НЕ ДЕРЖИТ РУЧНИК! РЫЧАГ ПОДНЯТ В КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ, ПОДТЯЖКА НА МАКСИМУМ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

Рет қаралды 1,311,606

Күн бұрын

КУПИТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ МОЖНО В НАШЕМ МАГАЗИНЕ: zenicom.ru/
Задние колодки Дастер, Террано, Каптур, Дастер 4x4 clck.ru/pjXjm
Разводной механизм (разводные планки) Дастер, Террано, Каптур, Дастер 4x4 clck.ru/pjXo3
Показываем почему нельзя ПРОСТО ТАК подтягивать рычаг ручника когда кажется что ручник стал хуже держать, покажем все причины. В видеолекции затронута проблема плохой работы механизмов рычага (барабанного типа), а главное все возможные места их локализации. На пациенте Рено Дастер 1,5dCi меняем троса ручника, колодки барабанные, тормозные цилиндры, разводные механизмы ручного тормоза. Показываем как работает система подвода колодок ручника. Как их правильно обслужить.
Замена задних колодок Рено Дастер 4x4 • КАК ЛЕЧИТЬ СКРИП ТОРМО...
Замена задних колодок Рено Дастер 4x2, Альмера G15, Лада Ларгус • ЗАМЕНА И РЕВИЗИЯ ЗАДНИ...
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:30 О ЧЕМ РОЛИК
0:45 ЧТО ТАКОЕ ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК
3:05 СНИМАЕМ ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ И ИЩЕМ ПРОБЛЕМУ
9:27 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
10:35 ПРО ПОДВОД КОЛОДОК
12:00 КАК РАБОТАЕТ ПОДВОДКА В РЕАЛЬНОСТИ
13:08 КОГДА НУЖНО ПОДТЯГИВАТЬ РУЧНИК
14:48 ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПРИ БЕЗДУМНОЙ ПОДТЯЖКЕ
15:18 ФИНАЛОЧКА
#РУЧНИК #ДИАГНОСТИКА #РЕНОДАСТЕР #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #ТРОСРУЧНИКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер: 680

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

КУПИТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ МОЖНО В НАШЕМ МАГАЗИНЕ: ZENICOM.RU Замена задних колодок Рено Дастер 4x4 kzfaq.info/get/bejne/nslld6Zztai8pXU.html Замена задних колодок Рено Дастер 4x2, Альмера G15, Лада Ларгус kzfaq.info/get/bejne/e7t2rJifsKfWn4k.html Содержание ролика: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:30 О ЧЕМ РОЛИК 0:45 ЧТО ТАКОЕ ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК 3:05 СНИМАЕМ ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ И ИЩЕМ ПРОБЛЕМУ 9:27 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ 10:35 ПРО ПОДВОД КОЛОДОК 12:00 КАК РАБОТАЕТ ПОДВОДКА В РЕАЛЬНОСТИ 13:08 КОГДА НУЖНО ПОДТЯГИВАТЬ РУЧНИК 14:48 ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПРИ БЕЗДУМНОЙ ПОДТЯЖКЕ 15:18 ФИНАЛОЧКА

@victorkorenev6556 2 жыл бұрын

В описании нет номеров деталей..

@andreykadastr1188 2 жыл бұрын

⁰х

@user-ul4wr7ec3c 2 жыл бұрын

Добрый день. Как к вам попасть на диагностику автомобиля ? Куда подъехать?

@spiderman3698 2 жыл бұрын

А механизм самоподводки тормозных колодок вообще у кого нибудь работает как надо. ??На вид такая странная система, всегда закисшая, загрязненная...

@user-lh5wh6vc7g 2 жыл бұрын

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОНЯТЛИВЫЙ ВИДЕОМАТЕРИАЛ!!!

@user-ng6ly7qq9c 2 жыл бұрын

На многое открылись глаза, на то как это вообще должно работать правильно! Лайкос и удачи ребят!

@-Kloaka 2 жыл бұрын

Хорошо когда человек в полном объеме понимает свою работу, даже на ощущетроне механизм.

@user-mp8qo5ic6b 3 ай бұрын

Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

@user-vu3oz6sg5i 10 ай бұрын

Вот действительно познавательное видео. Молодец мастер , грамотно, без лишних слов, бес всякой воды объяснил и показал простыми словами, как говорится на пальцах. Приятно посмотреть и все сразу понятно. Спасибо респект и уважение Вам.

@vladimirkalenik1872 2 жыл бұрын

Спасибо, все круто только вчера делал диагностику заднних барабанов колодок, и т.п. знаю что мне нужно заменить, и подчеркнул новое для себя, ваши видео смотрю не пропускаю уже около 3 лет, как машина появилась. Молодцы так держать.

