Замена прокладки ГБЦ. Замена ГРМ. Peugeot 206 1.4 бензин

  Рет қаралды 51,983

OlegSchaman

OlegSchaman

5 жыл бұрын

Процесс замены прокладки головки блока цилиндров с заменой сопутствующих запасных частей, таких как ремень ГРМ, помпа, ролики, сальники и т.д.
Шлифовка и поверка головки двигателя проводилась в организации "МеталлПромТехно" : www.metpromteh.by.
При ремонте использовались следующие запасные части:
- ремень поликлиновый DAYCO 6PK1450 - 7$
- ремень ГРМ 104х170H/1 - 12$
- ролик натяжной ГРМ GT359.22 - 24$
- к-т болтов ГБЦ 10 шт. - 16$
- сальник р/в 36х55х8, 81-39633-00 - 6$
- помпа с упл. кольцом - 24-0837 - 15$
- фильтр воздушный 1 457 433 526 - 4$
- фильтр масляный 50 013 558 - 4$
- прокладка клапанной крышки 71-31146-00 - 3$
- прокладка впус. коллектора 71-35247-00 - 1$х4= 4$
- прокладка вып коллектора 71-35068-00 - 3$
- прокладка головки 117.831 Erling - 20$
- колпачки маслосъемные 120 158 02С 8шт. -4$
- масло моторное ZIC X7 5W40 -17$
- антифриз HEPU P999-G12, 1.5лх2 - 13$
- вода дисцилированная Green Col 5л. -1.5$
- шпильки вып. коллектора 035566 8шт. - 3$
- упл. кольца толстые на форсунки 1280210796 4 шт - 2$
- упл. кольца тонкие на форсунки 1280210810 4 шт - 5$
Всего на запчасти затрачено около 165 $.

Пікірлер: 121
@SolovyevGeorgiy
@SolovyevGeorgiy 11 ай бұрын
4 года прошло с момента съёмки видео, а люди до сих пор говорят спасибо. И я говорю спасибо.
@fishinglife83
@fishinglife83 4 жыл бұрын
У меня такая же машина) Тоже пробило прокладку.Ни в одном сервисе не взялись за ремонт. Решил сам. Всё делал по вашему видео. Лучше не нашёл) Очень помогло. Спасибо большое!
@user-it3kx4sy9g
@user-it3kx4sy9g 6 ай бұрын
Смелый ) сколько отьездил ?
@fishinglife83
@fishinglife83 6 ай бұрын
@@user-it3kx4sy9g Не давно продал с пробегом 220000 . Катался на ней 6 лет.
@valmerk
@valmerk Жыл бұрын
У вас одно из лучших видео! Очень помогло. Спасибо большое!
@user-tu8pp8er2t
@user-tu8pp8er2t 3 ай бұрын
В принципе все понравилось. У меня 307-ое Пежо с таким же мотором. И уже 1 раз прокладку менял 3 года назад. Проехал 40тыс. и опять надо лезть. Антифриз попадает в масло, и снаружи ГБЦ с края у ГРМ наружу сочится масло. И дело врядли в качестве антифриза - меняю на Comma концентрат каждые 2 года стабильно. Очень часто слышу, что именно в этих моторах французких 1.4 бенз - пробитая прокладка это норма и долго они не ходят. Посмотрел на затяжку болтов и голова затреслась - там усилие затяжки какое-то конское просто - как на дизеле считай. Если у вас всё так хорошо затянулось - это сказка. Но я когда у себя затягивал, болты уже на 1-ой стадии трещали. Хотя ставил новые болты (естественно смазывал) и колодцы под них все были вычищены. Поэтому затягивал "динамиком" все на 90Нм вроде. А вот по поводу кернения для нумерации клапанов очень спорное решение... Я бы все таки так не делал. Также хотелось бы услышать комментарии по выступу гильз относительно блока - они явно должны быть немного выше. Только вот насколько?
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
Молодец! Отличное, подробное и главное технически грамотное видео по двигателю TU3JP. Эти же движки стоят и на берлинго и на партнёре. Я на своём зазор в клапанах регулировал именно по положению кулачков! Гораздо удобнее чем со щупами и ВМТ. Когда снимал головку, выпускной не удалось отвернуть. Перегрев у меня был из за забитого катализатора, который я прочистил иголочкой, целый день на это потратил. Отдельное спасибо за номера всех запчастей и пасты с присосками для притирки! Настоящий профи!
