Заделка дыр без сварки любого размера и конфигурации. Ремонт кузова автомобиля без сварки

Рет қаралды 825,454

6 жыл бұрын

Быстрый и надёжный способ ремонта кузова без сварки. Прочность материала очень высокая. Если основание зачистить до чистого металла, нанести правильную риску и обезжирить, то такого ремонта хватит на годы.
Для Доната, Спонсоров, заказать рекламу kzfaq.info... СПАСИБО.
Заделка дыр без сварки любого размера и конфигурации. Ремонт кузова автомобиля без сварки • Заделка дыр без сварки...
Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». / samidlyasebya1
Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах. Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ.
На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм. Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег.
На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы.

Пікірлер: 412

@user-km9zg2cl4o 5 жыл бұрын

Простецкий мужик, нравится ему это дело ну так и на здоровье. Молодец. Удачи тебе!

@Joihem 6 жыл бұрын

Я тебе еще лучше идею дам... Бери скотч... Заклеивай дырки в кузове и потом краской его ... Будет заибись👍

@user-CEKA4 5 жыл бұрын

Под скотч пену ещё

@user-wb6ft1um3i 5 жыл бұрын

вааще з..ибись....😁

@Naperjeno 4 жыл бұрын

Я свою сиерру бумагой ваще заклеивал.

@Garu4x4 4 жыл бұрын

Расточительно, сударь... Носки старые и пластилин - вот решение для ниводрочера!

@Joihem 4 жыл бұрын

@@Garu4x4 а если жарко будет? +35° пластилин не потечёт?

@Den-mk1be 5 жыл бұрын

Нашим людям лишь бы обосрать мужика который реальным делом может поможет кому нибуть . Здоровья тебе мужик все класс делаешь продолжай

@Garu4x4 4 жыл бұрын

Делом?

@yri17 6 жыл бұрын

мне нравятся такие люди, которые не смотря ни на что остаются верными своим мечтам и машинам. напомнило мне в свое время когда после запора купил 5ку из Эстонии и творил с ней чудеса. морду ей я сменил полностью,а вот на жопу денег пожалел и заливал на скорую руку все эти ржавые дырки гудроном. немного добавляя туда соляру что бы не лопалась в морозы. даже улыбнуло малехо. че не сделаешь что бы покататься. респект парень давай работай кому то на пользу будут ьвои ролики. респект тебе огромный +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

@user-tv1sc2cv6r 6 жыл бұрын

на всех дыряво-трухлявых вариантах самая экономически оправданная технология это глина с соломой

@user-gq2mm3nd6l 6 жыл бұрын

Буба Касторкин говно и палки

@user-ux6sb6zb3z 6 жыл бұрын

Самые оптимальный материал называется саман. Это солома и коровьи лепехи. Вся Азия так строит! Стоит веками!

@den3785 5 жыл бұрын

и кизяк)))))

@IvanIvanov68 5 жыл бұрын

Смеркалось Потерялся Сама́н - кирпич-сырец из глинистого грунта с добавлением соломы или других волокнистых растительных материалов. И никакого говна !!!!!

@dennixon666 6 жыл бұрын

Мало на ютубе таких людей, что любое их видео смотреть приятно. Спасибо Андрей! Лайк за отжимания👍

@user-xk4dg8il6k 5 жыл бұрын

Молодцы ребята, хорошо, когда есть талант. Я помню как случайно задела угол своей ниссан максима, жаль что нет знакомых, которые могли бы быстро всё исправить. Мужу не говорила, боялась что поругаемся. Хорошо, что нашла сервис www.nissan-nissan.ru/nissan/maxima/kuzovnoy-remont, который занимается всякого рода проблемами. Парни хорошо всё сделали, муж и не заметил даже, видно, что работают профессионалы своего дела.

@serezha_mopedist 6 жыл бұрын

Приветствую Андрей! Никого не слушайте, продолжайте снимать все, что вам кажется интересным и нужным. Смотрю с удовольствием! Спасибо!

@timofeypetrov2974 6 жыл бұрын

Вы очень интересный человек Андрей,от ваших видео лично я не только учусь что и как делать,но и заряжаюсь положительной чистой энергией,будьте всегда здоровы,всегда с нами,мы вас очень уважаем и ждем новых интересных видео,и про рубрику о байках из склепа не забудьте пожалста,с уважением ваш подписчик!

