Заброшенный завод ЗИЛ: обзор сноса южных цехов с квадрокоптера 4K

  Рет қаралды 52,105

OJO films

OJO films

5 жыл бұрын

Сегодня мы пролетим над бывшими цехами некогда известного на всю страну, да и не только, предприятия ЗИЛ.
Осень 2018 года. больше половины южной территории уже сравняли с землёй.
Сегодня мы увидим Бетонный завод, Заброшенный цех Железобетонных изделий - Трёхэтажное производственное здание старое, 1939 года, Заброшенный строительный цех - Четырёхэтажное производственное здание, построенное в 1988 году.
Есть и пара загадочных объектов..
Полетаем над руинами разгрузочно-погрузочного железнодорожного терминала. Основная часть конструкций была разобрана в начале 2016 года.
Увидим руины механосборочного цеха № 3, который был построен в 1972 году.
Прессово-сварочный корпус - в 2014-2016 гг. в высотной части корпуса велась сборка последних грузовиков ЗИЛ-432940 и ЗИЛ-4334.
Увидим последний опрот производства в разрушаемом предприятии: Механосборочный цех № 6, (и рядом Заброшенные сушилки деревообрабатывающего цеха)
Здесь до самого последнего времени собирали раритетные ретро автомобили ЗИЛ, в том числе правительственный лимузин образца 1985 года (самый длинный в своё время), предназначавшийся для генерального секретаря партии, редчайший парадный кабриолет и седан представительского класса, выпускаемый ЗИЛом с 1986 года.
За цехом - Территория бывшего цеха переработки лома металлов, он ещё не разрушен, но территорию как-будто вспахали.
Представительство Охраны Труда ЗИЛ, Склад строительных кранов,
Сохранившаяся часть административно-бытового корпуса цеха крупных штампов, Бывший ж/д диспечерский пункт и Там где торчит кирпичная труба - остатки Кузнечно-механического цеха.
Синее здание - бывший склад детелей. Корпус недавно реконструировали для перспективного хранения деталей иномарок, но проработал он не долго - всего несколько лет. И Склад начали потихньку разбирать. Демонтируют с крыши.
Длинное здание - бывшая группа устранения дефектов автомобилей, сошедших с конвейера и имеющих крупные дефекты: мост, коробка передач, двигатель.
Ещё увидим руины Московского завода домашних холодильников. Летом 2015 года в здании, которое уже использовалось как склад произошёл пожар, половина здания сгорела и обрушилась, погиб один человек.
а Рядом остатки Цеха домашних холодильников. Вернее то, что от него осталось... сохранился лишь небольшой кусок административной пристройки. Сам же цех почти полностью сровняли с землей.
Вдалеке Ещё стоит Заброшенный административно-бытовой корпус.. тут были столовка, раздевалка и отдел кадров.
Подлетим к краскоцеху, за которым Цех водоподготовки ТЭЦ ЗИЛ
Цех построен в 1937 году. Сложно сказать насколько он функционален, но крыши зданий не дырявые.
Это очистное сооружение пока не торопятся сносить, да и саму ТЭЦ внешне разрушать пока не собираются.
Осмотрим ТЭЦ ЗИЛ: тут есть и Газо-редуцирующий пункт, и Маслохозяйство и Пиковая водогрейная котельная с тремя котлами.
Первую трубу воздвигли перед войной, в 1937 году, но во время войны её укоротили примерно до 40 метров направленным взрывом, дабы та не служила ориентиром для немецких лётчиков, повадившихся бомбить Москву. Особенно им нравилось разрушать промышленные предприятия.
Уже после войны, в 1946 году трубу восстановили до прежних размеров. Вот так теперь и стоит.
В начале марта 2019 года демонтировали последний, 4-й котёл ТЭЦ, так что похоже мы больше не увидим как дымят трубы ТЭЦ ЗИЛ.
Завод имени Лихачёва, АМО ЗИЛ, Акционерное московское общество открытого типа «Завод имени Ивана Алексеевича Лихачёва», Производственное объединение «Московский трижды ордена Ленина ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод имени Ивана Алексеевича Лихачёва» , Московский дважды ордена Ленина ордена Трудового Красного Знамени ордена Октябрьской Революции автомобильный завод имени Ивана Алексеевича Лихачёва, 1-й государственный автомобильный завод имени Иосифа Виссарионовича Сталина, 1-й Государственный автомобильный завод, Завод АМО имени Пьетро Ферреро, Автомобильное московское общество - всё это название предприятия, которое начинало свой путь с Ремонтно-производственных мастерских и доросло до автомобильного гиганта.
Автора можно поддержать эмоционально, лайком, хорошей идеей для будущих съёмок - в комментариях или материально: money.yandex.ru/to/4100186726...

Пікірлер: 292
@edgarschmidtgall8285
@edgarschmidtgall8285 Жыл бұрын
В 1977г., работая в московской строительной организации спецжелезобетонстрой молодым 25-летним парнем, был прикомандирован к строительству трубы на ТЭЦ ЗИЛа. Начал там работать, когда уже было отстроено 10 метров и до конца вместе с футеровкой. Футеровку вели и зимой при минусовой температуре, когда уже был снят тепляк. В декабре 1978г случилась оттепель, повлекшая за собой аварию - с высоты~100метров в ночную смену упало кубов 10 кирпичной кладки, уложенная замерзшим кирпичём. По счастливой случайности никто из рабочих не погиб, успев выбежать из трубы в последний момент. Помню, как разбирали купол тепляка, состоявший и больших листов фанеры, пренебрегая поясами бесопасности на высоте 190м. как иной раз, вырванный из рук ветром лист фанеры летел далеко над Москвой. Вижу эту трубу и вспоминаю свою молодость.
