хотелось бы сделать кнопку-аварийкую можете подсказать чего там с чем надо перемкнуть, чтобы двиг заглох? НО на бензине для остановки двигателя используется замыкание провода катушки зажигания на "массу". а вы на садко дизельный -как делайте ?? Спасибо.

маховик кріпив на втулку довжиною 70 мм\хоча виробник запевняє 72\внутрішній отвір товщина вала двигуна зовнішній - внутрішній отвір підшипника .якого ви маєте у мене 35мм.Без підшипника не варто ставити маховик.бо постійно буде виходити з ладу підшипник двигуна або обламає сам вал.Потім токар зробив розріз на фрезерному на товщину шпонки і довжиною товщини маховика.В маховику зробив паз під шпонку і зробив нову шпонку висота паз на валі паз на маховику і плюс товщина втулки.а довжина як розріз у втулці.Або так або так як зробив мужик на відео з хондою-390.але також розточував маховик.Шайбу також треба робити більшу.щоб не втікла вам шпонка або маховик.

скажіть будь ласка як кріпили маховик

Чи можлива заміна гільзи на даній моделі!? Маю в дома садко de 420 e гільза лита в блок! Чекаю відповідь!

Більшість користувачів інтернету запитують у тих хто виставляє відео \про заміну уд-25\ск-12\ на дизельний двигун\ який двигун Ви ставите. Я опишу всю різницю дизельних двигунів які є у вільному продажі.Різниці у кріпленні знизу чи до перехідної плити немає.У довжині вала вихідного і товщині також різниці немає.Різниця лиш у ході колінвала 9к,с,-70 10-12к,с,-72 14к,с,-75 і в діаметрі поршня 9-10к,с.-86 12-14к.с.-88 і у вільми знімаються циліндри.І потрібно дивитись бо кіпор є що крутиться в другу сторону.