После замены родных муфт одна проработала месяц, а другая немного больше. Вывод: не меняйте родные запчасти если они не вышли из строя)))
Пікірлер: 34
@vitalygarkavenko18194 жыл бұрын
бери сваг, внутри оригинал лежит, они ходят.
@user-sk9km1mr6l3 жыл бұрын
Попалась мне рулевая тяга автомега! Кал редчайший, пыльники через месяц полопались в хлам. Бюджетный шлак. Не стоит тратить деньги
@dmitriy-565 жыл бұрын
стрелки указывают фланцы с какой стороны должны подходить. а так болты можно хоть как вставить по идее
@user-kw5cv1sb6i5 жыл бұрын
А передняя(первая) муфта и задняя(вторая) одинаковые? или чем-то отличаются?
@user-py2wb1wp4u5 жыл бұрын
нет! абсолютно одинаковые!
@lezhniev3 жыл бұрын
20 летний б.у оригинал лучше чем эта автомега
@Nazar_bogun4 жыл бұрын
Как ти снял сам кардан? Я не могу ево снять
@user-py2wb1wp4u4 жыл бұрын
Откручиваешь переднюю и заднюю муфту. Потом подвесной от кузова, там два болта. И снимаешь. Болты могли прикипеть. Так, что лучше снимать на эстакаде или на яме и при помощи рычага.
@user-hn4wl6fk5u5 жыл бұрын
Что это? Автомега? Я поставил febi и не парюсь. Уже 30 т. Проехал
@anziren225 жыл бұрын
Автомега ещё живая? Вот думаю брать
@user-py2wb1wp4u5 жыл бұрын
Скажу так... проблема была в подвесном подшипники, а точнее в его сильном износе! Поэтому и рвало муфты! Советую прежде чем менять муфты проверить состояние подвесного подшипника!! Я , в итоге, поменял все муфты и подвесной и проблема ушла!
@anziren225 жыл бұрын
@@user-py2wb1wp4u Сложно было подвесной менять? У меня правда не совсем омега б, но у сенатора тоже самое)
@user-py2wb1wp4u5 жыл бұрын
@@anziren22 съемник подлинее и газовая горелка чтобы подшипник нагреть если не будет слазить) Я два раза грел)
@user-py2wb1wp4u5 жыл бұрын
@@anziren22 горелка и съемник с длинными лапами в принципе ни чего сложного главное метки на кардане поставить когда разъединять будете.
@user-wh9xv7sx4r4 жыл бұрын
@@user-py2wb1wp4u верно!
@user-fr3wc6wu6i5 жыл бұрын
Привет! Как эластички?
@user-py2wb1wp4u5 жыл бұрын
Привет)все нормально!ходят!
@user-wh9xv7sx4r4 жыл бұрын
@@user-py2wb1wp4u как фирма АвтоМега ? сколько проходили и что с нагрузками ?
@user-py2wb1wp4u4 жыл бұрын
@@user-wh9xv7sx4r авто мега в принципе нормально, но я их уже поменял на JP Group потому что рваться одна стала. Но я думаю она порвалась из за того что болты на кардане ослаблялись. Сейчас за этим слежу и вроде все в порядке.
@Vitalii-Svoboda5 жыл бұрын
Меньше дрифта и все ОК!
@user-py2wb1wp4u5 жыл бұрын
Ваша правда)))
@user-ux7wf4nr9x5 жыл бұрын
Jp group это ж просто упаковщик, внутри лежать может все что угодно
@user-py2wb1wp4u5 жыл бұрын
Ваша правда! Но если честно этот "упаковщик" подвел меня только один раз)) Я вообще на производителя не обращаю внимания, смотрю на строну где произвели! А так дело личное!
@classicgarazh06452 жыл бұрын
Автомега муфта разлетелась после месяца
@paninslavik6 жыл бұрын
Цена вопроса?
@user-py2wb1wp4u6 жыл бұрын
Вячеслав Панин Одна штука, если правильно помню, 600р.
@paninslavik6 жыл бұрын
Я купил Омегу полтора года назад, туда еще не добрался. Чувствую, что для профилактики тоже пора.
@user-py2wb1wp4u6 жыл бұрын
Вячеслав Панин я вот родные поменял и пожалел))тьфу тьфу эти вроде нормальные!!а какого года омега?
@user-py2wb1wp4u6 жыл бұрын
И если кардан не бьет я думаю лучше не меняй!!но если очень хочется то старые не выкидывай!!!
@paninslavik6 жыл бұрын
95 год, седан. V6 x25xe
@oriolun4 жыл бұрын
Перетянул.
@paha-ru4 жыл бұрын
Жп групп взял - месяц и тыщи 3 пробега, порвало нахрен в хлам практически. 1100 рублей + замена.не берите. Говорят ходят феби, сваг и лемфердер. Ну и орига гм и БМВ. Взял гм. Нах менял, не слушайте ебланских "мастеров", думайте сами, если орига стоит и более менее нормальная, не надо ничего менять.
@user-py2wb1wp4u4 жыл бұрын
@ согласен!! JP Group просто упаковщик как выяснилось
@paha-ru4 жыл бұрын
@@user-py2wb1wp4u да беcсмысленно покупать новую за 2500-2700 феби, сваг, лемфердер. Лучше взять с разборки за 1000р штука пару штук от БМВ е36 или оригу gm.