@user-uy2wb9qd6x
@user-uy2wb9qd6x 4 жыл бұрын
Оказывается, разрушать промышленные предприятия в нашей стране нравилось не только немецким летчикам))
@alexsky-ved
@alexsky-ved 2 жыл бұрын
Это не предприятие уже было, а остатки погибшего совкового прошлого
@user-uy2wb9qd6x
@user-uy2wb9qd6x 2 жыл бұрын
@@alexsky-ved При Ельцине это предприятие еще работало. В "погибшее совковое прошлое" оно, как и тысячи других превратилось при ВВП
@alexsky-ved
@alexsky-ved 2 жыл бұрын
@@user-uy2wb9qd6x да какая разница при ком. Это уже остатки старой истории. Никому это уже не нужно было в современном технологичном мире
@user-uy2wb9qd6x
@user-uy2wb9qd6x 2 жыл бұрын
@@alexsky-ved Чанчуньский автозавод №1 (FAW) выпускавший грузовики ЗИС-150 в 1956 году не потерялся в современном технологичном мире, несмотря на появление в Китае заводов мировых автомобильных фирм.
@slutskij
@slutskij Жыл бұрын
@@alexsky-ved только при Путине открываются новые современные заводы
@user-pr8kh6yt4z
@user-pr8kh6yt4z 3 жыл бұрын
Работал я на территории завода ЗИЛ в 2009. Весь завод пешком обошёл. Великий был Проект. Был...
@ussr1986.
@ussr1986. 4 жыл бұрын
Вся Россия похожа на завод Зил , после 1991 года.
@user-eh4co5pr1o
@user-eh4co5pr1o 3 жыл бұрын
Не
@serrgeyprochtchenko7788
@serrgeyprochtchenko7788 3 жыл бұрын
не вся, только вокруг того места где вы живете , раз только это видите
@zayka2138
@zayka2138 3 жыл бұрын
ЗиЛ и АЗЛК
@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16
@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16 3 жыл бұрын
@@serrgeyprochtchenko7788 Так это все видят. Потому что в любом городе России есть есть такие заводы. А то, что открывают - это просто отверточные сборки.
@Vega5797
@Vega5797 3 жыл бұрын
@@serrgeyprochtchenko7788 Вы правы и пол страны живут именно в таких местах, разграбленных и разбитых.
@user-dx1qq2rr8l
@user-dx1qq2rr8l 4 жыл бұрын
Жалко людей у которых на этом заводе прошла вся жизнь и всё было связано с ним. Для них это особая трагедия. Это гибель не только эпохи нашего автомобилестроения но и важной части их жизни. Если они уже старые , то этого удара они не переживут.
@alexsky-ved
@alexsky-ved 2 жыл бұрын
Если бы у меня на каком то заводе прошла вся жизнь - я бы в петельку полез. Мне противна вообще вся так называемая современная навязанная нам невольническая цивилизация 20 века
@NoName_919
@NoName_919 Жыл бұрын
@@alexsky-ved в петлю бы навтрятли полез,а в остальном согласен полностью
@AttackHelicopterKa52
@AttackHelicopterKa52 5 жыл бұрын
эх...ушла эпоха скрипучих но надёжных машин(
@A32475
@A32475 5 жыл бұрын
И не только машин ;)
@user-mv6fq1tl3f
@user-mv6fq1tl3f 4 жыл бұрын
Сто тридцатый в то время был хорошей машиной
@---nq5mt
@---nq5mt 3 жыл бұрын
Dominator, срипучих - это правда. Надёжных? Это ты о чём? 85 - 90 км/час по 9 - 10 часов в день, а если реф то и без выходных! Какое советское или рашистское чудище на это способно? Да без полной перетяжки его даже нельзя пускать в эксплуатацию!
@---nq5mt
@---nq5mt 3 жыл бұрын
Какая беда! Приходится работать на комфортных машинах, по 700км в день, по 3 - 5 тыс.км. в неделю. Какое варварство! Где мой зис! Где командировка на 100км!
@zayka2138
@zayka2138 3 жыл бұрын
Кнопочки, комфорт, мягкая пластмасска, не мужики, а дамы в авто нынче
@user-yu1ne1cm8p
@user-yu1ne1cm8p 3 жыл бұрын
Позор обнулившемуся сломал такой завод он его убил, эта убийство целой истории нашей страны, этот завод всю войну обеспечивал своими грузовиками полутарками и он выжел и работал но потом пришëл дикий капитализм и всë закончилось
@user-cmcumm
@user-cmcumm Жыл бұрын
У меня одного после "седан представительского класса" обрывается звуковая дорожка?
@yrchuk32
@yrchuk32 4 жыл бұрын
Туннель, это не туннель, а мост, просто больше его части уже нет. А это круглая штука, это помывочный цех, там детали мыли. После обработки.
@zhivulinal
@zhivulinal 4 жыл бұрын
Завод угробили в расчете на огромные прибыли с продаж элитного жилья. Но чет теперь мало кто спешит покупать жилье на зиларте, судя по пустующим квартирам и ценам которые вовсе не выглядят иЛитно - "однушка" за 8 млн... "трешка" за 15 на их оф сайте. В текстилях на ул Чистова, не в ЖК но в домах с подземным паркингом квартиры стоили дороже, почти в 2 раза. Это Карма Господа!