@user-yk9ej9ir2n
@user-yk9ej9ir2n Жыл бұрын
Очень приятно. Слушать и делать ремонт, чётко объяснил красавчик. Диванные где вы фас
@RusShbreak1
@RusShbreak1 4 жыл бұрын
Приятно смотреть, без понтов и все по делу! ЛАйк, подпись!
@systemdone
@systemdone 3 жыл бұрын
ТОП! без лишней воды, все четко и по делу! Спасибо!
@pakkiable
@pakkiable 4 жыл бұрын
Отличное видео, четко,ясно, можно сказать, образец качества!
@AndreyPU
@AndreyPU 2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо!!... за такое видео, как раз собирался перетряхнуть такой же двигун, но на ситроен с3, Во- первых с вентиляции картера на улицу дует, (как раз канал для слива масла с краю проходит, или прокладке хана и или повело) и сальники клапанов поменять надо , хотя езжу вроде бы нормально, но чую до поры-до времени, спасибо за номера запчастей!, 💪👍🙏
@x-menkranovoy5404
@x-menkranovoy5404 5 жыл бұрын
Все очень круто делаете)))
@olegterehovskiy4438
@olegterehovskiy4438 4 жыл бұрын
Спасибо очень внятно , доступно , благодарю за опыт !
@dmitribudkovski9669
@dmitribudkovski9669 2 жыл бұрын
Четко и понятно,без лишних слов.
@user-lh6ks7ff5g
@user-lh6ks7ff5g Жыл бұрын
Спасибо, очень дельное видео с моментами затяжек(почему-то все это пускают, не пользуются от слова совсем).
@aradminus
@aradminus 2 жыл бұрын
До чего ты крутой, чувак... С удовольствием посмотрел видео
@sergeybogochyuk1974
@sergeybogochyuk1974 4 жыл бұрын
Качественно, очень понравилось!
@user-yw6ju4mm5q
@user-yw6ju4mm5q 5 ай бұрын
Молодец!Очень всё доходчиво объясняет!
@snafisnaf
@snafisnaf 4 жыл бұрын
Интересный механизм натяжки ремня, я уже видел 3 вида на tu3jp
@user-gp6hm4sy7w
@user-gp6hm4sy7w 2 жыл бұрын
Правдиво, полезно, помогло!
@dom.den2470
@dom.den2470 6 ай бұрын
Спасибо. Очень хорошее подробное видео
@user-ir2si1yo4h
@user-ir2si1yo4h 2 жыл бұрын
У меня Ситроен ZX 1.4 с одной форсункой.Более упрощённый,но конструкция такая.Затроил в 4 цилинде.Пробило прокладку.Нигде не перегрел.Всегда 90 было градусов.Поменял весь комплект ГРМ ,прокладку,масло, антифриз.Мотор вроде простой,но так себе.На всякий случай поменял пробку радиатора и поставил дополнительный маленький.
@user-lh6ks7ff5g
@user-lh6ks7ff5g Жыл бұрын
На берлинго и партнёрах там на маховик есть отверстие под калибр на 6мм, это та же отметка как и на кален валу.
@user-jo7kb3fc7c
@user-jo7kb3fc7c 6 ай бұрын
Спасибо хороший человек))))
@user-uu4xv1mn8u
@user-uu4xv1mn8u 4 жыл бұрын
Все спасибо я увидел...
@user-lh6ks7ff5g
@user-lh6ks7ff5g Жыл бұрын
Очень хорошее видео, но маркировку клапанов керном вижу впервые.
