Rainbow, классика!

Шёл в комплекте с маслонасосом, который купил на озоне.

320 мл где то.

Да, рекомендуют, что бы исключить попадание воды в редуктор. И берите очень большую отвертку, иначе сливные винты не открутите)

@@Volganin34 открутил, залили, но прокладку забыл поменять, тк первая замена была.

@@tvoidrug2540 перед зимой поменяйте, я думаю все нормально должно быть, вы же винты туда сюда не крутили по 100 раз.

@@boatsman82 здравствуйте, у меня магазин рядом Мотюль, да и за год всего 45 м.часов, поэтому не экономлю беру полусинтетику.

@@Volganin34 Рядом это где?)Поеду возьму,вроде мы соседи! Вчера получил новый мотор ,не хочется попасть на палёнку.

@@boatsman82 Латвийская 17, Красноармейский район.

@@Volganin34 Ну почти 😂,Шекснинская.

Если не ошибаюсь для промывки системы охлаждения от морской воды.

@@Volganin34 спасибо, другие ролики посмотрел так же сказали, открываем сезон скоро на тохе

На Озоне, называется : прокладка пробки редуктора лодочного мотора

Возьмите паронитовые ,стоят намного дешевле

@@borisova97 а по качесту как?

@@MaxHunter91 не хуже

Мотор вертикально стоял?

@@Volganin34 да висел на взгляд ровно, может 2 градуса отклонение.

@@user-dm8vh8yy4y даже не знаю, у вас особенный мотор😁

@@Volganin34 Как думаете, масло лишнее не повыдавит когда на нём пойду или по мануалу лучше залить объём?

@@user-dm8vh8yy4y уровень нужно определять по тому, как из контрольного верхнего отверстия потечёт масло в вертикальном положении ноги, больше вы в любом случае не зальете, физику никто не отменял. Если только его уложить горизонтально, но так не делается.

Так в паспорте вроде написано: масло трансмиссионное GL5, разве нет?

@@Volganin34 не знаю как в инструкции, но вот латунная втулка долго не проживёт на gl5. Посмотрите видео кто ремонтируют редуктора, там весь ответ, и про инструкции тоже, например канал "скрипка павла"

​@@user-ue1bj4kj7fдо конца года похожу на GL5, перед зимой поменяю и гляну на наличие примесей. Спасибо, что обратили внимание. А вообще говорят GL5 более приспособлена к ударным нагрузкам и работе мотора на износ, тут или шестерни целее будут или втулки, спорный вопрос.🧐 Интернет завален спорами на эту тему.

@@user-ue1bj4kj7f Павел Скрипка может только загадочно улыбаться и пыхтеть на камеру. Задавал ему вопросы-ни одного внятного ответа, одно мычание. Исключил из рекомендаций его канал. А между тем на передаче втулка из цветного металла статична. Никаких нагрузок на нее нет совершенно. Нужно лить сертифицированные жидкости, а не хрень отечественную на китайских присадках и все будет хорошо. ))

Не думаю что японские инженеры дураки и пишут ложную информацию в мануале к мотору. Естественно если я купил дорогущий мотор, то экономить на расходниках глупо). Все делаю по паспорту - на зло диванным экспертам😆