@lapiscrewchannel806
@lapiscrewchannel806 5 жыл бұрын
Очень жаль, что всрали такой великий завод. С воздуха выглядит крайне эпично
@parkermorris90
@parkermorris90 5 жыл бұрын
Да, это неприятно но есть КАМАЗ, УАЗ, ГАЗ.
@chem_alles
@chem_alles 5 жыл бұрын
Всрали? Уже все давно поняли, что нельзя иметь завод посреди города... Тогда же он был почти что на границе с МО.
@user-fw1jl6qi6h
@user-fw1jl6qi6h 5 жыл бұрын
HUGO не только названия, но и реальная продукция. У ГАЗа - это коммерческий транспорт и среднетоннажники (альтернатива ЗИЛу), у КамАЗа - строительная техника, спецтехника и тягачи.
@user-wf7rj2de2f
@user-wf7rj2de2f 5 жыл бұрын
А что вы хотели от периферийного капитализма?
@yrchuk32
@yrchuk32 4 жыл бұрын
@@user-wf7rj2de2f чтобы его, самого не стало. Как перижыток прошлого.
@user-145edxX57
@user-145edxX57 3 жыл бұрын
ломать не строить душа не болит
@user-rs9iv5hr1v
@user-rs9iv5hr1v 4 жыл бұрын
Работал в ТСЦ.отделение теплофикаций. Цех был разброшен по всему заводу.Компрессорные ,паровики и т.д. Мы обслуживали отопление и гвс. Работа связанная с работой в туннеле .Могли по туннелям пройти в любой цех. Хорошее было время.
@andrianipati3588
@andrianipati3588 3 жыл бұрын
2000-2001 работал в АСК (автосборочный корпус), перегонял с конвейера. Жили в 1-я улица Машиностроения, дом 6
@user-ds7dv5tp6t
@user-ds7dv5tp6t 3 жыл бұрын
@@andrianipati3588 подскажите пожалуйста, где находился отстойник готовых машин?
@sergesmail
@sergesmail 4 ай бұрын
​@@user-ds7dv5tp6t Их было несколько. Одна стоянка была на набережной по соседству с 13 автобусным парком. Возле ТЭЦ был отдел сбыта. Кранами грузили готовую продукцию на ж/д платформы, которые выезжали в сторону Велозаводского рынка. (Сейчас это МЦК). А тоннель рядом с автосборочный корпусом выходил практически ко второй проходной. (Сейчас там проходит проспект Лихачёва).
@toboevayur
@toboevayur 5 жыл бұрын
Знакомый на зиле до сих пор ездит да хороший грузовик
@---nq5mt
@---nq5mt 3 жыл бұрын
На зиле ты то ездишь, а на автомобиле не пробовал?
@toboevayur
@toboevayur 3 жыл бұрын
Пробовал но зачем сравнивать грузовик с легковушкой?
@---nq5mt
@---nq5mt 3 жыл бұрын
@@toboevayur, эта ,,легковушка" попрёт твой зил вместе с грузом не напрягаясь. На дурака же нормальный условия работы не должны распространяться.
@toboevayur
@toboevayur 3 жыл бұрын
Иосиф Захаревич ты малолетка? Времена 90-2000 какие нафиг легковушки грузоподъемные?
@toboevayur
@toboevayur 3 жыл бұрын
И вообще у легковушки максимум кило 500 не больше тонны))
@IvanFedulov
@IvanFedulov 5 жыл бұрын
как жалко.. спасибо за полеты!
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
благодарю!
@alexsky-ved
@alexsky-ved 2 жыл бұрын
Вообще не жалко )) Это же советская комуняцкая мерзость
@user-jb4vd3um4b
@user-jb4vd3um4b 5 жыл бұрын
Жалко завод
@user-yb3uu2yq9w
@user-yb3uu2yq9w 4 жыл бұрын
Дмитрий Анапа не можно там полазить
@user-nt5oh1ey7e
@user-nt5oh1ey7e 4 жыл бұрын
Да, и всё разрушенное производство всей России!
@NatliyaK
@NatliyaK 5 жыл бұрын
Спасибо большое! С удовольствием все Ваши видео смотрю, продолжайте в том же духе!
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
очень приятно, Наталья!😊
@user-xk4sj2jy7m
@user-xk4sj2jy7m 4 жыл бұрын
А они рассказывают ,как заводы Украины загибаются! Собой бы занялись!
@georgeefimow1866
@georgeefimow1866 4 жыл бұрын
Он не загнулся- его закрыли. Нафиг в центре Москвы не нужен. Строят на его месте : новый микрорайон. А в России есть КамАЗ.
@user-bj9zp8oz6t
@user-bj9zp8oz6t 4 жыл бұрын
Видишь занялись. Все разобрали.
@user-qx8oc8be4k
@user-qx8oc8be4k 4 жыл бұрын
@@georgeefimow1866 у России был и раньше камаз, зилу раньше было почему-то применение. Да и сам камаз сильно сократил производство
@georgeefimow1866
@georgeefimow1866 4 жыл бұрын
@@user-qx8oc8be4k Ага зилу было применение: когда МАЗ возил по 7 т супермаз по 11 - ЗИЛ :3,5 т Это про самосвалы. И зилу было пофигу какую машину делать : основной покупатель армия : посмотри сколько ЗИЛ 131 на металлалом : и они все с консервации только вот даром никому не нужны: сто литров бензина на сто километров. Хочешь проехать сто км? Плати за бензин 4000. Про КамАЗ в 2015 делали 23т сейчас около 30т в год . И это не считая отдельного производства моторов и автобусов. Если есть другие данные то поделись : только не на словах : а вот в нашей деревне в прошлом году не купили ни одного КАМАЗа. Не катит . Ссылку на официальный сайт.
