Ремонт ведущей оси тягача Вольво. Продолжение знакомства с технологией. Ремонт осей снятых с автомобиля. Детальное знакомство с инструментом.
Пікірлер: 24
@igorgruntowsky59577 жыл бұрын
тел.+7 937 203-59-39
@user-fo5kp7eh7w2 жыл бұрын
Какое нужно усилие, чтобы вытянуть старую цапфу?
@igorgruntowsky59572 жыл бұрын
до 100 тонн на срыв, потом 20, а под конец 5.
@user-sx3zc7mg8p5 жыл бұрын
Специнструмент сами изготавливали?
@igorgruntowsky59575 жыл бұрын
Нет , на заводе,
@user-hj7dy6kf8k2 жыл бұрын
добрый день..а где взять саму цапфу?
@igorgruntowsky59572 жыл бұрын
Купить у Меритор
@igorgruntowsky59572 жыл бұрын
снять с неисправного картера
@user-sx3zc7mg8p5 жыл бұрын
На чем цапфа сидит и как ее выпресовываете
@igorgruntowsky59575 жыл бұрын
Не на чем, а в чем. В картере заднего моста.
@user-sx3zc7mg8p5 жыл бұрын
@@igorgruntowsky5957 она запресовывается и чем то фиксируется?
@igorgruntowsky59575 жыл бұрын
Фиксаторами фиксируется.сверлится через старые отверстия
@user-sx3zc7mg8p5 жыл бұрын
@@igorgruntowsky5957 потом новые фиксаторы точите?
@igorgruntowsky59575 жыл бұрын
@@user-sx3zc7mg8p точим
@user-ol1ld1zb4s2 жыл бұрын
Работа приспособы конечно завараживает,но всё это так,а как стопора вынимали,не надо понтов,типа у нас есть такая штука,вы нормально объясните, расскажите,и есть ли альтернатива, походу эта замена влетела в копеечку, больше сотки рублей.
@igorgruntowsky59572 жыл бұрын
Новая цапфа 30000 руб, плюс работа 12000 .Альтернатива конечно есть- напильник ,стопора же просто высверливаются.
@user-ol1ld1zb4s2 жыл бұрын
@@igorgruntowsky5957 вот теперь все ясно, всё по взрослому,просто слышал лет десять назад цена была 125т,а теперь вопрос, приспособление для выприсовки,где взять ,цена?
@user-tv2oj6jr3d3 жыл бұрын
Какой диаметр силового штока, что его не рвет пресс?
@igorgruntowsky59573 жыл бұрын
Дело не в диаметре. а в металле!
@user-uw9qr6fz1s3 жыл бұрын
Ст 45 ?
@igorgruntowsky59573 жыл бұрын
Х 30
@user-uw9qr6fz1s3 жыл бұрын
Экстрактор тоже из неё? Вроде стенки тонкие а усилие хорошо держит