@ronnalperez9620
@ronnalperez9620 2 жыл бұрын
Saludos amigo tengo una consulta los orificios de lubricación del eje de balancines van en qué posición hacia arriba o hacia los orificios de la culata
@boriselenin1889
@boriselenin1889 11 ай бұрын
хорошее видео
@KirdaSWTOR
@KirdaSWTOR 3 ай бұрын
Спасибо
@user-cy2gf9cs4h
@user-cy2gf9cs4h 2 жыл бұрын
Беда у 206 с Перегревом, реле спереди за бампером, сгнивает быстро, сам намучился по началу, пришлось две прокладки ставить клапана доставали до поршней, тыщ 5 уже, вроде норм
@user-ro4dl9hx2r
@user-ro4dl9hx2r 5 жыл бұрын
Конечно же лайкос!!! Только одно, почему такой маленький рычаг когда головки тянул!!! Нафига так надрываться!!!)))
@olegschaman
@olegschaman 5 жыл бұрын
Да, можно было подлиннее трубу взять.
@user-hj8op2tw6p
@user-hj8op2tw6p 3 жыл бұрын
Приветствую вас подскажите пожалуйста как циркулирует антифриз по системе от помпы к печке или от термостата есть тонкий патрубок идет к печке
@vsegohoroshigo
@vsegohoroshigo Жыл бұрын
Офигеть у вас талант снимать толковые видео ! Вам бы механиков обучать
@satisfaction_relax
@satisfaction_relax 4 жыл бұрын
👍👍👍
@aradminus
@aradminus Жыл бұрын
Клево
@user-uj4ko5zr6g
@user-uj4ko5zr6g 2 жыл бұрын
Доходчиво и понятно . Благодарю за опыт. Можно ли у вас поинтересоваться: в каком положении находятся поршни при установки коленвала по меткам? За ранее спасибо.
@user-lh6ks7ff5g
@user-lh6ks7ff5g Жыл бұрын
Первый цилиндр в Вмт, Цилиндры считаются от маховика.
@FxFreeClub
@FxFreeClub 4 жыл бұрын
Привет из Минска. Сколько такая работа стоит у вас помимо запчастей? Надо заменить прокладку Peugeot 307 sw 2002г. 1.6 бензин. (попадает антифриз в масло)
@snafisnaf
@snafisnaf 4 жыл бұрын
Толстое колечко от вазовских подходит, а тонкое от камаза
@user-up1sy8xf2x
@user-up1sy8xf2x Жыл бұрын
Тянул в ньютонах на 70 н лопнул новый болт это печаль😮😢
@user-rp9od1ib7q
@user-rp9od1ib7q Жыл бұрын
А почему прокладку устанавливали 117.831, она же вроде ремонтная, 1,5-1,6 мм? много сняли с ГБЦ
@user-co5sg2hy6s
@user-co5sg2hy6s 3 жыл бұрын
Как снимается топливная рейка ?
@rk-motors5045
@rk-motors5045 7 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какой момент затяжки шестерни распредвала?
@snafisnaf
@snafisnaf 4 жыл бұрын
Очень хорошо отмывать ворсом от губки
@olegschaman
@olegschaman 4 жыл бұрын
Да, я губкой для посуды и отмываю
@user-kp9qz9ud4p
@user-kp9qz9ud4p 5 ай бұрын
Здравствуйте! А как быть если нет возможности воспользоваться компрессором?
@user-dd3vx9kp7e
@user-dd3vx9kp7e 3 жыл бұрын
Кладём ,а не ложим...профессор!
@Notna652
@Notna652 4 жыл бұрын
Здравствуйте, обзор просто супер лайк и подписка.подскажите были зазоры 0.25-0.45-0.50,большинство рекомендуют 0.15-0.35,я на своем моторе выстовил 0.20-0.40 и потерял в динамике, может подскажете какой зазор лучше что бы без вреда механики и что бы ехала
@olegschaman
@olegschaman 4 жыл бұрын
Если зазор будет очень большой то будет стук коромысел по распредвалу
@Notna652
@Notna652 4 жыл бұрын
@@olegschaman ну И маленький тоже плохо,ну И заводские мне не очень, если оставить впуск 0.2 выпуск 0.45
@r33n1gn3nama1
@r33n1gn3nama1 Ай бұрын
Специальный ключ под названием Болт M6 в маховик? На 35 минуте запуск двигателя без воздушного фильтра? За остальное спасибо, есть что нового узнал.