@user-qx8oc8be4k
@user-qx8oc8be4k 4 жыл бұрын
@@georgeefimow1866 ага, ему было применение. ЗАВОДУ было применение. Его можно было бы реанимировать. Производить другую современную технику, на которой не надо будет за бензин платить 4000. Камаз как ЗАВОД поднимается потихоньку, но до советских показателей ему далеко. Я именно это хотел сказать. Сомневаешься - хорошо, проверяй где хочешь. Прожу не обижаться, просто : - у нас развалился завод, плохо как-то -да не, херня, у нас ещё такие заводы есть - на этих заводах тоже не все так хорошо - зачем это производство, мы это за границей купим / да вы все равно гавно делаете ........ бесконечный срач..........
@Lyoha_Mag
@Lyoha_Mag 4 жыл бұрын
Кто-то лакомый кусочек земли уже оформил и потирает руки, предвкушая, как он будет ситать бабки от продажи квартир и от аренды ТЦ, построенных на этой земле...
@Gaiver173
@Gaiver173 3 жыл бұрын
бывал там 2 года назад, когда еще на территории сидели коммерческие фирмы (арендаторы) там под корпусами несколько этажей под землю. все люки туда заварили и затопили, а там склады и станки даже в масле стояли
@worldmanagerpeacemaker
@worldmanagerpeacemaker 3 жыл бұрын
ОБНУЛЕННЫЙ ПРЕЗИК ОБНУЛЕННЫЙ ЗИЛ , остался только земля
@Stripdancer100
@Stripdancer100 4 жыл бұрын
Документальный фильм "Последний лимузин", стало быть, опередил своё время лет на пять. Ещё лет пять из оставшихся "полуфабрикатов" клепали лимузины, но настал черёд и цеха номер 6.
@Vasil_sav
@Vasil_sav 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Интересно смотреть, интересно слушать! 👍🏻 А снимите пожалуйста недострой на улице Вавилова, Рядом со сбербанком (три круглые башни) их вроде начали делать по тихоньку)
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
спасибо! изучу вопрос насчет башен!
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 3 жыл бұрын
А пропажа звука где-то 3:10 - 5:14 - АП, как обычно?
@OJOfilms
@OJOfilms 3 жыл бұрын
Копирайт на музыку прилетел
@donins1
@donins1 5 жыл бұрын
Ахренеть...я помню в марте 2018 года залезли с товарищем на южную часть,походили там немного пока не приняли охранники на белой Ниве.Мне удалось побывать весной 2018 года в одном из цехов,сейчас его снесли уже.Видео есть у меня на канале.Видео классное!Еще будет видео про ЗИЛ?
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
пока нет планов про ЗИЛ
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
надо будет съездить и посмотреть как там...
@user-ej5sg3tn5m
@user-ej5sg3tn5m 2 жыл бұрын
04:29 надпись "Красота" на заднем плане, вселяет оптимизм и надежду на светлое будущее ))
@OJOfilms
@OJOfilms 2 жыл бұрын
Однозначно!)))
@AntiNity_official
@AntiNity_official 5 жыл бұрын
Спасибо за видео о ЗиЛе. Болею заводом уже второй год, но с таких ракурсов южную территорию ещё не видел) Когда был отснят пролёт? На видео мсц3 уже полностью снесён, однако, в мою последнюю вылазку в августе ещё стояли стены
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
это середина октября 2018. Да с земли всё иначе выглядит.
@andreyorlov4463
@andreyorlov4463 4 жыл бұрын
а кто занимается сносом конструкций?..
@SkyWalker-bo4by
@SkyWalker-bo4by 2 жыл бұрын
Советские копии западных авто Копирование иностранных автомобилей началось с самых первых советских легковых автомобилей, производимых по лицензии Форд или Фиат. Со временем копирование происходило чаще всего без разрешения западных автозаводов. Как например Москвич это копия Опель Кадетт А, ЗИЛ-164 это копия американского Austin K4 truck 1943 года, ЗИЛ-130 скопировали с Студебакер-Паккард 1955 модельного года(США) и 1960 Ford F-600 . Научно-исследовательский автомобильный институт СССР закупал у капиталистических угнетателей трудового народа сразу несколько передовых моделей «для изучения» и через несколько лет с конвейеров сходил советский аналог. Правда часто к тому времени прототип уже был снят с производства, а советская копия выпускалась не одно десятилетие.
@user-ip5ji8uk5o
@user-ip5ji8uk5o 4 жыл бұрын
Работал два года на зиле. В 3 литейке и в кузнечном с 2004 по 2006
@andreyorlov4463
@andreyorlov4463 4 жыл бұрын
супер, спасибо за отличное видео! было бы вообще отлично, если по мере рассказа подсвечивалось то здание, о котором идет речь в повествовании.
@OJOfilms
@OJOfilms 4 жыл бұрын
Привет! Попробую в следующих видео придумать что-то с подсветкой. Спасибо!)
@user-dw7mt3ef8r
@user-dw7mt3ef8r 4 жыл бұрын
Это не дыра, там стоял конвеер( транспортерная лента) уголь подавался, а там где уходит в землю был приемник угля.
