*Подписывайтесь на канал* - kzfaq.info *Октановое число и степень сжатия, подробная статья* - avto-blogger.ru/toplivo/oktanovoe-chislo-i-stepen-szhatiya-tablica.html *ПРОВЕРЕННЫЙ продавец ELM327 (версия 1.5 - ЭТО ВАЖНО)* - ali.pub/1re3an

Заливаю авиакеросин в раму велосипеда. Эффект поражает. Рекомендую.

Если бы у нас Октан соответствовал заявленному было бы отлично А так льёшь 92 а он дай бог 87

Блин! Я уже испугалась за канал после названия видео! Хорошо, что хоть кто-то на "ютубе" лапшу на уши не вешает! Спасибо, Сергей!

Чем выше октановое число тем бензин менее подвержен детонации, т.е самопроизвольному взрыву. Соответственно он предназначен для высокой степени сжатия. Если у вас двигатель нормально работает на 92 или 95 нет никакого смысла лить 98. Он не лучше горит и не дает больше мощности, это плацебо. Его есть смысл лить в новые технологичные движки и если ваш двигатель засран нагаром, у вас увеличенная компрессия и 98 или 100 бензин будет хорошо прогорать без детонации. Почему многие ощущают увеличении мощности от 98, могу предположить что на обычном бензине происходит детонация из за большого нагара, ЭБУ это корректирует выставляя позднее зажигание и как результат авто хуже едет. Когда вы льете 98 или 100, у вас просто происходит хорошее сгорание топлива и авто едет как и раньше на 92. Камера сгорания точно рассчитана на определенный объем, и даже нагар в 1 мм уже влияет на степень сжатия и компрессию, она будет выше и топливо детонирует. Это все может незаметно происходить т.к ЭБУ корректирует до определенного момента, когда уже звенят поршни значит нагар очень сильный. Спасет либо переход на 100 бензин или нужна чистка поршней и ГБЦ. Еще если масла много жрет тоже будет хуже ехать на обычном бензине все по той же причине, масляная компрессия приводит к детонации и позднему зажиганию. Переход на 98/100 даст возможность сгорать топливу более эффективно. Все это справедливо если у вас рабочие компрессионные кольца, если они убиты, и компрессия понижена, вам не поможет ни 100 бензин ни чего. Знаю все это так как долго сам боролся с детонацией, она у меня была из за забитого ЕГР и нагара

Спасибо за информацию!

Большое спасибо за познавательное видео!!! Лайк!

Нормально все разложил по полочкам и не затянул!лайк Серёга)

Октановое число определяет устойчивость к детонации,но никак не прирост кпд. Лейте рекомендованное заводом и будет вам счастье

У Вас на канале всё по полочкам разложено (смотреть интересно и всё понятно в отличии от других, слов много а толку мало)

Спасибо, Вам большое! Вот и к нам дошел на заправки А100. Теперь не боюсь его заливать.

Спасибо за видео.Полезная информация.

Да интересен не только пробег, но и разные датчики, спасибо.

Спасибо Серёга,доходчиво объяснил!!!

Все верно говоришь, я когда работал в топливной компании нам и рассказывали на треннингах, что чем больше октанов тем лучше и расход меньше.

Коротко и доступным языком. Спасибо.

Цифры 80, 92, 95 в маркировке бензина это Окта́новое число́ - показатель, который характеризует детонационную стойкость топлива, применяемого в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания (обычно бензина, не используется при характеристике дизельного топлива и авиационного керосина). Бензин с более высоким октановым числом может выдержать более высокую степень сжатия в цилиндрах двигателя без досрочного самовоспламенения (стука в двигателе, «детонации») и потому может применяться в двигателях с бо́льшими удельной мощностью и коэффициентом полезного действия. скорость горения и количество тепла выделяемого 80 и 98 бензином примерно одинаковы. топливо будет всё равно воспламеняется в цилиндрах от искры. если в движок рассчитанный на 80 залить 98, то двигателю ничего не будет. Но если наоборот, в двигатель рассчитанный на 98 бензин залить 80, то со временем двигатель выйдет из строя. Это справедливо для "чистого" бензина , смеси изооктана(2,2,4-триметилпентана) и н-гептана в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием; октановое число соответствует содержанию (в процентах по объёму) изооктана в эталонной смеси. Поскольку изооктан с трудом самовоспламеняется даже при высоких степенях сжатия, топливо с большей детонационной стойкостью имеет более высокое октановое число.

