Дружище, респект и уважуха! Видео отличное, всё понятно и доходчиво! Весной тоже так сделаю. Привет из Сызрани!
@user-uy9un8pp3f3 жыл бұрын
Как по мне перекидки провода с лишним соединением фишкой ещё по пьют тебе крови. А провода габаритов внутри крыла быстро окислят контакты проводов, по опыту водительскому сужу. А так лайк за термоусадку. Без изоленты. Большой минус светодиодных плафонов это то что они при налипании снега зимой не прогреваются и не растапливают снег.
@BolshoyPapa2 жыл бұрын
Ну если с прицепом и лодкой ездить зимой...
@user-tl7wm6kj6o3 жыл бұрын
Я на своём прицепе поменял стекляшку противотуманки на белую а в резедки подвёл провод от заднего хода очень удобно в темноте парковать задним ходом), да и на машине в принципе не было задних противотуманок.
@BolshoyPapa3 жыл бұрын
Очень хорошее видео, без лишних длиннот, смотреть приятно и понятно. Из увиденного хотел заметить, что многожильные провода надо "обрамлять" обжимными трубочками (придется купить спецклещи), а изоленту везде заменить на термоусадку, даже для металлического шланга. Изолента обязательно размотается под действием грязи, воды и потоков воздуха, придется все время перематывать. И еще: рЕзетка это не по-русски, тем более, что пару раз Вы говорите правильно - рОзетка! Надеюсь Вы не обиделись. Подписка, лайк!
@user-wk5hu9es3l2 жыл бұрын
сначала изолента, сверху термоусадка - держит насмерть, и герметично навсегда..
@30yearoldman55 Жыл бұрын
умничать тоже не хорошо
@BolshoyPapa Жыл бұрын
@@30yearoldman55 Если правильно говорить - это умничать, то спасибо, что хоть свое замечание написал без ошибок. Нет, - "не хорошо" надо было написать слитно! Вот и умничать дальше можно.
@BolshoyPapa Жыл бұрын
Кстати - автор ничего не написал про это. Он сделал отличный сюжет и хорошо его смонтировал. А вот гражданин, который даже удобопроизносимый ник придумать не может, решил обсудить не сюжет, а комментатора. Чо - умничает, да!
@fedor73788 ай бұрын
Здравствуйте классно сделано 👍 А вы не планировали случайно сделать еще светодиодную балку на прицеп?
@sadovniksadovnikovich10623 жыл бұрын
Музычка не плохая такая, ритмичная !
@user-bp8qi7fn1d3 жыл бұрын
Красавчик, море позитива и вдохновения!
@EldarMataibaev6083 жыл бұрын
А ещё такая фишка есть. К боковому рожку плюс от габаритов подключаешь к плюсу рожка, а минус на плюс поворотника и рожок будет мигать при включении поворотника
@_TREMPEL_2 жыл бұрын
Все быстро проверяем опытным путем. Советую)))
@user-travelle Жыл бұрын
Он работае при вкл поворотнике только.
@Fanil772 жыл бұрын
Можете по порядку показать, как правильно соединить задний фонарь на светодиодный. Только медленнее, чтобы видно было что и как.
@486OverDrive Жыл бұрын
провод нужно было оставить, как есть, а ту розетку, что ты поставил никуда не подключать, а использовать её, как "домик" для разёма. То есть, когда прицеп отсоединён от машины, то вилку (которая висит на проводе), просто вставляешь в "домик" (резём на раме) и всё! И провод не болтается и нет лишнего разъёма, где может пропасть контакт.
@andreikhonovets930710 ай бұрын
Интересное решение с разеткой👍
@user-ds4bk9fp1r2 жыл бұрын
Тоже поменяю фонари на светодиодные у лодочного прицепа.
@user-xu2sl5px8i Жыл бұрын
Молодец! Собакен на 3.30 минуте уже пришел посмотреть на новую вкусную штучку.