@Airkayaba 6 жыл бұрын

Приветствую Тебя Андрей! Не слушай никого, делайте, что делаете! Всё полезно и познавательно в твоих видео!

@SamiDlyaSebya1 6 жыл бұрын

Понял. Спасибо.

@kirzverx 6 жыл бұрын

Андрей Лапочкин И в правду очень познавательные и интересные видео, даже для тех кто в курсе! Хотелось бы увидеть видео о выборе "универсальной" резины на ниву для начинающих нивоводов. И как можно связаться с вами? Интересен вопрос о смене места жительства на южные регионы... Заранее спасибо! С уважением Кирилл.

@Kirill-0 6 жыл бұрын

Спасибо вам Андрей, своей позитивной и положительной энергией вы разрежаете меня и не только. А вот байки будем ждать с нетерпением.

@SamiDlyaSebya1 6 жыл бұрын

Спасибо. Хорошо.

@user-xr9xe6ez2g 6 жыл бұрын

Tech Cabel Молодец!!!!

@user-om3qw8fy2b 6 жыл бұрын

Елены строительной шпаклёвкой финиш заделали

@leobig254 6 жыл бұрын

Спасибо за Ваши видео, очень познавательные!

@user-hy6zn9nl3j 6 жыл бұрын

Ещё можно пеной монтажной.все равно в чермет тащить

@user-sg1zs2xq3u 4 жыл бұрын

Лучше цементом и коепче и веса добавит!

@altebenz1587 6 жыл бұрын

продавали маз люди приезжали смотрели на ржавое корыто и уезжали я решил его покрасить и все дырки которые не несущие я зашпоклевал а несущие заварил покрасил и его моментально купили

@den3785 5 жыл бұрын

мужики любят глазами а бабы ушами))

@user-wd7id3je6e 4 жыл бұрын

Ну наебал молодец

@user-nn5uo9bq1j 3 жыл бұрын

@@user-wd7id3je6e 🤣👍

@Minkevicmaks 5 жыл бұрын

Нормально зделал, несколько лет отездит, я дири стекловолоконой заделовал не раз держиться хорошо, одну з машин после 5 лет ремонта так видел шпакля держитса, сварка хорошо но с умом, шви надо заделовать шовним герметиком с нутри, потом мовилить, если после сварки снутри не обработал, то что варил, что не варил безтолку.

@doctor_auto 6 жыл бұрын

Доступно. Быстро. Креативно.

@extremeplys2172 5 жыл бұрын

Давай много всякого пустословишь, давай по теме, ты че.😂😂😂. Андрей все ок, мне очень нравится ваша простота, и идеология съёмок видио. Получается какое-то общение.

@user-zp4ge2cz4o 4 жыл бұрын

Я и машину могу отшпаклевать я и покрасить могу я истории могу рассказать. Мужик да ты супермен !!!

@user-jr5lr9ss9b 6 жыл бұрын

Отлично. мне нравится!

@user-ib1xz6ne9q 4 жыл бұрын

Нравится звук матора. Приятный такой цокающий. Успокаивает. :)

@li-qh5lo 5 жыл бұрын

Классное видео, спасибо за информацию, лайк!!

@user-rz4rh3md3o 6 жыл бұрын

Помню у моей первой копейке была сквозная ржавчина по всей длине низа двери. Все советовали вырезать и вварить лист металла. Но я просто покрыл проржавевшее место эпоксидной смолой наложил стеклоткань и опять смолу. После того как она подзастыла до консистенции пластилина взял деревянный брусок накрыл его тряпкой смочил растворителем и затер эпоксидную смолу до гладкого состояния в месте перехода на металл. Получилась идеально гладкая поверхность без утомительного шлифования. После ездил несколько лет и забыл про эту ржавчину.

@user-vc2tb5mm3u 6 жыл бұрын

Тимофей Забугорный сса

@arctic_man 6 жыл бұрын

Потом, когда машинка потихоньку догнила и попадает на сварку, удивляешься, почему эта ржавая слоеная херня не рассыпалась по дороге.