отличное видео! спасибо!

Запили лучше видос про ELM, позновательно было, можно ли ей пробег узнать и т. Д. Спасибо за видео всегда интересно.

Красавчик Серёга!)я не только подписан на канал и делаю репосты и ставлю лайк(как могу брат),но и рассказал о тебе консьерже и детям в детском саду)

У меня современный двигатель......работает на аи-66.....а я лью аи-100 (потому,что машина лучше едет!!!) Вопрос: запаска будет равномерно изнашиваться?

Спасибо,всегда познавательно.

Октановое число характеризует только детанационную стойкость. Весь бензин горит при одинаковой температуре - ничего у вас не прогорит. Ехать машина лучше у вас тоже не будет. Хотя если вы лили некачественный бензин и он часто детанировал при сжатии, то действительно будет казаться - едет лучше. Для двигателя который спроектирована под 92 бензин все равно какой будете туда лить 95 или 100, скорее всего разницы не почувствуете. При проектировании выбирается степень сжатия топливо воздушной смеси, это отношение объемов надпоршневого пространства цилиндра когда поршень в нижней мертвой точки к положению поршня в верхней мертвой точки. Если мотор имеет высокую степень сжатия, например 14, а бензин будет 92, то он будет детанировать от сжатия до поджига свечёй. Детанация будет сказываться на износе деталей и потере мощности двигателя. Пожалуйста, хватит продвигать миф о том, что у нас не качественный бензин. Все крупные сети в больших городах имеют хороший бензин. Можете сами взять его пробы и отвезти в лабораторию. Беспределят в основном провинциальные одиночные АЗС.

Молодец!!!добавлю:те,кто ездиет на машине с карбюратором,никогда не посмотят даже в сторону 100бензина!!!$$$

В 2 литровый скайактив лью 100 или 95 степень сжатия-14 а в приору 106 лс - 95 , лил92 - гремит и толком не едет , лить надо , как пишут в книжке по эксплуатации..

Залил 100 в весту приятно удивлён вибрации все пропали и тяга лучше и расход в разы меньше стрелка замерла прям

Молодец👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻очень популярно объяснил

Спасибо за полезное видео

Сначала делаю , потом смотрю , можно ли так )

Монофпрыск это карбюратор со встроенной одной форсункой в коллекторе. От степени сжатия берётся октановое число. Чем выше сжатие, тем надо заливать высокооктановое топливо. Но это правило для атмосферных движков. Для турбированных, 98-100й и только, т.к там снижена степень сжатия для наддува, и чем прямоточней выхлопная система, тем лучше движок едет

Сотый - пришёл на ЛУКойлу и говорю 100 эт керосин ? Она продавец - не 98 ......

Все по уму, спасибо 👍 у меня машина 2006 года, на крышке бензобака написано мин 95, залеваю Gdrive 95, все четко по динамике и расходу, никаких проблем не было и надеюсь не будет

Спасибо! Грамотно и разумно...

Подскажи пожалуйста, после 95го бензина на роснефти я стал лить 100й на лукойле экто100, у меня ауди четверка 2011г на 120сил, 1.8T TFSI. После заправки до полного качнул машину и постояла на холостом минут 5, поехал и сразу заметил будто к машине добавили еще 20сил, еде гораздо бодрее чем на 95, очень порадовал этот сотый бензин, НО некоторые сервисмены утверждают, что покатаешься чуть и у тебя сгорит все, особенно ускорит процесс сгорания езда по городу в пробках и на светофорах, что будет моментально все гореть в двигателе. Конечно, машина не 19года, а 11 и не хочется попадать на капиталку двигателся. Подскажите, в моем случае, не сгорит двигло? на крышке написано 98 лить, знакомые говорят, что все равно лучше лить простой 95,т.к в 100 бензине бешенные присадки

Сейчас наслушаются, в турбо начнут лить второй. Современный ваг например не проедет длительное время на 92) А детонацию легко услышать при резком нажатии на педаль газ например в подземном паркинге или у бетонных заборов и. Т.п.) инжектор не может 100% исключить детон . Когда ловит, потом уже корректирует) многие наверно слышали, что даже при дрогоние цокот появляется) я например в пробке или когда кто разворачивается где то, сразу слышу 92 бенз)

Ходила такая легенда про прогары клапанов🥳

Спасибо за информацию

Мне одно не понятно, у самого надувной мотор и стараюсь придерживаться одной АЗС, а мешать бензины можно экто,ultimate, vpowerRacing и тд. Совместимы присадки моющие с друг другом?

