Клапан компрессора кондиционера - симптомы неисправности управляющего клапана.

Рет қаралды 162,737

Күн бұрын

0:00-1:01 где установлен клапан
1:02-1:37 симптомы неисправности клапана
1:38-1:50 с чего начать диагностику
1:51-3:08 диагностика электромагнитной муфты
3:09-5:00 как проверить состояние компрессора
5:00-8:01 виды управляющих клапанов
8:02-8:33 проверка компрессора на заклинивание
8:34-10:03 диагностика муфты постоянного привода
В этом видео мы рассказываем про признаки неисправности электромагнитного клапана, т.е. как ведет себя система при неисправном управляющем клапане компрессора кондиционера, как проявляются наиболее вероятные признаки, свидетельствующие именно о неисправности управляющего клапана.
Также мы обращаем внимание на необходимость диагностики остальных узлов системы, т.к. непосредственно сам клапан диагностировать невозможно или во многих случаях неудобно в силу его расположения внутри компрессора, то к клапану нужно переходить в том случае, если вы уверены, что все остальные узлы системы исправны.
Очень внимательно нужно относиться и к муфте компрессора кондиционера, т.к. это наиболее уязвимый и часто ломающийся узел. В этом видео мы также обращаем на это внимание, каким образом диагностировать муфты постоянного привода и электромагнитные муфты.
В общем, очень полезное видео, особенно для тех, у кого неисправность системы проявляется странным нестандартным образом, возможно, после просмотра данного видео все прояснится. Удачи в ремонте!
Также вам могут быть полезны следующие видеоматериалы про управляющий клапан:
Как снять и установить клапан - • Как снять и установить...
Как проверить клапан - • Как проверить клапан к...
#Клапан_Кондиционера
#Управляющий_Клапан_Компрессора
______________________________
Запчасти для автомобильных кондиционеров представлены на нашем сайте cool-system.ru/
__________
Телефоны:
8 495 532-0347
8 925 688-2464
8 925 688-2426
Весь каталог запасных частей: cool-system.ru/avtokondicionery/
Почта: info@cool-system.ru

Пікірлер: 557

@user-yk9vs9mq4n 3 жыл бұрын

Ребята спасибо вам за ликбез, это очень ценно и важно.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Пожалуйста! Надеемся, что пригодилось)

@bladimirbukov9988 Жыл бұрын

@@CoolSystem ha opaasqwqa

@Gas134A 3 жыл бұрын

Грамотно, приятно смотреть.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Спасибо! Надеемся, что информация пригодится!

@user-jl9pb5tm5v 2 жыл бұрын

@@CoolSystem Постоянно горит econ на Ауди а4 б6!

@user-mp9ts8ug4s 2 жыл бұрын

Очень грамотнный обзор спасибо удачи вам

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, рады, что материал оказался для вас полезным

@user-uo8yr3st1s 11 ай бұрын

Спасибо за информацию, очень познавательно!

@CoolSystem 11 ай бұрын

Пожалуйста, рады, что инфлрмг пригодилась!

@user-xh5qp8hl3v 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Скорее всего, благодаря вашему видео, я нашел причину неиспаврости!!!

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Ура! Рады, что пригодилась информация!

@user-xh5qp8hl3v 3 жыл бұрын

@@CoolSystem спасибо. Сегодня буду разбираться.

@user-xh5qp8hl3v 3 жыл бұрын

Подскажите. В каких магазинах поискать масло Паг 46 либо oil 8.???

@CoolSystem 3 жыл бұрын

PAG46 у нас есть в продаже cool-system.ru/avtokondicionery/masla/maslo_kompressornoe_idemitsu_pag_46_250_ml/ это именно то масло, которое идёт в оригинале для компрессоров Denso, оно же Denso Oil 8. Есть разные объемы: 0,25 л, 0,5 л, 1л и 18 л

@Dmitriy360_ 8 ай бұрын

А как это выражалось у вас?

@R.QZ. Жыл бұрын

Быстро ,чётко, понятно без лишних ля ля. тополя.

@CoolSystem Жыл бұрын

Спасибо! У нас есть ещё 2 видео про работу клапана посмотрите их обязательно.

@ildart.146 2 жыл бұрын

Спасибо очень интересно !)

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Пожалуйста, рады, если оказалось полезным.

@VP-pl2dx 3 жыл бұрын

Спасибо за ответ

@massage-buganova 3 жыл бұрын

👍

@CoolSystem 3 жыл бұрын

😁

@Zalizna_lyuduna_1901 2 жыл бұрын

Доброй ночи! У меня на холостых не работал а при 1500 и выше оборотов слегка качал. Думал дело в поршневой компрессора но теперь думаю что в клапане. Спасибо

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Рады, что смогли помочь!

@TheCalse 8 ай бұрын

Отличное видео! Очень полезное. Жаль только не сказали основного для меня - как вкратце данный клапан работает, какие каналы перекрывает и как регулирует. Но я уже нашёл эту информацию в другом вашем видео и всё что хотел узнал))☺

@CoolSystem 8 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Да, мы позже поняли, что в данном видео не хватает информации, сняли ещё 2 именно про его работу. Хорошо, что нашли, это приятно !

@SUNNA-zx7tk 3 жыл бұрын

Спасибо вам за видосы. 👍

@CoolSystem 3 жыл бұрын

😁

@user-mw4kk8oq2y Күн бұрын

Красавцы так держать !!!

@CoolSystem Күн бұрын

🤝

@aleksandr7401 11 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйсьа какой клапан стоит на компрессоре 8200939386--А 6SEL 14 C GE 447150-0023 DENSO 12 L 01373

@user-uo3lu2is1e 3 жыл бұрын

Наикрутейшее видео для понимания, где сдохло и сколько почек продавать💪😜👍

@CoolSystem 3 жыл бұрын

)))

@user-jc6lc9ik7z 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Скажите, как проверить датчик давления на Toyota Harrier 1MZ, он 4-х контактный. Будьте добры, нигде не могу найти информацию.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Пока не обладаем такой информацией, не подскажем, к сожалению.

@evgen8413 3 жыл бұрын

Подскажите, на авео т300 12гв, двиг 1.6 кокой клапан, уже вроде все посмотрели, все щелкает но ни как охлаждать не хочет.... Завтра попробуем клапан снять потестить...

@user-te3ye4ln1h 3 жыл бұрын

Здравствуйте чем закончилась история с компрессором. Тоже авео так же не работает компрессор.

@user-bz7kp3bb2t 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Из под компрессора подкапывает масло, из под клапана, клапан под замену или он ремонтно пригоден? Компрессор холодит, машина Шевроле круз, заранее благодарен.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Можно поменять клапан или отдельно уплотнения клапана, там несколько колец на корпусе клапана.

@batyrhanhan1760 2 жыл бұрын

Здравствуйте! А какой клапан стойт на компрессоре от RX350 2007 года и есть ли у Вас в наличий?

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Для подбора нужна фотография бирки с компрессора, пришлите нам на Ватсапп.

