Шикарное видео,без воды ,все по делу и очень грамотная речь.Короче -ЛАЙК!!!!!!!!!

Коротко и ясно! Всё по делу без лишней болтавни, спасибо автору за видос!

Здравствуйте, самое полезное видео, Вы молодец так и продолжайте буду теперь всегда Вас смотреть, а то скажу честно за 2 дня просмотра KZfaq, у Вас единственное чёткое и понятное видео замены тормозных колодок.

КРАСВЧИК! ВСЁ ЧЁТКО БЕЗ ЛИШНИХ БУКВ. НУ И НАВЕРНОЕ ДОЛИТЬ ЖИДКОСТЬ ДО УРОВНЯ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ПОНИМАНИЕ.

Все чётко и ясно, процветания твоему каналу.

Смывайте остатки старой смазки с направляющих и наносите новую, высокотомпературную, не разрушающую резину.

Сколько видео пересмотрел,это лучшее.👍💪

Спасибо, очень хорошо, все детально и конкретно.

Отлично объясняешь, лайк!)

Спасибо! Хорошее видео.

Всегда откручиваю верхний болт при замене колодок, гораааздо удобней

спасибо тебе огромное, парень мира

12.01.2023. 👍👍👍, благодарю за информацию!!!

Я менял на Весте, заводские колодки вместе с дисками на 98000км. Выходили норм. Новые поставил, скрипы и визг металлический, надо разбираться

А если я крышку не открыл и заменил с закрытой крышкой и после замены тормоза стали вялые и упали как исправить косяк?

Из Своего опыта: если не хотите повредить поршень то нужно отверткой толкать не сам поршень, а колодку которая в своё время Равномерно давит на поршень. Давя на сам поршень есть риск раздавить супорт перекосившемся поршнем.

А если нету динамометрического ключа?

Супер!

Спасибо.

Молодец!

Пришла пора менять передние колодки на весте. Накатал на них 60000 км!!! Колодки Zimmermann. Сейчас стОят просто космос и найти не так легко. В итоге взял Brembo. Вот думаю теперь сам менять буду. Спасибо за видео👍🏻 Здравия!

Здравствуй Уважаемый! Подскажи пожалуйста - у тебя были случаи, когда бестолковые шиномонтажники срывали резьбу в дисках ступицы. У меня случился такой случай. Я всегда предупреждаю шиномонтажника после балансировки и установки колёс - чтобы болты вкручивали в ступицу сначала вручную, а потом пистолетом затягивали. А тут получилось так - пока я защищал другую ступицу диска щёткой и покрыв медной смазкой - этот нехороший человек (шиномонтажник) пистолетом сразу закручивая болт - сорвал резьбу в ступице диска. Там у нас М12*1.5. Пришлось ехать на СТО и нарезали мне ребята М14*1.5. Купил на ОЗОНе болты М14*1.5 под ключ на 17. Подскажи пожалуйста - какой момент затяжки на болтах после установки колёс. Хочу купить динамометрический ключ. Я обычно всё делаю сам, но т.к. требовалась балансировка колёс - попёрся к шиномонтажнику на свою голову. Буду очень благодарен твоему Ответу. Ты у нас в этом Профессионал! Видео у тебя Классные и Полезные! Спасибо большое что ты есть! Береги себя - Ты Родине, друзьям, подписчикам Нужен и Дорог! Счастья тебе Уважаемый!

Сразу затягивать нельзя супорты на Весте они регулируются, если не отрегулировать будут самоторможения. На 15 ключом надо проворачивать и чтобы супорт сходил свободно.

Повреждённая трубка ) смелость безгранична у тебя

31 Нм примерно 20 Кг силы на обычном ключе длиной около 15 см

Голос знакомый😏 это тот кто показывал толщину и стоикость металла Веста, поло и т.п.

А почему может шкрести в левом тормозе? Начало сильно шкрести при торможении, заменил диски и колодки, поставил все Брембо, один хрен при торможении шкрежет.

Андрей Панин, это ты?

зачем откручивать нижний если верхний проще?

А направляющие кто смазывать будет?

Если не динамометрического ключа?

а можно просто открутить болт на суппорте через который прокачивают...и будет намного легче вдавить.

список инструмента из видео: шприц нужен- откачать тормозуху колодки в комплекте со смазкой и болтами плоская отвёртка чтобы утопить поршень + молоток ключи на 13 и на 15 +щётка мет для очистки

Друзья, подскажите какие колодки ставить. Родные съедают диск.

От ВАЗа подходят пыльники направляющих?

Показано как нельзя утапливать поршень

Замени трубку

Вот так люди с кривыми руками меняют тормозные колодки . Подпирается педаль тормоза , откручивается болт прокачки , сдавливается поршень суппорта ,предварительно удалив всю грязь , чистятся и смазываются направляющие , ставятся колодки , собирается узел , далее хорошо прокачивает гидравлику для максимальной замены тормозной жидкости так как она гигроскопична и нуждается в периодичной замене .

Лучше бы трубку тормозную поменял

Чувак,я думал ты колодки менять будешь,а у тебя пол машины разобрано и по сундукам.

А где ВАЖНЫЕ НЮАНСЫ? 🕵🤦‍♂️

Нихира ты поршень давишь😨😨😨😨

Что за х.. А где важные нюансы?

тормозные диски на свалку.под пыльник поршня прежде чем сжимать положить смазки да не литол ато резинки разопрёт.на новых колодках не гоняйте хотя бы пару сотен .пару гаек раскрутил уже спец .не знаний не картинки хорошей какой то хлам снял поставил.))) блогер)))

Вот эти вот стальные тонкие скобочки(прижимные пластины)трутся об диск тормозной и создают ужасный скрип.можно без них колодки ставить?

Верхний болт гораздо легче открутить и удобнее

Какая жидкость че ты несешь

На вопросы не отвечаешь, не подпишусь.

Двери нет а он колодки меняет😂😂😂😂