Ты пропустил один целый и немаловажный раздел . А именно степень сжатия в двигателе. Если она выше 12 то по любому нужно лить 98 и выше . Вникни в это, в этом и вся суть

Начал заливать 100й в TSI мотор. До этого лил качественный 95й. Расход такой же, субьективно машина охотней реагирует на педаль газа, а вот вибраций точно меньше стало

Для g4kd в плане перегрева,если разница 95 и 100 бензин? Какой лучше

С такими ценами высокими и низким качеством бензина ничего не хочется лить Скорее приходится лить

Серега спасибо за обзор еще бы хотелось узнать у какой кампании лутше бензил газпром,шелл,роснефть,лукойл

А вот вопрос: у меня мазда 626 1989 года, 2 литра, 8 клапанов, распределенный впрыск (4 форсунки). Но из датчиков - только лямбда. Тахометр работает по трамблеру. Рассчитана на 92, лью 92. Будет ли эффект от 95, 98, 100?

Привет всем!У меня авто OPEL ZAFIRA 1.8. 17 лет подряд заливаю бензин 102 октан-Естъ у нас такой в Геpмании.Пробег 180тк.По сравнению с 95,мотор работает чище, тяга лучше.Вот как-то так.

Подскажите пожалуйста, Хонда фит 2 поколение 1,3литра 100л.с., указано лить 92,95, на 95 расход меньше, но говорят что там куча плохих присадок, возможно ли лить в него 98 бензин или на этот авто его нельзя?

Имею Subaru Forester sh 2.5 turbo, прошитый на 280сил. Лил всю жизнь под страхом детона 98-100, но однажды был далеко от города и не было выбора кроме 95го. Поначалу ехал в половину газа, не позволяя турбине работать. Потом забыл про 95й и как обычно поехал в полную. За всю поездку ни разу не сработал датчик детона. Расход такой же, тяга вроде тоже.

Дружище, Посоветуй. Гранта 127 мотор, по книжке лить только 95. Если я буду лить 92 будет плохо для мотора?

Как тебе коврики EVA? Сними видео об опыте использования.

А что будет если залить 92-й в Skoda Kodiaq 2.0 Turbo? Прям реально не страшно??

Что скажете по поводу следующего прикола?: У меня когда то была малолитражная Skoda fabia 1.2л, 70л.с. Так вот на лючке и в мануале было указано лить min 98! Вопрос зачем ей это?

Друг, сделай подробный обзор на ГБО, плиз. Стоит ставить, как использовать? Какие производители надежные? Профилактика. И так далее. П.С. В особенности 1.6 движок "кореец".

Доброго времени суток! Довольно продолжительное время заправлялся на одной и той-же газпромовской заправке автомобиль Мазда 6 второго поколения, и заметил такую особенность что заливая 92 машина всегда работает равномерно, заливая 95 двигатель выдаёт некие перебои но динамика лучше, потом товарищ то-же самое говорил про такую-же машину, хотя рекомендуют лить не менее 95. А вот бензин 98 как я понял лучше заливать периодически на дальнее расстояние тогда подобная профилактика даёт результат. Сейчас выбрал для себя более менее нормальную заправку и чередую 92 с 95 иногда заливая 98.Однозначно лайк, СССР-Жив!;)

Вы скорее всего угробите свой двигатель, если он рассчитан на 95 а вы льете 80(детонация) ,а не наоборот . делал замеры у себя на АЗС результаты такие были 95 бензин показал 92,а 92 показал 89октановое число.сам лью только 95-98 так как дуратековский двигатель мондео4 на 92 бензине в жару сильная детонация при разгоне в начале,это особенность этого двигателя, поэтому заливаю не ниже 95.

За майку Лайк ) наш человек)

Полностью согласен,на топливе нельзя экономить.