@artemkrapyvko924 2 жыл бұрын

Подскажите , в жару муфта включается и через 30 секунд выключается и цикл повторяеться и дует тёплый воздух .когда не очень жарко кондиционер работает хорошо . Но когда очень жарко он отключается сам и включается. Датчик температуры испарителя новый , фрион заправлен . Может это быть датчик давления фриона ?

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Скорее всего он отключается по датчику давления, т.к. давление возрастает до критического значения. Если это так, то нужно смотреть, что с охлаждением системы.

@user-dv3dd7nd9m 2 жыл бұрын

Скажите, пожалуйста, что может выйти из строя в компрессоре Пежо Партнер 1.9D (DW8) 2005 года. И какой там клапан, а то я не знаю где его искать.

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Клапан по образцу сможем подобрать. Выйти из строя может что угодно, так сказать и не можем, мы снимаем видео, как раз для того чтобы вы сами смогли разобраться в базовом устройстве элементов системы и сделать выводы.

@user-dc1kc4ez1w 2 жыл бұрын

На днях приехал Nissan x-trail с компрессором с клапаном и зл.маг.муфтой.муфта включалась а давление не падало.поставил контрактный компрессор по просьбе клиента.проблема не ушла!подал принудительно плюс на клапан и все заработало.в итоге сгорел предохранитель который отвечает отдельно за клапан

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Получается на обоих компрессорах была идентичная проблема с клапаном??

@user-xf1jg1ck7f 3 жыл бұрын

Добрый день! Авто Ниссан Альтима 14г. 2500 . Компрессор Valeo 92600 3TA0E . Столкнулись с такой проблемой: по низкому давлению показывает 4бар, по высокому в норме 12бар. Температура на испарителе 17градусов при темп.внешней 30гр. "Спецы" гадают- сначала сказали что наверное компрессор умирает-купил донара заменили ( масло в старом было нормальным) заправили и ничего не изменилось. теперь говорят клапан в компрессоре надо смотреть или трв клапан. Вообщем хожу как к гадалке. Как вы думаете в каком направлении нужно искать решение проблемы?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Если при выключенной системе давление в контурах разное, то проблема в ТРВ. Вообще, спецы у вас ещё те, почему-то очень часто так происходит, что приговаривают самый сложный элемент (компрессор), но, к сожалению,это не всегда помогает. Мы рекомендуем всегда начинать диагноостку с более простых элементов: муфта, клапан и т.п. Но компрессор-то по поняли, клапан вместе с ним заменили? Проблема не исчезла, по идее, дело не в компрессоре и не в его компонентах. Можно ещё проверить остальные узлы, влияющие на производительность системы: радиатор, корректность работы вентиляторов охлаждения радиатора кондиционера.

@GehvF 2 жыл бұрын

Добрый день, подскажите пожалуйста мерс w220 заправили, масло чистое, холодить начинает только после прогрева мотора 80гр по ощущению, долго включается. Давление до прогрева 8-9 бар, когда начинает холодить поднимается 15-16 бар. Проблема в электромагнитном клапане? Датчик температуры входящего воздуха показывает +53 температура хладагента +48

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! Не очень похоже на клапан, я бы посоветовал начать диагностику с электрической части: датчик наружней температуры, датчики давления и т.п.

@user-yw8id3oq9h Жыл бұрын

Добрый день. Компрессор 7SEU17C. Электромагнитный клапан стоит с синим маркером. Можно ли поставить туда с желтым маркером? Или просто со значком диода?

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Маркет - это обозначение диода, можно с любым обозначением ставить.

@user-hs8vq2ry8k 9 ай бұрын

Всем привет! Подскажите по датчику компрессора форд Мондео 4 2008 г' на клапоне компрессора зелёная точка' что означает и можно ставить клапон с другой меткой

@CoolSystem 9 ай бұрын

Точка означает наличие диода в клапане. Можно ставить с другой меткой, люьая метка на клапане - это обозначение диода. Главное, поставить клапан с диодом.

@thermohouse6776 Жыл бұрын

Заменил компрессор но он сам по себе включается на ямах и при резком торможении,кто подскажет в чем причина?

@user-nj3lu3lt7i 2 жыл бұрын

Добрый день ,на ваги идут компрессора денсо и санден датчик управления 0314 визуально такой,он на оба компрессора подойдёт?

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! Этот клапан подойдёт только на компрессор Denso, у Sanden другой клапан

@mm-fx7pu 2 жыл бұрын

Здравствуйте! компрессор включается только на секунду 2 и отключается на секунду 10 примерно, и так повторяется, при этом система стоял на аппарате заправки фреона заправщик говорить компрессор меняй...пересмотрев Ютуб думаю начать с рециркуляционным клапанам и датчиком компрессора который вы показали, посоветуйте что да как.? спасибо

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! Как себя ведёт давление в контурах при включении компрессора?

@alexej7603 Жыл бұрын

Спасибо, благодаря вашему видео стало немного понятнее, что это за клапан. Такой вопрос, подскажите пожалуйста, на автомобиле установлен компрессор с электрическим клапаном, а контрактный был приобретён с механическим клапаном, можно его установить? Будет работать?... Автомобиль Инфинити ФХ35.

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Если по креплениям все совпадает и шкив встает соосно со всеми остальными шкивами, то для его запуска, нужно чтобы просто бортовая система подала напряжение на катушку. По идее, должно заработать, но это не точно))

@alexej7603 Жыл бұрын

@@CoolSystem Спасибо большое за ваш ответ, тоже так думаю, но есть сомнения, вот и решил уточнить))) Ладно, придется пробовать. По результатам сообщу, работает или нет)))

@CoolSystem Жыл бұрын

Да,напишите обязательно. По сути весь нюанс заключается в том, приходит ли на катушку сигнал независимо от клапана, если да, то все должно заработать

@user-wp6qk5jw7x 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста. На Аутлендере xl при включении кондиционера муфта включается, после через 6-7 сек. выключается и затем через 6-7 сек. снова включается. И так по кругу. Подскажите возможную причину неисправности.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Скорее всего это и есть нормальная работа муфты, вот в этом видео мы показываем работу электромагнитной муфты kzfaq.info/get/bejne/rt6cZduq2a2wfGg.html Она работает непостоянно, а включается нагнетается нужное давление и выключается, затем идёт процесс испарения фреона, давление падает и муфта включается снова

@Korky6109 Жыл бұрын

Здравствуйте. подскажите пожалуйста, систему заправили 650гр, завел машину, вкл кондей, а на манометре 00 а на другом есть давление. нижняя трубка очень горячая, а другая теплая. Клапан или нет. Еще пишут про TRW кран. Может быть он или нет? Спасибо. Да и муфта щелкает, вентилятор крутится.

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Очень похоже на ТРВ клапан, он стоит в испарителе.

@sayggafterdie 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста , что можете сказать про компрессоры LUZAR?

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Толком ничего не знаем про них.

@potroxrussian 3 жыл бұрын

Подскажите, Тигуан 13 года. Компрессор, который слева. Кондиционер не работает. На компрессоре не крутится вал при работающем двигателе. Если заглушить, вал провернуть руками не получается. Компрессор заклинило? Других вариантов нет?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Если вал не крутится, то заклинило, да.