@user-to5ey5jo8b
@user-to5ey5jo8b 2 жыл бұрын
Здраствуй ,я прокрутил ремень проти часовой стрелки что делать чтоби метки совпали , счас немагу прокрутить ГРМ упераєтса после как покрутил проти часовой,помагитє
@user-qc7nw4bs7c
@user-qc7nw4bs7c 10 ай бұрын
Здравствуйте перестал работать моторчик печки на крутёлки не реагирует.пежо 306. 2000год.с чего начать
@user-yk9ej9ir2n
@user-yk9ej9ir2n Жыл бұрын
В Бельгии 500евро чисто работа
@ruslandemi
@ruslandemi 2 жыл бұрын
Скажите, а при затяжке болтов на 20н/м ,все равномерно протягивается ? Ведь там некоторые клапана открытые, т. е. коромысла давят на клапана и создают дополнительно сопротивление. Или оно не критично?
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
Абсолютно не критично!
@seattoledo3567
@seattoledo3567 3 жыл бұрын
Сколько такая работа стоит без зч?
@zonakomforta1751
@zonakomforta1751 3 жыл бұрын
Приветствую все хорошо рассказал ... И вопрос к тебе у тебя что кузов универсал?
@olegschaman
@olegschaman 3 жыл бұрын
Да, редкость
@zonakomforta1751
@zonakomforta1751 3 жыл бұрын
@@olegschaman дружище а можно с тобою связатся у меня тоже универсал есть ватсап ?
@olegschaman
@olegschaman 3 жыл бұрын
@@zonakomforta1751 напиши мне на почту Alehaudi7@gmail.com
@zonakomforta1751
@zonakomforta1751 3 жыл бұрын
@@olegschaman что то не смог отправить незнаю почему 87773022028 ватсап
@mana87.01
@mana87.01 3 жыл бұрын
@@olegschaman здравствуйте
@user-uu4xv1mn8u
@user-uu4xv1mn8u 4 жыл бұрын
Добрый день Где вы живете
@user-pj6ew8nc7r
@user-pj6ew8nc7r 3 жыл бұрын
Тоже недавно менял прокладку под головкой,ничего сложного нет.Только вот не знаю,повторную протяжку головки на этом двигателе надо делать?
@olegschaman
@olegschaman 3 жыл бұрын
По инструкции не надо. Но из практики часто болты плохого качества, лучше дожать
@user-pj6ew8nc7r
@user-pj6ew8nc7r 3 жыл бұрын
@@olegschaman когда затягивал болты они уже потрескивали,повторно чёт стремаюсь дотягивать.
@user-tp7nh1zo6y
@user-tp7nh1zo6y Жыл бұрын
Обезательно снимать клапана для проверки и шлифовки они вроде как не за подлицо с ГБЦ?
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
Для шлифовки клапана снимать не обязательно. Их снимают только для замены маслосъёмных колпачков и притирки. При шлифовке обычно мешают коллектора, по этому их нужно демонтировать обязательно!
@Mikki-515
@Mikki-515 3 жыл бұрын
здравствуйте . это чтоб сальники клапанов поменять голову снимать?
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
Не обязательно. Можно в верхнюю мёртвую точку выставлять поршни по очереди и менять колпачки спокойно.
@stalkerkrymov1374
@stalkerkrymov1374 4 жыл бұрын
А можно вместо антифриза заливать тосол?
@olegschaman
@olegschaman 4 жыл бұрын
Всё от качества зависит. В основном тосол настолько сильный что разъедает и датчики и каналы головки.
@KrivorogoV
@KrivorogoV 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, (пежо 206) поменяли мне в сервисе прокладку ГБЦ. Все бы хорошо, но на следующий день машинка запарила и под клапанной крышкой антифриз. Мастера рукожопы или же как они говорят дело в цилиндре?
@olegschaman
@olegschaman 3 жыл бұрын
Может трестуть блок. Но на 1.4 бензин гильзы
@masterbrian
@masterbrian Жыл бұрын
Женя доброго дня))) Потрібна ваша допомога! Маю таку ж проблему лопнутий такий же блок, маю купувати блок з розборки і пересипати все... Але вперше побачив, що руками можна демонтувати гільзи... Таке питання, чи можу я взяти гільзи від мого блока і поставити їх в блок з розборки? Якщо таке реальго, то виходить, що все внутрі буде моє рідне, крім самого голого блока... тобто, поршнева буде цілком моя рідна...