@user-kf5zd7gg4u7 ай бұрын
мужик, у меня тоже в эксплуатации прицеп есть. Когда вижу автопоезд легковой, прям сразу уважать человека начинаю))))
@avtogen-717 ай бұрын
Отличное позновательное видео
@vanes61fishing3 жыл бұрын
Столкнулся с такой же проблемой овчарки они походу любят разетки от прицепов, решил эту проблему с помощью горчицы интерес пропал мгновенно😂😂😂👍
@user-xp5hp6co2h2 жыл бұрын
Розетки для прицепов бывают алюминиевые -пусть грызёт.
@vanes61fishing2 жыл бұрын
@@user-xp5hp6co2h он не дурак провод отгрыз и штекер утащил!😄 Горчица помогла эффективно! Больше не трогает!😄
@user-xp5hp6co2h2 жыл бұрын
@@vanes61fishing Вы с ним поосторожней,а то он и Вам что-нибудь отгрызет.
@vanes61fishing2 жыл бұрын
@@user-xp5hp6co2h не отгрызет! То пока молодой был грыз все что не так лежало! Сейчас уже взрослый, перестал шкодить!))
@user-ml1xr8em1t Жыл бұрын
Фура готова. Молодец.
@DoctorBolotov3 жыл бұрын
Очень круто сделано! Спасибо!
@user-xg9xs8ri1b3 жыл бұрын
Отлично сделали ремонт своего прицепа.👍👍👍👍
@C0ldmaster2 жыл бұрын
Не плохо, вот только не понятно зачем дополнительные габариты нужны, лишний элемент который легко зацепить и оторвать... И не понятно зачем розетка на прицепе, плюс то в чем?
@user-ss7xi2jl9r3 жыл бұрын
Родной Ижевский прицеп, у меня такой же .
@John_Pashinskiy2 жыл бұрын
Ну да , искромсать все дышло, борта, ради чего? Чтобы собака не грызла, ну проводку сгрызёт, розетку). Весь металл оцинкованный, в этом основной плюс учитывая наш регион. Установка китайских фонарей, вообще гениально. В следующий раз когда лампу е24 на кухне поменяешь, сделай виде обзор , плиз. Очень интересно будет увидеть технологию замены старой на новую. )
@user-bs7kj6ye3g Жыл бұрын
Боковые усы на резиновых ножках очень удобная штука. У меня Патриот, а у прицепа ширина жигулёвская. Не видно его. Потеряешь и знать не будешь. А задом тем более, с прицепом как сдавать, если его не видишь? А с этими усами милое дело. И прицеп контролируешь в пути, и задом заезжать можно.
@user-tm4wj3jf1h2 жыл бұрын
Установил такие же передние габариты, в дороге слепят глаза когда смотришь по зеркалам. Задние боковые габариты при заезде в бокс, окажутся помехой. Подойдут не всем. Потому что при заезде в бокс (гараж) задним ходом, их просто снесёшь.
@buba708010 ай бұрын
Здравствуйте!Не нашёл на вашем канале обзора прицепа,что за производитель и модель?Спасибо. 1:53
@kostyan39063 жыл бұрын
Нормально всё сделал. Только почему розетки и вилки не набил какой-нибудь водоотталкивающей смазкой? Так контакты долго не окисляются и не гниют внутри.
@user-wu3ci3zo1z3 жыл бұрын
На мой взгляд, нужно ставить светодиодные лампочки. их дешевле менять. А дополнительный габарит я вынес на крыло, а спереди на крыло поставил и поворотник и габарит со светодиодными лампочками. Так в зеркало видно, что контакт в разъёме прицепа не пропал. А торчащие по краям прицепа габариты будут цепляться при погрузке и разгрузке.
@user-ts1xj6wc7l3 жыл бұрын
Создал ты себе проблему с металлрукавом, он же собака ломается и гниёт. На месте излома появляются острые кромки которые режут изоляцию. Посмотри в магазинах есть гофра, но не та которая для прокладки проводки. Есть специальная гибкая там намотана проволока как пружина в оболочке под тип силикона. А так лайк, как шоу по телевизору.
@r-molodost3 жыл бұрын
Совет очень дельный, спасибо. Металлическая гофра действительно лопнула пару раз при сильном изгибе. Полностью обмотал изолентой и использовать можно, но с проволокой будет лучше
@user-dd6iy7ti2n3 жыл бұрын
Круто
@winsumartmachinerygroup2 жыл бұрын
Вам нужен станок для резки волоконным лазером?
