Рад, что Вы не забросили канал..смотрю все ваши видео. Спасибо Вам! Не знаю, чтоб я делал без Вашей помощи.
@user-pk7kr5gt1k4 жыл бұрын
Большое спасибо. Все видео храню как хорошую книгу. Жужик пока не подводил, даже аккум (родной, с завода) поменять не могу, хотя ему уже 10 лет. Ещё раз СПС.
@user-nt6pf1uf8v4 жыл бұрын
Спасибо тебе Артём! Если бы не ты, я бы своего Форда , уже сломал. Добра тебе!!!
@andreieltsov18114 жыл бұрын
Привет! Чтоб болты и гайки не ржавели, возьми за правило " надо их всегда перед сборкой смазывать графитовой смазкой" . Не будет коррозии и открутить сможеш даже через 10-лет!!! Клепки на рычагах надо было сразу высверливать сверлом на Ф-10 оно при высверливании ровно срезает шляпку клепки (когда доходит до самого рычага) потом остается бородком выбить вниз остаток клепки. За видео как всегда лайк! 👍
@Alex_Peresvet Жыл бұрын
Медной тоже неплохо
@user-sg3mt2qf5g11 ай бұрын
@@Alex_Peresvetваша медная смазка полное дерьмо, после того как кто то ей брызгает на узлы и сочленения, то через год из за этой ебанины медной, все превращается в кащу и закипает еще сильнее, так что оставь свой совет при себе
@user-qm9lw8uk7e4 жыл бұрын
Спасибо тебе Артём, на таких как ты говорят земля держится .
@Antigen74 жыл бұрын
Спасибо Сенсэй за то, что который год, учишь нас обслуживать Фьюжик! Неделю назад, услышав хруст, и посмотрев твоё видео по замене наружного шруса, решил самостоятельно его поменять. Решил тышщу сэкономить. Купил запчасть, загнал на яму, снял колесо и... ...И это было всё, что я смог сделать самостоятельно. Всё закисло. Центральная гайка, шпилька. Накинул колесо и погнал к пацанам в гаражный сервис. Там и инструмент всякий есть и народу много. Били, стучали, грели, втроём, всё открутили за пару часов, а сам шрус никак. Прикипел к ступице намертво. Сломали съёмник. Делать нечего, погнал я на разборку, купил весь кулак поворотный в сборе (благо повезло - время 9 вечера, был в наличии и относительно не дорого). Тут же погнал в запчасти и приобрел ещё ступичный подшипник т.к. старый очень уж люфтил и шипел при раскрутке. Новый запрессовали, шрус установили, всё собрали, и я счастливый, уже заполночь уехал. Вторую сторону, в профилактических целях, менять пока желания нет! Всю дорогу вспоминал как ты, за полчаса с перекурами, не напрягаясь, с камерой в левой руке, одной правой все снял и поменял на обеих сторонах!!! Фьюж 2007г.в, всё родное, не менялось, 200 тыщ пробега. Родной кулак с закисшим шрусом забрал в гараж. Его так и не смогли выбить. Даже под 20т прессом не поддался. Есть идеи куда его можно использовать? 1.5 шрус 1.5 подшипник 1.5 кулак 3.5 пацанам за работу и услуги такси. Спасибо! Антон, твой давний подписчик. Нижний Новгород.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Налей в ведро масо моторное, отработку и положи туда кулак что бы полностью подшипник был погружон. через неделю выбьешь без проблем. я так старые тисы восстановил которые в сыром погребе 20 лет пролежали. крутятся как новые одним пальцем. а так сплошной ком ржавчины был.
@koryukov1234 жыл бұрын
Спасибо! пожалуйста, снимайте еще ремонты , вы нам очень помогаете! Успехов и здоровья Вам!
@antonivanov96324 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Спасибо что открыли комментарии.
@user-zh6oj3qs5b3 жыл бұрын
Такому человеку уважение и почет !!! Настоящий Механик , золотые руки !!!
@user-vt7ob6su9d2 жыл бұрын
Артём спасибо тебе ,за подробный отчёт и помощь людям ,ты мне много раза уже помог ! Здоровья тебе и успехов от всей души !