@user-nc9ob5gq8e 6 жыл бұрын

потом стеклоткань с эпоксидной смолой сжирает целый металл, к которому она крепилась и вместо того, чтобы заменить порог, приходится еще менять часть днища. Ваш метод-это варварство, никакие заклепки, шпаклевки и пайки оловом не спасут вас в случае дтп, автомобиль просто разорвет по кускам. Завод изготовитель (автоваз) выпустил достаточно литературы по кузовному ремонту, ни в одной вы не найдете своих методов.

@arctic_man 6 жыл бұрын

андрей прокопец так и я про то. У меня хобби - варю кузовщину и глушители за деньги, попалась недавно такая нива, "отремонтирована" эпоксидкой, все вокруг таких заплаток сгнило, пришлось восстанавливать углы подкапотного и часть крыльев - непростые изогнутые элементы. Делал лекало, отрезал от железа, отковывал, вваривал. В общем такой "ремонт" эпоксидкой, в лучшем случае удорожает ремонт кузова в перспективе, в худшем - развалится пепелац на хорошей кочке, или когда будут тросом выдергивать..

@user-uv5ly2eb3i 6 жыл бұрын

Тимофей Забугорный

@bugaga78rus 6 жыл бұрын

Как всегда спасибо за видео и лайк!!

@user-ue2ys5zo6c 5 жыл бұрын

*прикольный материал, надо на своей классике сделать*

@user-zx4rm2hi6h 2 жыл бұрын

Полезная информация! благодарю!

@user-hz4qh2zp9y 6 жыл бұрын

Все правильно! От Вас любые ролики приятно смотреть. Просьба показывать каждый день

@SamiDlyaSebya1 6 жыл бұрын

Спасибо за такой комментарий. Каждый день не получается. Но буду стараться.

@user-wb3id5wn9k 6 жыл бұрын

красиво👍мне напоминает работу с гипсокартоном👍

@user-rm8tm9vp5h 6 жыл бұрын

полезное видео,особенно про грунт сказали что он впитывает влагу,а шпакля нет

@user-hb1un8ym6z 6 жыл бұрын

"Наложено" на всём видео. Перекуп-ремонт от Эдварда-Руки-из-под-хвоста.

@user-yz9sf8hb1x 4 жыл бұрын

Зашибись!Благадарю за видос,пойду свою Ниву делать !

@dmitriylevinskiy8289 6 жыл бұрын

Мдаааа!! 😀. Такой порнухи я еще не видел. одна кочка и этот кусок шпакли отлетит нахер. На счет впитывания грунтовкой воды это тоже сильно сказал👍😂😂😂

@thesmallbudda4985 6 жыл бұрын

Ну это нормально :) у меня первый УАЗик почти весь такой был :)

@user-hc7dy4dq9j 2 жыл бұрын

Очень актуально с сегодняшними ценами на авто

@user-wp9vj8sx5i 6 жыл бұрын

классное видео много полезной информации

@Samarkin_Vladimir 4 жыл бұрын

Благодарю за видео.

@user-ub7to9jn3e 6 жыл бұрын

Андрей приветствую спасибо познавательное видео

@user-hq9ju5hv6q 5 жыл бұрын

У НЕ УМЕЛОГО И РУКИ НЕ БОЛЯТ. КРУТО.

@lolme7033 13 күн бұрын

Тащусь от коментариев. У поварешек знатно бомбануло. УАЗик у них от этой заплатки деформируется бггг. Ага, винтом скрутится весь. Прямо вместе с рамой. Тоесть пока с дыркой ездил - не деформировался, а с заплаткой перекорежится весь, а не дай бг авария - так вообще в рулончик скрутится

@user-xn5fd2mn6u 4 жыл бұрын

По поводу уаза,ты точку.супер! :-) :-) :-)

@viktorgorochov 3 жыл бұрын

В Сибири лепим мокрым снегом, и пока не растаял гоним на Север продавать.

@piterbladd1440 6 жыл бұрын

Спасибо за видео Андрей !! Очень полезные советы !!

@Milenium228 6 жыл бұрын

Андрей,привет. Недавно стал обладателем нивы,теперь очень нужны советы как смазывать крестовины,какой выбрать шприц и все в этом роде

@user-uz8en9wt4d 4 жыл бұрын

Респект Андрей !!!