@user-sq1fm6eo7z
@user-sq1fm6eo7z Жыл бұрын
Я там работал 90 год хооош времена било жалко завода
@don_vitto
@don_vitto 2 жыл бұрын
В итоге сейчас самый разгар сноса ПСК зил (прессово-сварочного)
@deny_m9379
@deny_m9379 5 жыл бұрын
Спасибо автору за видео. По сравнению с июнем да, многое изменилось. К сожалению, живу далеко от Мск и нет возможности сходить сейчас на остатки завода. Прессово-сварочный по планам в этом году должны снести, а потому, практически все оборудование вывозится, точнее уже вывезли. А будет ли обзор старой территории?
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
думаю надо будет полетать над всей территорией, и над севером и над югом
@user-xp9iv5de8e
@user-xp9iv5de8e 4 жыл бұрын
Работал в 2002 году в прессово- сварочном корпусе. Тоже интересно было бы там побывать,пока не снесли. Ещё стоит, недавно проезжал мимо, видел.
@user-dx9yq5js2c
@user-dx9yq5js2c 4 жыл бұрын
Слезы наворачиваются!
@vladis3331
@vladis3331 4 жыл бұрын
Раньше помню прошла инфа что сборочный цех по сбору легковых зилов решили сохранить и даже продолжать разрабатывать новые модели.
@almazormukov6256
@almazormukov6256 4 жыл бұрын
Все смотреть все это не могу ээх эпоха СССР кануло в лето !!
@---nq5mt
@---nq5mt 3 жыл бұрын
Канула в лету, во-первых. И слава богу. Люди за это время трижды перестраивали производства. Только сраша по 80 лет эксплуатирует германские и американские станки. А бабло на обновления вывозят туда в ихние банки, но на свои ,родимые, счета.
@user-bj9zp8oz6t
@user-bj9zp8oz6t 4 жыл бұрын
Многие заводы пережили войну но не пережили Ельцина с Путиным
@MrWowa1989
@MrWowa1989 4 жыл бұрын
я когда мост строил возле котельной,здания еще были целыми,там металисты каждый день орудовали,железо срезали.
@andreynechkin3802
@andreynechkin3802 4 жыл бұрын
спс интересная сьемка!!! ждем еще видосов!!!
@ranger593
@ranger593 4 жыл бұрын
Отдел кадров завода находился возле Автозаводского моста, по крайней мере в конце 70х годов.
@trv71
@trv71 4 жыл бұрын
Интересно будет после смонтировать "как было" и "как стало". Там рядом ещё стадион Торпедо. Его тоже сносить будут и строить новый, отвечающий требованиям УЕФА.
@OJOfilms
@OJOfilms 4 жыл бұрын
Есть старая съёмка стадиона
@444STG
@444STG 5 жыл бұрын
надо было основной конвеер на предприятие филиал перенести а не на пункт приёма чермета
@MariaKosorukova21Magdalinova
@MariaKosorukova21Magdalinova 5 жыл бұрын
Спасибо автору канала за видео! После непродолжительного молчания такой своеобразный подарок к 8 марта, да?
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
специально не подгадывал, но пойдёт в качестве подарка )
@wurkins
@wurkins 5 жыл бұрын
Отличная работа
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
спасибо!🤝
@kawakaminightmare
@kawakaminightmare 4 жыл бұрын
Зачем ты теток с веслами снимал? :D каждый рабочий день на них смотрю.. А вот территория Зил куда интереснее.. больше планов..)))
@user-lc5ps9hi5y
@user-lc5ps9hi5y 4 жыл бұрын
Где находиться тарный цех завода зил?
@AlexEmelianenko
@AlexEmelianenko Жыл бұрын
OJO films Это не вход в подземелье, тут была транспортерная лента и возможно цех обработки детали стоял , видимо его снесли. Сделай обратку, просил в видео я подсказал. Жду обраточку от тебя или досвидания.
@OJOfilms
@OJOfilms Жыл бұрын
Спасибо. Видео уже не поправить(
@user-ye6uv2du8g
@user-ye6uv2du8g 4 жыл бұрын
А вот беларусы выпускают обновлённый трактор Белазы и мазы.Лукашенко ничего не оазрушил.Поднял сельское хозяйство.У них ГОСты на продукты питантя.А в России как после войны.У нас в Краснодаре нет ни однлго завода.
@user-ww8wh8lr8x
@user-ww8wh8lr8x 2 жыл бұрын
Так в России нет хозяина! Есть на подобие его, который все подписывает и ни за что не отвечает!!
@Dim4ik1111
@Dim4ik1111 3 жыл бұрын
А почему звуковая дорожка обрывается на третьей минуте? Уже несколько таких видео на этом канале попадались где звуковая дорожка обрывается.
@OJOfilms
@OJOfilms 3 жыл бұрын
Это копирайт на музыку прилетал. Приходилось вырезать ((
@Dim4ik1111
@Dim4ik1111 3 жыл бұрын
@@OJOfilms обидно конечно, но главное что видео не заблокили. А так удачи с каналом, сейчас все видео пересматриваю, очень интересно!
@OJOfilms
@OJOfilms 3 жыл бұрын
Спасибо! Я теперь аккуратнее с музыкой, в последних роликах вообще попробовал без нее
@Ruslan63151
@Ruslan63151 3 жыл бұрын
Вот он прогресс России за 20 лет проявления плешивого на лицо.