@user-my4gq6oh5b4 жыл бұрын
Взял фьюжку и не пожалел ни капли езжу по токим ямам это пипец и привычка залезать и смотреть шаровые и саленблоки а ему хоть бы хны я доволен до ушей из видео понятно что родное прошло 220000 это пипец как много старая машина была у меня матиз менял через 1000 все брякает и все тут хоть дорогое хоть не дорогое ставил а фьюжка это настоящий танк!!! Спасибо за видос много чего смотрел у тебя на канале!!!
@filly874 жыл бұрын
Спасибо тебе, Артём за видео! Объясняешь всё чётко и понятно! Настоящий мастер с золотыми руками! Так бы в сервисах к машинам относились, как ты к своей!
@sergeyshipunov7484 жыл бұрын
молодец !удачи во всём .у тебя руки из правильного места растут!
@kulikan824 жыл бұрын
Месяц назад делал, на сервисе правда. 30 минут на всё, не снимая рычаги. Сверлить не захотели, влом было. Болгаркой надрезали заклёпки, и пневмозубилом махом срезали шляпки. Зубилом идеально, даже следов на рычаге не осталось, удивило! TRW поставил шаровые.
@user-km2wb2og8e4 жыл бұрын
Артем спасибо тебе за твои видео!!!
@user-ok4es8ex7p10 ай бұрын
Спасибо за видео, очень подробно и доступно
@yuvash63384 жыл бұрын
Ну , наконец-то ! Я уж думал ты машинку сменил !
@macsekimacsekov10734 жыл бұрын
hurrá, ismét új! ♥️ from Hungary!
@Alex_Peresvet Жыл бұрын
Венграм привет!!!
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
Менять одно удовольствие, после жиги))))
@WarAn1382 жыл бұрын
Спасибо, очень понятно всё
@user-vx5dp2dc8b4 жыл бұрын
Молоток, но я бы ещё не отказался просматривать саму работу хотя бы на ускорах!
@user-gs3yt9sf2y4 жыл бұрын
Как всегда молодец. Еще не менял пробег 204000 пока норм родные
@alexeyvlasov45934 жыл бұрын
Спасибо! Исчерпывющее видео!
@STuruchko4 жыл бұрын
Артем, может снимете ещё видео обзор про форд? Состояние лкп за это время, впечатление. Так сказать освежить первые обзоры. По ним свой форд брал :)
@user-yf1qk7kp4e4 жыл бұрын
180 000,за гремела,первый раз поменял стабилизаторы,и шаровые,так впереди ещё всё родное,машина очень крепкая получилась,тоже 2008 год немка!!!)
@miro-vmire4 жыл бұрын
Какие ставили (фирма)
@user-yf1qk7kp4e4 жыл бұрын
@@miro-vmire поставил Optimal
@iapilo10 ай бұрын
Запчасти: Шаровая Лемфёрдер 2600302
@user-ol5bl2iy4q4 жыл бұрын
Спасибо за все видосы !!!!!
@6o6p20064 жыл бұрын
Сапсибо. Четко и по делу. Интересно... а можно высверлить по месту, вообще ничего не снимая...? %))
@user-pn8er8ht4g4 жыл бұрын
Можно, только сторону которую меняешь ставь ближе к яме и рычаг зафиксировать под нужным углом, что удобней дрель держать
@user-kt2kl7dd8h Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам большое за ваши труды) хочу в сборе поменять рычаги, подскажите достойного производителя
@GrigoriyKrinitsky4 жыл бұрын
Артем, если ты делал шумоизоляцию пола в машине - покажи как снимать карпет пожалуйста!
@Grizlek4 жыл бұрын
на матизе шаровую уже бы 3-й раз менял)
@user-xq1ub6pb8q2 жыл бұрын
Спасибо за канал и за работу ! 👍👍👍
@user-zo3hj4fr8b3 жыл бұрын
Артем привет не подскажешь как переключить на панели расход топлива на часы .сколько не пробовал не получается .машина 2007 года
@lyucifear4 жыл бұрын
Человечище
@user-lp6my1dw4o4 жыл бұрын
Привет Артем. Такой вопрос-на шаровых пыльники можно заменить, а то мои по лопались а шаровые живые?
