В этом ролике я расскажу об особенностях движения с прицепом. О требованиях к фаркопу, страховке.
Пікірлер: 126
@user-gg9yq1je3z2 ай бұрын
Все что я хотел знать, все в одном коротком ролике 👍
@user-ep6vz4ob1n8 ай бұрын
При движении задним ходом проще запомнить правило: Прицеп движется в ту сторону, куда движется низ руля.
@freeshot5516 Жыл бұрын
Правильный обзор ! Нет ничего зазорного в сложной ситуации перецепить прицеп , если самому не получается развернуть машиной !
@aleksandrorlov117710 күн бұрын
Спасибо, снял все мои вопросы, планирую переезд
@vetal9078 Жыл бұрын
хорошая вводная лекция для новичков
@user-mv3he3pt3p3 ай бұрын
Спасибо, за информацию!!!! Помог!!!
@user-nk2bq3ni1y Жыл бұрын
Толковый видос. Заслуженный лайк.
@user-mf2fi5yy1m Жыл бұрын
Благодарю! За информацию!!!🤝🤝🤝🤝🤝
@user-gg1gq9vb7x Жыл бұрын
Спасибо 👍
@lexus.7773 ай бұрын
Спасибо! Дельно!
@aleksandr..6560 Жыл бұрын
Красавчик всё круто рассказал!)
@ren4ikopa4ki3410 күн бұрын
Спасибо много что ответил. Забыл сказать 1. Размер какой лучше взять 2. Одна осили две 3. Зачем нужен тент кроме как от снега и дождя если возить дрова и строи материалы. От него больше проблем по-моему чем пользы. Еще расход топлива увеличился. 4. В целом отметить на какие прицепы стоит обратить внимание а какие лучше даже не стоит рассматривать типо титан и остальные подвальные прицеп
@Nikolay_Iv2 жыл бұрын
Хорошо рассказал 👍
@RUSLAN4EG8886 ай бұрын
Всё чётко по полочкам!
@user-pk6wz7um7i Жыл бұрын
С погодой как раз таки повезло! 💪💪💪👍
@user-ly9xg9es6d Жыл бұрын
Всё хорошо рассказано за одним НО. И это большой минус. Цепи крепятся к автомобилю буквой Х. То есть левая цепь крепится за правую проушину, а правая цепь за левую. Не дай бог, когда дышло соскакивает с шара, то оно ложится в это перекрестье,или букву Х и прицеп не упирается дышлом в дорогу. То есть прицеп можно будет остановить своей машиной, правда ей достанется. Можете проверить это на своём прицепе. Как говорится - за теорию - 5-ть, а вот за практику крепления--- 1.....
@user-ep6vz4ob1n5 ай бұрын
Ну это сильно зависит от длины цепей.
@user-gc8yw9ls3x Жыл бұрын
Спасибо, отличое кино, смотрел, было интересно.
@SC-lu2oiАй бұрын
Спасибо, хорошее видео
@dp72652 жыл бұрын
Очень полезное видео! Благодарю!
@user-yp5kc2od3k2 жыл бұрын
Молодец.Что напомнил любителям о увеличении размеров автопоезда.Ато есть такие которые забывают что ебут с прицепом.
@user-og3qy8tx2z2 жыл бұрын
Едут правельней будет 😉😆
@TaraSV2 ай бұрын
Всё по делу. Всё правильно. 👍
@olegkhramov356012 күн бұрын
спасибо мужик
@victornikolaev96342 жыл бұрын
25 лет дальнобоя, со старыми правами ABCDE,ездил на всем, что ездит, включая легковой прицеп! Кстати Е категорию открывал на Икарусе с "гормошкой"! А теперь, хрен! Опять учиться... Вот такие реалии.... лядь!
@user-mf2fi5yy1m Жыл бұрын
Приветствую! Да понимаю обидно я тоже на камазе кразе ездил с прицепом. Когда старые права были друзья просили прицеп автовоз тоскал а теперь всё лавочка прикрыта. Одним словом россия👎👎👎👎👎 ладно бы любителей категории Б заствляли учится. Нас со всеми категориями зачем трогать
@user-fq1sf8tl3w4 ай бұрын
У меня та же ерунда, какая категория, это шо за хрень, мне в права и вписывать некуда😮?
@vladimirkamenskij26344 ай бұрын
Если ездил со старыми правами с категорией Е то она при замене прав автоматом открывается со всеми остальными.