@user-ti8xk7bv7u 2 жыл бұрын

всё как всегда ясно и доходчиво, благодарствую

@user-gn4oc2tq7y 2 жыл бұрын

Замечательный выпуск !!! Очень подробно и искрене 🤝🤝🤝

@user-vm3pl1yi4j Жыл бұрын

Спасибо большое за ваше видео, на самом деле этого не знают многие слесари, не говоря о простых " смертных"

@Leshiy_Taygi 2 жыл бұрын

Благодарю, первые, кто нормально, по существу и как положено рассказал.

@basketvol3105 2 жыл бұрын

Странно не то, что простой пользователь этих вещей не знает. Странно и даже страшно то, что этого не знают сами слесаря, единицы грамотные...

@user-tv7sy9xl5e 2 жыл бұрын

Они не единицы,а нули)

@user-nw9um8yc6g 2 жыл бұрын

То-то и оно ,мне сказали это китайская подделка ! И тоже несмогли отрегулировать...

@69BEH 2 жыл бұрын

На самом деле везде, где мне приходилось работать об этом знают почти все. Ну разве что кроме молодых, которые только вникают в механизмы и работу механизмов автомобилей.

@user-nw9um8yc6g 2 жыл бұрын

Вы правы !

@user-uh2ie4ym4w 2 жыл бұрын

Удивлю, в Ниссан центре (Ставрополь Ниссаныч)так и делали, затягивали до дури!

@gansocavalo8432 2 жыл бұрын

Спасибо, интересно. Про подтягивание ручника особенно)

@lex.5962 2 жыл бұрын

Отличное видео. Всё по делу, очень подробно. Этим летом менял задние колодки. Ржавчина-заклинил механизм, колодки не разводились. Всё сделал также , как и в видео, но со второго раза). Не знал о ньюнсах. А если бы сразу посмотрел такое подробное видео, то сделал с первого раза. Автору респект!

@user-oh9gu3ng8f Жыл бұрын

Всегда как просматриваю ваши ролики, думаю почему у нас нет такого автосервиса. Спасибо вам ребята и процветания.

@user-fw1or7ud6i 6 күн бұрын

Такой автосервис дорогой, а народ любит где подешевле, и спрос рождает предложение. Никто не мешает сказать в любом автосервисе: вычистите мне всё, замените всё плохое, я доплачу. Вам сделают, но цена вас неприятно удивит.

@user-iw6ht7ni7i 2 жыл бұрын

Очень, очень, очень правильная и нужная инфа в этом ролике. Спасибо Вам!

@user-mp8qo5ic6b 3 ай бұрын

Но делает не правильно. Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

@user-ct1jp7kd3x 2 жыл бұрын

СПАСИБО!От меня лайк и уважуха.Молодец!Все понятно и без,,воды"Здоровья и удачи во всех делах.

@user-te9ts8cw6p 2 жыл бұрын

Спасибо.... Как раз собирался на сервис с "подтянуть ручник"....

@luckyprod.3557 2 жыл бұрын

Очень информативно, спасибо, всю жизнь делал не правильно :)

@valer4901 2 жыл бұрын

... это Вам ОГРОМНОЕ спасибо за науку и Ваш труд ... ролик скачал - как обучающее видео ...

@Lenskii22 2 жыл бұрын

Спасибо за вашу работу. Интересно смотреть ролики.

@user-wo6pi7mo9h 2 жыл бұрын

Как всегда молодцы 👍

@user-uo7vt2om2c Жыл бұрын

Блииин! Танкист из " Белый тигр"

@user-xx8dr9zy1w 2 жыл бұрын

Надо разобрать и посмотреть!!! Спасибо господа!!!

@user-zn7ty9lk4z 6 ай бұрын

На Авео поменял колодки и разобрался с ручником. Благодаря вашему видео. Мастер.

@user-oz6ju9im7x Жыл бұрын

Спасибо, отличная подача информации.на некоторых сто этого не знают.

@user-mp3bb7zk4e Жыл бұрын

Очень подробно и понятно. Молодец!

@user-jo6qn1hl2z 13 күн бұрын

Грамотно и понятно. Приятно смотреть и слушать. Спасибо

@user-ox2dp5jb9f Жыл бұрын

Как обычно всё доходчиво и просто!

@user-yf4ct2zi4p 2 жыл бұрын

Всё понятно и грамотно. Спасибо за видео!