На моем двигателе авто степень сжатия 9,7 но рекомендуется заливать АИ95. Какое-то противоречие. До 10-ти же можно и нужно заливать АИ92?

Мы с батей лет 10-12 назад на УАЗике регулярно при опрыскивании полей сливали бенз с кукурузника по пол тонны. и потом на этом бензе ездили спокойно. Двигатель был 2401 под 76 бенз. Машина порхала как птичка, грелся двигатель чуть сильней обычного, двигатель до кап ремонта без проблем прошел 94тыс,км клапана не сгорели, в голове трещин не было, поршня не плавились... , а вот из проблем было то что глушители и трубы и прогорали очень быстро!!

А на карбе, просто если повышаете октановое число, смещаете зажигание на более раннее. Причем стоит учесть работу всяких "хитрожопых" коммутаторов (с датчиками детонации или корректировками угла, которые не всегда корректно работают на нашемарках). ИМХО, не сгорят клапана, если УОЗ правильный!

Так, же ни факт, что 92 октановое число, ниже, около 90, если заливаешь 95, это скорее 92. Ну а сотый не заливал и не проверял. НО СКОРЕЕ, ситуация такая же!

Здравствуйте, сможете помочь, Тойота Королла 2008г. При подключении диагностики показания первого лямбды не синус, не понятно даже на что походит, датчик поменял ничего не изменилось в графике. Расход ещё большой около 14 л по городу был на много меньше

Уважаемый автор, сделайте пожалуйста видео про лямбда зонд, точнее можно ли ездить с выключенным лямбда зондом?

Ford EcoSport 2018 передний привод, 122 л.с. 90 кВт имеет ли смысл Заливать 98 бензин? Формально производитель разрешает от 92 и выше. У машины специфика - три цилиндра.

Тогда вопрос, я владелец Sportage 3 заливаю 98/100 спустя несколько десятков километров. Выбивает чек и начинает дергаться.Заправляюсь только на заправках Газпром,Лукоил, Роснефть. Почему такое может быть?

А где сотый продают? В Питере не видел... Первый раз слышу такой, сам 95лью на крышке 95/98 написано

Заливаю в приору(106лс) 100-й вместо 95, разница есть. Отклик на педаль лучше, с низов бодрее. И часто удивление на заправке и вопросы, не боюсь ли, что прогорят клапаны, кольца)

Нужно подбирать по степени сжатия двигателя 1. Если степень сжатия ниже 10 - заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо). 2. Если степень сжатия 10 и до 12 - заливать не ниже АИ-95. Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число. 92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше. 3. Если степень сжатия 12 и выше - заливать не ниже АИ-98.

Подскажите где в Беларуси можно купить 98 бензин?

ездил на стоковой копейке на 98-м несколько лет. никаких проблем

Подскажите пожалуйста когда менять топлевный фильтр, мазда 6

Я заливаю сотый в БМВ е46 3 литра. Это нормально?

что насчет лодочного двух тактного двигателя, можно смесь делать на основе 98 бензина?

В 3s fe можно ли лить 98 или 101 бенз ? Владивосток

здравствуйте gdi мотор есть оптима и соната могу я заливать 92? спс заранее

Октановое число характеризует стойкость топлива к детонации. Можно в карбюраторные машины лить хоть 100ый хоть 150ый, ничего не будет, вот вообще ничего, даже прирост будет небольшой. Для прироста от 100ого на карбе надо УОЗ сделать раньше. На 100ом можно выставить почти на ВМТ. То, что прогорят клапана, ГБЦ, прокладка - это миф. Есть видос у Жени Травникова с подробным изложением вопроса. Кароч, в карбюраторных машинах повышать октановое число можно как угодно, а понижать не стоит, так как датчика детонации нет, и будут пальцы звенеть и двигатель офигеет. Когда 98ой был по 33 руб. на карбюраторном Гольфе второго поколения ездил 3 года на 98ом и ничего не произошло, просто ехал изрядно веселее, на газ надо было просто поставить ногу и уже ехал бодро. Расход падал лишь потому, что дроссельная заслонка карба приоткрывалась на миллиметры. По паспорту 92ой, ездил на 98ом. Ничего не сэкономил, так как разница в расходе компенсировалась стоимостью 98ого, но ездить было приятнее. У второго поколения гольфа был мотор с кодом KR там стоял механический инжектор, он же K-Jetronic, он же KE-Jetronic. Там лямбда-датчика не было вообще, поэтому штатно, с завода только 98ой и угол опережения был 5 градусов, как и на карбюраторе с неподключенной трубочкой вакуумкорректора, что еще раз доказывает, что повышать октановое число для автомобиля без датчика детонации можно, а понижать не стоит.