@user-is9vq3sh8b 3 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня такой вопрос , Мерседес 211 четырех зонный климат , компрессор включается иногда сразу ,но это редких случаях , а так чтобы он включился я его иной раз включай и выключаю климат до тех пор , пока он не начинает дуть холодным воздухом , но холодит реально хорошо , жалоб на это нет . Что это может быть ? Это клапан или датчик температуры ?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Очень похоже на клапан: На Мерседесах клапан установлен с диодом, если системе не удается запуститься из-за клапана, то бортовая система фиксирует ошибку и больше не пытается подавать сигнал. Следующая попытка будет после отключения и включения зажигания.

@user-is9vq3sh8b 3 жыл бұрын

@@CoolSystem он у меня включается не выключая зажигание , то есть я могу приехать несколько километров пока она включиться , и что ещё я заметил , если на улице жарко и машина стояла под солнцем , то он включается труднее , и тогда он включается только после включения и выключения зажигания , если я не ошибаюсь, извините за столько вопросов , но зря менять компрессор я не хочу ,хотя все мастера говорят что он виноват )

@Ivan-oi8ot Жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. При включённом кондиционере , когда обороты двигателя от 1100 до 1500, происходит вой который слышно в салоне. Что это может быть?

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Начните диагностику с муфты и с подшипника муфты.

@user-gq4dc7uh8l 2 жыл бұрын

Ссылку на сайт надо давать в описании и буковками с циферками.

@CoolSystem 2 жыл бұрын

А там нет?

@user-cg6wo9pg5t 3 жыл бұрын

Большое спасибо за вашу работу! Подскажите пожалуйста, на Toyota Highlander 2011-2013г какой компрессор стоит? С электромагнитной муфтой или постоянного привода?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Для точного определения нужен вин, но вы сами можете это понять, вот это видео вам поможет kzfaq.info/get/bejne/mqekebKA0q2XaJc.html

@user-cg6wo9pg5t 3 жыл бұрын

Ремонт автокондиционеров с Cool-System Спасибо за ответ! Успехов в вашей работе!

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ys6hv5gd2z 10 ай бұрын

День добрый. Такой вопрос. Джетта 6 2018год 110л/с при выключеном кондиционере может появлятся плавающий воющий звук из компрессора. Когда включаю кондиционер все становится тихо. В сервисе менял фрион, мастер сказал, что все нормально с уровнем фриона и масло тоже чистое. В чем может быть проблема?

@CoolSystem 9 ай бұрын

Добрый день! По симптомам похоже на подшипник муфты, начните с ее проверки.

@andreev_anv Жыл бұрын

Здравствуйте, если контур был не герметичен (прохудилась трубка на задний контур) определенное время, могло ли это повилять на клапан, или это убивает компрессор? После замены трубки и заправки системы компрессор проработал около месяца, потом начались проблемы, то холодит, то нет. В итоге перестал включаться вообще. Система герметична, в обоих контурах 11 очков. Туарег НФ, 3,6. Спасибо!

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Смотря сколько ездили с прохудившимся задним контуром. Могло насосать грязи и влаги, в любом случае, это не очень хорошо для системы.

@igorkorzun Жыл бұрын

11 бар в системе с двух сторон? это ж какая температура на улице должна быть? градусов 50 наверное))

@AnOn-hh8tu 3 жыл бұрын

Ребята подскажите, если при запуске слышен гул с вибрацией только в салоне (под капотом тихо), через 20 сек замолкает. Куда копать? Видео звуков ( с 7 секунды): kzfaq.info/get/bejne/nL19lLxelqjGioE.html

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Звук послушали, вообще непонятно, надо смотреть непосредственно по узлам. Может быть какой-то другой шкив так шумит или ролик обводного ремня. А шум после включения компрессора может возникать из-за того, что на ремень нагрузка больше идёт, соответственно она передается на другие шкивы. В общем, так тяжело сказать, надо выявить источник звука. На звук испаряющегося фреона не похоже.

@AnOn-hh8tu 3 жыл бұрын

@@CoolSystem спасибо за ответ. шум появился после того, как я поменял ремень и ролики доп.оборудования. но меня заверяют, что это не причем, при мне разобрали и показали, что ролик крутится нормально и ремень тоже. натяжение тоже в норме. вот еще грешу может ремень генератора поменять - он старый. остальное все уже заменил. И почему шум замолкает спустя 20 сек - тоже не ясно.

@afanasiyfet3395 2 жыл бұрын

Добрый день! Не сталкивались ли вы на BMW с проблемой: при наступлении жары кондиционер начинает холодить только минут через 10, в относительно не жаркое время включается нормально?

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день, вариантов множество, нужна диагностика

@afanasiyfet3395 2 жыл бұрын

@@CoolSystem да жаль делать ее негде)

@erkinaktoreev9044 2 жыл бұрын

Здравствуйте!!! Помогите пжл-та такая проблема если на улице не так жарко дует прохладно а когда жара то дует горячим.заметил такую фишку если шлангой промыть водой радиатор кондиционера начинает дуть холодным но макс 5 мин потом обратно тепло и запах сырости

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Такое впечатление, что системе не хватает производительности. Может быть в системе мало фреона или грязный снаружи радиатор, или неисправен вентилятор обдува радиатора кондиционера.

@user-vw4fs7ct9f 10 ай бұрын

Добрый день! Клапан ведь соединяет или разъединяет два канала между собой, в связи с этим такой вопрос: без подачи управляющего сигнала он должен быть заперт или нет? Мой был открыт, я купил на алиэкспрессе новый,( он не подошёл, )но дело в том, что он заперт!

@CoolSystem 10 ай бұрын

Он должен быть заперт, иначе система будет всегда работать, холодить и не реагировать на кнопку вкл/откл кондиционера в салоне автомобиля. Но, на клапане есть несколько секций, они распределяют давление при работе. Но тут точно не ответим вам.

@Jimichu_ Жыл бұрын

Здравствуйте подскажите , проблема шкода рапид плохо охлаждает климат на холостых , после 1500-2000 оборотов идёт уже нормальный , фрион менял уже два раза и радиатор промыл ) в чем причина не могу понять.

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Может быть дело в управляющем клапане, но это как вариант. Так сказать тяжело нужна диагностика, смотреть что происходит с давлением на холостых оборотах.

@sulin6125 3 жыл бұрын

здравствуйте ! авто мерседес В180 cdi W245 2005г.в. при опрессовке системы выявлена утечка(обильная) в области шкива . На подобные недуги не нашёл ответов на просторах интернета .Подскажите как с этим бороться если сталкивались с такой проблемой.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Приветствуем! В области шкива может травить только через сальник вала. Нужно его поменять.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Вот сальник и процесс его замены kzfaq.info/get/bejne/pcx0d5h-tMeyloE.html

@aleksandr7401 Жыл бұрын

Добрый день. Подскажите рено гранд сценик 3 2010 год в прошлом году заправлял систему, в этом система пустая. Проверили на герметичность всё норм. Заправили. Кондиционер работает не адекватно на холодную включается сразу. Спустя 30 мин. отключается. Если заново включить работает при повышении оборотов выключается.При езде то вкл. То выкл.

