Я собрал пресс из кусков швеллера П-образного, домкрат на 10тонн за 1,5т.р и всё, очень полезная вещь в гараже пресс

Слушай друг ты не представляешь, каждый раз как мне надо, ты делаешь нужные видео))) прям в тему

20:44 не выбивайте никогда болты по окрытой резьбе! Накручивайте гайку. Спасибо за контент)

Красава мужик, теперь я хоть понял что за сайлентблоки и шаровая, спасибо.

Отличное изложение материала...! Все доступно, без лишнего выпендрежа со сьемниками и пресами... Спасибо большое! (Идем разбирать., :-) ) За пару часов одну сторону сделал..! Оказалос действительно все просто..! И время сэкономил и деньги.. )) Еще раз спасибо! Понятное дело подписка... ;-)

Молодчик, все ясно, понятно, приятно смотреть и слушать)

desde argentina te sigo con todos tus videos, me cuesta entender el idioma pero igual entiendo todos los pasos a seguir, sos de mucha ayuda, sabes mucho 😀 felicitaciones y gracias

Отличное ВИДЕО!!! Дай бог Вам успехов и спасибо за урок!!

Просто-МОЛОДЧАГА! ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!

Спасибо!Все ваши видео очень полезны.Смотрю не перематывая)))

Согласно Service repair manual: Болт передний рычага: 110Нм Болт задний рычага: 110Нм Болт задний: нанести резьбовой герметик (фиксатор резьбы) А вот про передний, который держит маленький сайлентблок: "Install the control arm front mounting bolt and lock washer" Когда снимал был гровер на переднем болту. А вот сейчас нашёл про это в сервис мануале. На переднем болту должен быть гровер! Дальше написано, что все самоконтрящиеся гайки повторно не использовать, а ставить новые. Это гайки с колечком капроновым. Искать инфу начал потому что заметил, что ослаб передний болт (начал выкручиваться). Лучше, конечно, туда Nord-lock шайбы или прихватить сваркой.

Большое спасибо! Все очень просто и доходчиво. Отличный ролик!

Молодец Мужик все понятно и доходчиво

Молодец! Для меня и моего Авео нужная тема!!! Спасибо!

Трубу мерять микрометром это да.когда выбивал мне тиски жалко стало. Попробуй кремом для бритья мазать залазит намного легче.а так доступно рассказал.

поменял рулевые наконечники сам ,а рычяг думал не смогу терь всё ясно буду делать тож сам)спасибо за видосс класс

Молодец, все грамотно показываешь и рассказываешь, монтаж хороший, так держать

Спасибо за видео,мастер класс.

Здорово. Молодец. Я на лачетти так же делал, только там шаровая на 3 болтах держится.

Дружище ты прям красава уважение таким людям

Спасибо. Хорошее и грамотное видео. У меня тоже пресса нет, ремонтирую все молотком

Спасибо тебе!!! Всё четко, всё по делу, жду ещё видео, прям угадал когда выложить!!!

Красавчек, все четко и доступно!!

Приветствую вас ! Молодец, благодарю за очень познавательное видео, разложил всё по полочкам . Удачи в дальнейших делах, ни гвоздя вашему автомобилю, ни поломок...

От души,скоро предстоит менять всю ходовку на Авечке жены,воспользуюсь этим видеоматериалом.

спасибо.все доходчиво и понятно.

Спасибо за видео. Супер.

Спасибо за видео.....очень хорошо все показано

Я вже думав приїду з роботи і їхати на станцію міняти, а так з єкономлю . Дуже дякую за відео . Приїду з роботи і буду міняти салінблоки і шарові.

Норм. Все по полочкам расписал.

Молодец. Четко рассказал.Спасибо.

Просто спасибо. Всё чётко и ясно.

супер!! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ=) СПАСИБО!

круто нет слов. спасибо.

ВСЕ четко и по делу СПАСИБО !!!!!!!!!!!!