@user-gc2vk4sx2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Лайк за труды. Только немного непонятна суть, розетка и вилка с проводом теперь под 90гр к оси прицепа на излом при складывании в поворотах и разворотах. И в итоге тоже по сути заморочки с этой переноской, не потерять её или в итоге она через время так и будет не выниматься из розетки прицепа))
@r-molodost3 жыл бұрын
Пока все нормально. Единственное, при сильном изгибе металлический рукав лопается. Нужно чуть длиннее делать. Я же просто обмотал изолентой.
@user-gc2vk4sx2n3 жыл бұрын
@@r-molodost а если просто сделать кронштейн, чтобы розетка была в том же месте где и сейчас, но чтобы вдоль оси прицепа смотрела?
@r-molodost3 жыл бұрын
Так вообще идеально))
@alexandrkorotkoff85 Жыл бұрын
@@user-gc2vk4sx2n и смотрела назад, чтобы грязью не закидывалась.
@spearfisher19632 жыл бұрын
хорошо когда провода одного цвета, а когда в проводке и в фарах разные?
@andreyrus525811 ай бұрын
Провод соединения это конечно надо додумать до такого, еще и дышло насквозь зачем то продырявил. Все эти китайские приблуды ходят ничуть не дольше обычных ламп. А подкраска молотковой краской это перекупская тема, на некоторое время. Много работы вы сделали впустую. Кстати шланг от душа это дедушкин вариант, ну вы че блин, есть давно специальная проводка
@user-od3yk4oj7q3 жыл бұрын
Молодец! Лайк!
@user-gj3px3js3o2 жыл бұрын
Товарищи блогеры, фары спереди. Сзади только фонари.
@BY-dc8wu3 жыл бұрын
хорошая работа
@user-hi3tf4df5z2 жыл бұрын
Ссылку можно на стопы и габариты ?
@_JIEXA_1342 жыл бұрын
Да на варить бы, там огрызки, пластинки и на них крути что хочешь, а сверлить плоховато, ну смотря что на нем возить, и по сколько
@midnighterprk3 жыл бұрын
У меня тоже викинг сейчас модернезирую . Подскажи номер краски kudo? И если помнишь распиновку проводов фар. Почему проводов 5? Чёрный минус . Остаётся 4 . Габарит, поворот ,стоп .... а четвёртый? Заднего хода нет на этих фарах
@r-molodost3 жыл бұрын
KU-3001. Скорее всего забыл посчитать провод под противотуманную фару.
@user-ok7yf7bb9r3 жыл бұрын
Я бы пропоял контакты на всякий случай
@user-ym6ji7cq3m9 күн бұрын
ПАНЧЕР 👍🏻
@user-cl8so2cr2w3 жыл бұрын
Коменты как то не очень люблю писать, но тут не промолчать. Собака зацепила, фонарь держишь , а она - дай ка я понюхаю что там у тебя в руках. У самого такая же , что в руки возьмешь все должна понюхать.А светотехнику на наших прицепах однозначно под замену, она с завода негодная.А так всё сделал красиво и акуратно.
@skynetnew39433 жыл бұрын
Да нормальная светотехники зависит от сборки думаете эти китайские диоды лучше
@user-xp5hp6co2h2 жыл бұрын
На таком прицепе не должно быть проблем со светотехникой,достаточно раз в год проснуться на контакты wd 40.Но когда коту делать нечего...
@andreimazhin92113 жыл бұрын
У меня с одной то вилкой бывает не моргает один поворот а тут две вилки. один лишний разъем зачем.
@user-zc9sr2mp2s2 жыл бұрын
Зря обрезал коротко- в дышло нужно затолкнуть ,в будущем пригодится запас.
@g.g.19763 жыл бұрын
подскажи пожалуйста, у меня уже установлена разетка на прицепе, купил такие же фонари, из них выходит 5 проводов, желтый, красный,зеленый, серый и белый, и прицепа от разетки только 3 желтый, черный м красный, как их соеденить?
@user-fo4qy7kh6l3 жыл бұрын
как должно быть!!!желтый поворот левый . красный стоп!зеленый поворот правый . серый по идеи габарит . а белый масса!!!!!!