@the_archive_man
@the_archive_man 3 жыл бұрын
Думаю интересно было бы увидеть легендарный электрозавод с воздуха, во всяком случае в открытых источниках подобного находить не доводилось:)
@user-vp1ql6bg3k
@user-vp1ql6bg3k 5 жыл бұрын
Впечатлен качеством картинки.Что за камера на которую снимаете?
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
привет! это на phantom 4 pro снято
@user-vp1ql6bg3k
@user-vp1ql6bg3k 5 жыл бұрын
@@OJOfilms не дешёвый аппарат
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
Верно. Если нужно качество, то не дёшево. Купил себе ещё mavic air для путешествий. В два раза дешевле, но и качество ниже
@user-vp1ql6bg3k
@user-vp1ql6bg3k 5 жыл бұрын
@@OJOfilms вот тоже про мавик подумываю , чтобы научиться управлять да и съёмочные материалы не стыдно было в сеть залить. Но с фантомом конечно он не сравнится,это верно..
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
Если снимаем в солнечную погоду, то Маврик Эйр выглядит неплохо, но при недостатке света появляются очевидные минусы маленькой матрицы камеры. А вообще для путешествий - отличный вариант
@user-ud9sc1dl2u
@user-ud9sc1dl2u 3 жыл бұрын
Где то возле тец от главного конвеера до реки москва стояла воинская часить 5109 пролети над етой территорией тисячи бывшиж солдат очень будуть тебе благодарны
@OJOfilms
@OJOfilms 3 жыл бұрын
Попробую
@user-yg9tu6qz3x
@user-yg9tu6qz3x 5 жыл бұрын
Видео про хзб будет?
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
в апреле скорее всего сниму видео там
@rastyd
@rastyd 3 жыл бұрын
Хороший грузовик без сцепления включаются скорости легко с Америки срисовали точно
@user-tk1kz2jb9k
@user-tk1kz2jb9k 4 жыл бұрын
Там в 60 х если я не ошибаюсь выпускали городские автобусы, если кто помнит фильм операцию ы
@user-xp8sh5yg8b
@user-xp8sh5yg8b 2 жыл бұрын
Лайк я не ставлю , обойдусь коментом : ломать , не строить . Лодарей стало больше и они прячутся с тонущего плавснаряда . Это не на долго
@user-gh5sh3dy2i
@user-gh5sh3dy2i 2 жыл бұрын
Где звук?
@kosmosdm9705
@kosmosdm9705 5 жыл бұрын
Молодец дядь, снимай дальше
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
Всенепременнейше продолжу! ))
@user-br8fe2rv7r
@user-br8fe2rv7r 4 жыл бұрын
Да просрали такие мощности, ну теперь будут торговые центры китайскими шмотками торговать
@user-ft1jm6nl6v
@user-ft1jm6nl6v 2 жыл бұрын
вч 33888 , цех сварки , завод ЗиЛ , 2я проходная , 96-98 год
@Serge-gh8pw
@Serge-gh8pw 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-hl8kz5nt5n
@user-hl8kz5nt5n 5 жыл бұрын
Ура 😀 толко видео старое сейчас зима
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
Да, Артур, ни как не мог взяться за монтаж, сначала разрушение ХЗБ снимал и монтировал, потом много работы было помимо канала... Но лучше поздно, чем никогда...
@user-hl8kz5nt5n
@user-hl8kz5nt5n 5 жыл бұрын
OJO films очень нравится ваш канал) удовольствием смотрю!
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
Приятно, что делаю видео не зря!)
@NatliyaK
@NatliyaK 5 жыл бұрын
@@OJOfilms не зря, конечно! Отличное видео!!! Качество съёмки суппперр!!!
@polyasvezhentceva7982
@polyasvezhentceva7982 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , насколько опасно было там лететь ? или было разрешение ?
@OJOfilms
@OJOfilms 2 жыл бұрын
Место пустынное глушилок не замечено. Считаю зону для Москвы не опасной для полетов. Насчёт разрешения - это из разряда фантастики
@polyasvezhentceva7982
@polyasvezhentceva7982 2 жыл бұрын
@@OJOfilms понимаю , но делают же ))
@OJOfilms
@OJOfilms 2 жыл бұрын
Упрямых людей хватает))) Нужно много времени лишнего на это и результат не гарантирован
@polyasvezhentceva7982
@polyasvezhentceva7982 2 жыл бұрын
@@OJOfilms вы можете подсказть точку в которой удобнее встать ? мне очень нужно для моего дока
@OJOfilms
@OJOfilms 2 жыл бұрын
@@polyasvezhentceva7982 привет! я взлетал с другого берега затона Новинки от статуй девушек с вёслами. вторая точка была из Тюфелевой рощи. там можно забраться повыше
@Igor_Potov
@Igor_Potov 5 жыл бұрын
Некогда великий завод взял, и обанкротился.
@user-mp4km2li2u
@user-mp4km2li2u 5 жыл бұрын
Обанкротили! Чтобы землю освободить под жильё и бизнес центры...эх Россия....печаль(((
@user-gb8vg4zi9q
@user-gb8vg4zi9q 5 жыл бұрын
@@user-mp4km2li2u зил проиграл рыночную экономику
@user-uj7om4bs4q
@user-uj7om4bs4q 5 жыл бұрын
@@user-gb8vg4zi9q мне если попадает на глаза ЗИЛ -130 могу 5 минут ходить вокруг его и восхищаться
@user-gb8vg4zi9q
@user-gb8vg4zi9q 5 жыл бұрын
@@user-uj7om4bs4q время зила позади.надо двигаться вперед
@user-fw1jl6qi6h
@user-fw1jl6qi6h 5 жыл бұрын
сойер м верно сказано! Надо было модернизировать производство. Потому что ЗИЛы в последние годы - это машины, которые очень быстро гнили и много жрали бензина (ибо дизелей не было), и для водителя были приветом из 70-80-х. В условиях рынка (а также роста коммерческих перевозок, где у ЗИЛа не было альтернативы ГАЗелям), финал закономерен.