@CoolSystem Жыл бұрын

Ну если за зиму фреон вышел, то система герметичная точно. По остальному нужна диагностика.

@user-mo9wj3fg9v 3 жыл бұрын

Ребята, здравствуйте! Столкнулся с проблемой по кондиционеру. Шкода Октавия 2018 г 50 тыс пробег. Гарантия закончилась, выгнало масло с компресора ориентировочно из под шкива, систему проверил там пусто. Это случилось в мороз - 24 По какой причине это могло произойти? Что могло сломаться, можно ли ездить с пустой системой. Компрессор постоянного привода?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! За шкивом установлен сальник вала, обычно он и пропускает масло. Через него выходит также и фреон, поэтому система без должного давления и не запустится без заправки. Ездить можно, но с ремонтом лучше не затягивать. Цена сальника 700 руб, напишите нам на WhatsApp, подберём сальник. Все телефоны указаны на сайте.

@user-mo9wj3fg9v 3 жыл бұрын

@@CoolSystem спасибо большое.

@sanikkotjara2365 3 жыл бұрын

Добрый день. Компрессор включается,но не холодит. На диагностике показало клапан. Поменяли клапан,пепрезаправили систему,масло чистое. Иногда включается на пару секунд. Шкода Фабия 1.

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Скажите, поменяли управляющий клапан? Который в задней крышке компрессора стоит?

@sanikkotjara2365 2 жыл бұрын

@@CoolSystem Да, управляющий.

@sanikkotjara2365 2 жыл бұрын

Всё-таки нашёл обрыв проводки к фишке ,на выходе с гофры под машиной.

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Отлично!!!

@user-lc5kc8hh9g 3 жыл бұрын

Подскажите, купил компрессор на Кашкай 2007г. С электроклапаном, родной компрессор с механическим, компрессор будет работать если клапан не подсоединять, т.к. нет разъема😳😁? И ещё, можно заменить клапан Эл.магнитный на механический свой родной, т.к. компрессор новый (контрактный) уже поставили..?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Компрессор работать не будет. Заменить думаю не получится, так как посадочные места механического и электронного клапанов сильно отличаются. Можно попробовать заменить всю заднюю крышку вместе с клапанными плитами, тогда будет работать при условии, что ЦПГ на компрессорах одинаковые.

@user-lc5kc8hh9g 3 жыл бұрын

Спасибо Вам огромное!

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Пожалуйста!

@user-dz9fi9ew1u 3 жыл бұрын

Здравствуйте👋подскажите пожалуйста,мне заправщик кондиционера сказал что беда моя возможна в управляющем клапане но это он не точно сказал,суть такая он начал заправлять систему и не получилось заправить больше 500 гр не входит сказал больше в систему и сказал что создаёться большое давление что может разорвать трубки,эти 500 гр и то заправились с грехом попалам при повышение оборотов то есть я газовал на 3000 об и тогда ток получилось,в общем кондиционер холодит токо когда обороты поднимаються ,муфта примагничиваеться датчик давления включает муфту ,система с кнопки тоже включает ,но вот беда такая вот ,может подскажите может ли это быть дело в этом клапане?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

В клапане вполне может быть. Но желательно провести диагностику в квалифицированном сервисе.

@abdullamagomedov3246 9 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста джетта 6 работает кондиционер на холостых или в прохладную погоду охлаждает не плохо ну при нажатие газа повышаешь обороты все сразу отключается начинает идти теплый воздух с неприятным запахом и останавливается вентилятор

@CoolSystem 9 ай бұрын

Добрый день! Похоже на управляющий клапан, но нужно провести диагностику, понять условия отключения и картину по давлениям при нажатии на газ.

@adrenalinered 2 жыл бұрын

Подскажите какой артикул на клапан как у вас компрессор в ролике 1K0 820 859 T

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Артикул этого клапана DV-0314 Ссылка cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/denso_6seu_7seu/

@bruhorrorkun Жыл бұрын

Подскажите где найти клапан на компрессор DCP20023. А то мне кажется в сервисе как раз таки постоянным током и спалили его

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Думаю, у нас будет он cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/ Отправьте нам на Ватсапп на номер из контактов фото клапана или номер компрессора.

@user-uj3oq2jy4y 3 жыл бұрын

Спасибо за ваши видео. Скажите, а если когда машина стоит, кондей ващк не холодит, а как только скосость набирает, холодит как зверь. Имеет ли ето отношение к клапану? Спасибо

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Больше похоже на грязный радиатор или на неправильную работу вентиляторов: на холостых машина обычно стоит на месте, в этот момент системе не хватает обдува, чтобы охладить фреон в радиаторе, когда начинаете двигаться обдува хватает за счёт движения автомобиля. Но это не точно, просто мысли с чего можно начать диагностику.

@danilgranin2748 2 жыл бұрын

Меняйте датчик давления

@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын

@@danilgranin2748 Не это радиатор.Малое переохлаждение конденсатора

@user-fw5bz2fr8w Жыл бұрын

Здраствуйте, на мерседес w211 компрессор 6seu16c(с постоянным приводом), компрессор включается буквально на секунды 2-3, при этом давление в магистрали высокого давления повышается на 1-2 bar, а в низкой магистрали давление падает на 1bar и вновь повышается (вооружившись манометрами для заправки) . Слышно что компрессор работает, но при этом низкая магистраль(толстая трубка) даже прохладной не становится. Ощущение такое что в компрессоре изменяется объём ("косая шайба") и опять встаёт в нулевое положение. Поменял уже компрессор, поменял ТРВ-результат нулевой. Разобрал свой компрессор (руководствуясь вашим видео) там всё нормально, поршни без задиров, цилиндры тоже в порядке, визуально всё чисто, клапана на месте. Подскажите пожалуйста куда копать, уже две недели не могу его победить))) надоели эти танцы с бубном, закачал фрион-скачал фрион, разобрал полмашины что-бы поменять компрессор уже 2 раза. Буду очень рад вашему ответу!!!

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Очень похоже на клапан. Вы пишите, что меняли компрессор, возможно во втором компрессоре клапан также не был рабочий, поэтому симптомы все те же. Проверьте клапан.