@user-ox4sd9py6q3 жыл бұрын
Ха, у меня тоже Викинг! Ох и накрутился я с ним пока до ума довёл...
@Max_6767Ай бұрын
Поставил себе тодеже диодные фагари, а повороты очень тускло горят, не пойму почему😢
@user-ph2gs6cg8n3 жыл бұрын
@t - комплектующие к прицепам. Переходите)
@allgaz3110 Жыл бұрын
Спустя два года светят хорошо? Тусклее не стали?
@r-molodost Жыл бұрын
Нет, видимых изменений не замечаю
@user-ym5hw6wu3e2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, что за рессора используется на прицепе?
@r-molodost2 жыл бұрын
По-моему от газели
@user-nl5tx1kt5r3 жыл бұрын
Привет, а сам обзор прицепа будет?
@r-molodost3 жыл бұрын
Привет, даже не думал этом) вроде и обозревать то не чего, но позже можно будет записать видеоотзыв спустя несколько лет эксплуатации
@andreibabrov51543 жыл бұрын
скажите пожалуйста на сколько удобен такой прицеп для перевозки щебня песка и как легковое авто это все дело переносит или лучше взять размеры по меньше скажите пожалуйста ваще мнение хочу купить а в прицепах не чего не смыслю
@r-molodost3 жыл бұрын
Щебень, песок не возил. Для листового материала идеален. Также перевожу 6 метровые доски. У меня легковая машина тянет без проблем. Конечно если нагрузить - чувствуется. Специально брал такого размера, на все случаи жизни. Если бы сейчас стоял выбор что покупать, то взял бы либо этот же либо двухосник такого же размера.
@andreibabrov51543 жыл бұрын
@@r-molodost простите что туплю ,а как думайте с сыпучими материалами будут проблемы и как управляется все это дело с досками сколько вмещается досок примерно куб или пол я как понимаю чтобы 6 метров везти нужно передний борт открыть и задний
@r-molodost3 жыл бұрын
Думаю будет неплохо, только на карьерах грузят ковшами и много увезли не получится. Если только усиливать... На счёт управления то тут дело привычки. Естественно с 6 метровыми досками нужна определенная сноровка и неспешность. Я без дополнительного усиления вожу почтит куб(0.8-0.9) это предел, потом начинают шоркать отбойники. Передний борт просто открываю а задний снимаю вообще.
@korol777073 жыл бұрын
@@andreibabrov5154 у меня такой же прицеп только по габаритам меньше, песок до тонны перевозит, если вк ссылку скинете могу и фотографии отправить, прицеп в целом не плохой но борта выходят
@user-bf8sn4dp5l11 ай бұрын
в старые фонари свд лампочки и усе!
@user-xz9kr6hm8k2 жыл бұрын
А из машины видны боковые рога????? Тоже хотел поставить но отказался от идеи так как их не видно в зеркала
@r-molodost2 жыл бұрын
Да, видны
@2kitook Жыл бұрын
Поставь на крылья, будут видны. Только они ночью самого себя слепят в зеркалах. Надо лампочки очень слабые ставить.
@user-oj3vc7ri8v3 жыл бұрын
Привет!такой вопрос!светодиодные фонари на 12 вольт,а в сети 13 с копьем-14 вольт!НЕ СГОРАЮТ ДИОДЫ?
@r-molodost3 жыл бұрын
Они идут как на 12 так и на 24, поэтому думаю им все равно. По крайней мере у меня уже год стоят и нормально
@user-xc5vr1wb6r2 жыл бұрын
В Челябинске электрика тяжело найти кто возьметься переделать проводку , есть вариант Вам отдать ?
@r-molodost2 жыл бұрын
К сожалению таки не занимаюсь, только для личных целей)
@user-bj5pn6zu2i Жыл бұрын
Это всё понятно..... А вот зачем ты постоянно на протяжении всего ролика показывал рваную перчатку в районе большого пальца на правой руке????? Ты это..... Давай выздоравливай.... Скорейшего тебе выздоровления... А так всё супер 🤟
@user-sv1we3ev3f Жыл бұрын
А как стопы при включённом гоборите включаются? А то себе такие поставил стоп загорается только без габаритов а когда габариты включены при нажатии на стоп ярче они не загараются
@r-molodost Жыл бұрын
Думаю что нужно посмотреть правильность подключения, ну либо в вилке дело, у меня все работает
@abp42432 жыл бұрын
День добрый. Как ходят эти диодные огни?