@khalmuraddzholdasbaev2145
@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын
Сборочное предприятие АМО ЗИЛ вроде как продали Аргентине они ещё были крайне удивлены что обродувание полностью в рабочем состоянии!))
@n.vasiliy8610
@n.vasiliy8610 2 жыл бұрын
Я сегодня на амо зил был, там вообще охрана нулевая, там дофига школоты бегает
@OJOfilms
@OJOfilms 2 жыл бұрын
Как забор миновал? Далеко можно пройти?
@GARR1k
@GARR1k 5 жыл бұрын
Очень круто и познавательно! Жаль легендарный завод, надеюсь хоть жилье будет хорошим
@user-qv6uu3fb7q
@user-qv6uu3fb7q 4 жыл бұрын
под землю уходит галерея транспортёрной ленты.
@yrchuk32
@yrchuk32 4 жыл бұрын
Подержите лучше сталкиров.
@Lukas_Kane
@Lukas_Kane 5 жыл бұрын
Что у тебя за квадрокоптер?
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
это с Phantom 4 pro снято
@user-rs9iv5hr1v
@user-rs9iv5hr1v 4 жыл бұрын
В начале цех был рядом с пожаркой.
@Borminator
@Borminator Жыл бұрын
Видимо не нужны стране с сырьевой экономикой заводы и фабрики
@the_archive_man
@the_archive_man 3 жыл бұрын
треть звуковой дорожки в середине видео отвалилась:(
@OJOfilms
@OJOfilms 3 жыл бұрын
Это из-за копирайта музыки((
@user-ld2ci3gt6b
@user-ld2ci3gt6b 3 жыл бұрын
В каком городе? Имя города кто знает?
@kapiton9985
@kapiton9985 Жыл бұрын
Гадюкино.
@frister3236
@frister3236 5 жыл бұрын
Нашей заброшен 130 лет
@Namename-br4ef
@Namename-br4ef 5 ай бұрын
Демонтировали не, только зил
@musicchessmarek1844
@musicchessmarek1844 3 жыл бұрын
Мы сегодня видели ЗИЛ 26.11.2020 ОГРЕ
@georgerukavishnikov3672
@georgerukavishnikov3672 4 жыл бұрын
Жалко ЗиЛ
@yuliysavelyev9693
@yuliysavelyev9693 4 жыл бұрын
Все с колен ни как не поднимемся)))
@user-ke8ir5tq6d
@user-ke8ir5tq6d 3 жыл бұрын
В Москве со всеми 196 бывшими промзонами так сделают до 2027ого - инвестиции 7 триллионов рублей территорию рекультивируют построят новые современные производства офисные здания парки жилые микрорайоны детские сады школы больницы технопарки и тд создадут там 500000 новых рабочих мест с годовой выручкой под 3 триллиона рублей.
@yuliysavelyev9693
@yuliysavelyev9693 3 жыл бұрын
@@user-ke8ir5tq6d завод ЗиЛ тоже создадут?
@user-ke8ir5tq6d
@user-ke8ir5tq6d 3 жыл бұрын
@@yuliysavelyev9693 Нет в нём нет необходимости - у нас Камаз то не полностью загружен заказами а вы предлагаете ещё один завод по выпуску грузовиков открыть что бы они вместе с Камазом в постоянное банкротство свалились рынок переполнен производителями грузовиков.
@yuliysavelyev9693
@yuliysavelyev9693 3 жыл бұрын
@@user-ke8ir5tq6d то есть экономика на дне, возить грузовикам нечего?
@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16
@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16 3 жыл бұрын
@@yuliysavelyev9693 Ну как сказать. Экономика как раз не на дне. Раз многие предпочитают зарубежную технику покупать. На дне наши производители грозувиков. КАКАЗ и прочие выживают только за счет того, что государство субсидирует покупку этого конкурентоспособного говна. Иначе все бы ездили на Сканиях, Вольво, Дафах и Мерседесах. Ну, или, на китайцах. Для тех кому нужно подешевле. Потому что у всех в этой стране принцип один - хапнуть бабла и вывести за рубеж.
@sergeiskorobogatov2503
@sergeiskorobogatov2503 4 жыл бұрын
За Державу обидно
@user-xj6wh9gd9u
@user-xj6wh9gd9u 3 жыл бұрын
Жалко
@user-rd7tp8vg2x
@user-rd7tp8vg2x 4 жыл бұрын
Под самим заводом очень серьезный бомбарь ! Который капитализм не как не сосдал ,и не сохранил .
@user-xx7hx1iy1h
@user-xx7hx1iy1h 5 жыл бұрын
Галерея конвейеров тэц
@alextregubov716
@alextregubov716 4 жыл бұрын
Собянинское производство в Москве которое якобы кормит всю страну.
@user-mq7bu2ym5j
@user-mq7bu2ym5j 4 жыл бұрын
Но профессионалы ведь правят страной!!!
@user-mc1vv9sx3u
@user-mc1vv9sx3u 5 жыл бұрын
Олимпийский рушат, может там поснимать получится?
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
сильно ковыряют его?