@TEHNOTOL 3 жыл бұрын

штукатур вы канеш знатный :)))

@user-hn7if8yf9f 6 жыл бұрын

это называется предродажная подготовка. Но не для себя.

@SamiDlyaSebya1 6 жыл бұрын

Не фига. Для себя. Хозяин УАЗ не продаёт. Себе оставил. Стоит как новенький под дождями.

@user-xo5xm5ql7r 4 жыл бұрын

Я бы таких мастеров убил бы Они так же делает потом тебе продает

@user-ld1pz1he8j 3 жыл бұрын

@@user-xo5xm5ql7r а ты проверяй это полные лохи покупают умные внимательно смотрят,продал и забыл то что выйдет через пол года это уже головняк купившего авто!

@user-gb8om4qe1q Жыл бұрын

Добрый день! Провернуло гайку крепления трубы бампера в заднем лонжероне. Как к ней добраться?

@user-jn1lj3eu2n 2 жыл бұрын

Молодец

@user-we3eb2pz4z 6 жыл бұрын

Катаю на ниве 82 года по Москве и нифига тормоза не зверь( плывут уже на 2м торможении с сотни. Полагаю что тут не сильно лучше то. Кстати, в пробках, на холостых, давление масла уходит к 0, это норма или пора задуматься?

@user-ff7cn9zz1x 6 жыл бұрын

Хороший ты мужик ))

@stylinghousecustomesshc348 4 жыл бұрын

Хер с ним с таким мастером, пугает то что 110к подписчиков

@user-vz7bm8ni8d 4 жыл бұрын

В этом ролике я увидел тапки,которые легли под ёлку в другом вашем видео🤓🤔

@valery6324 Жыл бұрын

Видел как и реофлекс шпаклёвка есть наборы реофлекс - стеклоткань и жидкости, видать эбоксидка и затвердитель тоже... Может такие вещи лучше сначало стекловолокно а потом шпаклёвка?

@borodach1990 6 жыл бұрын

Ага у меня в купленном авто так ланжероны сделаны были сетачка и шпакля, а потом после этого вообще некчему вариться когда все сгнивает

@kuuukua6754 4 жыл бұрын

Стук уменя тоже митсубиси Галант сегодня кагбута матор стук ключаеш зажигания стук силны аш матор двигает но нету движка стартера....

@dennixon666 6 жыл бұрын

И да, кстати, черную арку тоже закрасил... это потом убирается?

@first1231 6 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей. Присоединяюсь к лозунгу "продолжайте и не слушайте никого". То есть, слушайте, конечно, критика - она иногда нужна и полезна, но выборочно. А вы ведете очень нужный, доступный и полезный канал. Да, я "молодой" нивовод. Благодаря вам сэкономил уже кой какую денежку и ликвидировал теч воды в салон. Осмелюсь снова сделать некоторые дополнения, надеюсь вы их прочитаете и прислушаетесь. В малярном деле имею некий опыт. Так вот. Говоря о впитывании влаги вы не совсем правы. Шпатлевки, особенно так называемые "грубые" (та что лежит у вас на верху, желтоватая) - ОЧЕНЬ СИЛЬНО впитывают влагу (меньше впитывают стеклошпатлевки и алюминийнаполненные). И именно в этом заключается "непонятный фокус". Когда делает человечек себе машинку в сыром гараже, или еще где то, где довольно влажно. Он зачищает все до металла, блестит, красиво, и смело кидает шпатлевку. Ну, подшлифовывает, а "на завтра" оставляет доведение, грунтование и покраску. И через пол годика он видит как ржавчина поднимает его, так любовно нанесенную, шпатлевку, вместе с краской. Вот это как раз и сработала впитанная в шпатлевку влага. И вы абсолютно правы, грунт так же пропускает влагу. От влаги защищает лишь эмаль. И немного об обработке поверхности под шпатлевание. В случае наложения шпатлевки на ржавые поверхноси (зачишенные), имеет смысл сначала использовать антикороррозионные грунты. Они сейчас есть в продаже, и они действительно работают. А на них уже наносить шпатлевку.

