Замена подшипников в алюминиевой качалке прогрессии, установка трёх подшипников.

Рет қаралды 5,686

3 жыл бұрын

Пришёл наконец-таки подшипник под нижнее крепление амортизатора и втулка. В местном мире подшипников подобрал похожие роликовые подшипники, правда аналогичных оригинальным не было, по этой причине были подобранны очень похожие, но 3 штуки вместо двух.

Пікірлер: 15

@Gaffcheg 2 ай бұрын

Спасибо дружище. Ответил на интересовавший меня вопрос - греть или нет, и рассказал про фиксатор, я о таком не знал

@kainfersis2237 Ай бұрын

Благодарю.

@user-yf1ky7ff3s 8 ай бұрын

Основная проблема у прогрессии это подшипник где крепится амортизатор.

@user-qr8hy7pr9r 4 ай бұрын

Можно ли его купить отдельно

@user-yf1ky7ff3s 4 ай бұрын

@@user-qr8hy7pr9r да, конечно

@user-qr8hy7pr9r 4 ай бұрын

Здравствуйте. А какой подшипник стоит на месте где крепится амортизатор. Маркировку можно или где купили

@user-ig7pj5bt1r 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. А капролоновые втулки не думал туда поставить?

@enduro_garage 3 жыл бұрын

Добрый день. Мне кажется втулки могут не выдержать такой интенсивной нагрузки (зачастую покатушки со всякими брёвнами, лёгкими прыжками, горками). Хотя здесь не попробовав не узнаешь. Может я и ошибаюсь.

@user-ig7pj5bt1r 3 жыл бұрын

@@enduro_garage все очень хвалят их. Якобы один раз поставил и переживут мотоцикл.🤷🏻‍♂️

@AndreySmirnov1980 Жыл бұрын

Привет. Подскажи,какой по прочности нужен валовтулочный фиксатор,сильный,или средней прочности? Или дай название,или артикул.

@enduro_garage Жыл бұрын

У меня неразъемный. Тоесть чтоб вытащить нужно нагреть. Также подойдёт фиксатор резьбы. По-сути +- одно и тоже.

@user-nz7zl3nf4k 2 жыл бұрын

Ну как прогрессия себя показала.есть ли смысл.внутренний подшипник мне кажется совсем не нагруженный

@enduro_garage 2 жыл бұрын

Пока полет нормальный. Внутренний подшипник, по сути, нужен в роли дистанционной втулки, ограничивая расстояние между боковыми. Но часть нагрузки он тоже принимает на себя, ТК прогрессия работает на качение и по этой причине площадь взаимодействия силы распределяется примерно поровну на все 3 подшипника.