Оставьте колёса до лета, посмотрим как в жару будет держаться. По грязи с саморезами, по асфальту без саморезов и тд и тп.😮

В центрифугу их под большие обороты, и посмотреть на какой скорости разлетятся😂

Надо попробовать сделать колеса с протектором типа "ёлочка" и протестить по бездорожью. Я думаю этот проект должен иметь развитие.

Приветствую вас.Работал 2,5 года на производстве этой хрени.Делали крошку и плитку из нее.По технологии изделие формуется,далее формы складываются в спец тележки и под давлением до определенной толщины(обычно 30-40 мм)отправляются в теплокамеру при t 80 градусов часов на 16.Прочность будет в разы больше,чем без давления и температуры.

А теперь на шиномонтаж попросить подкачать 😂

Надо было угарнуть и на шинку их свозить😅

На таких колёсах от голливудских копов можно удирать) их колючки выкидные ни чего не сделают!)

Вариантов применения этих колëс хватает. Особенно на территории по приëмке металла. Не боясь проколоть. 👍

Нужны летние испытания по асфальту.

В контейнетах, что вдоль всего автодрома, я предполагаю, жиги припасены, для будущих экспериментов?😂

Блин на садовую тачку вообще тема !)))

Надо было внутрь камеру слегка накаченную вставить, после застывания докачать, вес уменьшить. А для прочности в смесь добавить волокно.

Да, согласен с летними испытаниям. Оставьте эти колёса до лета. Мне кажется, на горячем асфальте зацеп будет настолько сильный, что эти колёса долго не протянут. Пару раз 0-100 на нормальном движке, и поедете на голых дисках😂

Во время такой экстремальной езды надо пристегнуться и желательно на лысыну каску одеть! Влад, берегите себя!🙂👍

Предлагаю насверлить отвестий или прям не большой коронкой тоннелей разного диаметра в боковинах, что бы они стали мягче и была бы амортизация, а можно во время заливки в форму добавить трубы, чтобы при снятии остались полости. Протектор можно попробовать нарезать специальным паяльником - на алике есть такие.

Хорошие вышли колёса, как докатка идеально.

Здравствуйте! Сделайте электро привод на колеса,а ДВС будет крутить генератор . Примерно таким же принципом как на БелАЗе.ЭМТ - это когда дизельный двигатель "крутит" генератор, генератор вырабатывает ток, который подается на электрические моторы, которые крутят колеса.

В шино монтажку их пусть попробуют перебортовать а мы посмотрим на реакцию

Ещё бы протектор тракторный для нивы и дастера летом на бездорожье самое то😊👍

Покрышку обычную изнутри заполнить попробуйте, можно отверстие в диске сделать, со стороны ступицы для заполнения. Возможно получится вечная покрышка😅

А если их подзапечь в вулканизаторе?

До войны(Великой отечественной) на амо ставилась резина с Ободами- зацепами. Тобишь рисунок покрышки одевался на шину тот который нужен в данный момент. Думаю пока не наступило лето надо такой рисунок- обод и сюда сделать. И да! Резцом пройдитесь выровняйте поверхность с балансировкой заодно.

2102 любовь моя!!!❤️❤️❤️ И Крым и Р... Все дороги СССР подвластны были этой красотке. Ностальгия навсегда. Купил семилетку в 1985 году. Она была и мой дом, и офис ,и бизнес. Эх..

Надо на 16-17 дисках попробовать сделать низкопрофильный вариант. Чтоб колесо полегче было

Летнезимняя резина на зиму сам зашипопал и поехал на лето рашиповал, где-то повредил ось крошкой опят подклеел и в путь. 😂😂😂

Керамические ПОРШНЯ ТРЕБУЕМ!!!!!!

Круто получилось 👍 Резина огонь 🔥 Классно смотрится, как новая и даже с далека не отличить от обычной резины.

Испытания летом и балансировку. А так очень интересно, молодцы!!!