@den3785 5 жыл бұрын

шикарный загар))

@user-yb4hq1bo8v 6 жыл бұрын

Вы правильно сказали в начале ролика , от шпаклевки нет никакого смысла !!!! Весь ремонт шлак полный !!!!

@user-jk9ee4oi3r 5 жыл бұрын

Чем шпаклюете?

@user-gd7qn4og5g 6 жыл бұрын

Ну ладно сварки нет, но можно же взять стекловолокно и эпоксидку, и крепче будет и шпаклёвки меньше.

@user-uy7lw7iw3p 4 жыл бұрын

Тоже самое говно

@Indisicret 6 жыл бұрын

Пластилином еще збс

@user-cu3in8ok7p 6 жыл бұрын

Сильна страна дебилами!!! Что б тебе так зубы лечили!

@user-nn5uo9bq1j 3 жыл бұрын

🤣🤣

@user-fm2jo1cl2b 6 жыл бұрын

Труженик деревень УАЗ.удачи тебе

@dimabilash1841 3 жыл бұрын

Куплю глаза, которые не видели этого ужаса...

@user-rs8mj8jh1w 6 жыл бұрын

I have a question What is the welding device used?

@Garu4x4 4 жыл бұрын

His ass

@elioselroman2641 3 жыл бұрын

Лайк за Катенька))

@Greasemonkey-ku1ny 6 жыл бұрын

Андрей, молодец!!

@DOMTviTP 6 жыл бұрын

Андрей, говоришь про сибиряков, я с Новосибирска. С какой местности ты. Я так понял краснодарский край?

@123456789099837 3 жыл бұрын

Что за НЮ сессия с уазом?

@user-dq4pv4ck7k Жыл бұрын

Заплаты из фанеры харашо прилипают на пену.А проржавевшие места ещё можно зашпаклевать смесью Геркулес.😂

@kultchocolate5916 2 жыл бұрын

Не ну это лютый техник! Замазал и поехал.

@user-yt5me7xg5r Жыл бұрын

Ну хули это нива причем гнилая .

@user-np8up5so5e 4 жыл бұрын

Андрей всё правильно делаешь!!! Не слушай чертовщину чертей продолжай !!!

@user-uz9sw9oh2u 4 жыл бұрын

Мдааааа таких мастеров полнооооооо, а потом жалуются. Удачи.

@user-fv9fg9gi6l 4 жыл бұрын

Еееееебать)))) Ору цирк пипец, котята, отжимания . Уаз и шпаклевка!!!)) Аааааааааа, бля час ночи))

@alexanderradich9493 6 жыл бұрын

Удачи во всем

@SamiDlyaSebya1 6 жыл бұрын

Спасибо. И вам тоже.

@eduardgavruchov 4 жыл бұрын

Интересно как это выглядит сейчас.

@afftar100video 5 жыл бұрын

А отпескоструить и латочки вварить не???

@user-wi9qg3xm5m 6 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей! Ваш Канал очень классный! Я если была бы возможность смотрел бы и весь день! Обзор по уазу было-бы очень интересно посмотреть , услышать более развернутое ваше мнение. Спасибо за видео!

@SamiDlyaSebya1 6 жыл бұрын

Спасибо. А что конкретно интересует по УАЗу? В каком разрезе? В сравнение с чем то или просто про УАЗ? Если честно я УАЗ воспринимаю только карбюраторный. Авто с большим потенциалом живучести.

@user-wi9qg3xm5m 6 жыл бұрын

Да просто про УАЗ! Пришла такая идея потому что он у вас сейчас в наличии и не надо специально искать для обзора. Мне нравится и НИВА и УАЗ, но УАЗ считаю немного тяжеловат. Нахожусь в поисках НИВЫ, от УАЗА отказывался уже два раза. А обзор именно в вашем формате был бы очень интересен. Это мое личное мнение. Спасибо!

@IvanIvan-dg5ci 4 жыл бұрын

А где эту сетку покупать?

@user-wf7oo8iq9w 5 жыл бұрын

вам бы свой сервис открыть все перекупы у вас ремонтироваться будут

@user-xg7yn7xm8v 6 жыл бұрын

Вот так делают ремонт перекупы, дёшево и сердито. А потом люди офигевают и попадают на бабки. Будьте внимательны.