@r-molodost2 жыл бұрын
Добрый день! До сих пор работают, пока проблем не было
@degi71183 жыл бұрын
Можно ссылки на задние фонари. И на крылья
@r-molodost3 жыл бұрын
a.aliexpress.com/_dW1BOJw.
@user-ub3sf6tt6e6 ай бұрын
всё замечательно. но рога и габариты на крыльях побьёт камнями. это мы уже проходили
@chistij13 жыл бұрын
Фары на прицепе? Ахренеть.
@user-nl1fk2nm9t10 ай бұрын
Я ставил Красноярские модули. Ничего не сверлил, а просто заменил лампы на модули. Мне кажется это проще да и раму сверлить не надо. Сомнительное это решение со сверлёжкой.
@user-sk3wg5zj8d2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какой номер краски Kudo.
@r-molodost2 жыл бұрын
К сожалению уже не вспомню
@user-zx3zu2qf4k3 жыл бұрын
Какой смысл в 2х парах рЕзеток? Что так провода/металорукав болтается, что так.
@user-travelle2 жыл бұрын
Когда окислятся будет чем занятся
@user-tp1xr9jg2x3 жыл бұрын
У меня татойже прицеп и собака тоже вилку откусила.
@user-xc5vr1wb6r2 жыл бұрын
Здравствуйте Вы в Сверловске ?
@r-molodost2 жыл бұрын
Добрый день, около него
@user-ce5ht1ry9m Жыл бұрын
Я тоже сам подключал, вот только при включении поворотников моргают в пол накала еще и стоп сигналы, почему так, что я упустил???
@MrDIONIS1163 ай бұрын
Массы нет скорее всего
@artemmurachou66143 жыл бұрын
А на фонарях светодиодных нету стоп сигнала?
@r-molodost3 жыл бұрын
стоп сигнал есть, противотуманки нет
@user-nl1fk2nm9t3 жыл бұрын
Отлично получилось. А у меня так заниматься прицепом негде. Я себе установил модули ОГНИ ЕНИСЕЯ. Установку не снимал т.к. я не блогер. А идею нашёл в интернете kzfaq.info/get/bejne/sNBxqLJ2nsjHgWg.html Сезон закрыл отлично, ну и свет не подвёл :)
@user-zl6cs6gi7s3 жыл бұрын
Пришли ссылки с Али какие фары покупал
@r-molodost3 жыл бұрын
a.aliexpress.com/_dW1BOJw
@user-ms6el2lo8i3 жыл бұрын
Как диоды, работают?
@r-molodost3 жыл бұрын
Да, все нормально.
@MrMotosu2 жыл бұрын
Добрый день! Такая проблема - нажимаю на тормоз - огни загораются на секунду и гаснут. Габариты также. Поворотники моргают нормально. В чем может быть причина?
@r-molodost2 жыл бұрын
к сожалению, не силен в электрике и подсказать не смогу
@roberts48802 жыл бұрын
Релеи и предохранители смотрели?
@MrMotosu2 жыл бұрын
@@roberts4880 В сервисе сказали это в машине стоит защита. Выход - ставить диодные фонари или специальный блок
@user-uz1dg9uz2y2 жыл бұрын
Нужно ставить блок согласования у машины стоп и габариты на диодах?
@degi71183 жыл бұрын
А как работает стоп сигнал и габариты ?
@roberts48802 жыл бұрын
Включаешь габарит, и он работает, нажимаешь на тормоз, загорается стоп сигнал😂. Или ты про то, что лампочка двух контактная?😅
@user-dg5qo6jp9z3 жыл бұрын
плохо, когда человек имеет руки , и не имеет специального образования . сверлить раму в самом нагруженном месте плохая идея . рога можно было прикрутить на пластину из оцинковки, и не сверлить раму
@user-vl3sj4bn3c2 жыл бұрын
Это какое специальное образования нужно для того что бы правильно завершить легковой прицеп ???? Идиот!!!!
