Замена шаровой опоры Chevrolet Aveo

Рет қаралды 74,555

7 жыл бұрын

На видео показан процесс замены шаровой опоры на автомобиле Шевроле Авео.
Применена шаровая опора CTR.
Все видео по ремонту Chevrolet Aveo: • Ремонт Chevrolet Aveo .

Пікірлер: 47

@user-dn6lr6cn1d 3 ай бұрын

Уважаю таких людей все чётко и ясно удачи тебе

@vadimv3142 3 жыл бұрын

Всё ясно и грамотно, многие пишут снизу высверлить, но это хорошо если есть подъёмник а на яме конечно же именно так удобней всего, убрать в сторону всё лишнее и высверлить сверху, однозначно лайк 👍👍

@user-sm1vx8jd5m Жыл бұрын

нехрена не понял почему ее нада высверливать ??? у меня все на болты гайки

@Grivermail 2 жыл бұрын

Люблю смотреть как кто то работает

@user-zo9vb6xx3g 3 ай бұрын

Спасибо большое Вам! Очень помогшно

@user-cr8ig3dt5c 3 жыл бұрын

Хорошо. Мне понравилось.

@user-hc8su8qt8p Жыл бұрын

Спасибо большое .

@user-vi2mp6yx1r Жыл бұрын

А мне понравилась таки яма у гараже товарисча. Похоже серьёзный гараж, у меня ни ямы, ни гаража.

@user-dv9gm3xh2x 7 жыл бұрын

Только один вопрос. А нафига? Рычаг снял и все.

@mrcat6127 4 жыл бұрын

и все)))) там может болт заржаветь в сайленте переднем, и гайка сорваться в подрамнике, ото будет и все)))))

@kunduz83 2 жыл бұрын

Ещё больше не понятно стало после вашего диалога с автором.На фига рычаг снимать как предлагаете вы.И при чём здесь болты в сайленблоках да и вообще ВЕСЬ ЭТОТ танец с бубном?Болгаркой заклёпки срезать нельзя разве?Я понимаю,что так интереснее.И разговоров вокруг ролика образуется побольше чем при простой,классической(с болтами)замене шаровых,НО...даже мне,человеку мало сведущему в ремонтах приходится проматывать видео

@05577 3 ай бұрын

Всё ясно и понятно: чтобы снять задний амортизатор, нужно весь передок разобрать. Мотор снять заодно. Дурдом. Сколько лишней работы.

@55rus78 7 жыл бұрын

по мне так легче и лучше рычаг снять и нет проблем ... а то чет таким образом моего гаек крутить

@alexwortep5742 7 жыл бұрын

а лучше с низу просверлить из ямы, вообще ничего не снимая

@auto_rachid3518 3 ай бұрын

جيد جدا

@vv-su1oh Жыл бұрын

Я не занимаюсь ремонтом авто профи, но у меня автолюбителя есть семник

@user-ny2cd1qf6y 6 жыл бұрын

Вообще что ли. Ещё мотор сними для удобства. Ничего не надо разбирать, гайку шаровой ослабляешь, оставляешь на паре витков и через выколодку(стальной палец) ударом по гайке выбиваешь шаровую. Снимаешь рычаг там два болта и высверливаешь заклёпки ВСЁ. Там делов то, а то всю сторону разобрал столько бесполезной работы сделал.

@user-dg9bt7hw8q 2 ай бұрын

Ебо бо потому что. Любит гайки лишние крутить

@user-cp1sb2tp8t Жыл бұрын

Проще 3 болта открутить и снять сам рычаг

@33rus90 4 жыл бұрын

Гаражный автосервис.

@maxsamodelkin 3 жыл бұрын

Каким сверлом высверливали? 10мм?

@ElsaStudio_auto 3 жыл бұрын

Да, 10 мм.

@user-tq5bf4ez4o Жыл бұрын

А болгаркой срезать получится?

@ElsaStudio_auto Жыл бұрын

Сверлить все равно придется.

@user-zn1lv6pv7g 7 жыл бұрын

Добрый день! Чем Вы смазываете?

@ElsaStudio_auto 6 жыл бұрын

В новой шаровой заводская смазка.

@user-zn1lv6pv7g 6 жыл бұрын

Вы в видео смазываете черной субстанцией детали---ЧТО ЭТО?

@ElsaStudio_auto 6 жыл бұрын

Нигрол.

@user-zn1lv6pv7g 6 жыл бұрын

Спасибо

@user-ws5lk4pi2w 6 жыл бұрын

Contex Romantic Garage edition😆

@user-nw2fs5zz2z Жыл бұрын

Как ,ТавЭо?))))

@mcvallockoff 6 жыл бұрын

Разве у всех с завода на заклепках идут шаровые?

@ElsaStudio_auto 6 жыл бұрын

Насчёт всех не могу сказать.

@user-jr3wr9mv6i 5 жыл бұрын

Нет,не у всех..раньше на болтах было..потом заклёпки стали ставить..

@user-te9rn1pk8j 4 жыл бұрын

Да

@user-br8jt4il4l 3 жыл бұрын

Разобрал пол авто.нахера два болта ричаг снял и в руках сверли.

@user-yq9mz1gw6o Жыл бұрын

Спасибо за видео. Работа ужасная. Не ленитесь ребята покупайте съемники и хороший инструмент.Сервис у таких чудо-мастеров это медленная смерть для машины.