Неплохо, но арматура там явно лишняя. Да и про центровку забыли, но это не критично, зато ресурс у такой покрышки довольно значительный. Наверное это самые лучшие самодельные покрышки получились

Когда массовое производство???😀

Привет гараж 54. Надо эти колеса прогнать в токарном станке, выровнить их чтобы не било и уже по асфальту попробовать на этом же полегоне навальть по полной. То что вы эти колеса не сломали в первом видео, означает одно, будет и второе) 👍

По-любому нужно до лета их оставить,ну и можно для нивы такие сделать по больше размером,и протектор на резать грунто зацепы ёлочкой,либо сразу формочку какую-нибудь сделать под рисунок👍👍👍👍

Сделайте протектор на них и отбалансируйте.

Надо было ещё на максимальную нагрузку проверить, на сколько цельнолитые колеса оказались крепкими. Мож таким способом можно делать колеса для погрузчиков!

прикольно! надо на лето оставить 🤣

Можно ещё попробовать корончатым сверлом (где-нибудь на 60мм) прорезать боковины насквозь (несколько отверстий по кругу с шагом равным диаметру сверла), для облегчения в целом и повышения "мягкости" хода.

Поставить камеру меньшего размера. Внутри будет воздух и будет намного мягче

Оформляйте патент на такие колёса и массово производите и продавайте думаю покупателей будет очень много.

Бернаут надо было сделать, пока не развалятся, для эпичности😄😄 чет гараж 54 уже не тот

Мне колёса понравились! С такими ценами на шины, будем на самодельные переходить! 😁 Молодцы, интересные и полезные вещи стали делать! Успехов желаю всей команде Гараж 54!

Надо летом попробывать

насверлите в них туннели чтобы аммортизация появилась и вес уменьшился

Мишлен создают мега технологию монолитных шин в итоге шина далёкого будущего, гараж 54 4 бочки с пакетами 3 ведра резиновой крошки и все работает

Колеса огонь 🔥. Парни сделайте пластиковые колеса для дрифта, как у RC машинок. 🙂👍

Армирование, я думаю, можно было сделать не такое основательное. Штырей в три-пять сантимов вполне бы хватило. Не было бы проворачивания, мягче было бы 100% и вес , на немного но уменьшился бы.

Прекрасно!!! А для конной тяги, вообще вечные....

Балансировку надо сделать и попробовать летом на дальняк😂

Я думал на том же "резиновом" Жигуле будут испытывать. С другой стороны, у Гаража54 новый пациент...

Вечная покрышка от гаража 54🎉🎉🎉

Постоянно смотрю ваши видео и поражаюсь вашему мастерству с большим удовольствием пожал вам руку и побывал у вас в гараже у вас там много интересного 😎😎😎😎😊

Эксперимент удался, колёса огонь! Надо до лета сохранить и испытание провести на сухом асфальте, посмотреть какой зацеп будет и насколько прочная склейка получилась. Как раз они как следует высохнут, настояться, належаться и прям как горячие пирожки к испытанию будут готовы. Молодцы, радуете своих подписчиков новыми автоплюшками. Спасибо ребята за увлекательный контент.

2:17 Начало тут!

Обмотайте диск поролоном и залейте сверху этой резиной будет амортизировать я так предполагаю !!!

Круто, продолжайте радовать! Комментарий в поддержу написал! 😎

Довольно прикольно получилось! 👍

на докатку супер будет)))

9:35 тормозят они плохо, смотрите как хорошо 😂👍

Осталось отбалансировать и на трассу!!! Ждем!)

Впечатляет! Протектора- нет монолит, как- на автокаре! Авткар- многократного брал на буксир по гололёду- "обутым" в пневматик "Беларуссом" 4×2!...

Шикарное видео, ужеж посмотрел ))))))))))

Сделайте пожалуйста деревянный самокат какие делают в Африке. У них грузоподъёмность 500 кг.

После всех испытаний на плоскости, можно ещё попробовать на разрыв от центробежной силы.