@user-ly8kw3xy9r
@user-ly8kw3xy9r 5 жыл бұрын
Уходит эпоха!
@strelecnews
@strelecnews 3 жыл бұрын
Снос "Астрофизики": kzfaq.info/get/bejne/aJx3lKdi0K7De6M.html
@user-gy9nq5ng4f
@user-gy9nq5ng4f 4 жыл бұрын
Имена внуки готов уничтожили 5 заводов в Москве далше не куда????
@ramilbabikov923
@ramilbabikov923 4 жыл бұрын
Он дымит. 21.01.2020
@sergeisergeev2484
@sergeisergeev2484 4 жыл бұрын
это вся страна ,съемка с самолета.......
@user-kl6we5cx3b
@user-kl6we5cx3b 5 жыл бұрын
К сожалению, очень и очень много ошибок в названиях и назначении сооружений. Про "ствол" сто лет назад написал какой-то шутник на Википамии, не стоит тиражировать эту глупость. Это бак хранения резервного топлива ТЭЦ. Рядом был склад угля ТЭЦ, а наклонное разрушенное сооружение - начало галереи топливоподачи. Синее здание - склад металла, которое хотели приспособить для сборки иностранных автомобилей... ПСК не заброшен и работает.... и так далее почти до бесконечности. Печально, что классные съемки несут на себе дезинформирующие комментарии...
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
очень здорово, что вы прояснили ситуацию! Инфы в инете очень мало по заводу, не столько, сколько бы хотелось, приходится приводить те скудные версии, которые в той же викимапии и прочих неофициальных комментах.
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
несколько дней сидел в старых картах, сопоставлял названия и всё равно полно неточностей оказалось. Была идея добавить в видео графику, наложенную на полёт со сносками и описанием объектов, но комп у меня уже старенький, такое не переваривает.. буду копить на новый... тогда качество подачи материала должно будет выйти на новый уровень... если честно, я все огрехи вижу и мало видео у меня на канале, которое мне по настоящему нравится. Но лучше так, чем ничего... лет через пять это уже будет история
@user-kl6we5cx3b
@user-kl6we5cx3b 5 жыл бұрын
@@OJOfilms Ваше видео по качеству - отличное. Решить вопрос с достоверностью и актуальностью информации - не проблема. К сожалению, комментарии на Вики чаще всего создают не бывшие работники, а совсем сторонние люди. У нас есть небольшая группа в ВК по заводу. Будут вопросы - пишите в личку в Ютубе.
@OJOfilms
@OJOfilms 5 жыл бұрын
не смог найти как в личку написать, можем в вк списаться. сможете туда черкануть,? vk.com/id527760398
@user-kl6we5cx3b
@user-kl6we5cx3b 5 жыл бұрын
@@OJOfilms уже ))
@AMTV2018
@AMTV2018 4 жыл бұрын
сними завод амур
@OJOfilms
@OJOfilms 4 жыл бұрын
А что за завод? Где искать?
@AMTV2018
@AMTV2018 4 жыл бұрын
В Сверловской области полное название автомобили и моторы Урала
@olexandrokoval5923
@olexandrokoval5923 3 жыл бұрын
Вот ещё kzfaq.info/get/bejne/n5h8m9tlsL2Wg58.html
@Pavel_prosto_Pavel
@Pavel_prosto_Pavel 5 жыл бұрын
Завод 20 лет практически не работал, так что сожалеть не о чем. А видео хорошее.
@user-wf7rj2de2f
@user-wf7rj2de2f 5 жыл бұрын
Ну трутни - не знают что такое промышленный потенциал, технологическая база, мобилизационный промышленный резерв и т.д. ... по этому они не знают жалости по отношению разрушения чужого колоссального труда многих бывших своих сограждан и предков!
@trashplaceStudio
@trashplaceStudio 3 жыл бұрын
Да ладно, до 2010 года какое-никакое производство было.
@user-gu3nq7kl6i
@user-gu3nq7kl6i 3 жыл бұрын
Наши отцы и деды строили, а они ломают. И так тысячи заводов и фабрик.
@sergeisergeev2484
@sergeisergeev2484 4 жыл бұрын
люди ,хватит молчат......
@user-jq2pj4gv5s
@user-jq2pj4gv5s 4 жыл бұрын
Завод проспали и не один причем и страну просрут
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 611 М.
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
CAN FOXY TRICK HIM?! 🤣 #shorts *FOXY AND NUGGET!*
00:17
LankyBox
Рет қаралды 20 МЛН
6 ГОРОДОВ РОССИИ, КОТОРЫЕ ИСЧЕЗНУТ МЕНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 50 ЛЕТ
6:43
Беседы у русской печки
Рет қаралды 1,6 МЛН
ЗиЛ: руины АСК. Святое дело на заводе...
2:02
Тон Сербин
Рет қаралды 2,3 М.
Заброшенный завод ЗиЛ
15:24
Dimosha Industrial
Рет қаралды 177 М.
Он Нашел Самый Большой Алмаз #shorts
0:39
ARNAUT 🔥
Рет қаралды 9 МЛН
Осиное гнездо у себя дома
0:27
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 6 МЛН
капитан спас жизнь солдату
1:00
Кинобумеранг
Рет қаралды 3,7 МЛН
这个白天使简直坏到离谱。#天使 #小丑 #超人不会飞
0:56
超人不会飞
Рет қаралды 10 МЛН
Он настоящий герой😢 #фильм #сериал
0:59
Следы времени
Рет қаралды 1 МЛН