@NIKOLAY_821 2 жыл бұрын

Это офигенно, а я то думаю почему это на моем ниссане не хочет держать ручник, а оказывается разводной механизм не работал. Спасибо огременное! Пошёл ослаблять свой ручник))))

@user-vb5kj5mu1s 2 жыл бұрын

Как всегда все на высоте,МОЛОДЕЦ👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

@user-gi2zl9ml9u Жыл бұрын

Спасибо большое. Очень доходчиво и интересно

@user-fp6tp9dp6s Жыл бұрын

Благодарю за урок, очень важно и доходчиво

@user-rh9or5of8g 2 жыл бұрын

Привет из Перми. Большое спасибо за видео. Всегда полезная информация

@user-mp8qo5ic6b 3 ай бұрын

Привет земляк, Сказал он правильно, но сделал не правильно.Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

@user-ce5fq7wk4e Жыл бұрын

Спасибо,все доходчиво и понятно.

@user-nh1sw5kn1g 2 жыл бұрын

Браво! Это нужный видос! Впрочем как всегда!

@user-pd9mb1wc2p 2 жыл бұрын

Спасибо за подробное видео!

@user-qo1id9ry9n 3 ай бұрын

Как всегда понятно доходчиво объяснил

@sunchezservantez706 2 жыл бұрын

Ну на замену тормозных цилиндров допустим зря развели клиента. Ржавчина на краях поршня никак не влияет на его работу. Если поршень выходит из цилиндра штатно, значит замена не требуется!

@user-kg6cf6qe5l 11 күн бұрын

Спасибо, ребята! Вы всегда на высоте!

@user-rd1qk5ek4g 10 ай бұрын

Всё лето ездил без ручника ... Спасибо разъяснил

@user-Anton7198 4 күн бұрын

Благодарю за подробное и четкое изложение !

@Zasyren72 2 жыл бұрын

Где вы раньше были😔 Вы супер 💪

@rainhard86 Жыл бұрын

Спасибо огромное за подробный обзор.

@germandeshko9595 2 жыл бұрын

во всех бы городах такие профи были бы

@siarhei8621 Жыл бұрын

Все верно и четко рассказал и показал! Как правильно делать знает не много слесарей! А по поводу разводного механизма - хочу сказать, что он не доработан заводом-изготовителем и работает неполноценно практически на всех авто. А когда попадает пыль на резьбу, он окончательно прекращает выполнять свои функции. Должна быть предусмотрена защита от попадания загрязнителей!

@user-mp8qo5ic6b 3 ай бұрын

Сказал верно, но сделал неправильно.Он понимает как работает авторегулировка, но колодки ставит наоборот. Та что с короткой накладкой должна стоять сзади, а с длинной накладкой спереди. Потому что передняя колода изнашивается быстрее, так как она работает на закусывание, а вот задняя наоборот.

@yuriakuneev8112 2 жыл бұрын

Класний канал. Все по ділу. Успіхів Вам та більше інформації для нас.

@user-nc6oc3fw4i 2 жыл бұрын

молодец, всегда грамотно и по теме

@Harik25 2 жыл бұрын

Вы просто красавцы!!! Все разжевали понятно!!!

@user-nz2xg4ft5t 2 жыл бұрын

Это был полезный совет для меня

@user-fl8zx2fp2w Жыл бұрын

Доброго дня.Просмотрел видео.Огромное спасибо.Очень познавательное .Спасибо за Ваш труд.Прямо учебное пособие.На моей машине есть проблема которую не могу решить помогите где искать что делать.Поменял колодки и два троса в паре.Но после замены греется барабан.Длина левого троса на коромысле больше чем правого по ходу.Троса новые одинаковой длины.Левый рычаг колодки не доходит до ограничителя.Трос ходит хорошо .Делал регулировал все и планку тоже.Подскпжите что делать.Авто Рено Дастер 4 ад 2017 г.С уважением Валерий

@vlad_av5202 2 жыл бұрын

Спасибо вам за видео!

@user-jd5cq5fz7f Жыл бұрын

Спасибо большое за информацию! Не знал об этом)

@sergheibecciu1171 8 ай бұрын

действительно годная инфа...благодарю

@nikolaybondarenko4714 Жыл бұрын

Все чётко, молодец что людей обучаешь, а я когда себе купил форда старенького, точно так по наитию делал)

@igorst203 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста минимальную толщину на тормозном барабане ,для полного привода?????

@GoogleUser-lb6tm 9 ай бұрын

Молодець Видно що спеціаліст високого класу

@user-ph6om3kw5e 2 жыл бұрын

Здравствуйте! А про какую пасту вы говорили, которая под колодки?