@user-cp1zi8ch5h 4 жыл бұрын

сойдёт...

@vadimkonev8363 6 жыл бұрын

Отлично! Всё таки лучший канал про Ниву(и не только, лирические вставки тоже интересны). А в каких магазинах такая сеточка бывает ?

@SamiDlyaSebya1 6 жыл бұрын

Здравствуйте Вадим. Спасибо за отзыв. Сетка продаётся во всех автомобильных магазинах, где продают шпатлёвку и краску для авто. Алюминиевую только надо, не Fe ( не железо)

@user-lw7kf2yg7h 4 жыл бұрын

Можно было еще на суперклей картонку приклеять и гуашью закрасить

@sergeiturbaev8346 6 жыл бұрын

За смекалку плюс, а то что кузов теряет свою мощь и безопасность ты не подумал. Поэтому дизайн.

@vladislavkozhuhov8416 6 жыл бұрын

А лучше заклеить дыры эбокситкой со стеклотканью в два три слоя , шпаклёвка всёравно со временем потрескается и отвалится!!!

@first1231 6 жыл бұрын

Эпоксидка намного хуже, если только она у вас не находится в полусыром состоянии. Правильно подобранная и нанесенная шпатлевка лучше любой эпоксидки, которая, как раз, и разваливается. Если просохла и затвердела.

@user-ow9zn6mm5r 6 жыл бұрын

сплошной позитив!!!Вы подтвердили все мои домыслы!!

@sergeilosev1416 5 жыл бұрын

а можно сделать так же на ваз 2109 а то у меня дырки на порогах с внешнеи стороны и снизу?? только потом мастикой замазать все???

@alexsereda7124 3 жыл бұрын

Можно

@sergeydc2959 2 жыл бұрын

Пересматриваю в 2022 )

@vcvbbbvvggcvbh8702 4 жыл бұрын

Вариант для перекупов

@antonkondratov6236 6 жыл бұрын

Это можно применять не везде. Жосткость кузову эти заплатки не дадут. Все же лучше заварить

@user-sm8un6wm9c 4 жыл бұрын

Кошарик в тему ;DD И загар.

@alexeyishutin175 5 жыл бұрын

Эта машина для соревнований по бездорожью подлатал и в путь нормально сделал а для продажи пускай дыры пеной на своих пузотёрках заливают

@Spinning77 6 жыл бұрын

Здравствуйте Андрей, мне кажется для таких дыр лучше эпоксидку

@user-nk2rc2rd9f 6 жыл бұрын

быстрей и проще было-бы заварить и меньше ушло бы шпакли и время

@user-zl1zi7xe5u 4 жыл бұрын

ты красавец))))) только шпакля это лоховство . только глина и солома.....

@user-qb8sq1cd5y 6 жыл бұрын

привет.а где байки из склепа?

@user-sb1wi7sh5l 6 жыл бұрын

Ждём продолжение, лайк!

@user-ty7wk8vs3s 5 жыл бұрын

Эпоксидный грунт не впитывает влагу!Его и надо было наносить,особенно на голый металл!Акриловый грунт не защищает не от чего,он является наполняющим!!!!!

@user-rk2yv7qd4m 6 жыл бұрын

Что залить в пороги новой машины чтобы не гнили? Отработку, пушечное сало, масло тад-17? Или еще что, подскажете?

@KorepanovYan1982 6 жыл бұрын

Владислав Прокудин пушечное сало. Нигрол или саледол я так сделал на трех своих авто . Плюс в лонжероны и арки задних крыльев

@buagagator 6 жыл бұрын

Каждый конечно делает как знает... но я к такому ремунту отношусь скептически... как раз год назад купил такую ниву, которую в большинстве мест чинили таки способом... мягко говоря я бы не очень раз все этоудалать и заделывать по нормальному, сваркой...да, крытья двери (навеску) таким способом можно наверное чинить... но кузов как таковой, надо все таки варить... купит кто то как я такой автомобиль (и в моём случае я даже не знал, что там пол и ланжи из слеклоткани, шпакли... все было мастикой задуто) ну и пару раз дернут тебя в из застревания и порвется кузовок... и будет 2 нивы ))) все таки про жесткость забывать не стоит, не даст ремонт таким способом достаточно жесткости кузову...