@user-lm6ww9pn7n3 жыл бұрын
Артём привет просмотрел твоё видио все как всегда понятно и подробно у меня тоже шаровые под замену. Артём скажи с каким моментом затягивать ступичную гайку. Спасибо.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Привет. Гайку ступицы затягивают с моментом 290 Нм. Можно просто до одурения с рычагом не менее 1 метра
@user-lm6ww9pn7n3 жыл бұрын
Артём а подшипник не перетянешь.Я тоже затянул трубой а теперь чего-то переживаю как бы подшипник не накрылся.
@alexffigura3 жыл бұрын
Артем, скажи пожалуйста, после замены шаровых, нужно делать развал-схождение? Спасибо.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Да, желательно, особенно если рычаги снимали.
@Alex_Peresvet Жыл бұрын
Нехило! Опять бабосы! Слышал, что не надо, но это скорей всего без съёма рычага.
@Playskimarionetki4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Скажите,Артем,а при убитых шаровых на кочках удар слышен сильный?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Не то слово сильный. Буздает буть здоров как.
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 привет, интересно состояние и пробег после замены опор двигателя фирмы BSG?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
@@grazhdaninUSSR01 верхняя стоит, в нормальном состоянии. Нижнюю поменял два дня назад, пробег 226 548 км.
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 а сколько пробежали примерно километров на верхней опоре?
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 нижнюю я купил вчера, Sasic название, а верхнюю думаю bsg взять.
@viktor81204 жыл бұрын
Молодец.
@user-mc8kh7vk7m4 жыл бұрын
толковый парень.
@user-ph4gw5ro6v2 жыл бұрын
Артём, здравствуйте.У Вас есть видео по замене наружного пыльника шруса. А не подскажите про внутренний. Левый и правый пыльник они одинаковые? Ну, и было бы идеально, если б подсказали артикул. Заранее спасибо
@artemkirzhner77672 жыл бұрын
Добрый день. Пыльники одинаковые. Пыльник на внутренний шрус: Ford 1 142817 Löbro 305866 ZZVF ZV485300RL Ну и есть другие аналоги, нужно по каталогу смотреть.
@user-ph4gw5ro6v2 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Ещё раз спасибо. Оригинал, конечно, космос стоит
@user-nr6xr7md6w9 ай бұрын
@@artemkirzhner7767😅
@user-ks2mq2yb6o3 жыл бұрын
Видос класный.вопрос если шаровая еще жевая. а пыльник треснул. пыльник там можно поменять ?или они не меняются.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Можно конечно. Некоторые меняли. Да же вроде от вазов подходят. Поищите инфу в интернете. Скорееивсего на драйве будет.
@user-kj3rc6nq2e3 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, Подскажите шаровые не отличаются по (правая левая) и по диаметру шаровой, по годам выпуска авто?
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Правая левая не отличаются. Но некоторые производители делают чуть тоньше конус на шаровой. Нужно смотреть по характеристикам.
@miro-vmire4 жыл бұрын
Добрый вечер (смотрю вечером), скажите фьюжн и фиеста одинаковые по ходовке
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
да
@volodiaremizov4874 Жыл бұрын
Артем привет, у тебя нет видео как установить фаркоп и подключить электрику?
@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
Нет.
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
Я брал NK, пробежал 35 000. Пока все норм.
@grazhdaninUSSR013 жыл бұрын
Поменял на пробеге 50.000 , пальцами легко вращается шар вокруг своей оси.
@vazgen45114 жыл бұрын
Артём спасибо за видео, что у Вас с задними ступичными подшипниками, давно меняли? Видео вроде у Вас нет.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
задние не менял. родные еще стоят.
@volodymyrartyushenko90914 жыл бұрын
Artem Kirzhner Здравствуйте Артем скажите пожалуйста задние ступичные подшипники менять можно отдельно от ступицы или нада все взборе покупать.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
@@volodymyrartyushenko9091 Добрый день. Можно в сборе, можно отдельно, кому как нравится.
