Замена главного целиндра сцепления на Фольксваген Кадди дизель 1,6
Пікірлер: 26
@denysmelnyk43002 жыл бұрын
спасибо за видео.лайк
@user-oj4jj5hm3z5 жыл бұрын
Ту "шнягу" снимать не нужно, нужно только патрубок воздухозаборника снять с корпуса фильтра, и корпус фильтра вырывать не нужно было, корпус снимается вместе с плитой аккумулятора (только нужно открутить два провода красный от + и черный).
@user-kt3ec3zj3w5 жыл бұрын
Видео называется " как зае....себя" как автор говорит " пойдем разбирать кабину" ни чего в КАБИНЕ разбирать не нужно...разбираем под капотом все что мешает доступу к цилиндру, отсоединяем все от цилиндра....сверху стоит защелка, ее нажимаем и прокручиваем против часовой( удобство , конечно , не особо... Я нажимал Г - образной стамеской) и извлекаем весь цилиндр из педального отсека....ставить новый проще простого...вставил штуцером на 9 ч и провернул на 12....вся замена занимает 20 мин вместе со снятием и установкой АКБ и воздушного фильтра...
@user-jf6nv6vj1o5 жыл бұрын
Спасибо за замечания, я первый раз на этой машине полез туда.))
@Deniem575 жыл бұрын
+ защёлку от педали к тяге.
@user-se8xm1qj2z4 жыл бұрын
@@user-jf6nv6vj1o у них бачка для жидкости нет что ли?
@omarmalyomarmaly93234 жыл бұрын
а видео нету негде глянуть?
@olegvitalich89785 жыл бұрын
Было интересно!
@user-ou9uh2gb5e2 жыл бұрын
Спасибо , за показ
@omarmalyomarmaly93234 жыл бұрын
понятия не имею как прокачивать?! в инете мало инфы под давлением делать шприц или крышку на бачок с нипелем ставить и качать тормозуху туда а где тагда откручивать штуцер на главном и на рабочем?
@user-jf6nv6vj1o4 жыл бұрын
Мы качали по старинке. Верхний бачок наполняем накачиваем, выпускаем воздух, щакрываем и т.д.
@omarmalyomarmaly93234 жыл бұрын
Иль Ян накачивать сверху в бачок ? Тоесть давление создать? Или педалью качать?
@user-jf6nv6vj1o4 жыл бұрын
@@omarmalyomarmaly9323 Педалью. Быстро нажимаем и медленно отпускаем (я делал 10качков ща раз)
@user-sz3ql7mi1m2 жыл бұрын
Підкажіть в чому причина щомісяця міняю головний циліндр щеплення , після зняття не можливо продути його в будь яку сторону таке вічутя що щось забилось
@user-jf6nv6vj1o2 жыл бұрын
Прокачивать тормозную систему нужно правильно - резко нажимаем педаль и медленно отпускаем
@dimadimon47803 жыл бұрын
Здравствуйте на туран стало тугая педаль сцепления не знаю причину, если кто-то знает подскажите пожалуйста?
@user-jf6nv6vj1o3 жыл бұрын
Причин много, надо смотреть. Карзину давно меняли?
@user-jf6nv6vj1o3 жыл бұрын
Проверте оба целиндра сцепления (не подтекают ли). Скорее всего корзина, она обычно таким способом "предупреждает", что её уже пора менять. Если корзина прошла больше 100т.км., то лучше меняйте весь комплект - корзина,диск,выжимной и подшипник коленвала, в который входит первичный вал коробки передач.
@Goldhornet3 жыл бұрын
@@user-jf6nv6vj1o если подтекают то как педаль станет жёстче ???
@user-jf6nv6vj1o3 жыл бұрын
@@Goldhornet У меня стала наоборот мягче. Тугая педаль это как правило проблема в корзине сцепления.