замена грм кia sportage кия спортейдж
Рет қаралды 80,873
7 жыл бұрынОгромное Вам спасибо за просмотры моих видео, расскажите друзьям оставляйте коментарии подписывайтесь на канал.
в этом видео постараюсь как можно подробнее объяснить как поменять ремень грм на кия спортейдж с 2 литровым мотором.
@user-oo8ee1ul2i 5 жыл бұрын
вязкомуфту можно снять не снимая радиатора!!!! она крепится на 4 гаечках на 10 если мне память не изменяет.их можно открутить НАКИДНЫМ или РОЖКОВЫМ ключиком!!!и она вытаскивается вместе с вентилятором через дифузор
@user-hf4un8yo7m 4 жыл бұрын
Спасибо братуха очень сильно помогло твоё видео сам смотрел не мог никак завести машину и результаты оказалось что зажигание перекинута смотря на твои видео очень сильно помогло всё исправить
@troy5698 6 жыл бұрын
Спасибо друг! Очень выручила информация насчет шкивов распредвала. 2 дня не мог завести😀. Шкив 1стоял неправильно. От души спасибо!!!!
@user-xg3tl7xj4e 5 жыл бұрын
Автор, спасибо все доступно и понятно. Вчера порвало ремень теперь сам смогу поменять.
@user-wg1vt3nv7t 2 жыл бұрын
Нужное видео, с хорошим комментарием. Спасибо очень помогло
@user-vg8sr3te9n 4 жыл бұрын
А видюха полезна и грамотно объяснил! Молодец!!!
@user-fq3mq9cm8s 5 жыл бұрын
Спасибо большое , очень полезное видео
@gabrieledgarramirezsaldana6725 6 жыл бұрын
Esta persona me ayudo a poner a tiempo mi troca gracias a su video lo hice y aparte k habla otro idioma con puras señas entendi
@dragonsbreath8653 7 жыл бұрын
спасибо тебе, автор за такой видос
@user-vc8qn7fo5d 2 жыл бұрын
Благодарю, растолковал.
@user-jt1hf4dm9h 2 жыл бұрын
TexAs 64 торопишься с объяснениями,быстрая речь. А так всё клёво. Спасибо за видео. Подписка есть.
@karimovakmal5680 4 жыл бұрын
Спасибо братан для дополнитилний ролик какрас это ролик поискал
@user-ro6gn3yc3k 3 жыл бұрын
По поводу снятия радиатора, то проще, думаю, открутить вяско-муфту, ведь все равно откручивать нужно будет, а потом на лёгке вытащить радиатор. Целее будет!
@user-yw3or7qq4k 3 жыл бұрын
Классный видос, только одно не пойму, метки распредов смещены на один зубчик к друг другу. Так оставить и накинуть ремень или совместить
@an4ik39 3 жыл бұрын
Ремень растянулся перескочил на зуб.. все по меткам должно быть..
@sofinka3365 4 жыл бұрын
Радиатор снимать - еще тот гемор (не стартер конечно, но...). Совет: лучше снимать с боковыми кронштейнами. Гайки откручиваешь с двух сторон и тянешь вверх. Кондиционер поднимается, и кронштейн освобождается. Но перед этим надо открутить планку (между фарами, на которую опирается опора капота).
@user-hd8rl2yj1n Жыл бұрын
Интересно 👍👍👍Двигатель
@NaKaMaZe 5 жыл бұрын
Красавчик, в книге вообще только про s написанно
@user-po6lu8qp4y Жыл бұрын
Красава очень сильно выручил
@user-yv2xz9qv1b 2 жыл бұрын
Здравствуйте, если на ходу оборвется ремень грм, клапана и поршни "встретятся"?
@user-iq9ym1gr4k 2 жыл бұрын
Чувак, для снятия вентилятора и вискомуфты, снимать радик не надо, всё снимается прекрасно, хоть и геморно))₽
@user-jt1hf4dm9h 2 жыл бұрын
снял и вискомуфту и термостат,а радиатор не снимал.маляный радиатор не открутить. нахуя так делать? вопрос к производителю.
@user-hf4un8yo7m 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста недавно выпуск снимал форсунки 2 коричневые и зеленые сейчас запутался Какая Какие где стояли коричневые к радиатору надо или же наоборот
@staskuleshov9275 7 жыл бұрын
привет,как должны смотреть кулачки валов при замене ремня грм?
@user-cn1so7jb9u 3 жыл бұрын
Здравствуйте гнет ли клапана при обрыве ремня?