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
Вы абсолютно правы. Так и нужно сделать!
@masterbrian
@masterbrian Жыл бұрын
@@user-xc4om9ke8z дякую)))
@baskery86
@baskery86 2 жыл бұрын
Нужна ли протяжка гбц после ремонта через несколько тысяч пробега?
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
При затяжке головки рекомендую делать перерыв между этапами затяжки в час. Сначала 20 нМ все болты по порядку закручиваете, это первый этап. Ждёте час, потом так же все болты доворачиваете на 120 градусов и через час ещё на 120. И всё. Больше тянуть не нужно. Если прокладка и рабочие жидкости (антифриз и масло) качественные, то ездить будете долго и счастливо. И старайтесь не перегревать двигатель. Что бы головку не повело и прокладку не пробило вновь. Для этого следите за чистотой радиаторов, хотя бы раз в год, перед летним сезоном промывайте соты снаружи от загрязнений. И меняйте антифриз не реже чем раз в 3 года, лучше раз в 2 года. Тогда всё точно будет с двигателем в порядке! Удачи!
@user-iz2zy4dp1k
@user-iz2zy4dp1k 5 жыл бұрын
Давай заміну грм на а6с5.Давно про неї відео небуло.
@olegschaman
@olegschaman 5 жыл бұрын
Сегодня в 18-00 будет .
@user-iz2zy4dp1k
@user-iz2zy4dp1k 5 жыл бұрын
@@olegschaman 👍
@Solnce34
@Solnce34 2 жыл бұрын
Все конечно хорошо! Но не вижу смысла притирать б/у клапана... Что это даст???
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
Клапана в почти идеальном состоянии. Здесь пробег маленький, около 120 тыс. У меня например на таком же движке 354 тыс км уже, а я не то что не притирал, даже маслосъёмные колпачки не менял!
@user-ye4rm3zb9s
@user-ye4rm3zb9s 2 жыл бұрын
Здравствуйте! При обрыве ремня клапана гнёт здесь?
@olegschaman
@olegschaman 2 жыл бұрын
да
@AndreyPU
@AndreyPU 2 жыл бұрын
Поражаюсь, что люди смотрят видео невнимательно!!, Специально же автор показал ....что клапана упираются в поршни,( казахстан одним словом)
@user-bk3qx6jx4x
@user-bk3qx6jx4x 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Ничего не сказали по поводу высоты гильз относительно блока, поэтому спрошу. У меня пробило прокладку, заменил, брал теже запчасти по вашему видео, шлифовал голову. Через 3 к км пробивает прокдадку снова. Снимаю и узнаю,ч то гильзы должны выпирать над блоком на 0,01-0,1 мм, а у меня вровень. И что теперь делать? Следов износа на гильзах и под ними нет. На одном сервисе сказали заменить резиновые прокладки под гильзами, но замер делается без уплотнителя? Подскажите что делать? Фрезеровать блок?
@baskery86
@baskery86 2 жыл бұрын
Попробуй заменить прокладки под гильзой
@user-bk3qx6jx4x
@user-bk3qx6jx4x 2 жыл бұрын
@@baskery86 сейчас как раз этим и занимаюсь. Надеюсь поможет
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
​@@user-bk3qx6jx4xНу и какой результат? Заменили резиновые кольца под гильзами?
@user-bk3qx6jx4x
@user-bk3qx6jx4x Жыл бұрын
@@user-xc4om9ke8z заменил, хватило на 15к пробега. Прокладка опять прострелила. Нужно фрезеровать блок. Такая херня происходит из-за перегрева
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
@@user-bk3qx6jx4x Я буквально на днях заменил прокладку ГБЦ. У Вас катализатор в каком состоянии? У меня похоже из за него был перегрев. 90 % отверстий ката было забито пеплом! Протыкал их аккуратно иголочкой. Сам кат на удивление был цел, не смотря на пробег 354 тыс км. Головку я не фрезеровал, клапана не разбирал, колпачки не менял. Но болты поставил новые.
