Замена пробки радиатора кондиционера на Skoda Octavia A5 1.6

Рет қаралды 2,934

Max K

Жыл бұрын

Меняю пробку радиатора кондиционера на Skoda Octavia A5 не снимая радиатор.

Пікірлер: 24

@Max_skif Жыл бұрын

drive.google.com/file/d/1FPI91vVUCYNmH_SACGDV7oDFnHUYpN1d/view?usp=drivesdk

@kapitowkakapi957 3 ай бұрын

Чертеж хорошый, у меня накрутилась без проблем

@alexandershokolenko3523 3 ай бұрын

Сначала пробовал открутить шестигранником. Бесполезно, всё шло к срыву граней пробки. Решение оказалось очень простым - локальное охлаждение в зоне резьбы. Я использовал REXANT FREEZER аэрозоль в течение пары минут маленькими дозами, после чего открутил пробку шестигранником без особых усилий. И главное что без повреждений.

@Max_skif 3 ай бұрын

Я тоже первое что попробовал это этот способ но к сожалению у меня так она и не открутилась.

@kapitowkakapi957 3 ай бұрын

Приветствую. Поулеретановый автомобильний герметик подойдет??

@Max_skif 3 ай бұрын

Подойдёт если он выдерживает высокие температуры.

@ps_zp_pps_2140 2 ай бұрын

Ремонти систем коницюювання та їх обслуговування - моя спеціалазація. Запоріжжя, Перемоги 92Б, проконсультую, пишіть

@user-mc7vs1hy9s 10 ай бұрын

Доброго дня,а чому глибина резби 24.5?

@Max_skif 10 ай бұрын

Доброго дня! Наскільки я прочитав на форумах, саме така резба у орігінальної пробки. Мені її нарізали вручну бо "плашки" такої не було. Так як я закручував пробку то фактично я у патрубку на старої резби на різав нову, за рахунок того що патрубок алюмінієвий, а пробка стальна.

@user-mc7vs1hy9s 10 ай бұрын

@@Max_skif Досі тримає?Все норм?

@Max_skif 10 ай бұрын

@@user-mc7vs1hy9s Так тримає. Правда останній тиждень вже без кондиціонера рухаюсь, на вулиці вже комфортна температура. Цікаво як воно перезимує, боюся за герметик, яким пробку обмазав. Так що на весні буде час Х!)))

@user-mc7vs1hy9s 10 ай бұрын

@@Max_skif То страшний герметик,його дуже тяжко відшкребти, своїх грошей він вартує, думаю що все буде норм,подякував за інфу.

@user-gt3dc1cs5i 11 ай бұрын

И что в итоге , держит?

@Max_skif 11 ай бұрын

Да всё отлично держит, кондиционер работает!)

@vladimirvakylenko5926 10 ай бұрын

Доброго а скажіть скільки б ви оцінили б свою роботу яку ви зробили тільки іншій людині? Витративши п'ять годин свого життя.А у війну можна и без кондиціонера поїздити,з відкритим віконцем.

@Max_skif 10 ай бұрын

@@vladimirvakylenko5926 Да я теж спочатку так подумав і їздив з вікном, але одного дня дуже жарко стало і я себе почав погано почувати, а їздити по Харкову багато треба було, подумав що краще кондиціонер полагодити ніж із-за самопочуття потрапити у ДТП, тому і заморочився. Саму роботу саме так як я зробив оцінив би у 500 грн., але ні як у 2500 грн., які у мене запросили на СТО!

@vladimirvakylenko5926 10 ай бұрын

@@Max_skif ну да мабуть вони не знали що можна так викрутити. Бо якщо знімати радіатор то це дуже багато роботи.

@vladimirvakylenko5926 10 ай бұрын

А яка ціна пробки виточити?

@kinreb Ай бұрын

И что вы наделали? Вы подписали приговор свое системе кондиционирования. Скоро попрощаетесь с компрессором. Это все делать категорически нельзя. Удалили фильтр-осушитель, который удалял влагу из "фреона" и очищал от металлической пыли компрессора! Даже умудрились прочищать "влажными салфетками" патрон осушителя! Ну это что-то! Затем закрутили металлическую пробку туда где это вообще противопоказано! Начнется электро-химическая коррозия! Школьный курс химии. Хладагент R-134 при наличии в нем влаги становиться сильнейшим агрессивным реагентом! Ждите теперь привета! Начнется внутренняя коррозия всей системы. Всего-то пропускал. Дело в том, что это уже начало конца! Может посчастливится и гидроудар минует компрессор, а так удачи!

@Max_skif Ай бұрын

Езжу год всё нормально! Кондёр работает как надо! Фильтр-осушитель я не удалял я его прочистил и поставил обратно. То что влажными салфетками почистил патрон не вижу ни чего страшного изопропиловый спирт которыми они пропитаны очень быстро испаряется и на поверхности не остаётся. Влаги в системе не откуда взяться, система герметична, воздух с неё откачивают перед заправкой. Тетрафторетан (R-134) с железом абсолютно не взаимодействует поэтому то что металлическая пробка не вижу ни чего страшного. Ни какой электрохимической коррозии там в помине не будет и ей не откуда взяться!

@kinreb Ай бұрын

@@Max_skif Пусть будет так.