@user-vg8sr3te9n 4 жыл бұрын
Привет а есть видео с заменой гидрокомпенсаторов на эту же кио?
@user-yw3or7qq4k 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы ставил ремень грм по меткам, решил проверить, прокрутить круг, у меня сразу перескачил на один зуб выпускной распредвал, и так раз десять. Смазывал кулачки распредов с гидриками, ослоблял и затягивал натяжитель, и всё равно перескакивает. Может не стоит хернёй заниматься, а просто выставить и собрать.?
@Vladimir46 7 жыл бұрын
Дружище Привет. Как всегда, палец верх. У тебя классные видео я подписался на твой канал. Ты всё подробно объясняешь и по-нашему по-русски и очень интересно, но очень мало видео. Я не знаю отвечаешь на комет. Почему высокое давления в системе охлаждения на ваз 2110, из патрубков выдавливает антифриз, крышки менял много на расширительном бочке не помогло, пружинки обрезал давления вообще нету? Твое мнения.
@texas64rus71 7 жыл бұрын
привет видео очень много ьнет времени их монтировать постараюсь этот вопрос решить. по машине 1пробка 2 прокладка гбц или сама башка (трещина или повело подошву 3 блок т.е гильза лопнула 4 помпа но мало вероятно 5 тосол или антифрис говно теперь чтобы проверить пробку замени при попадании газов в рубашку охл будут пузырьки в бачке и пфхнуть из него будет бензом парить будет и имульсия (как сгущенка на щупе) это п.2 п.3 помпа проверяется смотриш в бачек с пароотвода печки должна бежать струйка на холостом или при легкой подгазовке. тосол мерь ариометром если патрубки дует на ходоную п.2 п.3 если на горячию п.1п.4 п.5 а так желательно посмотреть удачи!
@Vladimir46 7 жыл бұрын
Дружище большое Спасибо! Все подробно расписал. В расширительном бачке пузырьков нет, бензином не парит, но антифриз после замены становится темно коричневый но систему охлаждения промывал три раза, эмульсии на крышки головки, и щупе нет. Патрубки дует скорее всего на холодную п.2 п.3
@user-xk8zn6sw9t 5 жыл бұрын
Салам алеикум брат!у меня 98 год 2л зажигания поставил по белыи метки машина тройт и на 3-4свечи не работает вес масло новый свечи поствил тоже самыи что может быт брат .
@user-nr9cw7rp6d 3 жыл бұрын
Видео хорошая но быстро камеру водит
@user-oq3gi2sh7r 7 жыл бұрын
Здравствуйте. Такая ситуация порвало ремень . Теперь делаю все также как и вы но! Первый второй целиндр не раб . Машина троит . Клапана загнуло?
@texas64rus71 7 жыл бұрын
померить компресию нужно потом уже думать
@user-oq3gi2sh7r 7 жыл бұрын
TexAs 64 rus . Подскажите поочередность . А то уже думаю голову снимать. Заранее спасибо.
@texas64rus71 7 жыл бұрын
мерий компресию во всех
@rybak70 2 ай бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста по зазорам клапанов на таком же моторе. Или может быть ролик есть?
@texas64rus71 2 ай бұрын
Не делал ни когда, а там не гидрики?
@rybak70 2 ай бұрын
@@texas64rus71 я даже и не знаю. Не вскрывал. Просто читал, что на 8-ми клапанных точно настраивают. Вот и поинтересовался, как у мастера
@user-rm7el4vt9j 3 жыл бұрын
Как открутить в домашних условиях болт коленвала на нижней шестерни?
@Andranik8888 7 жыл бұрын
здраствуйте, один вопрос, если ремень оборвется, клапан загнет? на этой модели. у меня 2х литровый, механичесский двигатель! спасибо большое!
@texas64rus71 7 жыл бұрын
по моему загнет.
@vladimiru.7262 5 жыл бұрын
Нет и еще раз нет!!!
@user-oo8ee1ul2i 5 жыл бұрын
нет не загнет во первых там на поршнях проточки а во вторых там на головке клапана глубоко спрятаны(если же конечно головку не фрезеровали)
@user-sz7ie7om5t 5 жыл бұрын
На 16-ти клапанных не гнет
@user-hk4qb7ym1i 5 жыл бұрын
Подушку двигатель как снять))???
