No video
Замена главного целиндра сцепления на Фольксваген Кадди дизель 1,6
Рет қаралды 37,505
Күн бұрынЗамена главного целиндра сцепления на Фольксваген Кадди дизель 1,6
@denysmelnyk4300 2 жыл бұрын
спасибо за видео.лайк
@user-oj4jj5hm3z 5 жыл бұрын
Ту "шнягу" снимать не нужно, нужно только патрубок воздухозаборника снять с корпуса фильтра, и корпус фильтра вырывать не нужно было, корпус снимается вместе с плитой аккумулятора (только нужно открутить два провода красный от + и черный).
@user-kt3ec3zj3w 5 жыл бұрын
Видео называется " как зае....себя" как автор говорит " пойдем разбирать кабину" ни чего в КАБИНЕ разбирать не нужно...разбираем под капотом все что мешает доступу к цилиндру, отсоединяем все от цилиндра....сверху стоит защелка, ее нажимаем и прокручиваем против часовой( удобство , конечно , не особо... Я нажимал Г - образной стамеской) и извлекаем весь цилиндр из педального отсека....ставить новый проще простого...вставил штуцером на 9 ч и провернул на 12....вся замена занимает 20 мин вместе со снятием и установкой АКБ и воздушного фильтра...
@user-jf6nv6vj1o 5 жыл бұрын
Спасибо за замечания, я первый раз на этой машине полез туда.))
@Deniem57 5 жыл бұрын
+ защёлку от педали к тяге.
@user-se8xm1qj2z 4 жыл бұрын
@@user-jf6nv6vj1o у них бачка для жидкости нет что ли?
@omarmalyomarmaly9323 4 жыл бұрын
а видео нету негде глянуть?
@olegvitalich8978 5 жыл бұрын
Было интересно!
@user-ou9uh2gb5e 2 жыл бұрын
Спасибо , за показ
@omarmalyomarmaly9323 4 жыл бұрын
понятия не имею как прокачивать?! в инете мало инфы под давлением делать шприц или крышку на бачок с нипелем ставить и качать тормозуху туда а где тагда откручивать штуцер на главном и на рабочем?
@user-jf6nv6vj1o 4 жыл бұрын
Мы качали по старинке. Верхний бачок наполняем накачиваем, выпускаем воздух, щакрываем и т.д.
@omarmalyomarmaly9323 4 жыл бұрын
Иль Ян накачивать сверху в бачок ? Тоесть давление создать? Или педалью качать?
@user-jf6nv6vj1o 4 жыл бұрын
@@omarmalyomarmaly9323 Педалью. Быстро нажимаем и медленно отпускаем (я делал 10качков ща раз)
@user-sz3ql7mi1m 2 жыл бұрын
Підкажіть в чому причина щомісяця міняю головний циліндр щеплення , після зняття не можливо продути його в будь яку сторону таке вічутя що щось забилось
@user-jf6nv6vj1o 2 жыл бұрын
Прокачивать тормозную систему нужно правильно - резко нажимаем педаль и медленно отпускаем
@dimadimon4780 3 жыл бұрын
Здравствуйте на туран стало тугая педаль сцепления не знаю причину, если кто-то знает подскажите пожалуйста?
@user-jf6nv6vj1o 3 жыл бұрын
Причин много, надо смотреть. Карзину давно меняли?
@user-jf6nv6vj1o 3 жыл бұрын
Проверте оба целиндра сцепления (не подтекают ли). Скорее всего корзина, она обычно таким способом "предупреждает", что её уже пора менять. Если корзина прошла больше 100т.км., то лучше меняйте весь комплект - корзина,диск,выжимной и подшипник коленвала, в который входит первичный вал коробки передач.
@Goldhornet 3 жыл бұрын
@@user-jf6nv6vj1o если подтекают то как педаль станет жёстче ???
@user-jf6nv6vj1o 3 жыл бұрын
@@Goldhornet У меня стала наоборот мягче. Тугая педаль это как правило проблема в корзине сцепления.
POWER DIZEL STO
Рет қаралды 28 М.
Пассатыч Life
Рет қаралды 13 М.
Нива Ярика!
Рет қаралды 41 М.
IAMASPANNER
Рет қаралды 318 М.