@user-pf9qx1ep9mАй бұрын
Первый раз с прицепом выехал все ок так как учился в детстве в 13 лет ездить на шаланде папиной в поле и в поворотах вхожу с запасом а задний ход это отдельная тема😅 сам с себя ржал 20 лет стаж категории б не понимал кручу руль в одну сторону прицеп в другую сейчас всё ок принаравился самое главное по тихонько
@accidentalgenius-bj9tl Жыл бұрын
Спасибо
@user-gm6vc2qx3y2 ай бұрын
Спасибо сибиряк Андрей!
@garlik44462 жыл бұрын
Погода шикарная.
@romabelow6440 Жыл бұрын
))) Позитивный матерьялчик!
@user-vi6un3ks4g Жыл бұрын
Добрый день на дроме есть объявление продают шильдик и электронное птс ,как считаете это лохотнон или на самом деле реальнотьулет поставить на учёт
@Flying-Man22323 күн бұрын
Спасибо за видео, все по делу очень информативно, почти все что хотел узнать почерпнул в вашем видео 🤗 Вот один ньюанс что делать если начало мотать прицеп, какие действия, как выйдти из штопора ? 😀
@user-fq9ul9wc2l Жыл бұрын
Слава создателю! ХОТЬ КТОТО ТОЛКОВО ОБЪЯСНИЛ про форкоп. Семёрка у меня. Как то достало нашим гаишникам объяснять о разрешении установки форкопа на классику нашу. В названии видоса можно добавить "для кабардинских гибэдэдэшников" 🤣
@mylife84182 жыл бұрын
На счёт категории ВЕ для прицепа свыше 750 кг ошибаешься и вводишь в заблуждение. Категория Б даёт право управления прицепом свыше 750 кг при 2 условий в совокупности. Первое, это общая масса автопоезда не должна превышать 3.5 т. Второе, максимальная масса прицепа не должна превышать массу тягача.
@user-ds9cr1zz6p2 жыл бұрын
Тоесть если нексия Без нашрузки 980кг, а максимальная масса 1460 кг, А прицеп 750 кг с разрешоной макс-массой, Что не привышает 2500 кг авто поезда, То получается это дает мне право ездить с категорией В ?
@user-xx7zy6ue9w Жыл бұрын
@@user-ds9cr1zz6p да. Прицеп с разреш. массой 750 кг. можно таскать на матизе даже
@user-og3qy8tx2z Жыл бұрын
@@user-xx7zy6ue9w даже и на мотоблок
@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
@@user-xx7zy6ue9w Забавно. Прицеп 750 кг с категорией В можно таскать на матизе, но нельзя на газели, потому что больше 3500 кг в сумме?
@user-xx7zy6ue9w Жыл бұрын
@@user-lj9pz4hd3t все верно, но если масса прицепа менее 750 кг., то можно с кат. В и на Газели
@user-or4lk7vt6v2 жыл бұрын
👍👍👍
@nox4472 Жыл бұрын
Еще добавлю.. если вам кажется, что дышло поднимается не сильно (и так сойдет вроди) , понимайте, что в движении прицеп разкачается и начнет поднимать вам задок машины...дальше сами видели.
@user-yw4qr2py3g20 күн бұрын
На счёт галочки, использование с прицепом, у нас гайцы докапываются, а проставить её при продлении страховки ничего не стоит, даже стоимость не меняется
@user-kb4zz9fs7f Жыл бұрын
Какая марка прицепа???
@DisconnectionPRO8 ай бұрын
А что возишь в таком прицепе куда ездишь?
@user-xy7uu1wh3q Жыл бұрын
Отцепил, развернул, зацепил и заехал! Выглядишь как Олень!!! А «чаще останавливайтесь, остановились вышли из машины, посмотрели…сели продолжили, лучше три, четыре раза остановиться, выйти посмотреть…» И Вот тут вы все будете выглядеть КРАСАФЧИКАМИ!!!😂😅😂
@nWagtArcaN2 жыл бұрын
Нужно ли шар смазывать смазкой для предотвращения трения или коррозии ,если надо то какой ?
@user-xx7zy6ue9w Жыл бұрын
нужно, густой типа солидол
@user-kq3dm8jk8e Жыл бұрын
Литол, солидол, любая пластичная
@user-ui2yf2um7j Жыл бұрын
Для рессор, графитовая.