Сделайте непробиваемые покрышки, из резиновых трубок между собой проклеенных, много видел про них в интернете, но реального обзора нет. Лайкаем все, кому интересно, что бы нас увидели

Импортозамещение в лице Гараж 54! 😉😂👍🔥

Лайк не глядя!))

Здравствуй! Зделай жигу на ветровой тяге заместо ведущих калёс прикрепи через кардан на заднюю часть жиги пропеллер если ты заметил мой коментарий то лайкни его заранее спасибо!

Гениально! Практически Ранфлет получился. Можно было в бочку собранное колесо засунуть, выкачать с нее воздух, засыпать крошку с клеем между протектором и бочкой, потом накачать колесо(что бы крошка застыла под давлением от колеса) и немного нагреть, ускорив процесс застывания. Все, можно вешать объявление об восстановлении протектора без смс и регистрации. (вместо бочки можно взять покрышки большего размера, залить в них крошку с собранным колесом меньшго размера и так же накачать, дождаться застывания)

Сделайте колесо прозрачное из эпоксидной смолы, а внутри подсветку.

Что со звуком на 13:20??..?????

Отдайте колеса дрифтерам на испытания 😂

по асфальту надо попробовать, а не по снегу. Хотя, в новосибе откуда асфальт!? Ай! И так сойдет!

Такие колеса на машины ребятам на СВО….

первый раз написал первый)

Попробуйте её через несколько редукторов на повышение разогнать, сравнить на какой скорости разлетится в сравнении с простым колесом, так сказать индекс скорости после балансировки узнать

Летом будет интересно как они себя поведут в жару под +30.... ест-но без шипов... зацеп по идее хороший должен быть, как у сликов.

Что за бред, нужно было натянуть камеру на диск, накачать, и обваливать крошкой

Требую версию 2.0🤓одеть протектор от настоящей покрышки. Заполнить мячиками, а пустоты этой крошкой. И максимально отцентровать перед заливкой. Полсе от балансировать. А в апогее растрелять их. Они должны получиться противо пистолетные..

Отличные колеса!!!

Интересный опыт. Даже не как замена покрышек, а в принципе, для жизни и быта. Знать, что так можно. Получить бы данные о надежности. Сколько такое колесо отъездит до момента расслоения. Это хорошие технические знания, полезные.

Люблю смотреть ваши ролики, летом буду в Новосибирске, вы где дислоцируется, хотелось бы увидеться. Предлагаю двигатель Стирлинга на Жигули изготовить, интересный и весёлый проект получится.

Нужно было делать с круглыми полостями как на строительной технике ( типа бобкет)можно и вырезать ( стамеска+ паяльная лампа) любой ресунок на беговой дорожке да и отбалонсировать не мелало а так классная идея 😊

Переработанная резина - это, конечно хорошо, шипуется, цепляется, прекрасно справляется со своей задачей. Очень хотелось бы посмотреть, как такая резина будет вести себя летом, в жару. На воде в дождь, чтобы убедиться, что такая резина весьма годна для применения в авто обычных горожан и главное, что можно было бы убрать насос из багажника. Однако, следует учесть ещё такой фактор: такие колёса в автосервисе могут оказаться весьма тяжёлыми и мастерам элементарно будет тяжело их ставить на обода. Кроме того, такие колёса обойдутся, наверное огромными затратами при продаже/установке на авто. Честно говоря идея сама по себе неплохая, но наблюдения нужно проводить и дальше. Впереди лето и надо посмотреть, как такие колёса поведут себя летом, в дождь, жару, под солнцем. Продолжайте свою работу, 🙂🤔❤️. Несколько лет наблюдений - ещё лучше. Дерзайте😃👍

Предлагаю сделать поршни из вольфрама, да будет сложно достать и обработать его, но выйдут крайне тяжёлые и крепкие поршни :))

*Северные краусавчиги 👍 Отличная идея‼️👏*

Гузматик 🎉❤😂

Вовнутрь камеру от мотоцикла, например, вокруг крошка. Нарезать протектор о балансировка! На зиму попробовать зашиповать. Добавится эластичности и уменьшится вес!

