добавить. Солидное качество не нуждающиесе в рекламе. Жаль, что у дизайнеров Тойоты какая-то своя философия красоты. Мне их дизайн вообще не нравится. 
@Mig29tvc
@Mig29tvc 9 жыл бұрын
Серийный номер на моторе Хонды K24Z3.
@user-lz3oj8go2q
@user-lz3oj8go2q 3 жыл бұрын
где ты ехал 70. когда нажал газ было 100. динамика хрень! а шуму сколько и ни Е клас, а Д. и вообще все не по теме! и жрёт как конь!
@user-px9bd2kb5z
@user-px9bd2kb5z 7 ай бұрын
Ты наркоман?
@restarbtray1207
@restarbtray1207 8 жыл бұрын
камри лучше
@user-px9bd2kb5z
@user-px9bd2kb5z 7 ай бұрын
😂😂😂
Mazda 6: за что ЛЮДЯМ нужно РУБИТЬ РУКИ?
25:14
Sumy Racing Team
Рет қаралды 232 М.
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 58 МЛН
Cat Corn?! 🙀 #cat #cute #catlover
00:54
Stocat
Рет қаралды 15 МЛН
MAZDA 6 2015 - Большой тест-драйв
34:20
Большой тест-драйв
Рет қаралды 556 М.
Mazda 6 На каком пробеге ждать проблем?!
18:16
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 418 М.
ЗАЛЁТ на 1.100.000р!!! Как НЕ НАДО покупать автомобиль!
20:14
Отзыв владельца Mazda 6 (III) 2013
15:03
dmitry pismensky
Рет қаралды 1 МЛН
From View Of Rearview Mirror, Can The Driver See That Position !
0:11
Мотоцикл за 10 000 рублей!!! 😳 до конца
0:29
Дарина Мяу
Рет қаралды 994 М.
Все было зря! BMW по итогу сдохла окончательно...
1:34:34
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,2 МЛН