Замена шкворней УАЗ Патриот

  Рет қаралды 4,147

не перекуп

не перекуп

5 ай бұрын

Меняем подшипниковые шкворня обратно на вкладыши.

Пікірлер: 17
@user-db2kr6tj6g
@user-db2kr6tj6g 3 ай бұрын
Молодец. В первый раз я столкнулся с регулировкой шкворней, видео много посмотрел хоть одно нормальное . В других чуть не с 2 метровым ломом.
@Kaspiyskiy_
@Kaspiyskiy_ 3 ай бұрын
Спасибо) вот и я первый раз насмотрелся и прибавил себе только дурной работы в итоге😀
@ur-valenok
@ur-valenok 4 ай бұрын
Потдерживаю , подшипники не вариант , бронза лучше
@user-qo1bc9vv5g
@user-qo1bc9vv5g 5 ай бұрын
Самые поганые шкворня, это шкворня на подшипниках. Нагрузок не выдерживают даже на штатных колесах, с этими шкворнями появляется эффект шимми даже если плохо отбалансировано заднее колесо не говоря о переднем. При малейших люфтах подвески всё тоже самое. Поворотный механизм поворотного кулака устроен таким образом что б в нём был преднатяг. Устанавливайте то что устанавливает завод и будет вам счастье, родные на пластике до 100 тыс выхаживают если смотреть за ними. Зачем изобретать велосипед, рулевая с гуром, для чего подшипники?
@Kaspiyskiy_
@Kaspiyskiy_ 5 ай бұрын
Я полностью с тобой согласен, а машину я покупал уже кто то переделывал на подшипники, так что мне пришлось обратно переделывать
@user-qo1bc9vv5g
@user-qo1bc9vv5g 5 ай бұрын
@@Kaspiyskiy_ Так я Патриот тож переделанный брал, а на буханку сам ставил потом долго не мог понять что за херня с машиной случилась. Буханка без гура была вот и искал тогда легкость руля, когда понял что к чему решил затянуть их потуже в итоге подшипники рассыпались.
@AMURAVTORAZBOR
@AMURAVTORAZBOR 4 ай бұрын
У меня похожая ситуация. Руль легко крутится. Полагаю шкворня на подшипниках. Как понять какие шкворня на подшипниках покупать ? Много их видов ? Благо они дешевые. Хотел тоже переделывать. Но сначала попробую на подшипниках поездить. Езжу по асфальту. Нужен Патрик что бы зимой по снегу проезжать до дачи. Метров 100 поля.
@Kaspiyskiy_
@Kaspiyskiy_ 4 ай бұрын
Да я не знаю какие хорошие на подшипниках... как по мне так нет хороших, поэтому я и переделывал под сток, если штатные шкворня обслуживать и смазывать, то руль тоже достаточно легко крутится
@AMURAVTORAZBOR
@AMURAVTORAZBOR 4 ай бұрын
@@Kaspiyskiy_ я имел ввиду по диаметру и форме они одинаковые или они разные?
@Kaspiyskiy_
@Kaspiyskiy_ 4 ай бұрын
@@AMURAVTORAZBOR разные
@user-tk9zr9ks4r
@user-tk9zr9ks4r 4 ай бұрын
Почитал коменты ниже, чушь полная! Катаю второй патрик, на первом что только не делал, каждую неделю приходилось подтягивать шкворня! С завода стояли пластиковые, пока обкатывал ездил в щадящем режиме, потом открытие охоты......и понеслась! Пластик выдавило, поставил латунные - такой-же геморой, потом заказал эти вкладыши из бронзо-графита, в итоге прошел год, хотел мудрить на подшипники, но люди подсказали, что их продают! Поставил подшипники, потом через десять дней контрольно проверил и больше не заглядывал шесть лет! Когда поменял машину на новую, после обкатки загнал в сервис и первым делом поменял шкворня на подшипники, выкинул задний с подвесным кардан, поставил один длинный, прошил мозги на евро 2, выбил катализатор и выкинул адсорбер, поставил в передний мост блокировку БТР 60 и вот уже катаюсь с 12 года!!!!(патрик 11г.в. был евро 3), двенадцатый год пошел! Говорите подшипники.......... одинадцать лет ходят, менял только пыльники! Крузак 105, Ниссан Патруль (Сафари)- все на подшипниках шкворня, не говорю об грузовиках Урал, Зил 133, Камаз, Зил 157, Газ 66!!!!!! Хотите позаниматься сексом с машиной в гараже - Бога ради! Только не говорите про надежность шкворней с вкладышами!
@user-pz8lh7tn7u
@user-pz8lh7tn7u 3 ай бұрын
Вкладыши это прежде всего ремонтопригодность военной техники в поле. А подшипник подшипнику рознь. Берут дешман, лазят в лужи по капот и говорят хрень. Вкладыши бронзовые надо тянуть 20-25 кг, тянут 35 и опять говорят хрень. А те, кто делает по мануалу - посмеиваются в сторонке...
@user-tk9zr9ks4r
@user-tk9zr9ks4r 3 ай бұрын
@@user-pz8lh7tn7u Военная техника расчитана на 1- 3 боя и мудрить с подшипниками не целесообразно! Вот с такими критериями и подходят к производству УАЗов, а не из плана надежности!
@user-hg1vy4jb2f
@user-hg1vy4jb2f 3 ай бұрын
Ты охренел чтоли? 25 кг трещеткой затянуть!? 😂😂😂😂 25 кг это имеется ввиду рычагом в один метр!!! А трещеткой твой придется жать килограмм 80 😂😂😂😂 чтобы момент получился 25 кг...
@Kaspiyskiy_
@Kaspiyskiy_ 3 ай бұрын
Ну я образно про трещетку сказал😀, просто некоторые берут вороток, на него еще трубу одевают и тянут до хруста в локте)
@user-hg1vy4jb2f
@user-hg1vy4jb2f 3 ай бұрын
@@Kaspiyskiy_ 😂😂😂😂 ну у некоторых локти от 10 кг хрустят 😂😂😂
@user-gu8mx9oh9j
@user-gu8mx9oh9j 12 күн бұрын
Это точно ваксойл?На сколько мне известно чашки ваксойл имеют посадку 31мм,без токарки не поставить.
Black Magic 🪄 by Petkit Pura Max #cat #cats
00:38
Sonyakisa8 TT
Рет қаралды 41 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 94 МЛН
Крестовины кардана УАЗ Патриот
6:34
Ломастер154
Рет қаралды 4,1 М.
Установка шаровых опор для открытого моста УАЗ ПАТРИОТ с заменой сальников METALPART
33:09
METALpart — российская производственная компания
Рет қаралды 6 М.
УАЗ Патриот!!! Замена шкворней подробно и другое.
38:52
ШОПК УАЗ, выбирай правильно.
18:13
MaD DeN CusTomS
Рет қаралды 75 М.
Кастор на Патриот, зачем???
28:04
Фурсов Иваныч 48
Рет қаралды 26 М.
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 267 М.
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 267 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Ең жылдам Mercedes CLS // QAZ Kolesa.kz
14:01
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 40 М.