@user-ow8qi5xv8y 2 жыл бұрын

Продолжайте в том же духе, за старение лайк и комент 👍

@user-eo8lv5do6r Жыл бұрын

Добрый день! Познавательно видео! Вот толтко ответьте на вопрос, сделал все как на видео, но регулировочный болт ручника практически на полную вытянул чтоб убрать люфты, может ли это быть причиной растяжения самих тросов?

@user-mz8fk4mv2s 3 ай бұрын

Оч интересно, спасибо. А есть ли видео о ручнике если задние тормоза дисковые? Или я не нашёл у вас?

@user-rs5tf8ii5s 2 жыл бұрын

Всё здорово! Но вот вопрос, если новый трос после первой подтяжки, УЖЕ вытянулся, (т.е. получается он изначально был уже длинный) как тогда быть? Ну а, при покупке сказали что трос арегинал !

@vadimsklyaruk4648 2 жыл бұрын

Переглянув до кінця. Чесно, скільки раз розбирав свій Пежо, кожного разу думав нащо та крутяшка. Дякую за інформацію.

@user-st8in3wm1v 2 жыл бұрын

Дельный видос, спасибо 👍гавк

@user-in9sr8vy8e Жыл бұрын

Как всегда ,вот это крутое пояснение,спасибо.

@KanuTaH-HEMO Жыл бұрын

Красаучик! 👍👍👍 Из далёких регионов гостей принимаете на обслуживание?

@ne_fakechestno8685 2 жыл бұрын

Спасибо за видеоролик! 👍🏻

@user-yw8pr5re6p Ай бұрын

Молодец,все просто и доходчиво 😊

@oleg9222 2 жыл бұрын

Умно и доступно,если на себя работаешь то вообще Лайчище!!!

@TheSevlantiy 2 жыл бұрын

Добрый день. Подскажите какую химию использовали?

@user-xq2ft3hx5k Жыл бұрын

А как снять барабан если на нем выработка и колодки разведены? В сети пишут что через отверстие отвёрткой расслабить этот самый натяжитель, но там же стопорная пружина не даёт в обратку крутится барашку. Как быть в этом случае? P.S. Авто веста, система такая же.

@user-ce7ih5qf5u 2 жыл бұрын

Все круто лайк.переделать бы на дисковые тормоза .

@user-yy4jr8it6k 10 ай бұрын

Я ещё 30 лет назад это прошел, ОКА-11113, принцип работы ручника такой же как на видео, только нет саморазводящейся пластины на этой гайке. Разводить колодки приходится в ручную 2 раза в год при замене колёс по сезону. Так вот один раз приехал знакомый на Оке, с целью замены колодок. Когда сняли барабаны, то представилась ужасная картина, рычагом перерезало ступицу пополам на одной стороне, на другой ещё немного осталось. Хозяин авто постоянно подтягивал трос, а не регулировал колодки гайкой. Что интересно, люфта на колесе почти не было, хотя ступица была разрезана.

@user-mu4pk8se3i Жыл бұрын

Здравствуйте , видео действительно полезное ,хочу спросить у меня наоборот после то задних барабанов , ручник сам натягивается после нажатия на тормоз несколько раз , слесарь сказал ослабляй его переодический , потом говорит всё придёт в норму ,в чем причина не пойму

@user-lb8wu1cj7h 2 жыл бұрын

Красава мне очень нравится твои канал

@user-dw4hc9dp3d 2 жыл бұрын

Все круто, только осталось сделать видео о том как подтянивать ручник на дисковых тормозах для таких тормозов как я

@user-mf7xz5fd9w 8 ай бұрын

Здравствуйте. Я ваш подписчик смотрю ваши ролики, очень полезная информация. А на последнем Дастере 2021 2023г не подскажите как убрать свободный ход ручника. Проезжешь лежачий полицейский и ручник начинает пищит. На новом Дастере консоль другая. Ещё на Ютубе нет роликов по этому поводу, если снять видео будет тысячи просмотров.

@user-co2sh3sb2q 6 ай бұрын

Как всегда красавчик!!!!

@Petruxa851 3 ай бұрын

Ремкомплект пружин надо было тоже менять, и на доводчике хреново пружину справа надели она не держит и доводчик выпал из паза в колодке.

@User266e7ryeye 2 жыл бұрын

Здравствуйте.Я блин подтянул этим летом..Именно как не правильно.Спасибо за предупреждение.Когда филиалы по стране открывать начнете?Или к Вам на регулировку ехать?

@user-ts9hf8je2h Жыл бұрын

Молодец парень! Умница!