Классная футболка .Лайк

По видео согласен. Лайк.

Почитал комментарии. Ну ок, двс с турбиной и высокой степенью сжатия, завод пишет от 92-го. Вы серьезно? Лить 92-й в такой двс? Совет огонь

Поправлю про старые авто с моновпрыском... У меня была ауди 100 С4 2.0 105 лс моноинжектор 93года. Нет там датчика дитонации и угол выставлялся 6 градусов трамблером по меткам или стробоскопом (но в режиме настроек ЭБУ), а ЭБУ коректировал его до 48 градусов в зависимости от оборотов и только. Датчик детонации ставился уже в механическом инжекторе

Делаю капиталку, после расточки блока цилиндров уменьшилась камера сгорания. В сервисе сказали что обязательно нужно лить только хороший бензин, а то мотор снова стукнет. Кто знает, реально ли так, а то обидно после капиталки бояться , что движок может стукнуть.

соответственно и с газом такая же ситуация?

Приветствую, а какой бензин льеш ты? У меня тоже Оптима 2.0 MPI

Спасибо, успокоил

Скажите,а могу ли я в свой заз 968м лить 95эко ?Там вроде 30%спирта....

Подскажите могу ли заливать в lexus es 250 2020 100тый бензин?

Степень сжатия влияет на детонацию, а УОЗ может немного сгладить последствия заливания неправильного топлива... высокооктановое топливо менее склонно к детонации, но позднее сгорание прожжёт ваши клапана, перегреет головку блока и выпускной коллектор.. Что касается низкоактанового топлива, то его можно лить только в авто которое с завода заточено под него, иначе детонация и привет поршням.

А если у меня мотор "гибрид поколений" и форсунки стоят и трамблёр, как мне быть? Хочу на газ перевести, а там соточка актан..! Тойота королла спасио 99 года.

Подскажите а в xtrail 32 кузов я могу 100 бензин заливать (беды не будет или??)

Расскажи пожалуйста про этилированный бензин.

Насчёт 92-го вместо 95-го не совсем согласен... Тут важнее степень сжатия. Не спорю что можно так ездить иногда, но постоянно не стоит. Регулировка ЭБУ по датчикам имеет свои пределы, и далеко не факт что ЭБУ сможет полностью увести детонацию. А так надо лить что прописано изготовителем двигателя! Удачи на дорогах!!!

эх, автор.... Если за сдвиг УОЗ под бензин с меньшим ОЧ отвечает датчик детонации, то какой датчик сигналит ЭБУ о высокооктановом бензине? На каких основаниях ЭБУ двигает угол?

Молодец грамотно и все понятно👍, сам езжу уже пол года на 100,все ок ни че не расплавилось не сгорело😂😂😂😂😂😂😂✌️

Здравствуйте всем ребята скажите пожалуйста на новый Hyundai Solaris 1,6 автомат Какой бензин лучше 92 или 95?

Классный ролик. Но добавлю чуток. Только про современные моторы. Если вы катаетесь до 4тыс оборотов (пенсионерская езда) то лить 98 и 100 не смысла. Если можете или любите отжечь то только 98/100. И главное: чтобы топливо было СВЕЖЕЕ с проходимой боеголовок заправки

добрый день, а возможен ли расход масла при использовании 98 бензина, мотор 1Az fse?

A что по вашему современный двигатель, на поло 2016 года современный?)

А старым инжекторным моторам можно лить 98? Например: Двигатель 5S-FE

У меня была тойота Карина 88 года с моно впрыском 👌

У меня вопрос - у меня хундай элантра 2005 года пробег 280000 км. рекомендация не ниже 92 топлива. Что будет если я буду лить 98 или 100 бензин ???????????

Являюсь владельцем GDI (Kia Ceed 2015) и на лючке также, как и в видео, min. 92, лью 95. 95 Premium/98/100 никогда не пробовал мотор, может настало для этого время?!