@user-ne2xf9vp1z
@user-ne2xf9vp1z 3 жыл бұрын
У меня такие же признаки, на холодную утром заводишь троит капец двигатель, дым белый валит, нагревается быстро, но антифриз не уходит,на горячую тоже троит, свечи новые, катушка новая,,,,, а причину не могу найти
@user-pn4gu3sq8z
@user-pn4gu3sq8z 3 жыл бұрын
И если не секрет, что за месяц решилось
@user-kr6mg1ie5y
@user-kr6mg1ie5y 3 жыл бұрын
У меня Сітроен Немо 1.4 бензин появились потеки масла из под головки .Прокладку под замену ?
@user-ix4ng9wu2z
@user-ix4ng9wu2z 4 жыл бұрын
Про гильзы и слова не сказал.
@user-os8uq2yc5t
@user-os8uq2yc5t 8 ай бұрын
Единственное не понятно, как слить антифриз с блока
@user-ub7cz3se3d
@user-ub7cz3se3d 4 жыл бұрын
Зачем разберать гбц если тебе только прокладку прменятт
@olegschaman
@olegschaman 4 жыл бұрын
Для профилактики
@AVTO.KOREEC
@AVTO.KOREEC 5 ай бұрын
Кто же керосин наливает в колодцы? Так и колпачкам плохо станет, надо на саму тарелку наливать, тоже мне ремонт
@BieneFarmEugenKrejder
@BieneFarmEugenKrejder 5 жыл бұрын
Я вот купил 1.6 толщина прокладки это плохо?
@olegschaman
@olegschaman 5 жыл бұрын
Нет, не плохо. Вообще сколько снимаем, на столько надо и увеличить толщину прокладки. О.2 сняли, значит 1.4+0.2=1.6
@BieneFarmEugenKrejder
@BieneFarmEugenKrejder 5 жыл бұрын
@@olegschaman не снимали вообще не сколько!а можно старую замерить?если стояла 1.47 а без снятия 1.6 поставить это плохо?
@BieneFarmEugenKrejder
@BieneFarmEugenKrejder 5 жыл бұрын
Просто я не механик сам разбираю и меняю!
@olegschaman
@olegschaman 5 жыл бұрын
Камера сгорания будет больше, с одной стороны камера сгорания увеличивается и уменьшатся компрессия, а с другой стороны можно использовать бензин похуже не 95 а 92.. Раньше на жигули специально ставили 2 прокладки вместе, чтобы 76 заливать.
@BieneFarmEugenKrejder
@BieneFarmEugenKrejder 5 жыл бұрын
@@olegschaman вообще не чего страшного! Только лучше!а можно гбц не шлифовать или это обязательная процедура?
@user-ms2rj4xg7q
@user-ms2rj4xg7q Жыл бұрын
А я буду казаться как овощ, но менять не осмелюсь.
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
Зря боитесь. Если есть гараж и хоть раз ключи в руках держали, то всё получится!
@user-tb9ot1ib8q
@user-tb9ot1ib8q Ай бұрын
Спасибо
Замена ( обрыв ) ремня ГРМ. Замена клапанов Пежо 206.
16:12
Артем Березовский
Рет қаралды 5 М.
Can teeth really be exchanged for gifts#joker #shorts
00:45
Untitled Joker
Рет қаралды 17 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
Punched cylinder head gasket. Signs and method of verification.
5:08
Restoration of Peugeot 206. Honest reseller
43:44
Sem GARAGE
Рет қаралды 15 М.
Ситроен берлинго 1,4 TU3JP замена помпы и прокладки гбц
33:29
К.Б.С -Корпорация Бродячих Сусликов
Рет қаралды 7 М.
Ремонт двигателя пежо 1 4  Замена прокладки ГБЦ
24:42
👉Восстановление PEUGEOT 206👈
1:27:25
Новая жизнь авто
Рет қаралды 4,4 М.
подчистили салон авто
1:00
RusRoflTime
Рет қаралды 524 М.
TURBO Snail Race | Car edition
1:00
Delikwenth
Рет қаралды 1,5 МЛН
МОЯ ЛУЧШАЯ ПОКУПКА! Это круче чем Роллс Ройс
37:56
Жекич Дубровский
Рет қаралды 1,3 МЛН