@user-wu9fb8yc4u 2 жыл бұрын

От души, спасибо!)

@olegpavlov2510 2 жыл бұрын

Раньше на техосмотре инспектор считал щелчки. 5 - 6 щелчков, то считалось ручник исправен.

@user-dd8zd8 Жыл бұрын

Не застал те времена. Всегда проверялось торможением на стенде.

@user-wq3uu7hi3b 10 ай бұрын

О что за тех осмотр такой, у нас проверяли при сьезде с крутой эстарады.

@-7-7-7-7-7- Ай бұрын

@@user-dd8zd8на стенде при одновременном подсчёте щелчков или угла ручника

@user-mg4cs8yw6t Ай бұрын

Теперь инспектор считает 5 6 тысяч и ручник исправен

@user-rs1ih4dt2w 2 жыл бұрын

Прям просто интересно сколько людей после ролика начали выписывать запчасти-))

@user-ld3rd5lp1n 2 жыл бұрын

вот,это я понимаю : КАНАЛ !!!

@user-iv7kz9yy2e 2 жыл бұрын

Подскажите артикул механизма авто подвода колодок ?

@yoqubjonaliev1897 2 жыл бұрын

На 6:00 минуте чотко видно что механизм авто подвода колодки стоит от правой стороны может ли это быть причиной того что плохо работает ручик?

@user-bx4xw5kf5k 2 жыл бұрын

Спасибо огромное за информацию

@dmitriydimets5590 2 жыл бұрын

Я делал именно так как не нужно делать исходя из этого ролика. Теперь отрегулирую по правильному. Спасибо за информативное видео.

@user-nw9um8yc6g 2 жыл бұрын

У меня не хуя не вышло ! Хотя в интернете полно картинок и видео по регулировке . Барабан вроде некрутитс руками после регулировки а ставишь машину на колёса и под уклон и тут вылазит хуй ! Ручник не держит ,как так ,я понимаю машина тяжёлая и всё такое . Может надо терпение, но у меня оно закончилось целый день снимать колёса подводить и опять ставить а результат нулевой .

@user-nw2re9uj8u 2 жыл бұрын

@@user-nw9um8yc6g Тормоз как и ручник эфективно после притирки работает.

@user-wq3uu7hi3b 10 ай бұрын

Очень часто, на новом тросе, очень длинная пружина, которая просто не дает тросу натянутся, всегда выкусывал на ней 5-7 витков.

@user-cz8cy7hc9s 2 жыл бұрын

После замены колодок и тросов ручника на киа спортаж 2005 года (2 поколение) ручник не держит. Даже затягивание регулировочной гайки не приводит к удержанию ручника. Колеса на подъемнике руками прокрутить не возможно, а ручник не удерживает практически машину. В чем может крыться проблема, скажите пожалуйста?

@temawite 29 күн бұрын

что за паста , чтоб колодки не скрипели об кожух? А то достал скрип на каптюр 1,6. Подскажите что лучше там сделать , чем помазать

@user-pc4vz4em5p Ай бұрын

Ты лучший механики!!!!❤

@user-on8xb7rf4u 2 ай бұрын

а под колодки какую смазку закладывать? и медная не скородирует ли ?

@user-bg7dl4ki4x 2 жыл бұрын

На Альмере G 15 по другому устроены задние тормозные барабаны. Очень бы хотелось посмотреть видио как отрегулировать ручник именно на этой машине! Ну а так однозначно лайк за профессионально поданную информацию об этом автомобиле!

@ZENiCOM 2 жыл бұрын

Ечть у нас ролик kzfaq.info/get/bejne/e7t2rJifsKfWn4k.html

@Alex28101989 Жыл бұрын

резьбу на механизме подвода колодок смазывать нужно?

@user-wg8bb5ls2w Жыл бұрын

А у вас есть видео устройства ручника в суппорте как в мегане?

@user-dm5km2hn4p 2 жыл бұрын

На лорганах бывает что просто в стоячем положении иногда слышен свист с задних барабанов при нажатии на тормоз !

@user-gi8du7rf3l 2 жыл бұрын

Добрый вечер можете сказать в чем проблема. При запуске двигателя на горячую идёт сильный стук секунд 5 и потом пропадает но только на прогретый двигатель. Ниссан тиррано 2.0 литра.

@johannshvonder3396 9 ай бұрын

Красавчег 👍! Отличная работа! Только вот вроде даже цилиндрики поменяли, а на пружины новые чего то не хватило?! 😉 Всегда говорю, менять надо всё, раз в 80-100 ткм это не дорого, дороже повторно снимать всё.