No video
Задние лонжероны на восьмерку часть 1
Рет қаралды 2,236
Күн бұрынВ этом видео начало работ над задними лонжеронами. Теперь конфигурация подвески совсем другая, поэтому приходится немного повозиться)
@KlassikaDaITolko Ай бұрын
Вот это красотища❤
@ELeven-ht5sb Ай бұрын
Ну ты ювелир) работа колоссальная)
@Meshaninna Ай бұрын
😎😎😎
@user-vo5lw7ln7w Ай бұрын
Задние колеса из-за разжатой подвески сейчас в плюсовом развале. Рычачи колеса должны стоять в параллель с кузовом, чтоб иметь нулевой развал, а они у тебя висят вниз и находятся в плюсе. В идеале если делать нулевой развал или легкий минус, лонжероны нужно поднимать намного выше либо опускать балку. Если исходить из того что у тебя сейчас, стакан крепления амортизатора нужно поднимать выше и места опор пружин на лонжеронах тоже подимать выше, чтоб рычаги поднялись вверх. Сам ставил такуюже подвеску на копейку, но сразу учел эти ньюансы в работе подвески бмв
@Meshaninna Ай бұрын
Привет) спасибо за коммент) Сейчас подвеска в почти нулевых значениях так как висит, все верно! Когда я опущу машину, рычаги уйдут вверх на 4-5 см и развал станет отрицательный на 1 градус Так же я буду вваривать пластины для регулировки рычагов!
@user-tl4ph9tq3w Ай бұрын
В лонжах! И обрабатывай, грунтами,жетельно эбоксидным
@user-by5zw9ll2v Ай бұрын
💪👍💯
@Businka188 Ай бұрын
Очень крутой проект 😎 жду продолжения:) Ты афигенный мастер 👍
@Meshaninna Ай бұрын
❤️🔥❤️🔥❤️🔥
@user-vz9ef1cu1y Ай бұрын
Сил терпения адреналина я тоже востанавливаю 13 ну позаводу
@Meshaninna Ай бұрын
Спасибо! Удачи вам!😉
@user-tl4ph9tq3w Ай бұрын
@@user-vz9ef1cu1y на хер по заводу бро! Делай лучше! Совершенству нет придела ) когда на базе 08
@user-qp7id1rv6u Ай бұрын
На таких парнях страна держится
@Meshaninna Ай бұрын
🤝🏿
@leshka.kaktys Ай бұрын
Огонь!
@user-tl4ph9tq3w Ай бұрын
Косынки для более жесткости заебень)
@Meshaninna Ай бұрын
Да) уже сделал их)
Виталий Матвиенко
Рет қаралды 120 М.
Рихтовка05 Руслан
Рет қаралды 3,2 МЛН
Лихой Мастер
Рет қаралды 225 М.