@alexandergrigorev45182 жыл бұрын
Если вы не вкурсе то сверление не ухудшает прочностные характеристики. А самая нагруженная часть над колесной аркой. Так что образование у вас прошло мимо
@filin54052 жыл бұрын
Из курса сопромата -при изгибающем моменте (вертикально направленная точечная нагрузка стремящаяся изогнуть балку) у балки работают только нижняя и верхняя часть стенки. Именно поэтому стальные фермы имеют высокое сопротивление на изгиб, но при этом имеют огромные проемы в конструкции. Также для этого примера подходят пустотные железобетонные плиты перекрытия. Так что в балке можно делать отверстия в среднй части стенки.
@user-dg5qo6jp9z2 жыл бұрын
@@alexandergrigorev4518 самая нагруженная часть между фаркопом и осью , а потом между осью и задним бортом
@user-dg5qo6jp9z2 жыл бұрын
@@filin5405 плиты ПК не подходят для этого примера , так как продольные отверстия образуют ребра жёсткости . А в остальном спорить с вами не буду , мне все равно
@skynetnew39433 жыл бұрын
Чем меньше светотехники тем лучше это ж прицеп постоянно на него все летит а эти китайские диоды буду мерцать и гореть через раз как только окислется контакт типа вы часто ночью ездите мое мнение это все лишняя головная боль я буду ездить с минимум светотехники
@r-molodost3 жыл бұрын
Видео я таких «с минимум светотехники». Не понятно когда тормозит, когда поворачивает, один фонарь и вовсе не работает. Вот и держишься подальше, чтобы не вляпаться. А светодиоды отстояли уже год и ничего не мерцает. Все работает как и должно.
@remont.kvartirspb2 жыл бұрын
Категория Е нужна для такого прицепа?
@r-molodost2 жыл бұрын
нет
@andreyholdarov61203 жыл бұрын
А за что берёт деньги завод изготовитель ? Продавали бы в наборе : " Конструктор сделай сам " и дешевле и завод площади сборки сократил , все экономия !
@user-os1vz2be4c3 жыл бұрын
рЕзетка???
@user-lm6of4ri9y3 жыл бұрын
рИзетка☝️😂
@user-gy4xs2wy4b2 жыл бұрын
взял такие же. стоп сигнал по отношению к габаритам еле отличается по яркости да и вообще яркость для стоп-сигнала маловата определенно, что меня сильно расстроило. надо ярче раза в два в три. это самый большой их недостаток. и у вас на видео тоже так же заметно что разница в яркости незначительная. коли у вас стоят отдельные габариты как от фуры я бы на основной фаре не стал бы задействовать габарит чтобы стоп-сигналы были более информативны. но на прицепе выносные габариты это до первого задевания ногой или дерева и их нет. красиво, но не практично. подсветка номера вроде как есть, но в таком случае ее надо ставить ближе к номеру. решение все в одном интересное, но не практичное. про водозащиту я вообще молчу, сколько они проработают - большой вопрос. если хотите что то качественное не покупайте эту дешевку.
@Zubroman Жыл бұрын
только хотел сказать, про эти светодиодные херня полная на солнце их не видно. лучше в родные поставить светодиодные лампы
@user-gy4xs2wy4b Жыл бұрын
@@Zubroman ну светодиодные лампы тоже не панацея, к тому же яркую еще поискать надо. как правило самый главный недостаток штатного плафона прицепа это его абсолютная не герметичность. вследствие чего контакты коррозируют, покрываются оксидной пленкой, провода гниют и соответственно даже светодиодная лампочка не решит проблему. либо искать дорогущие фонари, либо можно сэкономить и купить дешевые. найти хорошие светодиодные матрицы со своим радиатором, заменить и хорошо все проклеить, вот тогда этот фонарь не будет требовать внимания скорее всего минимум лет 5, в зависимости от поездок, прицеп ведь не каждый день эксплуатируется. как говорится - если хочешь сделать качественно, сделай это сам.
