Мне в сервисе меняли амортизаторы, отломили шпильки на рычагах и кронштейны амортизаторов наглухо приварили к рычагам. Оба рычага под замену. Теперь делаю все сам. Видео познавательное. Автору респект.

Хороший подробный видос,сам много раз менял, если не в курсе как то тяжковато их менять 👍👍👍

Спасибо за очень подробный обзор помог оживить мое ведро 😂в полевых условиях.

Спасибо большое за подробное видео 😊

Очень ясно , подробно , считаю что нужно делать всё самому а то дядя - пацан на сто не докрутит , перетянет , не помажет 🙌

Спасибо за видео. Буду по нему сам менять рычаг

Спасибо за видео всё очень хорошо . Хочу сказать в вашу сторону хорошую поговорку .Если руки золотые неважно откуда они ростут. ЕЩЁ раз спасибо.

Познавательный канал .Спасибо.

Спасибо за интересное видео и рассказ с подробностями .

Единственное нормальное видео 👍👍👍

Спасибо.... очень хорошо снято... 👍

Спасибо буду делать так же, только стяжки пружин возьму, а то развал не хотят делать с трещиной на рычагу))))

Молодец хорошее видео, спасибо друг 👍👍👍

Спасиба тибе брат классно грамотно работаеш показал все как положено спасиба

Классный видеоролик 😃👍

Как я люблю этот звук ключа трещётки, я прям балджююююююю😊

Рахматулло окя, ощинь падропний видео материал 👍

Красава мужик все как надо расказал 👍

Так оно и есть 👍единственное я ба и шаровую сразу поменял

Лайк за отличное видео!😊🤝👍✊

Супер!👍

Всё спасибо.

С креплением аморта все проще, если не охота снимать рычаг, сверлить, я просто приварил два болта, шляпки чуть сточил на болгарке, рекомендую зачистить места сварки и болты простые, анодированные не варятся, пока не сгорит покрытие. Пружины снимал и ставил с монтажкой и кусок бруска, буквально заправил силовым методом.

Крассава. Привет с Дагестана.

Видео снято отлично

Молодец хорошее видео

Пружину руками легко засунуть только если стоят стандартные резинки сверху. У меня стоят большие, я охренел эту пружину запихивать на место ломами)) по итогу стянул кучей вязальной проволоки. Сьёмника не было, пружина была уже снята

Здорово....

Пружиной можно по зубам получить, стяжка нужна обязательно - безопасность превыше всего

На штанге ричага должны стоять высокие гайки а не по две хрен знает какие. Затяжка будет как на телеге. 😅

Правильно говоришь нада смазывать чтоб не прикипало незахрясло , потом заипешься

Малаток очень нравица мне што у вас все смазана я тоже очень хачю научица снимать и поставить пружини передние

а новый рычаг от какой фирмы был куплен?

Вместо оправки и молотка помогает перфоратор)

Нормально.

У меня 21013 тоже нижний рычаг менять надо сайлентблок в ухе рычага прокручивается..хотя можно сайлентблок поменять

Развал после этого делал?

👍

За свою жизнь. Столько накрутился трещоткой... Использую гайковёрт акомный... Хаймердингер

❤❤❤❤❤❤❤❤🤙🤙🤙

Нормалды.

У меня вопрос,левая сторона,рычаг не ходит верх вниз минимальный ход при нагруженной подвеске,может пружины слишком жесткие,стучит на ямах

Пояснил бы почему рулевой редуктор закусывает при движении именно в прямом направлении. И что с этим делать?

Привет удачи

09:12, ось, обязательно откручивать? Я думал, можно просто извлечь сайлентблоки съемником и снять рычаг, без снятия оси, или не получится?

Подскажите, что за беда. ВАЗ 2107 карб, эл. зажигание. Недавно появилось ни с того, ни с сего - дёргается ( провалы) при ровном движении по дороге. Как начинаю разгон - всё прекрасно., ничё не дёргается. А когда едешь с постоянной скоростью - рывки, даже может заглохнуть. Это хоть электрика или питание?

Кто-нибудь объяснит, зачем так смертельно зажимать шаровую опору ??? (тут ещё по-божески) Ведь ось не провернётся в посадочном месте поворотного кулака, на то он и шаровый шарнир, чтобы шар проворачивался... Значит и зажимать надо умеренно.... (???) может есть какое-то значение момента затяжки Нм ?

по-моему, три гайки остались не затянутыми......

Я саленблоки выбил на месте рычаг не снимал , один удачно а второй втулка саленблока осталась на оси . На оси болты съемные или нет ато б я просто ось снял не трогая пружину

Малаток 👍👍

А что делать если нету гаража с ямой и съёмников ?

А почему без перчаток? Руки не жалко?

Пол часа видео, а то ради чего я сюда пришёл, вырезали. Жалко. Как запрессовать второй сайлентблок, когда уже ось вставлена и не загнуть при этом рычаг?

Можно это сделать без ямы?

И понятно

Стекло

сначала даже не понял, в чем проблема с пружиной, потом осознал, что не дрифстэры и боже упаси бпанщики, ездят на стандартных жигулевских пружинах, я уже не помню, когда разбирал переднюю подвеску не на запиленных нива пружинах, а что бы проблем с отскоком пружины не возникало, еще на стадии снятия колеса пилим ее по середине процентов на 70-80 выгибая монтажкой доламываем, по зубам не отлетит ибо аморт одет, и накрутив друг в друга 2 половинки они там уже и так свободно бултыхаются

чересчур стрёмно ты всё делаешь чувак, можно пружиной таких люлей выхватить!!! лучше её сжимать спецсъёмником...

Пружины надо было менять так как видно что они уставшие!!!