@user-mk4ts1py3p 2 ай бұрын
Радиатор не снимал остальное без проблем без всяких распилов😊
@user-kx3pw3zq8u 6 жыл бұрын
нихрена ты нетянеш, все это делается не снимая радиатор и все что ты показал.......... учись и еще раз учись, как говорил великий ленин.
@user-jy3ow5th9r 2 жыл бұрын
Номер двигателя подскажи где находится...
@user-wz5cb2jv2c 6 жыл бұрын
гнет ли на таких двс клапана при разрыве грм?
@vladimiru.7262 5 жыл бұрын
Нет!
@SAMODELKIN-68 5 жыл бұрын
У меня масло кушает - у тебя как ?
@user-cn1so7jb9u 3 жыл бұрын
Здравствуйте а сам двигатель надёжен? Хотел такую купить пробег 330000
@user-cn1so7jb9u 3 жыл бұрын
@@plus7809 здравствуйте не могу найти на раме номер 2005г Калининград неподскажешь?
@user-cn1so7jb9u 3 жыл бұрын
@@plus7809 а точнее каком месте . Я ужз замучился искать. спасибо дружище
@user-ue5pm4ec2d 5 жыл бұрын
Доброго дня !!! Подскажи, а видео нет снятия впускного коллектора и рассоединения шлангов. Снимал голову, сейчас всё собрал, а в шлангах запутался(топливные, воздушные) какой куда...
@texas64rus71 5 жыл бұрын
не нет такого смотри как они привыкли
@user-ue5pm4ec2d 5 жыл бұрын
@@texas64rus71 Да что то не фига они не привыкли...часть из них была поменяна до меня и выгнуты как попало...блин, вот тоска...как жешь теперь разобраться...
@texas64rus71 5 жыл бұрын
пробуй в поисковике вводить фото такого такого то авто и смотри так я не смогу помочь пока не вижу
@user-ue5pm4ec2d 5 жыл бұрын
@@texas64rus71 Вроде почти разобрался...ежели не трудно подскажи, во Впускном коллекторе снизу(прям напротив форсунки треьего цилиндра) есть штуцер...от туда куда шланг идёт ???
@texas64rus71 5 жыл бұрын
@@user-ue5pm4ec2d не помню я уже врать не буду
@user-ne2fb5yg8c 6 жыл бұрын
Натягивается ГРМ не так как ты рассказал. Надо ослабить натяжитель и провернуть коленвал до совмещения метки S на правом зубчатом шкиве распредвала. Затянуть натяжитель.
@texas64rus71 6 жыл бұрын
Виталий Лузин не знал
@bunyodelmurodav3618 3 жыл бұрын
Можна там устанавит турбину
@user-oc4ft5vl8f 2 жыл бұрын
Здравствуйте при обрыве грм клапана гнёт???
@user-rg5cy7bz9i Жыл бұрын
Всё зависит есть ли на поршнях выемки под клапана,если есть то не погнет клапана,на 16кларанных до 2003года были выемки, проще эндоскопом через свечной колодец посмотреть какие поршни стоят
@user-hq6nt5cu5s 3 жыл бұрын
Тут радиатор снимать не надо, вискомуфта и так легко снимается
@user-bp5ol6xu9x 6 ай бұрын
вязкомуфта?😮. Может вискомуфта?
@ivanivanov7167 4 жыл бұрын
привет. а если рвет грм клапана гнет?
@user-zj8df8nv1u 3 жыл бұрын
На 16 клапанном нет
@user-fe8je4cj8w 4 жыл бұрын
Короче так і несказав як правильно должні вали стояти в верх шпонкой чи вниз
@ALARMusII 6 жыл бұрын
ну что это - старенькая не старенькая, почему не назвать какой спортэйдж 1, 2 или какой
@user-vn3iv8tk4h 2 жыл бұрын
Спокойно сняли вентилятор и кожух радиатор снимать не надо
@sergeyserbin3374 Жыл бұрын
Зачем снимать радиатор? Можно просто снять винтак 4 гаечки на 10 .
@texas64rus71 Жыл бұрын
Так мне удобнее
@sergeyserbin3374 Жыл бұрын
@@texas64rus71 я уже десяток раз разбирал! Удобнее всего сначала снять винтак! Потом всё становится на много удобнее! ! Ключиком на 10 открутил 4 гайки на ступице!
@texas64rus71 Жыл бұрын
@@sergeyserbin3374 ну делай так
Sergio Outdoors
Рет қаралды 37 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 270 М.
Сделано в Гараже
Рет қаралды 74 М.