@Zubroman Жыл бұрын
@@user-gy4xs2wy4b не герметичность лечиться герметиком, а по лампам уже два года работает без проблем
@adamgrozny8155 Жыл бұрын
🤔
@OlimpFil777 Жыл бұрын
Вообще-то многожильные провода надо сначала обжимать в наконечники, у уже потом их закрыивать в розетке\вилке.
@NCDen2 жыл бұрын
В целом всё норм, но фонари ГАВНО китайское, тоже поставил такие же, свет тормозов от габаритов не сильно отличается в солнечную погоду есть опасность что тормоза даже не заметят
@user-sf2jn7tk2t2 жыл бұрын
Береги боковые "рожки" моя овчарки и их съела.
@r-molodost2 жыл бұрын
уже подросла, не трогает)
@user-ok1lk6lt4d3 жыл бұрын
Отверстия слишком малого диаметра насверлил, нужно было мм по 40 каждое сверлить, так быстрее отвалится, а сам на поселок заедешь на пару лет. По нормальному не хватает ума сделать ? Под болты сцепной головки сделай пластину и к ней крепи розетку и провод должен прямо идти , а не на излом под 90 градусов. фар на прицепе нет ,ровно ни одной, фары только в передней части тс,которые освещают проезжую часть.
@johnfantasy Жыл бұрын
Не фары, а фонари. Нет, не одно и то же...😌
@Taptun363 жыл бұрын
Все супер кроме перфорации дышла. Не считаете ли что вы его таким образом ослабили этак раза в два...
@r-molodost3 жыл бұрын
Думаю что нет)
@user-vu9bv1yb1f2 жыл бұрын
А как же клемы а не скрутки
@user-xd8hs9sd7z2 жыл бұрын
ссылка на магазин
@r-molodost2 жыл бұрын
сейчас уже не найду. Уже кому-то скидывал в комментариях, можете посмотреть.
@user-sm9rl4th5y3 жыл бұрын
Ну ты кадр! Повесил боковой рожок на борт прицепа , он вообще служит для того что бы ты в зеркале его видел... Рожок нужно было вешать на крепление подкрылка!
@r-molodost3 жыл бұрын
По моему, он служит для обозначения габаритов прицепа. Особенно это актуально при выступающих колёсах относительно самой площадки. Да и в зеркало заднего вида я их также вижу.
@user-sm9rl4th5y3 жыл бұрын
@@r-molodost а я тебе про что!? Только я не понимаю как ты их видешь, когда их колесом закрывает....
@r-molodost3 жыл бұрын
Зеркала на машине чуть выше уровнем чем рожки и смотришь как бы под углом
@user-sm9rl4th5y3 жыл бұрын
@@r-molodost понятно, и прицеп наверное по уже чем машина!?
@r-molodost3 жыл бұрын
Немного
@user-qt7om3en4u Жыл бұрын
Нужно обжимать провода или пропаивать! А так это всё хрень!
@user-or4vf5zm6e3 жыл бұрын
Подсветка номера с новыми фонарями отсутствует,нужна рамка с боковой подсветкой!
@r-molodost3 жыл бұрын
присмотритесь она(подсветка) есть)
@user-oh2ro4pw2o2 жыл бұрын
Не смотрел ролик и не буду название, убило желание. Какие на прицепе ФАРЫ 🤦♂️
@guf2780 Жыл бұрын
Это что за шляпа тайская резетку ставят на машину это что за херота
@user-vk5cq8vs2g Жыл бұрын
И зачем иши этот провод по всему гаражу, куда ты его положил, а так на тележке закреплена очень удобно, ерунду придумал . Для чего не понять.
@r-molodost Жыл бұрын
Мне удобнее что бы провод отсоединялся, и хранить его можно в самом прицепе. И когда он был стационарно установлен собака его грызла несколько раз пока была маленькая
@user-qn3be8cp4f2 жыл бұрын
ПВС? Серьёзно?(
@user-jk2dk2pg1c Жыл бұрын
И гаишники увидят тоже, за переоборудование
@alexalezy7733 жыл бұрын
Дурацкая похабная манера ведущего раздражает. На 1:03- выключил . Нет- сперва поставил минус ! А потом - ВЫКЛЮЧИЛ . (