@vetal9078 Жыл бұрын
литол лучше солидола -- не стекает от жары
@mihaildmitriev34236 ай бұрын
Есть сцепное с фрикционами - с ним шар смазывать ни в коем случае нельзя. Но они, в основном, используются на автодомах - для курсовой устойчивости
@ildar18102 жыл бұрын
Господа, мля. Коробит с этого слова.
@lumaks72942 жыл бұрын
Так это был музыкальный ролик!? Правда слов не разобрать!
@ivanvasilevich54359 ай бұрын
в автошколе мне инструктор говорил "держишь подальше авто с прицепом", так как мы не знаем знает ли ОН про свои габариты
@vovastorm41052 ай бұрын
Можно ли использовать прицеп от другого автомобиля, соответственно с другими номерными знаками?
@user-kz1fx8qf4bАй бұрын
Без проблем, СТС с собой и всё.
@user-ox8ku6iw2i Жыл бұрын
если поедешь в Казахстан с прицепом, необходимо делать страховку и на прицеп тоже отдельно
@SoglomFikr Жыл бұрын
Окажется не только там даже в РФ
@anvarbaibikoff5791 Жыл бұрын
Не надо!страховку на прицеп грузоподъёмности прицепа до 750кг.Недавно ездил в Казахстан. (05.08.22)
@user-ui2yf2um7j Жыл бұрын
Цепи на крест цеплять нужно. 4:05 не верно, при отцепцении от шара падает на цепи.
@ooobars583 Жыл бұрын
BE не всегда нужно , даже если прицеп превышает 750 кг, такая категория ву нужна в случае если, мрм автопоезда в сумме превышает 3500кг
@user-lc9yg3bq5j Жыл бұрын
не совсем так при выше 750 кг категория нужна по любому и иногда даже меньше если в составе автопоезда будет превышение 3500кг также но в прицепе может быть и 500 кг например и машина типа В категории микро-грузовик у которого вес 3000-3200
@ooobars583 Жыл бұрын
@@user-lc9yg3bq5j читайте внимательно нормативные акты.Если макс снаряжения масса превышает 750кг то действует правило сложение масс автопоезда. Например авто 2500 +прицеп не более 1000 кг .Что касается управление автобусом или грузовиком свыше 3500 ,буксируя прицепом до 750 кг ,иметь ву категории ЕС ,ЕD не требуется.
@user-th3xx5vw7p Жыл бұрын
👍👍👍привет из Казани !!!
@user-di1pv5ev2s Жыл бұрын
добрый день. А можно ли взять чужой прицеп?
@user-rj8kh5ij4t21 күн бұрын
Можно + желток
@denisdip208110 ай бұрын
Музыка громче голоса!
@user-ds9cr1zz6p2 жыл бұрын
Привет у меня daewoo nexia масса без нагрузки 980 кг, Разрешён на максимальная масса 1460 кг , Какой мне надо прицеп чтобы не сдавать на категорию Е, То есть интересно до скольки килограмм должна быть разрешённая масса прицепа чтобы ездить без категории Е,,?
@user-ox8ku6iw2i Жыл бұрын
Масса прицепа полная до 750кг, и ещё машина в технических характеристиках должна предусматривать возможность прицепа
@user-bx5dk8mv2r8 ай бұрын
Конкретно по прицепу неверные сведения . Не слушайте всезнаек. Изучайте ПДД.
@user-rq3mw2fe9m Жыл бұрын
Зачем шипованная резина на прицепе. Это же не ведущий мост, а обычная телега. Демисезонную резину поставил и все дела . Ну если кому-то хочется может зима лето ставить каждый сезон переобуваться. Это мое мнение.
@gordon6delta7093 ай бұрын
Тогда зачем ставят зимнюю резину на заднюю ось если авто переднеприводгый😂
@user-su5xt8cm9y Жыл бұрын
Цепи одевают крест накрест чтобы дышло упало на цепи на видео цепи прямые
@jekm2 Жыл бұрын
Спасибо, не знал.
@vetal9078 Жыл бұрын
7:53 а нафига прицепу зимняя резина если нет тормозов?
@user-zy3bj3um9j Жыл бұрын
По правилам положено,так как прицеп это транспортное средство,а Вместе вы автопоезд.Где должны быть установлены одинаковые шины.
