Покрокова заміна передніх пружин та подушок амортизаторів VW Golf 4
Пікірлер: 16
@user-tu3tu7kb7m Жыл бұрын
Дякую за чітку інструкцію
@user-ce4vt1ns7w8 ай бұрын
Дякую за урок.
@dsy219611 ай бұрын
Героям слава!Підписався.Зараз роблю те ж саме.Дякую за обзор🤝
@user-wl7gj6ho3p25 күн бұрын
Гераням слава
@user-wl7gj6ho3p25 күн бұрын
И России
@Mukolayovuch2 ай бұрын
Зтянув пружину на авто, вудкрутив болт внизу на ступиці і зверху в стакані гайку, витягнув подушку з підшипником потім стійку. Для чого знімати рульовий, шарову і відкручувати ступічну гайку?
@koteyka33337 ай бұрын
115Нм затягивается ступичная гайка? кино..
@user-il9bm3lb2x9 ай бұрын
Та к клиренс больше стол из- за пружины ,если так то выход штока должен быть больше
@alexandr_Do_it_Yourself9 ай бұрын
Подвеска стала работать идеально ! Клиренс стал высше. Ход штока правильный и самое главное раскачки совсем нет. Подвеска стала збитой но не дубовой ! На машине ездил через месяц очень классно . На заднюю ось можно поставить от 1.9TDI тогда вообще супер . Давление в шинах но 2 атм и будет супер !!! 205/55/R16
@user-il9bm3lb2x9 ай бұрын
Стойка на разрыв не идет? Пружина выше по отношению к старой или жеще
@alexandr_Do_it_Yourself8 ай бұрын
Стойка на разрыв не идет.
@user-nc4ki5xr9p17 күн бұрын
левую це и так понятно , не понятно як правую сторону менять
@stixvapor7 ай бұрын
стійка убита, шток не має сам опускатися
@REACTORMANN7 ай бұрын
стійка як нова і вона повністю масляна,з чого ви взяли що вона падає?
@stixvapor6 ай бұрын
@@REACTORMANN на гольф 4 та їх аналоги в звичайні комплектації ставилися тільки газомасляні амортизатори. Масляні ставилися на спортивні комплектації
@user-wl7gj6ho3p25 күн бұрын
На golf в оригинале наперёд ставились масляные стойки, а на зад газомасляные