@05577 3 жыл бұрын

Подскажите, пожалуйста, по кондиционеру. Заправили фреоном, всё работало хорошо, но через 2-3 недели не холодит, видимо, где-то утечка фреона. На СТО проверили прибором, закачали что-то в систему кондиционера, и с помощью лампочки ультрафиолетовой утечку не нашли. Сказали, что пропускает, скорее всего, в компрессоре. На мой вопрос, из компрессора ведь уходит, а вы не видите утечки с помощью лампочки? Развели руками и предложили менять компрессор. Я отказался. Вопрос: бывает ли утечка фреона через клапаны компрессора? Почему утечку не увидели мастера? Может, меня развести хотели? Менять ли компрессор или обратиться к другому мастеру? Спасибо за ответ.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Если компрессор не разбирали, то утечка может быть по клапану или в районе сальника. Возможно её не нашли из-за того что сальник не видно, если не снимать муфту. Компрессор менять нет смысла, если он исправен, нужно найти точное место утечки и уже после этого предпринимать какие-то действия. Если дело в сальнике, то его можно заменить отдельно. В этом видео показываем как его подобрать kzfaq.info/get/bejne/a5-iqrho09G7aYk.html Как снять сальник kzfaq.info/sun/PL_3KlBGmFh43XWlnQG5u1yAdHvmUI9ajo

@05577 3 жыл бұрын

@@CoolSystem спасибо!

@user-lq9sw9fe7u 2 жыл бұрын

салам. уменя вапрос?фрион заправил компрессор муфта работает. но холод не дует. 2 года не работала.

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! Очень тяжело ответить что-то, т.к. мало вводных данных. Нужно подключать манометры и смотреть что происходит в системе.

@Gani2 3 жыл бұрын

Добрый день! Автомобиль Фольксваген Джетта 2006 год, 5 поколение. Стоит компрессор полного привода, автомобиль приобретался с неработающей системой кондиционирования. При пробной заправке системы азотом, компрессор не качает давление. При этом напряжение на фишке есть. Панель климата в салоне работает корректно. Также не включается вентилятор на радиаторе. Ребята на СТО советуют поменять компрессор. Так ли это? Подскажите пожалуйста.

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Нужна более глубокая диагностика. А для замены компрессора нужны точные симптомы такие как: грязь в системе, заклинивание компрессора, шум внутри компрессора и т.п.

@Gani2 3 жыл бұрын

@@CoolSystem добрый вечер. Компрессор снял. Шкив компрессора оборван. Вал не крутится, однако при помощи плоскогубцев можно прокрутить. По выходным отверстиям компрессора никакого налёта нету. Все чисто. Означает ли это что систему можно не промывать?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Если компрессор заклинил, то мыть нужно по-любому

@alex19830914 2 жыл бұрын

Здравствуйте. А где Вы находитесь? Проблема с т5.

@CoolSystem 2 жыл бұрын

На Т5 есть муфта.

@user-jl7jw1xi2v 2 жыл бұрын

Добрый день , подскажите пожалуйста фреон заправили, радиатор отмыли , салоный фильтр поменяли , компрессор крутит , но холода нет . Этот может быть клапан ??? Заранее благодарю

@Bankyu2381 2 жыл бұрын

@@odyssey1355 приветствую. Фф2 рест, 1.6 климат. Давление в норме, радиатор новый, трубка под капотом ледяная. не холодит. Не знаю куда копать.

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Если трубка обрати ледяная, то система работает и холодит, возможно, неисправен вентилятор и не обдувает испаритель

@user-vn7fe3sx1e 2 жыл бұрын

Здравствуйте, машина БМВ, компрессор denso, в пробке в городе не холодит, разгоняюсь до 40 км час начинает норм холодить, это может быть клапан? Заправлял два раза, давление норм а системе, спасибо

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! Да, может быть клапан, но лучше провести полную диагностику для более полного понимания проблемы.

@user-fu7gp2hz5p 2 жыл бұрын

Добрый день, очень доходчиво и интересно было смотреть! У меня такой вопрос: был приобретен контрактный двигатель в сборе, кондиционер не запустился. Местные мастера приговорили компрессор. Приобрел контракт с пробегом 5000 км, состояние нового. Заправили, все запустилось, холодит как на полюсе, но только пока едешь с нормальными оборотами. На холостых и малых оборотах начинает дуть горячий воздух... Местные кулибины сказали, что нет охлаждения компрессора, так как убрана вискомуфта. Поставил вентилятор принудительного охлаждения, включается кнопкой, эффекта нет... Куда копать не пойму... Дайте наводку))))

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! Нужно подключить манометры и посмотреть какое давление на холостых оборотах и зависит ли оно от оборотов вообще, когда автомобиль находится в покое, а не в движении. Может на холостых клапан перестает работать и компрессор просто отключается.

@user-fu7gp2hz5p 2 жыл бұрын

Спасибо! Обратил внимание, что от оборотов не зависит, могу ехать два часа с кондером, стоять с ним же и все работает. Потом внезапно вырубается, даже на ходу, когда идет обдув не только от вентилятора и начинает дуть горячим воздухом, через какое-то время опять начинает дуть холодом. Измучил меня совсем. может ли это быть признаком неисправности клапана ТРВ?

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Больше похоже на неисправность именно управляющего клапана. Когда неисправен ТРВ симптомы другие.

@user-ek9wz4wz3i 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, окало 2х лет не заправлял кондей система горметична, давление держит. Но начали закачивать фрион начал издавать звуки и дергать ремень . В чем может быть причина?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Так а зачем заправляли, если все в порядке было?

@user-ek9wz4wz3i 3 жыл бұрын

@@CoolSystem так там фрионом окола 2 лет не заправлял. Просто не пользовались.решили проверить герметичность и заправить,начали заправлять стало дергать ремень и стуки

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Тут не подскажем, к сожалению

@AS-oe1wm 3 жыл бұрын

Подскажите пожайлуста ,если при заведённом двигателе сильно гудит компрессор , о чём это говорит

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! нужно начать с проверки подшипника шкива.

@user-qs5yy2ek1v 2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста вот у меня Шкода рапид не заведённом виде должен крутится передняя часть

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Да

@tarassuhorovskiy3007 2 жыл бұрын

Здравствуйте . Скажите пожалуйста когда температура воздуха ниже +25с кондиционер работает отлично . Но как только температура поднимется то он немножко поработает а потом отключается, и дальше он делает попытки включится но не может.Скажите пожалуйста что это может бить?

@S_Vladimirovich Жыл бұрын

Примерно такая же ситуация на фольцвагене. Хотелось бы узнать более вероятную причину.

@igorkorzun Жыл бұрын

перегрев системы, растет давление фреона.

@user-wn9iu9xi5j Жыл бұрын

Нужна ли промывка системы после замены муфты на втором варианте компрессора?

@CoolSystem Жыл бұрын

Замена муфты не требует промывки системы, даже если придется снимать компрессор для замены муфты. Но если вы обнаружите следы износа поршневой в масле, то промывка требуется.

@user-wn9iu9xi5j Жыл бұрын

@@CoolSystem спасибо ❣️

@user-jh6fg6kz1w Ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,у меня Лексус РХ-350, 2010г. Перестал работать компрессор, муфта не срабатывает,даю на нее питание напрямую-включается. Обращался к специалистам,делали диагностику и оба сказали что этот датчик неисправен, якобы из-за него не идет питание на муфту. (Муфту поменял сначала,не помогло,поставил родную на место)

@CoolSystem Ай бұрын

Добрый день! Возможно они имели ввиду вот этот датчик cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/datchik_potoka_khladagenta_denso_tse14c_tse17c/ Он стоит только на тойотах и лексусах, часто бывает причиной неисправности системы. Он диагностируется. В описании к товару есть вся информация.