@user-sn1xs5lg9s4 жыл бұрын
Привет! Такой вопрос - ты менял в 2016 году опоры двигателя и КПП, хотелось бы узнать как показали себя в работе турецкие опоры? Стоит ли покупать опоры BSG производителя ?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Пока стоят.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
@Алексей Павленко живые
@cneginka35963 ай бұрын
а Вы в каком городе живёте? я бы к Вам на ремонт ездила, у меня такая же машина и мне её уже угробили на автосервисах!) Я в Санкт-Петербурге.
@user-jh1pk7gd3q4 жыл бұрын
спасибо за ролики.не раз уже помогали.а моторчик абс не собираешься ремонтировать?у себя без ролика боюсь
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Нет, пока все работает.
@MrLekarstvo4 жыл бұрын
Привет. Что делать со шлангом бачка ГУР? Тот что спереди. В продаже нет вообще. Сопливит и жидкость черная, хотя замена каждый год жидкости.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Почему нет в продаже? В вашем городе нет? Какой именно шланг который от бачкв отходит (подача или обратка). в каком месте течет?
@MrLekarstvo4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 подача, что спереди и какой неоригинал есть смысл купить, а то оригинал стоит ну очень дорого 1 465 873 шланг насоса ГУР
@ilyapuzanovify4 жыл бұрын
Спасибо за ваше видео 2013 года про багажник фьюжена. Я так понял что в этом ролике тот же автомобиль. По обслуживанию эта машина недорогая? Имею ввиду стоимость хороших неоригинальных запчастей. Спасибо.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Хороших не оригинальных то не очень дорого получается. на уровне фольцев, тойот. Но есть детали на которые аналогов нет. это пластик салона ну или то что лучше взять оригинал чем китай. в целом машина хорошая. Да 2013 жто все она же.
@DenisR2D2.4 жыл бұрын
Здоров Артем! Подскажи а на фиесте мк5 тоже самое? Или есть разница?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
так же
@DenisR2D2.4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Понял, спасибо большое!
@Alex_Peresvet Жыл бұрын
@@DenisR2D2. тоже хочу менят ь на FF 5. Наверное не буду рычаги снимать. На месте клёпки попробую снести. Заменил аморы с опорными подшипниками.
@krsavchik86684 жыл бұрын
Артем, добрый день. Не подскажите по прокладке крышки клапанов? Стоит та же прокладка что и на видео 2017 года или уже заменили на новую? Спасибо.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
та же стоит.
@andrewdynnikov60414 жыл бұрын
Артём проблема с задней передачей собираюсь на ремонт хочется сразу с запчастями заехать не подскажешь что поменять надо и как выбрать. Скорость вылетает и хруст стоит. Заранее спасибо. Ваши видео это пособие для нас. Спасибо
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Без понятия. Вскроешь коробку понятно будет что нужно.
@Oliver13Death4 жыл бұрын
я зубилом просто клепки срезал и все
@user-zd4jd8lc2i4 жыл бұрын
Долго же Вы возились, думаю
@Hi_swiftKey3 жыл бұрын
Приветствую!!!а запчасти покупаешь через интернет или в обычных магазинах?
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Привет. По разному. И в местных магазинах и в Ексист, Автодок, через интернет, но потом сам забираю так как в моем городе их нет.
@user-lo3ff5re4s5 ай бұрын
А почему на шаровых спилены лэйбы?))
@user-ws5wo1jb8e3 жыл бұрын
Артём здравствуйте. Скажите пожалуйста на сколько км хватило этих шаровых. Ставил Линкс хватило на 25 тыс. Заранее спасибо за ответ.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Добрый день. Не знаю на сколько их хватит. Машину вчера продал с пробегом 236400 км.
Подскажи,был ли опыт установки больших шин? Хочу попробовать 205/65/15 зиму. Но немного сомневаюсь.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Нет, не ставил на 205. Спроси в группе в вк там постоянно это обсуждают.
@niknik40243 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767Добренько, Спасибо.