Моё почтение, уважаемый!!! Прекрасное видео. Самое главное все доходчиво и понятно. Тоже подошёл к этой проблеме, собираюсь решать её зимой. Только пугает информация о болте ,,малого,, сайлентблока. Во время откручивания (так пишут на форумах), часто срывает или шляпку болта, или резьбу. Ну а дальше приходиться делать то, о чем вы говорили (вырезать, приваривать...). Ну и пишут что чуть ли не неделю заливают вэдэшкой, чтоб от крутился. Как вы решили проблему эту? Сразу пошло? Если честно, очкую делать это сам в гараже, ( ремонтирую сам, руки и голова на месте), если не пойдёт и сорву... Сварки нет. Вот и боязнь. Ещё раз благодарю за видео!!!

Чууувак ! Спс от души ! Толково и по делу все ! Помог !

Спасибо за инструкцию

У меня на 163к пробега еще заводские шаровые опоры, которые хорошо себя чувствуют. Хотя сайлент блоки рычагов менял уже 3 раза.

Спасибо огромное очень интересно

Всё отлично получилось

Я выбиваю шаровую таким способом: забрызгиваю wd40 на болт опоры немного постукиваю по ней. Ещё забрызгиваю по необходимости и начинаю уже наносить мощные удары молотком по боковой стороне шаровой. Вылетает на третий- четвертый удар.

Спасибо большое братан за видео👍👍👍👍

Как я только не мучился, сайленблок который вы наживили не показав как это сделать. Я так и не смог его впересрвать.

У меня с завода на Авео стояли шаровые CTR. На замену покупал LEMFÖRDER, так в упаковке LEMFÖRDER был тот же самый СTR!

эти резинки на шаровых съёмные, когда брал новые опоры, снял их и поставил вместо резинок с кольцами.

Все понятно, молодец.

Спасибо!

Спасибо вам👍

Добротный видосик. Респект тебе👍

С просмотром видео, с разборкой заменой и сборкой, вложился за два часа... (одна сторона) Проблем не возникло.. Еще раз спасибо! Естественно подписка...!

Ездил на усиленных сайленблоках и оригиналах большой разницы не почувствовал. Можно ставить и те и те.

Красавчик. спс

мужик молодец

После фордовских ставил разрезные CTR. Встали отлично, по городу гораздо приятней, а по трассе машинку швыряет((

Спасибо большое за видео, можно ссылку на запчасти?

да ни приклееный там пыльник , он сбивается отвёрткой , там отлив сделан под конус а в пыльнике стоит железная оправка и он там как бы защёлкивается .

Молодец!

Спасибо за видео! Вот только два момента: 1. Никакого герметика!!! Графитной смазкой там мажется! 2. Никакого забивания! ТЕМ БОЛЕЕ металлическим молотком! В тисках все прекрасно запрессовывается! И через оправку! В крайнем случае, если нет подходящих тисков, то забиваем обязательно через деревянный брусочек и очень аккуратно!

Спасибо большое, оказывается все не так уж и тяжело))) А можете снять еще видео замены сайлентблоков балки?

12:33 Хорошо было бы померять диаметры з двух сторон на рычаге без сайленблока и подтвердить или опровергнуть теорию что от сварки диаметр меньше

Все видео инструкции отличные! У меня 1-я машина, все делаю сам благодаря Вам. Вопрос: в каком случае стоит рычаг менять целиком в сборе, а в каком только с-блоки и шаровую опору? Может исходя из пробега или штатные всегда лучше? Благодарю.

Сайлентблок резиновый лучше мыльным раствором смазать. Большой сайлентблок приваривать не рекомендуется. Я запресовывал гидравликой. Меняю сам, все ходит норм. Время на замену часа 3.

Спасибо

Красавчик,единственное не понял т250 или т300,или разницы нет?

добрый день.у Вас есть видео про замену сайлентблоков переднего подрамника.?особенно интересует замена больших

thank you for the video. why Ford Mondeo bushes are not good?

Здравствуйте. Не подскажите такой вопрос насколько важно заменять задние соленблоки передних рычагов чек чему приведёт если не менять

Молодец мужик

Красавчик брат.......