@user-jh6fg6kz1w Ай бұрын

@@CoolSystem спасибо большое!

@rustikgaraich7769 3 жыл бұрын

Добрый день! У меня компрессор с постоянным вращение, клапан проверил ,исправный,щёлкает!Но при некоторых оборотах двигателя как раз,то выключается или наоборот включается. Что делать? Менять клапан или промыть его ?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! То, что он щелкает говорит, что он не сгорел, но при этом может некорректно работать.

@rustikgaraich7769 3 жыл бұрын

@@CoolSystem А если его промыть ВД-40 ,как вы советуете,это временное решение или лучше все таки заменить его?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Тут тяжело сказать, смотря что в нем неисправно, если он забился, то это одно, а может быть такое, что он не отрабатывает корректно сигналы, которые на него поступают, тогда уже промывка не поможет.

@user-gr7hc2jt2k 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, у меня вопросик. Завожу машину , включаю кондиционер, пока машина стоит он холодит, но через некоторое время после начала езды температура начинает расти, но это не всегда, но часто. При этом муфта работает, система заправлена, радиатор помыт. Где искать подвох?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

В клапане или самом компрессоре.

@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын

Да,я тоже думаю клапан.По манометрам эта ситуация -сразу давление в норме ,потом через пару минут нагнетание начинает падать и трубка обратки начинает теплеть.

@user-ip9si2hn6j 2 жыл бұрын

Уменя сперва холодныи через 5мин тепло дует Чо за причина

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Причин может быть масса, нужна диагностика. На этом канале мы как раз разбираем основные из них и как самостоятельно найти неисправность.

@user-cn6xo9uh6n Жыл бұрын

Добрый день. На моём компрессоре Calsonic 92600 9F501 при создании давления более 3 кг/см наблюдается сильный пропуск в сальник вала, год назад была замена масла ПАГ 46, компрессор на ХХ холодит, год назад была попытка заправки комп. проработав 5 минут был остановлен из-за пропуска. Недавно я слил масло оно было серого цвета. Вопрос если масло за 5 минут работы стало серым стоит-ли пытаться восстанавливать компрессор или оно стало серым за год бездействия ? Должен-ли этот сальник выдерживать давление в 15-30 кг/см G или в этой части не должно быть такого давления ? Можно-ли приобрести у вас сальник ? Как до этого работал или не работал компрессор мне не известно, диагностика и ремонт в моём городе не возможна, ремонтирую всё сам.

@CoolSystem Жыл бұрын

Если масло серое, то менять сальник можно, но сколько проработает система неизвестно. В идеале нужно менять компрессор и мыть загрязнившиеся элементы, а радиатор менять, вот это видео про подобную ситуацию kzfaq.info/get/bejne/oL6VZqicx8-0aIU.html Давление в системе может возрастать до 30 атм, но чаще всего 12-17

@user-cn6xo9uh6n Жыл бұрын

@@CoolSystem Добрый день ! Вся система была промыта вместе с радиатором, осушитель заменён (он у меня стоит отдельно а не в радиаторе) масло заменено 2 раза, суть вопроса в том обязан ли этот сальник удерживать давление в 12-17-30 кг. то-есть должно-ли быть в этом месте такое давление ? Думаю что 30кг. на вращающимся валу не один сальник не удержит а если в этом месте такого давления быть не должно то хана поршневой или ещё чему-нибудь и пытаться восстанавливать больше нет смысла. Новый стоит 35000 руб. купить не могу. Благодарю за ответ.👍

@user-cn6xo9uh6n Жыл бұрын

Если у вас есть восстановленный или какие предложения готов рассмотреть.

@CoolSystem Жыл бұрын

Такого нет компрессора, к сожалению

@user-se2dq7ev9q Жыл бұрын

здравствуйте! у меня рено лагуна3.включаю кондиционер трубка на половину холодная!!! выключаю и по новой включаю-становится ледяная! бывает несколько раз нужно перевключить! а иногда и сразу начинает холодить.это похоже на клапан что в компрессоре стоит? спасибо!!!

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Да, похоже, но может быть и не в нем дело. Симптомы плавающие, надо разбираться и конкретизировать причины.

@dzhango3168 Жыл бұрын

92600 JK200 . Где найти электро клапан пад этот Кондер ? Подскажите пожалуйста . Канадец valeo от Инфинити g35x 2008

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Для подбора нужно сделать фото вашего клапана и прислать нам на любой из мобильных номеров, представленных на сайте.

@denissoroko7270 3 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня кондиционер включается через раз. При движении может включиться даже, если кнопка ас оставлена включеной . Фреон и система заправлен,все впорядке.что может быть? Vw t5 2010 г. Спасибо

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день, симптомы похожи на клапан, но нам тяжело судить. Мы всегда рекомендуем начинать диагностику с муфты, дальше уже отталкиваться от результатов диагностики.

@denissoroko7270 3 жыл бұрын

@@CoolSystem спасибо, буду пробовать

@VP-pl2dx 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему компрессор греется. При этом давления в трубках есть но совсем не холодит

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Нужна тщательная и квалифицированная диагностика системы. Причин может быть много

@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын

Первое -недозаправлена система,второе грязный радиатор. Трубка обратки должна быть холодная как сосулька,а как это сделать -много причин.

@user-kk3iz3bo8u Жыл бұрын

Здравствуйте, у меня муфта постоянно в зацепе на кнопку не реагирует, хладоген в норме, но не холодит(ситроен с4 2013г) почему, спасибо

@CoolSystem Жыл бұрын

Может быть платина оборвана, посмотрите вот этот ролик kzfaq.info/get/bejne/j590opag1rDPcWw.html

@user-qo8em1vb2k 2 жыл бұрын

Добрый день! 8:20 вы показываете можно ли прокрутить шкив У меня прокручивается свободно, но когда сама отключается компрессор тогда очень трудно прокрутить Это может быть поломки этого клапана

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! У вас какая муфта электромагнитная или постоянного привода?

@user-qo8em1vb2k 2 жыл бұрын

Электро

@user-qo8em1vb2k 2 жыл бұрын

морозит прекрасно на холостых и при езде одинаково, но через какое-то время дует тёплый воздух как пар и запах как у пара, недавно заправил бывал в разных сервисах, но никто не решил эту проблему

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Если после отключения компрессора, вы пробуете крутить прижимную и она вращается очень туго, значит это подклинивание компрессора из-за перегрева, внутри компрессора скорее всего износ и проблема может решиться или переборкой или заменой компрессора на рабочий. Но в этом случае, компрессор мог пустить грязь в систему и тогда нужно менять радиатор и мыть все элементы куда добралась грязь

@user-qo8em1vb2k 2 жыл бұрын

Компрессор недавно заменили, но про этот клапан сказать точно не знаю он магнит шкив и этот муфту со старый поставил, а клапан не знаю он старый поставил или новый. До замены компрессора тоже было это праблема

@user-tk2eg3zm8t 3 жыл бұрын

Здраствуйте подскажите пожалуста автомобиль мерседес w202 машина стояла 2 года потом погнал на завравку системы она была полносью пуста мастер накачал туда воздух и сказал што компрессор не качает может быть проблема в клапане ?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Вряд ли дело в клапане, скорее всего компрессор не запускается по другим причинам их может быть множество.