@Maximnus4 жыл бұрын
Спасибо Артем за видео. У моего пробег под 180 и пока шаровые родные, а вот гцс потек. А у тебя?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Пока живой. Вот наверное через неделю ремни буду опять менять и помпу, а то еще родная стоит. сегодня глянул ремень грм, уже трещины есть менял 70 тыщ. назад оригинал. все таки тот что с завода стоит дольше ходит.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
@@magzhansain6895 Нет не ремонтировал и не менял. Только верхний сальник заменил.
@Maximnus4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 верхний сальник весь поролон пропитал... На emex сальника такого нет.
@Maximnus4 жыл бұрын
Неужели уровень атфки из за этого уменьшается? Ведь больше вроде нигде не течёт.
@QBasic604 жыл бұрын
@@Maximnus есть такой сальник на emex, код HA0317. И проверь алюминиевую трубку обратки с рейки - больное место.
@user-lj6vw9tp3y4 жыл бұрын
👍 я так понял передний сайлентблок протянул на опущенной машине?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
да, я их потом все протянул.
@user-io6zs9vy5r Жыл бұрын
А что с ямы нельзя высверлить клёпки,не снимая рычага
@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
неудобно, колесо не над ямой висит.
@user-fv6eu8pz4o2 жыл бұрын
Артём, привет! Как себя ведут подушки двигателя bsg ? Хочу поменять, заранее благодарю!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть:поменял тормозные диски и колодки, появились щелчки при торможении. Спасибо
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Пружинки ( скобы которые суппорт прижимают) могут щелкать
@user-vn7bb4mw2n3 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 их просто поджать нужно, или желательно новые поставить?
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Пожать, посмотреть может еще что расхлябано.
@cneginka35963 ай бұрын
Почему я езжу как на грузовике и на ямах трясусь с грохотом)
@user-lp6my1dw4o4 жыл бұрын
Артем ответь можно ли заменить пыльники на шаровой или нет
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Можно, от ваз 2108.
@user-lp6my1dw4o4 жыл бұрын
Спасибо
@user-lp6my1dw4o4 жыл бұрын
Спасибо все получилось только пыльники пришлось резать посадка 34мм лучше от рулевой тяги подобрать.
@departmentnefario25432 жыл бұрын
Здравствуйте. А какие болты ставить?
@artemkirzhner77672 жыл бұрын
Болты в комплекте с шаровой были. А так не помню, подберите по длине и диаметру. Вроде М8
@departmentnefario25432 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 спасибо ! А вы фиксатор резьбы использовали?
@artemkirzhner77672 жыл бұрын
@@departmentnefario2543 нет, там гайки самоконтрящиеся были.
@user-wg6zh8qm6t4 жыл бұрын
Фодр ВСЁ, ОСТАЛЬНОЕ говно), всё, что дешевле форда)
@veeronvts24032 жыл бұрын
Да все эти ваши ремеомплекты - хрень. Рычаг в сборе меняешь и забываешь.
@Roman_Goldman4 жыл бұрын
220 пробега только умерли?? Ничесе,
@KONSTANTINBAND4 жыл бұрын
Не поверишь..реально крепкая машина. Моя 2008 года. До сих пор шаровые не стучат)). Стоят родные...все прислушиваюсь
@user-zd4jd8lc2i4 жыл бұрын
175 тысяч. уже правую разбило в ноль
@Roman_Goldman4 жыл бұрын
@@KONSTANTINBAND дык у меня такая же, пробег 160 я менял на 130 уже не оригинал были, машину покупал там, где дорог нет вообще
@virtanen704 жыл бұрын
277 т. км и не умерли, правда я один и неповторимый владелец, вот сзади заменено всё, и амортизаторы, и опоры, и барабаны с подшипниками, передок пока весь родной,(за исключением дисков тормозных конечно) только теперь опорные подшипники скрипят при повороте руля.
@user-zd4jd8lc2i4 жыл бұрын
@@virtanen70 по трассе? ездите
@user-ee9ss6qr9y2 жыл бұрын
Шляпы срезал болгаркой и выбил.
@ufelix266110 ай бұрын
Да флексой головки заклёпок АККУРАТНО срезаешь, да и все. Нафиг эти пляски с бубном?