Являюсь поклонником Golf4, самый нормальный видос, все понятно и доходчиво) Спасибо автору!

Самое лудшее видео!А то пол машины разберают чтобы амортизатор снять! Я опоры меняю вообще не снимая стойку.

как всегда лайк за ремонт гольфа, очень много полезной инфы у Вас черпнул.

А чии пружины ставил? И какой симптом неполадки был?

хорошее видео, чётко и по делу. спс. качество видео с трясучкой но всё равно лайчинский.

Доброго дня, скажите а пружина с гольф 4 дизель на шкода фабия 2 подойдёт, у меня крепления и стойка такие же как у вас на гольф, просел перед если поставить эти пружины клиренс увеличится, или жёсткость.

А какая должна быть высота пружин? Хочу поменять, есть 364 мм и 347 мм

Чтобы стойка легко вышла из кулака без молотка, и затем легко в него вошла при сборке, нужно вбить зубило , чтобы развести ушки и вставить подходящую железку толщиной 8-8.2 мм - т.е. толщиной штатного дорогого съемника.

Доброго дня, підкажіть а якщо ставить після втулки погані дороги сразу подушку с опорніком без второй тарілки може іза цього просідати подушка. Просто в мене немає другої тарілки ставим Лемф опускаем с подемника и она под весом машини сразу же просідає думали не качествение подушки берєм другії Каяба тоже самое под весом машини сразу же подушки просідають. Побачив ваш видос думаю что може іза того что другої тарелкі не ставили.

видео супер

Привет у меня тоже пружины лопнули, при снятии стойки привод не мешает? Или поверку руль, менять две сразу?

как можно с вами познакомиться?

Скажите а если́ нету ушка внизу стройки той что направляющая это как-то повлияет на работу?

Парни, не стоит затягивать гайку опорника гайковертом

Какие у вас брызговики, где покупали? Хочу на свой поставить

Из-за втулки не будет жосткая ходовка потом??

Скажи пожалуйста, какой роль играет кусок пластик трубы ?

Добрый вечер. Какие пружины ставил?

Получился Опущенный Гольф😁😁😁

👍👍👍

выбивать и запихивать стойку в кулак , это конечно "песня" , даже с распорной вставкой в кулак - гнётся верхняя опорная шайба \ не забыть выпрямить . но с другой стороны это проще нежели как в других роликах ютуба = пол машины разбирать и на сход-развал ехать :-))))) .......... обратно удалось поставить слегка простукивая стойку и кулак ( домкрат под шаровую \ колёса прямо ) , должна сразу "провалиться на посадочное место " в противном случае - малейший перекос и фиг зайдёт на место . естественно всё зачищать и смазывать . в догонку - с левой стороной как на видео проблем не возникло . а вот правую стойку до конца не удалось вытащить одному . осталось каких то несколько мм и всё - ни в какую , причём даже от руки стойка крутилась . как оказалось для правой стороны надо открутить ступившую гайку и снять шаровую опору а то привод будет мешать = в итоге плюнул на это дело - сломанная пружина была с лево , а авто всегда под одну задницу - лично мне насрать что рекомендуют менять парами .

А як б/у стойку вибрати на розборкі?

По моему под верхней опорой лишняя деталь.

А почему 2 тарелки ставиш

Если бы не было втулки пластиковой пружина дольше проработала!!! Проверено! Пружина в постоянной нагрузке +70% из-за давящей втулки и амортизатор работает не в своём диапазоне! Поэтому улучшение сомнительное!

Кто-то ответит мне на мой вопросик?

А какой диаметр трубы для ППД?