[Идея] А если в состав крупнозернистого песка добавить? Тогда это будет вечная, зимняя резина! Можно попробовать облегчить ее пенопластом. Она будет более мягкой так еще и в весе кг 5 потеряет. Можно внутри добавить пенополистирол, куски.

Отличные колеса получились! 👍 Но жаль что не испытали их центробежной силой, есть подозрения что могут не выдержать. Раскрутите их хорошенько!

Где вы берёте каждый раз новый жигуль для каждого выпуска? Из стратегических запасов? 😀

Всегда когда смотрю этот канал вспоминаю монолог Задорнова когда студенты проверяли пробьёт гиря люк канализационный если с окна её скинуть😂😂😂 Молодцом ребят про первые 40 лет детства врут, нам нужно больше времени на приколюхи🤣🤣🤣

Торретто пока не посадят он не успокоится. Тема супер, но лично я не хотел бы ехать в потоке с такой экспериментальной самоделкой. Вывод простой не вылазьте на экспериментальных корчах в город. Хочется же еще учидеть чего напридумываете. А не печальный финал отличного проекта. Всем Бобра!

Хотелось бы увидеть может с относительно тонкой сеткой которая приварена к основанию по возможности, но это наверное сильно тяжело много сварки нужно. Чтобы уменьшить вес конструкции. Да и наверное будет уже не так интересно....

Волшебники Гараж 54👍 а автомобили вы чинить, тоже можете?)

БЛИН ЭТОТ КАНАЛ ВСЕГДА УДИВЛЯЕТ))) КАЖЕТСЯ ЧТО НУ ВСЁ КУДА ЕЩЁ ЧТОТО И ТУТ КАЛЁСА ИЗ КРОШКИ )))) ЭТО КРУТЯК

Что я бы доработал с минимальными затратами: 1. добавил бы полости, самый простой вариант цилиндрические - просто вставить, например, кан. трубы в пленке, потом вытащить. Должно быть мягче и легче. Или какие нибудь шестиугольники, будут соты. Но без фанатизма, всё таки, мне кажется, прочность этого материала меньше чем литая резина с кордом. 2. Ну и форма для протектора должна быть, для простейшего, на саму форму-бочку, наклеить на 2ух сторонний скотч деревянные/пластиковые рейки ёлочкой. В более сложном варианте, найти подходящий резиновый коврик с нужными выступами и порезать его на ленты, которые, опять же, поклеить на бочку.

Сделайте низкий профиль, подровняйте на токарном и проведите испытания (на скольких оборотах разлетятся). Было бы интересно😊👍. Этот выпуск прям зашёл. Ждём продолжения.

эта жига универсал это просто редкость раритетная таких сто лет не видел

Потенциальный вариант пулезащищённых шин. Можно сделать ещё - резиновая крошка без клея внутри обычных покрышек. И вы попробуйте сделать полноценный бронеавтомобиль, с возможностью противостоять выстрелам из ружей и винтовок, из обычной жиги с использованием широкораспространённых в гаражах материалов и технологий

Была у меня такая идея - делать колёса цельнолитыми, а проблему с амортизацией решать бубликообразными баллонами-прокладками между кузовом и колёсами. Тогда никаких проблем с проколами не будет.

На счёт аллюминиевой штуки: Была у нас мода году в 90-м, соревноваться, у кого круче набалдашник на рычаге КПП. Я то же решил выебнуться, попросил токаря выточить мне шикарную ручку на ЗиЛ-130. Но хорошего металла не было(медь, латунь, бронза), сделал из аллюминия. Сдуру и от радости штатный набалдашник выбросил. Пришлось ходить вот с такой же ладонью очень долго, пока не нашёл нормальную рукоять.😅