@vetal9078 Жыл бұрын
так какой смысл в зимней резине на колёсах без тормозов и привода?
@user-zy3bj3um9j Жыл бұрын
@@vetal9078 потому что, машина и прицеп вместе, являются автопоездом, поэтому на автопоезде должна быть установлена одинаковая резина.
@starichok86 Жыл бұрын
Когда на повороте прицеп пойдет в занос по скользкой дороге ничего приятного не ждите
@TurboBoyVD Жыл бұрын
@@vetal9078 смысл зимней резины в сцеплении с поверхностью. Есть же разница когда прицеп заносит или когда его не заносит?
@zloi70273 ай бұрын
Андрей, не вводите людей в заблуждение: согласно п. 1 ст. 25 Закона РФ О безопасности дорожного движения к категории "B" также относятся автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов. Закон суров, но он Закон - внесите поправку в сюжет!
@mihaildmitriev34236 ай бұрын
Автор неверно трактует правила буксировки прицепа свыше 750кг. Во многих случаях достаточно категории В
Название ролика ложное)) Я смотрел ролик с конкретной целью, узнать, насколько груз может выступать за габариты прицепа (спереди, сзади, с боков). Этой информации в ролики не было. А значит, вопросы остались)) Пошёл гуглить...
@user-no2uj7hs8o Жыл бұрын
Здаеш над прицеп начинает тормозить
@bondjeyms724 Жыл бұрын
👍🏻577 👎🏻11
@user-lo3ci5ph7g9 ай бұрын
суда посмотрите XD
@user-xy7uu1wh3q Жыл бұрын
Всё интересно и познавательно, но с Оленями дружище переборщил, прям негативчик какой то подкрался
@user-kq1mr3cc5lАй бұрын
Музыка в кадре , мешает.
@user-iz6mw1hm8n Жыл бұрын
ОБОРЗЕЛИ ПРОСТО ГАЙЦЫ,УЖЕ ВЕЗДЕ ЗАЖАЛИ ,ЭТО ПРОСТО ИДИОТИЗМ..НАДО УЖЕ ВОЗМУЩАТЬСЯ ВСЕМ АВТОВОДИТЕЛЯМ....СТОЛЬКО УЖЕ НАГОРОДИЛИ НА ГОЛОВУ НЕ ОДЕНЕШЬ ,ЛИ Ж БЫ ОБОДРАТЬ ВОДИТЕЛЯ...БЕСПРЕДЕЛЬЩИКИ...
@user-ts1uj6si2f2 жыл бұрын
Очень много воды... Даже смотреть не стал.
@user-yo7mz2pu4s Жыл бұрын
И вутка..
@Alex-qv9my19 күн бұрын
Спасибо за видео, но не говорите вы таким суконным языком. Получается неудачно, косноязычно.
@user-wb2dr2vu5x Жыл бұрын
Поменьше портов ,а лучше по делу.
@user-sg4ch7qt5q2 жыл бұрын
Регистрация обязательна фаркопа в ГАИ, толку что он у меня прописан у ДПС всегда вопросы и заставляют регистрировать это тсу, имея даже все сертификаты и кучу писулик.
@netyes1902 жыл бұрын
По закону не имеют права, значит у вас не все документы есть на тсу
@user-sg4ch7qt5q2 жыл бұрын
Закон как дышло,куда повернул так и вышло, если в машине стоит кнопка прицеп и штатное тсу,а хочется денег, то буряту ГАИ сложно обьяснить.
@user-zy3bj3um9j Жыл бұрын
Брехун.
@user-xe5vg6ym2g Жыл бұрын
Ребята в полюс обязательно надо галочку машина использования с прицепом. Автор не прав.
@kolyanbushov24596 ай бұрын
У тебя автомобиль полная масса 2850. Прицеп 750. Масса автопоезда 3600. Это категория ВЕ . Каждый гаишник может отправить твой автопоезд на штраф стоянку, а тебя на бутылку
@mihaildmitriev34234 ай бұрын
750 кг - не нужно считать массу автопоезда, можно любым авто буксировать
@kolyanbushov24596 ай бұрын
Научись разговаривать быстрее. Готовь текст заранее. Ты как заика, которого вылечили. 10 секунд между словами
@user-pt9fk7ri8l11 ай бұрын
Езжу на летней резине лет 10, чувствуется на пустом одноостном прицепе. С переходом на двухостник вообще стало пофиг