Человек Человеков спасибо, по возможности обязательно буду снимать.

Mikhael Sheff да пружины вытаскиваешь, масло любое заливаешь полное перо , крышку закрутил и дави сальник выходит. Ссылку на датчик попробую скинуть, в алиэкспрес заказал.

Mikhael Sheff m.aliexpress.com/item/32820626781.html?spm=a2g0n.orderList.0.0.65d55667ZfYJp9

Да сними перья там делов то, только пробки сначала сорви.

@@slavak974 вчера разобрал, все довольно легко оказалось, и быстро, спасибо!)

@@user-xj7ri9pt1f привет, у меня по мануалу 471мл, я брал литр почти все залил, точно не 143 это очень мало.

Я разобрался, в мануале написано в каждое перо 143мл, а по факту все верно 470 где-то, потому как там написано замерить расстояние заполненного пера в опущенном состоянии до края пера, и оно должо ровняться 143мм, а по факту это 471 мл когда шток с гайкой утопиться в масле, по верхушку заполняешь, это и есть уровень,вилку теперь неузнать, в моте даже клиренс повысился) осталось с задним амортом разобраться

гараж 288 Привет, ничего ещё не делал, т.о 1 в августе сделал, пробег маленький 12000км ещё только.

Вячеслав Кривенок там не в пробеге дело там во времени шлиц гниет сильно попробую видос по этому сделать с фотками у меня за год пробег 37000и шлиц на задний привод ржаветь начал

гараж 288 Спасибо, видос сделай посмотрю и тоже разберу, чтоб уже знать что делать.

Вячеслав Кривенок на работе туссан был на 65000задний привод срезало

гараж 288 я так понял шлицы на кордане что в муфта входят.

Александр Патриот привет, я лью "АЙПОН" 10×40.

Конечно, другого способа я не знаю.

@@slavak974 епрст....так не хотелось, а если снизу открутить болт шестигранный этот что вы сорвать не могли?

@@user-xj7ri9pt1f не думаю что все масло сойдёт, да и промыть надо, да там же ничего сложного.

В этом году сменю на айпон, ликви моли говорят не айс👎

@@slavak974 а чем промывать лучше?