За что любили и ненавидели Porsche 911

Рет қаралды 20,931

11 ай бұрын

Привет.
911-ый пожалуй не только самая известная и легендарная модель у Порше, но и один из самых известных и узнаваемых автомобилей в принципе за всю историю автомобилестроения.
911 как и Порше в целом, можно любить, можно ненавидеть, но относиться к нему равнодушно невозможно.
Припаркованный 911 или проезжающий мимо, абсолютно точно привлечет твое внимание.
Телеграм-канал - t.me/texnoalex
Спасибо за просмотр. Живи технично!

Пікірлер: 47

@xretsx96 10 ай бұрын

Фанаты Порше оценили 996 только сейчас. В цене они выросли феноменально. И на всех выставках стоят в первых рядах. А ПДК это лучшая коробка в мире.

@CoyoteEnix 10 ай бұрын

Это скорее не оценка, а стадное мнение. Настоящие ценители никогда не отвораяивались от 996, особенно от версии Турбо. По сей день, считаю его самым красивым Porsche

@bigben8057 8 ай бұрын

Согласен что 996 тоже красивый Porsche

@drivediscovery5247 7 ай бұрын

Да я бы не сказал, что выросли в цене самый дешовый 911. На них была ПДК)?

@user-gm9vj2ok9v 14 күн бұрын

996 - одно из лучших поколений

@valeriiavlasovtseva1627 11 ай бұрын

Спасибо за видео про порше! Но сделайте пожалуйста отдельный ролик про порше 935))

@hoo_yak 6 ай бұрын

Забыл упомянуть, что 992 Turbo S с PDK (хотя только ей и оснащается) в щепки разносит суперкары с большой мощностью на квотере и 0-100, потому что решает не мощность, а реализация мощности)

@zzzaaa01 4 ай бұрын

Там КПД огромный + аэродинамика, там много плюсов на самом деле и пдк, которая со скоростью звука отщелкивает и полный привод, короче одни плюсы

@lTERZOl Ай бұрын

Если хочешь сравнить скорость то добро пожаловать в трек. И разгон 0-100 не всё решает

@R0S3335 11 ай бұрын

Спасибо что сделал видеоролик про один из моих любимых автомобилей

@R0S3335 11 ай бұрын

3:41 ❤❤❤❤❤❤ самая любимая

@kornilovec1918 10 ай бұрын

А ещё на 911 ездил Джонни сильверхенд в киберпанке, по моему эта тачка идеально ему подходит

@RealPatrickBateman1962 5 ай бұрын

996 ах*ителен,один из моих любимых как-раз из-за внешки

@sergfreeon 7 ай бұрын

Уточню: коробка передач PDK появилась на поколении 997.2 а не не в 991.

@mordestrutsch69 10 ай бұрын

Важное уточнение - в 912 ставили двигатели от 356, поэтому и был дешевле) И 997 проданы были самым большим тиражом из всех 911 в истории

@txn4n 10 ай бұрын

я ждал главного эксперта по Порше в комментах))

@mordestrutsch69 10 ай бұрын

@@txn4n не, главный - это Эндрю, он больше меня шарит))

@nebredcasting 8 ай бұрын

996 turbo - самый красивый 911 (для меня). Особенно в серебристом цвете.

@ma3kc 7 ай бұрын

Крутой ролик! Спасибо! манера подачи у автора в стиле Пучкова, одобряю!

@user-hg6jy8nm6c 5 ай бұрын

3 поколение самое любимое!

@user-gy7ly3rd7r 4 ай бұрын

996 кайф !!! По пропорциям самый красивый Порш . Фары это дело привычки.

@user-jj6mz4kk6f 6 ай бұрын

Спасибо тебе!

@demon666pro 11 ай бұрын

Простите, но одну, неудобную правду для фанатов классических 911 скрыли - тот факт, что 993 сточки зрения продаж был провальным, тогда как ужасный 996 наоборот разорвал рынок. Да и Бокстер подскочил очень быстро и важно. Как и главная корова - Кайен

@txn4n 11 ай бұрын

Да фанатов умом не понять) 993 хоть и был безумно красив, но был архаичен технически, а 996 хоть и уродлив, но был уже сильно современнее)

@Nikita25100 7 ай бұрын

Если углубляться в историю то можно понять почему так было. Это финансовая ситуация в мире. Логично же что во время кризиса продажи падают.

@rigera2709 6 ай бұрын

все 911 шедевр даже 996

@user-md7td4th6t 7 ай бұрын

ПДК от Порше это Ак 47 в мире авто!

@id10814 10 ай бұрын

За 5 NFS отдельно лайк) помню как брал характеристики с Moby dick и вставлял их в 356 и ложил стрелку на спидометре)

@user-fo9kc3ro6s 3 ай бұрын

За Porsche Unleashed лайк, влюбился в Porsche 911❤

@user-vm7pk1oz6j 11 ай бұрын

А всё началось с Жука. Да)

@user-dd5zj3kq9r 11 ай бұрын

Зачётная документалка

@CanyaDeolk-zj9uy Ай бұрын

996 очень красивый

@user-syrreal 4 ай бұрын

За порше лайк но повидлыч тут зачем 😂

@user-yr9bz2eu6f 10 ай бұрын

Эй, бро, за один только "Беспредел на Порше" - лайк сразу!))) Порше меня всегда удивляли умением из литра объёма снять больше 100 лошадок без турбин и компрессоров.. Их мощность забавно сравнивать с американскими авто, особенно так называемой "больной эпохи", когда снижали форсировку, не особо трогая объём.

@region_45 9 ай бұрын

Ну вспомни тогда Хонду) с 2 литров 250 сил, при том надёжных

@user-yr9bz2eu6f 9 ай бұрын

@@region_45 Хондой не особо интересовался, но верю на слово - уважаю данного производителя.

@region_45 9 ай бұрын

@@user-yr9bz2eu6f Хонда s2000