@user-tk2eg3zm8t 3 жыл бұрын

@@CoolSystem муфта включается но он не качает

@rifatguseinov4550 Жыл бұрын

Здравствуйте w211 то работает то не работает кондиционер бывает срабатывает когда даешь обороты И такой вопрос из за клапана может слабо дуть холодным? Благодарю

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Из-за клапана чаще поведение кондиционера можно озаракткризовать "то работает, то не работает". Если слабо холодит, то проблема может быть в другом. Также может быть износ поршневой компрессора.

@poco3445 2 жыл бұрын

Джетта 6 фрион есть давление в норме но не холодить, ездил к мастеру говорит компрессор под замену. Через какую-то трубку выкачивал от туда серо-черная жижа вышла. Вот а что если поменять клапан?? сам компрессор стоит 25К таких денег нет к сожалению. А брать б/у с разбора тоже не лучшая идея..

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Если черно-серое вещество, то нужно менять компрессор и мыть систему. Посмотрите вот это видео kzfaq.info/get/bejne/oL6VZqicx8-0aIU.html Тут подробно рассказываем что менять и почему. Правда это при заклинивании, но если грязь в виде износа компрессора в системе присутствует, то это видео справедливо и для данной ситуации.

@user-lm6xx8em6g 3 жыл бұрын

Заз віда15р.все работает норм після 5минут роботи перестає холодить, дякую.

@CoolSystem 22 күн бұрын

По системам очень похоже на клапан, но нужна диагностика, чтобы понять точно ли в нем дело. Хотя бы поверхностная диагностика.

@user-oc1zq1pq8r 2 жыл бұрын

Вопрос подаю 12v на компресор муфта притягивается а так Когда фишку подключаю не хочет што можно сделать где искать причину заранее спасибо

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Тут не подскажем, все зависит от компоновки, места и т.п.

@RazealZlo Жыл бұрын

Приветствую! Лада икс рей крос при резком старте перекрывается кондиционер и плохо работает отклинивает только на утро следующего для. Можете помочь решить проблему?) Спасибо;)

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! Странное поведение, но так удаленно сказать ничего не можем, нужна диагностика. Часто на автомобилях предусматривают отключение компрессора кондиционера при кикдауне, но в этом случае он должен включаться сразу после уменьшения газа. В вашем случае, такое впечатление, что неисправность в электрической части, но ненепонятно связана она с клапаном или нет.

@RazealZlo Жыл бұрын

Приветствую, а вы где территориально находитесь?)

@CoolSystem Жыл бұрын

Дело в том, что мы услуг не оказываем, у нас нет сервиса, только продажа запчастей для системы автомобильного кондиционирования. Ролики выкладываем, чтобы клиентам и владельцем автомобилей было более понятно как все устроено

@bagalexserg 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста . Автомобиль туарег 2008 г. Не работает кондиционер. Съездил к одним мастерам , они говорят нужно менять компрессор. Сьездил к оф диллеру , проверили систему , вроде все хорошо , показало обрыв цепи клапана , проверили проводку вроде все хорошо , говорят что возможно клапан. Написали рекомендацию менять компрессор, сам же мастер объяснил что клапан они не меняют , только компрессор , говорит что если найдешь клапан сам попробуй. Кондиционер периодически холодит на трассе при оборотах свыше 2000 . В городе совсем без толку. Состояние масла никто не проверял , официальный дилер сказал что компрессор должен шуметь при кончине . Если смысл пытаться поменять клапан , смущает что на машине это не сделать , нужно все разбирать ,и пугает что при снятии окажется все мертвое , и придется обратно ставить не рабочий компрессор , или ставить машину и ждать другой. Не знаю как быть

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Клапан стоит недорого, кончено стоит попробовать его поменять. Тем более, что диагностика выявила причину. Когда клапан снимете, если на нем есть серый налет, значит уже есть сильный износ поршневой группы. Если на клапане масло прозрачное чистое, значит компрессор в порядке.

@dmitryzarubo3632 5 күн бұрын

Добрый день. Скажите - могут ли мозги машины что-то в этом клапане изменять и не включать муфту? Компрессор 3Q0816803D денсо. Муфту могу включить только через Васю в режиме диагностки. Проводка целая. Мастера считают что заменив управляющий клапан все заработает. Как вы считаете?

@CoolSystem Күн бұрын

Добрый день! Ну этот клапан и включается от сигнала бортовой системы, чаже дело в клапане, чем в бортовой системе.

@user-oj6ns6zb5w 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста на двигателе 3uz fe кондиционер включается не всегда с первой попытки, а даже с 7 или 8.( бесит). Муфта крутиться. Дело в клапане? И есть ли он у вас в наличии? ( цена)

@CoolSystem 22 күн бұрын

Очень похоже на клапан, клапан есть. Напишите нам на Ватсапп 89256882464, подберём

@user-vy3ow1hq6i 2 жыл бұрын

Добрый день уменя додж калибр кондиционер иногда включается на холостых хлодит хорошо при повышения оборотов до 3000 выключается заправлен правельно конденсатор чистый иногда н включается и сразу включается это может быть похоже на клапан

@CoolSystem 2 жыл бұрын

По симптомам похоже на клапан, но это, если компрессор живой.

@valerijvashkevich9223 2 жыл бұрын

"симптомы неисправности управляющего клапана". Но все видео про муфту и прозрачность масла и причем повторяется одно и тоже, а где про неисправность клапана?

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Вот про работу клапана kzfaq.info/get/bejne/naujbKSWypbeiKs.html

@TS-dx3md 2 жыл бұрын

Потому что зачастую, хана поршням и рвёт пластину)

@ivanmoroz2397 3 жыл бұрын

Сколько краски добавлять в мл без вреда на Компресор?

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! По регламенту компании Denso 3-5 см3 на 1000 г хладагента. Но только один раз. Т,е. при последующих дозаправках добавлять краситель больше не нужно.

@user-hz5lv8tg1f 9 ай бұрын

Добрый ночи! У меня муфта нормальная переключается, доведение норме, кондёр 3мин проработала и перестала

@CoolSystem 5 ай бұрын

Добрый день! Симптомы те же, что мы описываем в данном видео, а видео про клапан и его неисправности

@zugumovmugarran7950 2 жыл бұрын

Есть вопрос работает хорошо система хоть не стабильно от 3 до 7 градусов Но стоит выключить кондер поездить чуть при обратном включении кондера система не запускается

@zugumovmugarran7950 2 жыл бұрын

Идет перегрев компрессора если остудить или подождать пока само то обратно заработает Компрессор ваг группы

@CoolSystem 2 жыл бұрын

надо разбираться из-за чего такой перегрев

@zugumovmugarran7950 2 жыл бұрын

@@CoolSystem от вакума трубка которая идет в мотор притерлась сосала воздух , перестал работать кондер Как сделал трубку заработал кондей Но со следующего дня началось это все Могло ли это вывести из строя клапан в компрессоре Радиатор промыт Мастеров в городе нет чтоб обратиться

@serhiynazarkevich8794 2 жыл бұрын

у меня датчик температури наружного воздуха не исправен почти всегда -40 градусов, при включение кондюка електромуфта не работает, может бЬІть ето причиной?