Я смазку в шаровую добавляю ещё. Как правило родной кот наплакал. Брест

И как сайлентблоки в 2019?)

Красава.Видео супер

Привет. Автор, подскажи, посадочный диаметр заднего сайлентблока одинаков,как у усиленного так и у штатного? Спасибо.

Здравствуйте ". Подскажите пожалуйста, какой вы фирмы ставите опоры под стойку и сколько у вас они ходят , у меня ходят по две тысячи, езжу только по городу. Ставлю усиленные . Или я беру не качественные. Или есть альтернатива.

У меня такое авео. Сегодня шаровые заменил на пробеге 189000. Бывает и такое.

привет. подскажи на шанхайце передние стойки такие же как и на предыдущих авео ( по форме и креплению ). а то разбираю а там ориг мандо с номером SK200C0302. и он нигде не бьется.

Доброго времени.я вчера поставил сайлентблоки не сплошные а с прорезями на долго их хватит?

Силиконовой смазкой можно с балончика пользоваться,вместо силикона?

Мне в Кривом Роге поменяли сайлентблоки на рычагах работа -120грн сторона со снятием и установкой, ставили СТR.

Доброго времени суток, может быть что после замены сайлинблока руль как будто стал ни ровно, будто пропал розвал

Дякую.

Подскажи пожалуйста,а на Авео т200 стойки, такие же как и на т 250

Я открутил болт с переднего сайлентблока левого, но не смог выташить, т.к. болт упирается в мотор.

Подскажите пожалуйста! Сорвал гайку на переднем сайлентблоке, и что-бы не заморачиваться, на старую гайку накрутили новую, но эта идея мне очень не нравиться... Вопрос!)) Старый болт, который приварен, его сложно демонтировать? Нужно его отпиливать или хватает работы с зубилом? Спасибо!

Добрый день, не поделитесь сайтом где заказываете сайлентблоки?

Сколько стr уже накатали? Я такие сегодня купил себе!

Добрий день а е увас відео знамена задніх ризинок бо у мене щось поскрипуе зараніе дякую.

Скажите нада ли после замени СБ делать розвал

Подскажи пожалуйста, приобрёл судя по всему втулки стабилизатора на 1.5,конструкция та же, однако диаметр отверстия 16 мм, вместо 18мм как для 1.6 авео. Обнаружил я это конечно уже тогда когда установил и зажал. Все стало конечно, но только втулка после зажатия болтов на соединилась вокруг стабилизатора. Чем это чревато? Не стал снимать. Думаю покататься, поинтересоваться.

Здравствуйте, пожалуйста подскажите как называется датчик который крепится рядом с датчиком дамба зонтом на Шевроле Авео Т250

Однозначно лайк. Только я не согласен, что надо ставить сплошные ( неразрезные ) сайленты. Машина становится жёстче, а рвутся они так же хорошо, а может и лучше. Родные ( разрезные ) сайленты ставятся не абы как, а там есть метка и запрессовывать их надо правильно ориентируя! А за трубу спасибо.

хотел давно спросить каков расход газа по городу?

Как жеж неразрезной сайлент.будет работать?) На оригинальных даже меточки стоят,для правильной установки.

3 года прошло, сколько же проехал КТР, КАКОЙ ПРОБЕГ?

У меня шевроле кобальт не могу найти сайлентблоки передней задней ричаги. На Авео подходит?

Подскажи пожалуйста как определить стоит ли менять задние сайленты на переднем рычаге? Если с ними все ок, а люфтят лишь передние малые. И как если что опрелелил что необходимо менять и те и другие, не снимая рычаг.. Сделай видео как проверить все таки что менять шарровую, или какой из сайлентов вышел со строя

Подскажите после это го всего развал сход. Надо делать?.....

Опустил на подставку шаровый но палец все равно с гайкой прокручивается Что подскажете как затянуть?

Защиту двигателя нужно снимать,при замене саленблоков????у меня ее не снять,обошлись задние болты)