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Конечно!

@DavronDarK 3 жыл бұрын

Здравствуйте , в highlander 2012 , кондиционер даёт холод , но вдруг начинает дуть тёплый воздух и запах , через 3-4 минут опять холод, в чем может быть проблема? Спасибо

@DavronDarK 3 жыл бұрын

Радиатор менял год назад , фреон в норме , холодит нормально , но часто автоматически переключается на тёплый воздух с неприятным запахом

@DavronDarK 3 жыл бұрын

Буду благодарен если подробно объясните , так как нахожусь в Таджикистане, здесь мастера при любой неисправности предлагают замена компрессора (

@CoolSystem 3 жыл бұрын

Добрый день! Проверьте муфту, запах может идти от нее, например при поклиривании компрессора. Но удаленно сказать тяжело, информации очень мало.

@luiscamoes2592 2 жыл бұрын

Здравствуйте мерседес w211 при выключенном климате тарахтит компрессор, при включеном летом всё хорошо, иногда слышно, зимой на обогрев на холодную всё ок , когда двигатель горячий начинается затарахтел перестал и тд если выключен тарахтит постоянно. Заправлен

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! Может дело в подшипнике? Можно сбросить ремень со шкива и покрутить его рукой, при неисправном подшипнике будет слышен шум и вибрация, даже при вращении от руки.

@luiscamoes2592 2 жыл бұрын

Поменял новый , звук не постоянный, как бы вкл выкл , на холодную на обогрев включаешь нормально работает ,а Не включаешь то тарахтит

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Не совсем понял, на холодный двигателе на обогрев вы включаете что? Компрессор? Автомобильный компрессор работает только на охлаждение салона, на обогрев работает печка и у нее свой радиатор. Из вашего комментария не могу понять логику, напишите подробнее.

@islamgogo9037 Жыл бұрын

добрый вечер этот клапан на что влияет суть ее работы у меня форд фокус 2 там денсо компрессор! радиатор хороший менял компрессор включает муфта работает .заправил .но холодит не очень на 30-35 градусов на третьем положении все время там всего 4 положения .то есть он работает но холодит не очень причины какие у меня могут быть салонный фильтр менял часто менял этот бачок типа фильтр единственное испаритель не знаю роль какую играет добраться до него почти не возможно! этот клапан какую роль играет на холод .или как вы думаете где мне копать

@CoolSystem Жыл бұрын

Добрый день! У вас клапан механический, он другого типа. Он работает как перепускной клапан, т.е. срабатывает при определенном давлении. Испаритель - в нем фреон кипит (испаряется) поглощая тепло и тем самым охлаждая его. Его вентилятор обдувает и охлаждает воздух, который идет в салон. Вам нужно посмотреть какое давление создает в системе и уже от этого отталкиваться, при больших пробегах может быть уже и износ поршневой компрессора и как следствие падение его производительности

@islamgogo9037 Жыл бұрын

@@CoolSystem спасибо

@islamgogo9037 Жыл бұрын

@@CoolSystem если делать диагностику авто через приложения форд скан там есть параметр давление в кондиционере какое рабочее нормальное должно быть .если давление нормальных значений то и компрессор трогать не надо наверное значит он нагнетает я правильно понимаю .хочу этот клапан заменить у меня он стоит в трубке (просто один парень писал на форуме что поменял его и кондей холодит .и чем можно из народных средств промыть испаритель запах идет неприятный как выключишь через како-ето время включишь! спасибо .

@CoolSystem Жыл бұрын

Клапан в трубке - эээ то скорее всего датчик давления. На счёт диагностики Перез программу не уверен, что покажет давление. Но если давление в обоих магистралях в норме, то компрессор нагнетает его, но все равно важны условия, справится ли компрессор в +33 градуса? От запахов испаритель моют снаружи, но в большинстве случаев его нужно снять для этого.

@wormiksru 11 ай бұрын

У меня компрессор срабатывает, но не сразу, выезжаешь на трассу, даже не давая больше 2500 оборотов, чёт как бы щёлкает и идёт сразу холод, вот думаю компрессор качает 14-15, в системе изначально 6-7 давление, мб клапан этот не работает или готовится к замене компрессора самого.

@CoolSystem 11 ай бұрын

Начните с замены клапана, это намного дешевле. Но если старый клапан будет в сером налете, то это уже износ поршневой компрессора. После замены клапана на новый он может проработать совсем недолго, а может долго. Т.е. в случае наличия налета поведение клапана компрессора непредсказуемо.

@wormiksru 11 ай бұрын

@@CoolSystem спасибо

@user-cc1xw9wp9t 2 жыл бұрын

Добрый день! Авто пежо 308 Компрессор 5SEL12C Сначала не холодил на оборотах 4500 и выше Потом холодил только до 2000 Теперь на холостых и то секунд 30 и всё. Давления практически нет. Сначала только повышается до 10 бар потом падает до 8 - 8,5 бар. Фреон заправлен. Вентилятор включается и работает всё время на малых оборотах (на 1-й скорости). Трубки подачи и обратки в салон примерно одной температуры горяченькие, но рука терпит. Что это может быть? Клапан на компрессоре или ....

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Добрый день! Похоже на клапан, да, главное чтобы в системе масло былое чистое, иначе новый клапан тоже может проработать совсем недолго

@user-cc1xw9wp9t 2 жыл бұрын

@@CoolSystem масло чистое. тут повезло. заменили клапан. всё заработало :-)

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Отлично!! 👍

@user-sp9xh3dt5j 2 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите если можно, из-за чего после замены клапана и заправки кондиционера, через два -три дня этот клапан срабатывает и это уже не первый раз? Заранее спасибо 👍👍👍

@CoolSystem 2 жыл бұрын

Так проявляется неисправность клапана, из-за чего так себя ведет точно не подскажем, но слышим такие симптомы не первый раз. Замена клапана помогает.

@user-sp9xh3dt5j 2 жыл бұрын

Добрый день! Этот клапан я менял уже три раза. И всё повторятся заново

@igorkorzun Жыл бұрын

@@user-sp9xh3dt5j система в опилках вся, менять компрессор вместе с клапаном, фильтр-осушитель и промывать систему обязательно!

@CoolSystem 22 күн бұрын

👍

@_ukraiskiy_uhilyant. 8 ай бұрын

а если шкив крутится , а муфта нет, то какие могут быть причины?

@CoolSystem 8 ай бұрын

Если муфта электромагнитная, то не приходит питание на магнит или магнит сгорел. Если муфта постоянного привода, то передняя пластина может находиться без вращения только в случае ее поломки.